鋁板能用到哪些鋁合金配件

① 常用的壓鑄鋁、澆鑄鋁、加工用鋁合金有哪些

你好.
鋁合金是一個簡稱.
大的方麵包括:壓鑄，澆鑄和鍛造用的鋁合金錠，鋁擠型用鋁棒,還用做鋁板帶泊用的純鋁錠.
常用壓鑄鋁錠,ADC12,A380,ZLD102,ZLD104和非標鋁合金錠，
常用澆鑄鋁錠,ZLD102,ZLD104,ZLD107,A356等.
常用鍛造鋁錠,W023等.(小弟這方面的知識了解的不多)
常用做鋁板帶泊的鋁：A00 純度99.7%加鎂錳硅等元素做成各種鋁板帶，鋁泊可能要用99.9%純鋁
常用做型材的鋁棒：6061，6063
個人在鋁錠行業打混已久,可加QQ308023393共同探討.
希望以上能幫到你!

② 我想知道鋁合金的用途及范圍!!

一、2017鋁板的介紹：
2017鋁板是第一個獲得工業應用的2×××系合金，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。2×××系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅原屬含量最高，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬於航空鋁材，目前在常規工業中不常應用。我國目前生產2×××系列鋁板的廠家較少。質量還無法與國外相比。目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業提供。隨著我國航空航天事業的發展，2×××系列的鋁板生產技術將進一步提高。

二、2017鋁板的應用范圍：
2017鋁板通常應用於鉚釘、通用機械零件、飛機、船舶、交通、建築結構件、運輸工具結構件、螺旋槳元件及配件等。

三、2017鋁板的化學成分：
鐵(Fe)：0.70， 錳(Mn)：0.40～1.0 ，鎂(Mg)：0.4～0.80

硅(Si)：0.20～0.80，鋅(Zn)：0.25 ，鈦(Ti)：0.15

鉻(Cr)：0.10， 銅(Cu)：3.5～4.5，鋁(Al)餘量

四、2017鋁板的力學性能： 抗拉強度 σb (MPa)：215～355

伸長率 δ10 (％)：12～17

固溶處理溫度：500℃～510℃.

冷加工材料退火范圍：340℃～350℃.

熱處理後材料退火溫度：415℃。

鋁合金牌號的分類-久霖
一.1000系列 代表 1050 1060 1070 1000系列鋁板又被稱為純鋁板，在所有系列中1000系列屬於含鋁量最多的一個系列。純度可以達到99.00%以上。由於不含有其他技術元素，所以生產過程比較單一，價格相對比較便宜，是目前常規工業中最常用的一個系列。目前市場上流通的大部分為1050以及1060系列。1000系列鋁板根據最後兩位阿拉伯數字來確定這個系列的最低含鋁量，比如1050系列最後兩位阿拉伯數字為50，根據國際牌號命名原則，含鋁量必須達到99.5%以上方為合格產品。我國的鋁合金技術標准(gB/T3880-2006)中也明確規定1050含鋁量達到99.5%.同樣的道理1060系列鋁板的含鋁量必須達到99.6%以上。

二2000系列鋁板 代表2A16（LY16） 2A06（LY6）2000系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅原屬含量最高，大概在3-5%左右。2000系列鋁板屬於航空鋁材，目前在常規工業中不常應用。我國目前生產2000系列鋁板的廠家較少。質量還無法與國外相比。目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業提供。隨著我國航空航天事業的發展，2000系列的鋁板生產技術將進一步提高。

五5000系列 代表5052.5005.5083.5A05系列。5000系列鋁板屬於較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低於其他系列.故常用在航空方面，比如飛機油箱。在常規工業中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬於熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5000系列鋁板屬於較為成熟的鋁板系列之一。

六6000系列 代表6061 主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4000系列和5000系列的優點6061是一種冷處理鋁鍛造產品，適用於對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。可使用性好，介面特點優良，容易塗層，加工性好。可以用於低壓武器和飛機接頭上。
6061的一般特點：優良的介面特徵、容易塗層、強度高、可使用性好，抗腐蝕性強。
6061鋁的典型用途：飛機零件、照相機零件、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。

七7000系列 代表7075 主要含有鋅元素。也屬於航空系列，是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬於超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經消除應力的,加工後不會變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經超聲波探測,可以保證無砂眼、雜質.7075鋁板的熱導性高,可以縮短成型時間,提高工作效率。主要特點是硬度大7075是高硬度、高強度的鋁合金,常用於製造飛機結構及期貨。它要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具製造。 目前基本依靠進口，我國的生產工藝還有待提高。

③ 常見鋁板和鋁合金的種類有哪些

鋁合金分兩大類：鑄造鋁合金，在鑄態下使用；變形鋁合金，能承受壓力加工，。可加工成各種形態、規格的鋁合金材。主要用於製造航空器材、建築用門窗等。鋁合金按加工方法可以分為形變鋁合金和鑄造鋁合金。形變鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金。不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能，只能通過冷加工變形來實現強化，它主要包括高純鋁、工業高純鋁、工業純鋁以及防銹鋁等。可熱處理強化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。

目前鋁合金是應用最多的合金。

④ 鋁合金的應用領域

各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金製造。飛機依用途的不同，鋁的用量也不一樣。著重於經濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量採用，如波音767客機採用的鋁合金約占機體結構重量 81%。軍用飛機因要求有良好的作戰性能而相對地減少鋁的用量，如最大飛行速度為馬赫數 2.5的F-15高性能戰斗機僅使用35.5%鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氫和液氧環境下工作，它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學反應,具有良好的焊接性能,因而是製造液體火箭的好材料。發射「阿波羅」號飛船的「土星」 5號運載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金製造。
太空梭的乘員艙、前機身、中機身、後機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金製做的。各種人造地球衛星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合金。
以下是各種型號的應用領域：
1050 食品、化學和釀造工業用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉。
1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是其典型用途。
1100 用於加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部件，例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具。
1145 包裝及絕熱鋁箔，熱交換器。
1199 電解電容器箔，光學反光沉積膜。
1350電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材。
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品。
2014 應用於要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件。
2017 是第一個獲得工業應用的2XXX系合金，它的應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件。
2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件。
2036汽車車身鈑金件。
2048 航空航天器結構件與兵器結構零件。
2124 航空航天器結構件。
2218飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環。
2219 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力。
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料。
2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件。
2A01 工作溫度小於等於100℃的結構鉚釘。
2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片。
2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘。
2A10 強度比2A01合金的高，用於製造工作溫度小於等於100℃的航空器結構鉚釘。
2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘。
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建築與交通運輸工具結構件。
2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件。
2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。
2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件。
2A50 形狀復雜的中等強度零件。
2A60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等。
2A70 飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等。
2A80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。
2A90 航空發動機活塞。
3003 用於加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作，如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置，運輸液體產品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道。
3004 全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強度的零部件，化工產品生產與貯存裝置，薄板加工件，建築加工件，建築工具，各種燈具零部件。
3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等。
3A21 飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等；建築材料與食品等工業裝備等。
5005 與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀錶板、殼與建築裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，並與6063合金的色調協調一致。
5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板，汽車氣管、油管與農業灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等。
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度，用於製造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金製品等。
5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用於加工農業捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合。
5083 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等。
5086 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鑽井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等。
5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐。
5182 薄板用於加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件。
5252 用於製造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化後具有光亮透明的氧化膜。
5254 過氧化氫及其他化工產品容器。
5356 焊接鎂含量大於3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲。
5454 焊接結構，壓力容器，海洋設施管道。
5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料。
5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件。
5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器。
5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織。
5A02 飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件。
5A03 中等強度焊接結構，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金。
5A05 焊接結構件，飛機蒙皮骨架。
5A06 焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件。
5A12 焊接結構件，防彈甲板。
6005 擠壓型材與管材，用於要求強高大於6063合金的結構件，如梯子、電視天線等。
6009 汽車車身板。
6010 薄板：汽車車身。
6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性，如製造卡車、塔式建築、船舶、電車、夾具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材。
6063 建築型材，灌溉管材以及供車輛、台架、傢具、欄柵等用的擠壓材料。
6066 鍛件及焊接結構擠壓材料。
6070 重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材。
6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等。
6151 用於模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環，供既要求有良好的可鍛性能、高的強度，又要有良好抗蝕性之用。
6201 高強度導電棒材與線材。
6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件。
6262 要求抗蝕性優於2011和2017合金的有螺紋的高應力零件。
6351 車輛的擠壓結構件，水、石油等的輸送管道。
6463 建築與各種器具型材，以及經陽極氧化處理後有明亮表面的汽車裝飾件。
6A02 飛機發動機零件，形狀復雜的鍛件與模鍛件。
7005 擠壓材料，用於製造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接後不能進行固熔處理的部件；還可用於製造體育器材如網球拍與壘球棒。
7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導彈裝置。
7049 用於鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高。
7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。製造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高。
7072 空調器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層。
7075 用於製造飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具製造。
7175 用於鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能，即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高。
7178 供製造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件。
7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件。
7A04飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等。

⑤ 鋁合金門窗配件有哪些組成部分

一、五金件

門窗五金配件是安裝在建築門窗上各種金屬和非金屬配件的總稱，是決定門窗的性能的關鍵性部件。五金配件是負責將門窗的框和扇緊密連接的部件，對門窗的各項性能有著重要的影響。門窗的設計首先是門窗性能的建築設計，以滿足建築物的功能要求為目標，合理確定門窗的性能及有關設計要求。
二、密封材料

鋁合金門窗密封材料按用途分為鑲嵌玻璃用密封材料和框扇間密封用密封材料;按材料分為密封膠條、密封毛條和密封膠。密封膠主要用於鑲嵌玻璃用，密封毛條主要用於鋁合金推拉門窗框扇之間的密封用，密封膠條既用於玻璃鑲嵌密封用，又用於門窗框扇之間密封用，特別是鋁合金平開窗，但二者的規格、型號不同。

三、輔助件

鋁合金門窗用輔助件主要有：連接件、加強件、緩沖墊、玻璃墊塊、固定地角、密封蓋。

⑥ 鋁合金門窗配件有哪些

鋁合金門窗配件是指保證鋁合金門窗啟閉靈活順暢，結構嚴密等所有門窗配件輔助材料的統稱，大體可分為：五金件、密封材料、輔助件三大類。

五金件也就是我們常說的門窗五金配件，比如執手、合頁、滑撐、滑輪、條鎖、月牙鎖等1、五金件。主要負責門窗的連接、傳動、啟閉等作用，屬於門窗各項性能的核心部件，包括執手、合頁(鉸鏈)、鎖閉器、滑撐、撐擋、插銷、滑輪、軌道等。
2、密封材料。毛條與玻璃密封膠條是主要密封材料，毛條主要用於框和扇之間的密封，玻璃密封條用於玻璃和扇及框之間的密封。密封材料在鋁合金門窗中起到了防水、密封以及節能的重要作用。
3、輔助件。常用輔助件有轉角器、防撞塊、角碼器、連接件、加強件等，主要用於提高鋁合金門窗的組裝水平，及保證門窗整體性能。
看完以上內容，相信大家對鋁合金門窗配件有了更進一步的了解。

⑦ 機械行業能用到的鋁型材產品有哪些

一般就是鋁棒，鋁板，工業鋁合金型材等，還有跟鋁合金型材配套的鋁合金角件，配件等。

⑧ 工業鋁型材主要配件用途有哪些

(1) 角件
角件是工業鋁合金型材配件中常用的連接件，一般用於工業鋁材的垂直或交叉連接,主要常用角件、強力角件和轉向角性三類。常用角件用於加強被連接型
材點的支撐力，也可以用作需 移動位置的型 材連 接方式; 強力角件常用於受強力或振動的型材與型材點的支撐與固定; 轉向角件用於交叉的型材連接。
(2) 蹄角和腳輪
蹄角是各類工業鋁合金型材框架及設備的通用配件，具有支撐、防震的作用，其螺桿可用於調節高度。在鋁型材製作的機器、推車等框架上可安裝精密的、具有靜音、防塵和疊剎的腳輪。
(3)螺栓
工業鋁合金型材框架一般採用內部鏈接方式，使用專用半圓頭螺栓或專用螺栓，安裝前需在型材連接處攻螺紋與打工藝安裝孔。
(4) 彈性扣件和活動鉸鏈
彈性扣件有防松抗震的功能，兩段型材直角連接時，將彈性扣件插入工業鋁合金型材的槽坑內，然後用專用螺栓將兩段型材連起來，型材的車接點要預先打孔和攻螺紋，此連接方式緊固牢靠，可有效地防止連接松動。
(5) 端面連接板和間隔連接塊
端面連接板主要用於矩形和大尺寸多空方形型材與蹄角、腳輪連接時使用，超過度作用。間隔連接塊在使用時先將連接塊的尾端直接插入型材的槽坑內，旋轉90%後即緊密固定在型材上，然後就可以在連接塊上
安裝有機玻璃等各種面板，再用螺栓鎖緊，安裝簡便，拆卸方便。
(6) 其他配件
工業鋁合金型材的其他配件還有合頁、活動掛鉤、平封槽條、端面蓋板、U型槽條、把手和吊眼等。台頁用於型材與型材或型材與板之間的活動連接。端面蓋板安裝在型材的端面上,既美觀又保證安全。活動掛鉤可插入型材溝槽內來回滑動，鉤掛各種工具、線材等物體。平封條槽可將型材表面的槽坑蓋住，起到裝飾作用，也可保持型材的表面整潔。U型槽條放入型材的坑槽內後，可將有機玻璃等板材插入，起到緩沖、保護和密封等作用。把手安裝在型材上，可便於開啟和提攜。吊眼安裝在型材端面上，用於起吊。

⑨ 鋁合金1、2、3、5、6、7系 各有什麼用途。

1系：是目前常規工業中最常用的一個系列。

1000系列鋁合金代表1050、1060 、1100系列。在所有系列中1000系列屬於含鋁量最多的一個系列。

2系：2000系列鋁棒屬於航空鋁材，在常規工業中不常應用。

2000系列鋁合金代表2024、2A16（LY16）、 2A02（LY6）。2000系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅元素含量最高，大概在3-5%左右。

3系：主要用途是在需要防銹的設備，如門窗。

3000系列鋁合金代表3003 、 3A21為主。我國3000系列鋁板生產工藝較為優秀。3000系列鋁棒是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間，是一款防銹功能較好的系列。

4系：主要用於建築用材、機械零件鍛造用材、焊接材料；

4000系列鋁棒代表為4A01 4000系列的鋁板屬於含硅量較高的系列。低熔點、耐蝕性好。 產品描述：具有耐熱、耐磨的特性

5系：.在常規工業中應用也較為廣泛，屬於較常用的合金鋁板系列。

主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高，疲勞強度好，但不可做熱處理強化。

6系：適用於對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。

6000系列鋁合金代表6061，主要含有鎂和硅兩種元素，可使用性好，容易塗層，加工性好。

7系：主要使用於航空。

7000系列鋁合金代表7075 主要含有鋅元素。

(9)鋁板能用到哪些鋁合金配件擴展閱讀：

合金材料鑒別

1、合金分析檢測鋁合金

合金分析儀用以確保生產設備與管道中所使用的合金零部件與設計要求的規格完全一致。Delta合金分析儀攜帶方便，使用簡單，分析速度快，精度高，其結果直接顯示合金牌號、金屬成分的百分比含量，從而使Delta合金分析儀成為合金材料鑒別的全世界第一供應商。

2、廢舊金屬分析

廢舊金屬的回收、再利用需要Delta合金分析儀，確保對大量繁雜多樣的合金種類及材料品質，進行現場快速准確的分析檢測。為購銷雙方在原材料交易時作出迅速、可靠的判定，並提供必要的信息。

⑩ 鋁壓鑄件常選用什麼型號的鋁合金

最常用的是ADC12（日本標准），相當於國標YL113，美國標准383。
合金牌號是YZAlSi11Cu3。

ADC12化學成分：
ADC12含鋁(Al) 餘量
銅(Cu)1.5～3.5
硅(Si)9.6～12.0
鎂(Mg)≤0.3
鋅(Zn)≤1.0
鐵(Fe)≤0.9
錳(Mn)≤0.5
鎳(Ni)≤0.5
錫(Sn)≤0.3

ADC12 ADC10
主要用於汽車發動機缸體、搖臂、化油器、水泵殼體、變速箱殼體、離合器殼體、轉向機殼體等零件的生產。
Y112 Y113
性能及用途與ADC12、ADC10相似，區別主要在製造商由於對某項性能的特定要求對某種成份（如Si）的特別規定。
AC3AM用於汽車發電機支架、發動機支架、動力轉向系統等零件的生產。
ZLD101主要用於形狀復雜，承受中等負荷的零件。如，水泵及傳動裝置殼體、水冷發動機汽缸體等。