一架飛機多少鋁合金

1. 超輕型飛機分為幾種

超輕型飛機，是按重量分類中最輕的一類飛機，是70年代以來迅速發展起來的。它與輕型飛機的區分尚無嚴格統一的規定。超輕型飛機屬民用航空類。近年來，超輕型飛機的發展引起了我國航空界人士和使用部門的極大關注，主要原因在於，超輕型飛機具有低空、低速、穩定和安全等特點，而且結構簡單、重量輕、價格便宜、容易操縱、維護方便，可廣泛應用於農林牧業、勘探、航空攝影、航空體育運動和旅遊等。因此，隨著我國的經濟發展和人民生活水平的提高，這種飛機將會有廣泛的應用前景，是通用航空技術發展的方向之一。
飛機分類

超輕型固定翼飛機

超輕型旋翼飛機

超輕型三角翼飛機

超輕型直升飛機

2. 製造飛機要密度大的還是小的鋁合金

在能保證強度和耐腐蝕性的前提下選擇密度小的鋁合金。密度小相應重量輕一些，飛機製造減重是很難的。 現在一般採用的材料是鎂鋁合金，骨架採用鈦合金，重量輕盈且耐腐蝕。

3. 飛機的製造材料主要是鋁合金一架普通的飛機差不多要用50萬個鋁合金做的鉚釘，飛機的外殼雞翼即為螺旋槳

正確

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4. 飛機為什麼用鋁合金製造而不用鋼鐵製造

鋁比重小，重量輕，可以用來代替鋼鐵。它不僅能使設備重量減輕很多，而且內強度高，不容怕腐蝕，因而用途廣泛。一架現代化的超音速飛機，鋁和鋁合金占總重量的70％；導彈上用鋁達10％～50％；美國「阿波羅」飛船上，鋁占金屬總重的75％；我國第一顆人造衛星「東方紅」的外殼也是鋁合金

5. 飛機是不是鐵做的一輛民用飛機有多重

飛機一般採用鋁合金等輕質合金製作，二戰時的飛機很多都摻雜木材，例如前蘇聯二戰時的戰斗機。米格25採用耐高溫不銹鋼製造，空重都達到15噸，正常起飛重量36噸，最大起飛重量37.5噸。一般民用飛機都是客機，波音737的空重可以達到33噸左右。

6. 製造飛機要多少材料

自萊特兄弟駕駛第一架飛機升空以來飛機製造業已發生了巨大的變化，幾乎一切都變了。不變的只有一點：飛機的受力結構必須用金屬製造。這首先是起飛結構的強度要求決定的，但在2l世紀這一公理也將成為歷史。 15年前，化學工業的蓬勃發展將所謂新型復合材料引入到各種技術領域。復合材料是一種碳材料，簡單地說就是塑料。它有著廣闊的應用領域：可以製造火箭飛船的耐熱層和火車車廂板，衛生設施和煤氣管道，運動器械和人體修復術的植入片。出現了一個新的術語：按石器時代、青銅器時代、鐵器時代的劃分，現在應成為復合時代。在美國復合材料市場已達2000億美元，這一結果似乎有些誇張。但這是事實。因為第5代飛機是用復合材料製造的。飛機的主要問題是結構強度。飛行員要經受12倍的超載，飛機通常能承受23倍的超載（飛行員在彈射時要承受18g的超載）。第5代飛機面臨的課題是增加強度。碳復合材料可以做到這一點，它比金屬要堅固得多。現在正在研製的蘇－37的機翼和部分機身是用復合材料製造的。當然發動機和起落架仍然是金屬的。 用復合材料製造的飛機有一個優點--對雷達而言它是隱形的。因為塑料不會反射無線電信號。美國人很久以來一直在努力嘗試，研究隱型技術：巧妙的幾何學、降低排氣口的溫度、機身的塗料等。 塑料飛機可靠嗎？可靠！因為這種飛機已經在飛了。新技術已應用在高級特技飛機上了。在剛剛結束的西班牙世界航空歐林匹克大會上俄羅斯最優秀的飛行員駕駛復合材料飛機進行了飛行表演。正如該計劃經理斯塔尼斯拉夫魯巴諾夫所言，一年內將推出新的蘇－49，它將是第一架全復合材料飛機，並且使用車用汽油。除俄羅斯外，目前無人掌握這一技術。全世界對這種飛機的需求量大約是5000架。3年後全復合材料的噴氣式蘇－52飛機將出現。 鋁及鋁合金是目前應用最廣泛之飛機製造材料. 鋁及鋁合金優點 重量輕,差不多是同體積...熱處理鋁合金如施以適當熱處理其內部結構發生一種相變化,產生細致析出物,藉此種析出物,強化材料.這種現象叫析出硬化

7. 鋁的比重是多少

鋁的比重為2.7 g/cm³。

比重又稱相對密度，故鋁的密度就是比重。

鋁（Aluminium）的英文名出自明礬（alum），即硫酸復鹽KAl(SO4)2·12H2O。史前時代，人類已經使用含鋁化合物的黏土製成陶器。鋁在地殼中的含量僅次於氧和硅，位列第三。但是由於鋁化合物的氧化性很弱，鋁不易從其化合物中被還原出來，因而遲遲不能分離出金屬鋁。

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鋁的毒性

鋁元素能損害人的腦細胞。根據世界衛生組織的評估，規定鋁的每日攝入量為0～0.6mg/kg，這里的kg是指人的體重，即一個60kg的人允許攝入量為36mg。

我國《食品添加劑使用標准GB2760-2011》中規定，鋁的殘留量要小於等於100mg/kg。以此計算，一個體重60kg的人每天吃油條不多於360g就不必擔心。

鋁在人體內是慢慢蓄積起來的，其引起的毒性緩慢、且不易察覺，然而，一旦發生代謝紊亂的毒性反應，則後果非常嚴重。因此，必須引起我們的重視，在日常生活中要防止鋁的吸收，減少鋁製品的使用。鋁及其化合物對人類的危害與其貢獻相比是無法相提並論的，只要人們切實注意，揚長避短，它對人類社會將發揮出更為重要的作用。

避免方法：

1、避免使用鋁製成的炊具

2、少吃炸油條、由鋁包裝的糖果等食品，少喝易拉罐裝的軟飲料

3、部分葯品由含鋁物質製成，應減少服用含鋁元素的葯品，如:可以中和胃酸的Al(OH)3。

參考資料來源：網路-鋁

8. 鋁密度多少立方米/千克

純鋁的密度是2.7×10³kg/m³。

雖然它比較軟，但可製成各種鋁合金，如硬鋁、超硬鋁、防銹鋁、鑄鋁等。這些鋁合金廣泛應用於飛機、汽車、火車、船舶等製造工業。此外，宇宙火箭、太空梭、人造衛星也使用大量的鋁及其鋁合金。

例如，一架超音速飛機約由70%的鋁及其鋁合金構成。船舶建造中也大量使用鋁，一艘大型客船的用鋁量常達幾千噸。

鋁的導電性僅次於銀、銅和金，雖然它的導電率只有銅的2/3，但密度只有銅的1/3，所以輸送同量的電，鋁線的質量只有銅線的一半。鋁表面的氧化膜不僅有耐腐蝕的能力，而且有一定的絕緣性，所以鋁在電器製造工業、電線電纜工業和無線電工業中有廣泛的用途。

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鋁合金分兩大類

鑄造鋁合金，在鑄態下使用；

變形鋁合金，能承受壓力加工，力學性能高於鑄態。可加工成各種形態、規格的鋁合金材。主要用於製造航空器材、日常生活用品、建築用門窗等。

變形鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金。

不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能，只能通過冷加工變形來實現強化，它主要包括高純鋁、工業高純鋁、工業純鋁以及防銹鋁等。

可熱處理強化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。

鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。

鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金和鋁鋅合金。

9. 鋅和鋁是不是同一種材質

當然不是。嚴格的來說，它們根本不是同一種元素！
鋅化學式Zn，鋁化學式Al
鋅外觀呈現銀白色，在現代工業中對於電池製造上有不可磨滅的地位，為一相當重要的金屬。（如化學上做的銅-鋅原電池）
製造鋅鋁合金，鋼鐵製件的熱浸鍍，電鍍鋅，錳鋅干電池的陰極板，水下設備的陽極保護，做成合金馬口鐵，黃銅都用得到鋅。
鋁是銀白色輕金屬。有延展性。商品常製成棒狀、片狀、箔狀、粉狀、帶狀和絲狀。在潮濕空氣中能形成一層防止金屬腐蝕的氧化膜（保護內層金屬，如：保溫杯）。
一架超音速飛機約由70%的鋁及其鋁合金構成。船舶建造中也大量使用鋁，一艘大型客船的用鋁量常達幾千噸。 鋁的導電性僅次於銀、銅和金，雖然它的導電率只有銅的2/3，但密度只有銅的1/3，所以輸送同量的電，鋁線的質量只有銅線的一半。鋁箔紙體現鋁的延展性。
樓主為什麼會提這樣一個問題呢，仔細一下，是因為這兩種金屬化學性質確實比較類似，但物理性質和用途還是有很大差別的：單位體積的鋁和鋅，質量相差約兩位多，因此要做材料輕的東西時（如飛機，質量小減少空氣阻力），用到鋁；鋅的聲音沉悶，鋁的聲音較為清脆；比起鋁來說，鋅顏色容易變暗。
當然，為了結合兩種材料的優點，發明了鋅鋁合金，合金的優點是硬度大、耐熱性好（有時降低）、抗腐蝕。

10. 一架飛機上面有多少斤鋁

已知：m1=7900kg/m3 m2=2700kg/m3 設飛機體積為v
m1*v-m2*v=104
可求出v
m2*v=需要多少質量的鋁