鎂合金的產品有哪些

⑴ 鎂合金的產品特點

其加工過程及腐蝕和力學性能有許多特點：散熱快、質量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易於回收；另外還有高的導熱和導電性能、無磁性、屏蔽性好和無毒的特點。
應用范圍：鎂合金廣泛用於攜帶式的器械和汽車行業中，達到輕量化的目的。
鎂合金的比重雖然比塑料重，但是，單位重量的強度和彈性率比塑料高，所以，在同樣的強度零部件的情況下，鎂合金的零部件能做得比塑料的薄而且輕。另外，由於鎂合金的比強度也比鋁合金和鐵高，因此，在不減少零部件的強度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。
鎂合金相對比強度（強度與質量之比）最高。比剛度（剛度與質量之比）接近鋁合金和鋼，遠高於工程塑料。
在彈性范圍內，鎂合金受到沖擊載荷時，吸收的能量比鋁合金件大一半，所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能。
鎂合金熔點比鋁合金熔點低，壓鑄成型性能好。鎂合金鑄件抗拉強度與鋁合金鑄件相當，一般可達250MPA，最高可達600多Mpa。屈服強度，延伸率與鋁合金也相差不大。
鎂合金還個有良好的耐腐蝕性能，電磁屏蔽性能，防輻射性能，可做到100%回收再利用。
鎂合金件穩定性較高壓鑄件的鑄造行加工尺寸精度高，可進行高精度機械加工。
鎂合金具有良好的壓鑄成型性能，壓鑄件壁厚最小可達0.5mm。適應製造汽車各類壓鑄件。
但鎂合金線膨脹系數很大，達到25～26 μm/m℃，而鋁合金則為23 μm/m℃，黃銅約20 μm/m℃，結構鋼12 μm/m℃，鑄鐵約10μm/m℃，岩石（花崗岩、大理石等）僅為5～9 μm/m℃，玻璃5～11 μm/m℃。
鎂合金是以鎂為基礎加入其他元素組成的合金。其特點是：密度小，比強度高，彈性模量大，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。
鎂合金比重在所有結構用合金中屬於最輕者，因此，在不減少零部件的強度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。鎂合金的比強度明顯高於鋁合金和鋼，比剛度與鋁合金和鋼相當。在彈性范圍內，鎂合金受到沖擊載荷時，吸收的能量比鋁合金件大，所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能。在相同載荷下，減振性是鋁的100倍，鈦合金的300～500倍。電磁屏蔽性佳，3C產品的外殼（手機及電腦）要能夠提供優越的抗電磁保護作用，而鎂合金外殼能夠完全吸收頻率超過100db的電磁干擾。質感佳，鎂合金的外觀及觸摸質感極佳，使產品更具豪華感，而且，在空氣中更不容易腐蝕。
鎂合金的散熱相對與合金來說有絕對的優勢：根據公式：Q=dvC△t 其中Q—熱量；d=比重；V=體積；C=比熱容；△t =(t1-t2）變化的溫度；當相同體積與形狀的鎂合金與鋁合金，接受相同的熱量Q時，二者變化的溫度比為：△t/△t=2.74x0.23/1.81x1.05=1/3；即鎂合金為鋁合金的1/3；鎂合金導熱系數54W/mk；鋁合金導熱系數100W/mk；相差一倍。意味對於相同體積與形狀的鎂合金與鋁合金材料的散熱器，某熱源生產的熱量（溫度）鎂合金比鋁合金更容易由散熱片根部傳遞到頂部的速度，頂部更容易達到高溫。即鋁合金材料的散熱器根部與頂部的溫度差，比鎂合金材料的散熱器小。這意味著由鎂合金材料製作的散熱片根部的空氣溫度與頂部的空氣溫度溫度差，比鋁合金材料製作的散熱片大，因此加速散熱器內部空氣的擴散對流，使散熱效率提高。因此，相同溫度，鎂合金的散熱時間還不用鋁合金的一半。
所以，鎂合金是應用於LED及其他燈飾，汽車應用零部件，及其他要求高質量，高強度，高韌性配件的理想材料。 在航天的應用
鎂合金是航空器、航天器和火箭導彈製造工業中使用的最輕金屬結構材料。鎂的重量比鋁輕，比重為1.8，強度也較低，只有200～300兆帕（20～30公斤/毫米2），主要用於製造低承力的零件。鎂合金在潮濕空氣中容易氧化和腐蝕，因此零件使用前，表面需要經過化學處理或塗漆。德國首先生產並在飛機上使用含鋁的鎂合金。鎂合金具有較高的抗振能力，在受沖擊載荷時能吸收較大的能量，還有良好的吸熱性能，因而是製造飛機輪轂的理想材料。鎂合金在汽油、煤油和潤滑油中很穩定，適於製造發動機齒輪機匣、油泵和油管，又因在旋轉和往復運動中產生的慣性力較小而被用來製造搖臂、襟翼、艙門和舵面等活動零件。民用機和軍用飛機、尤其是轟炸機廣泛使用鎂合金製品。例如，B-52轟炸機的機身部分就使用了鎂合金板材635公斤，擠壓件90公斤，鑄件超過200公斤。鎂合金也用於導彈和衛星上的一些部件，如中國「紅旗」地空導彈的儀表艙、尾艙和發動機支架等都使用了鎂合金。中國稀土資源豐富，已於70年代研製出加釔鎂合金，提高了室溫強度，能在300°C下長期使用，已在航空航天工業中推廣應用。
目前，鎂合金在汽車上的應用零部件可歸納為2類。
(1）殼體類。如離合器殼體、閥蓋、儀錶板、變速箱體、曲軸箱、發動機前蓋、氣缸蓋、空調機外殼等。
(2）支架類。如方向盤、轉向支架、剎車支架、座椅框架、車鏡支架、分配支架等。
根據有關研究，汽車所用燃料的60%是消耗於汽車自重，汽車自重每減輕10%，其燃油效率可提高5%以上；汽車自重每降低100 kg，每百公里油耗可減少0.7 L左右，每節約1 L燃料可減少CO2排放2.5 g，年排放量減少30%以上。所以減輕汽車重量對環境和能源的影響非常大，汽車的輕量化成必然趨勢。
手機電話，筆記本電腦上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它們的枝撐框架和背面的殼體上使用了鎂合金。
雖然鎂合金的導熱系數不及鋁合金，但是，比塑料高出數十倍，因此，鎂合金用於電器產品上，可有效地將內部的熱散發到外面。 在內部產生高溫的電腦和投影儀等的外殼和散熱部件上使用鎂合金。電視機的外殼上使用鎂合金可做到無散熱孔。
電磁波屏蔽性：鎂合金的電磁波屏蔽性能比在塑料上電鍍屏蔽膜的效果好，因此，使用鎂合金可省去電磁波屏蔽膜的電鍍工序。
在硬碟驅動器的讀出裝置等的振動源附近的零件上使用鎂合金。若在風扇的風葉上使用鎂合金，可減小振動達到低騷音。此外，為了在汽車受到撞擊後提高吸收沖擊力和輕量化，在方向盤和坐椅上使用鎂合金。
合金名稱 特徵 應用范圍
AZ91D 強度高且耐腐蝕性好 電器產品的殼體等
AM60B 延伸率和抗沖擊力大 汽車上的方向盤和坐椅等
AM50A 延伸率和抗沖擊力大 汽車上的方向盤和坐椅等
AS41B 抗蠕變性能好 汽車上的減速箱等
機械加工性能
：鎂合金比其他金屬的切削阻力小，在機械加工時，可以較快的速度加工。
表：各種金屬的切削阻力（以鎂合金的切削阻力為1)
金屬名 切削阻力
鎂合金 1.0
鋁合金 1.8
黃銅2.3
鑄鐵3.5
耐凹陷性好：鎂合金與其他金屬相比抗變形力大，由沖撞而引起的凹陷小於其他金屬。
對振動·沖擊的吸收性：由於鎂合金對振動能量的吸收性能好，使用在驅動和傳動的部件上可減少振動。另外，沖擊能量吸收性能好，比鋁合金具有更好的延伸率的鎂合金，受到沖擊後，能吸收沖擊能量而不會產生斷裂。
再生：鎂合金與塑料不同，它可以簡單地再生使用且不降低其機械性能，而塑料很難在不降低其機械性能再生使用。鎂合金與其他金屬相比，熔點低，比熱小，在再生熔解時所消耗的能源是新材料製造所消耗的能源的4%。
表：各種材料的物理性質比較
材料名 密度(g/cm3) 熔點（℃） 導熱系數（W/Mk) 抗拉強度（MPa) 屈服點（MPa) 延伸率（%) 比強度 楊氏模量（GPa)
鎂合金（觸變成形）
AZ91 1.82 596 72 280 160 8 154 45
AM60 1.79 615 62 270 140 15 151 45
鋁合金
（壓鑄成形） 380 2.70 595 100 315 160 3 117 71
鋼鐵 碳素鋼 7.86 1520 42 517 400 22 66 200
塑料 ABS 1.03 90(Tg) 0.2 35 * 40 34 2.1
PC 1.23 160(Tg) 0.2 104 * 3 85 6.7鎂合金的種類
在數碼單反相機上的應用
鎂合金由於密度低、強度較高，具有一定的防腐性能，常用來做單反相機的骨架。一般中高端及專業數碼單反相機都採取鎂合金做骨架，使其堅固耐用，手感好。
採用了鎂合金機身的數碼單反相機不僅是准專業級專業的象徵，也具有高昂的價格。
按成型方法分為變形鎂合金和鑄造鎂合金兩類。
1、合金名稱
鎂合金的合金名稱是以主要添加合金元素及其百分比來取名。
2、主要合金的成分（ASTM規格）
合金名稱 Mg Al Zn Mn Si Cu Ni Fe
AZ91D bal. 8.5-9.5 0.45-0.90 0.17-0.4 <=0.05 <=0.025 <=0.001 <=0.004
AM60B bal. 5.6-6.4 <=0.20 0.26-0.5 <=0.05 <=0.008 <=0.001 <=0.004
AM50A bal. 4.5-5.3 <=0.20 0.28-0.5 <=0.01 <=0.008 <=0.001 <=0.004
AS41B bal. 3.7-4.8 <=0.10 0.35-0.60 0.6-1.4 <=0.015 <=0.001 <=0.0035 1、電弧爐一步法冶煉稀土硅鐵鎂合金的工藝方法
2、鋁、鎂合金的固溶或均勻化熱處理方法
3、鎂合金的表面處理方法
4、鎂合金加工專用模具組
5、鎂合金在噴灌設備上的應用
6、鎂合金在製做合金門窗及其型材方面的應用
7、耐熱阻燃壓鑄鎂合金及其熔煉鑄造工藝
8、鎂合金鍛造成型新工藝
9、鎂合金的熔煉方法
10、含有鋁的鎂合金用化成處理液、高耐蝕性表面處理鎂合金製品及其製造方法
11、高耐腐蝕性表面處理鎂合金製品及其製造方法
12、鋁鎂合金電纜橋架型材
13、鋁鎂合金電纜橋架
14、披覆有色彩薄膜的鎂合金產品
15、鋁鎂合金電纜橋架型材
16、筆記本電腦鋁鎂合金外殼碳纖維的補強製法
17、高強度鎂合金及其制備方法
18、鎂合金專用水平連鑄機
19、一種鎂合金生產工藝
20、一種鎂合金熔煉阻燃保護的方法
21、鎂合金錶面處理工藝
22、鎂合金錶面處理方法
23、鎂合金的表面處理方法及鎂合金構件
24、鎂及鎂合金環保型陽極氧化電解液及其應用
25、一種用於制備鎂合金錠料的方法
26、一種鎂合金粒的制備方法及其產品
27、鎂合金薄壁鑄造的壓鑄方法
28、含mg2si強化相鎂合金的組織細化熔鑄工藝
29、汽車用多元耐熱鎂合金及其熔鑄工藝
30、一種制備超細晶粒組織變形鎂合金的方法
31、低成本耐熱鎂合金
32、鎂合金凝固過程表面合金化工藝
33、模鑄鎂合金
34、低熱裂傾向性固溶強化高強度鑄造鎂合金
35、低熱裂傾向性高強度壓鑄鎂合金
36、鎂合金成形品及其製造方法37、用濕式噴砂機處理鎂合金錶面的方法
38、鎂合金精煉劑及生產方法
39、鎂合金成形品的塗覆結構及塗覆方法、以及該塗覆結構作為外包裝部件的應用
40、鎂合金屑專用銑床
41、一種電磁泵充型的鎂合金低壓鑄造系統
42、鎂合金屑數控專用銑床
43、大跨距鋁鎂合金橋架型材
44、鋁鎂合金防腐塗層
45、下流式高純度鎂和鎂合金熔煉坩鍋
46、壓流式高純度鎂和鎂合金熔煉坩鍋
47、通過加鈣－鎂合金從熔融鉛中除去鉍的方法
48、基於醯胺的防凍劑濃縮物以及用於保護鎂和鎂合金的含這些濃縮物的冷卻劑組合物
49、鎂和/或鎂合金制部件的製造方法
50、鎂合金壓鑄機熔爐結構
51、無助熔鎂合金廢料回收爐結構及其回收系統
52、用於鎂合金的化學轉化試劑、表面處理方法和鎂合金基質
53、抗蠕變鎂合金
54、鎂合金散熱器片及其製造方法
55、鎂合金安全氣囊方向盤骨架
56、一種含nd－sr鑄造鎂合金及其制備方法
57、一種用於鎂合金的復合阻燃變質工藝
58、鎂合金錶面多元復合氧化物膜的氧化處理方法
59、鎂合金消失模鑄造阻燃塗料及其制備方法
60、鋅鋁銅鎂合金絲
61、鎂合金錶面復合陶瓷質膜和生成方法
62、廢鎂合金真空回收工藝及設備
63、鎂合金固態沖壓成型工藝方法
64、爐內加熱固態擴散鎂或鎂合金製品表面合金化方法
65、一種新型耐蝕鋅基稀土鋁鎂合金負極材料
66、鎂合金安全帽或頭盔及其制備方法
67、具有高耐蝕性的鎂合金和鎂合金元件
68、一種傾轉式鎂合金熔煉爐澆注裝置
69、高延展性鎂合金材料的製造方法
70、鎂合金無鉻化學轉化膜制備方法及所用成膜溶液
71、強韌阻燃鎂合金
72、用鎂及鎂合金造粒的方法
73、一種鎂合金的制備方法
74、鎂合金輪轂壓力鑄造裝置及其方法
75、一種鑄造輪轂的鎂合金及其熔煉與成型方法
76、一種鎂合金用細化劑及其制備方法
77、鎂合金金屬型鑄造塗料及制備方法
78、鎂合金除鐵熔劑及其生產方法
79、鎂合金熔煉爐
80、鎂合金廢舊料再生工藝
81、鎂合金超聲波陽極氧化方法
82、銅鎂合金絞線的製造方法
83、高鎂合金包芯線的芯劑及芯線的製作工藝
84、流動性優異的鎂合金及其材料
85、熱軋用鎂合金板的製造方法及鎂合金的熱軋方法
86、鎂合金板材加工方法及專用裝置
87、鎂合金上化學鍍鎳的方法
88、鎂合金專用泡沫陶瓷過濾器制備方法
89、鎂合金錶面均勻聚苯胺薄膜的制備方法
90、大型重熔鎂及鎂合金產品防止收縮裂紋的方法
91、鎂合金除硅熔劑及生產方法
92、鎂合金型材毛坯、其連續鑄造方法及連續鑄造裝置
93、一種鎂及鎂合金錠的澆注方法
94、用於摩托車發動機上的鎂合金左後蓋
95、除塗層的方法、制備再生鎂合金的方法和再生塗料的方法
96、用於摩托車發動機上的鎂合金左前蓋
97、用於摩托車發動機上的鎂合金右曲軸箱蓋
98、鎂合金板材熱沖壓裝置
99、一種鎂及鎂合金錠的澆注設備
100、卧式冷室鎂合金壓鑄機
目前，全國六大鎂合金基地建設已經初具規模，形成了重慶——鎂合金汽車、摩托車製造，青島——信息和通信產品開發，上海——汽車工業應用，深圳——鎂合金壓鑄設備，遼寧——氧化鎂及鎂礦開發，寧夏——鹽湖鎂資源開發布局。

⑵ WE43屬於什麼鎂合金

稀土鎂合金。

稀土鎂合金泛指含有稀土元素（rare earth）的鎂合金。鎂合金是工程應用中最輕的金屬結構材料，具有密度低、比強度高、比剛度高、減震性高、易加工、易回收等優點，在航天、軍工、電子通訊、交通運輸等領域有著巨大的應用市場，特別是在全球鐵、鋁、鋅等金屬資源緊缺大背景下，鎂的資源優勢、價格優勢、產品優勢得到充分發揮，鎂合金成為一種迅速崛起的工程材料。

面臨國際鎂金屬材料的高速發展，我國作為鎂資源生產和出口大國，對鎂合金開展深入研究和應用前期開發工作意義重大。稀土鎂合金泛指含有稀土元素（rare earth）的鎂合金。鎂合金是工程應用中最輕的金屬結構材料，具有密度低、比強度高、比剛度高、減震性高、易加工、易回收等優點。

在航天、軍工、電子通訊、交通運輸等領域有著巨大的應用市場，特別是在全球鐵、鋁、鋅等金屬資源緊缺大背景下，鎂的資源優勢、價格優勢、產品優勢得到充分發揮，鎂合金成為一種迅速崛起的工程材料。面臨國際鎂金屬材料的高速發展，我國作為鎂資源生產和出口大國，對鎂合金開展深入研究和應用前期開發工作意義重大。

然而普通鎂合金強度偏低、耐熱耐蝕等性能較差仍然是制約鎂合金大規模應用的瓶頸問題。大部分稀土元素與鎂的原子尺寸半徑相差在±15%范圍內，在鎂中有較大固溶度，具有良好的固溶強化、沉澱強化作用；可以有效地改善合金組織和微觀結構、提高合金室溫及高溫力學性能、增強合金耐蝕性和耐熱性等。

稀土元素原子擴散能力差，對提高鎂合金再結晶溫度和減緩再結晶過程有顯著作用；稀土元素還有很好的時效強化作用，可以析出非常穩定的彌散相粒子，從而能大幅度提高鎂合金的高溫強度和蠕變抗力。因此在鎂合金領域開發出一系列含稀土的鎂合金，使它們具有高強、耐熱、耐蝕等性能，將有效地拓展鎂合金的應用領域。

我國的鎂及稀土資源豐富，既是鎂及鎂合金的生產大國，又是稀土的生產大國，在利用豐富的稀土資源，推動稀土鎂合金的發展方面具有獨特的優勢。充分利用稀土元素獨特的物理和化學性質，進一步提高和改善鎂合金的綜合性能。

特別是耐高溫、高強度鎂合金的開發，使鎂合金的優良性能得到充分發揮，以滿足汽車工業、通訊電子業、航空航天等領域對高品質高性能鎂合金的需求，擴大鎂合金的應用范圍，將是稀土鎂合金的重要研究方向。

⑶ 鎂及鎂合金的用途有哪些

主要應用領域：：1) 航空航天工業、軍工領域、交通領域（包括汽車工業、飛機工業、摩托車工業、自行車工業等）、3C領域等。 鎂合金的特點可滿足於航空航天等高科技領域對輕質材料吸噪、減震、防輻射的要求，可大大改善飛行器的氣體動力學性能和明顯減輕結構重量。從20世紀40年代開始，鎂合金首先在航空航天部門得到了優先應用。B-36重型轟炸機每架用4086kg鎂合金簿板；洛克希德F-80噴氣式殲擊機鎂板機翼，使結構零件從47758個減少到16050個；「大力神」火箭使用了600kg的變形鎂合金；「季斯卡維列爾」衛星中使用了675kg的變形鎂合金； 直徑約1米的「維熱爾」火箭殼體是用鎂合金擠壓管材製造的。我國的殲擊機、轟炸機、直升機、運輸機、民用機、機載雷達、地空導彈、運載火箭、人造衛星、飛船上均選用了鎂合金構件：一個型號的飛機最多選用了300-400項鎂合金構件；一個零件的重量最重近300kg；一個構件的最大尺寸達2m多。在軍工方面需要鎂合金板材以提高結構件強度,減輕裝備重量,提高武器命中率。
2）國防工業領域 ，由於鎂及鎂合金耐沖擊，如果能夠開發出與鋁合金耐蝕性能相當的鎂合金，則其在兵器等各種軍用領域將有著廣闊的應用前景。如照明彈用鎂粉、穿甲彈用高比強度鎂合金彈托材料，以及可用變形鎂合金製造的戰術航空導彈艙段、副翼蒙皮、壁板和雷達、衛星上用的鎂合金井字梁、相機架和外殼等零件。 武器輕量化是現代兵器的發展趨勢，利用鎂合金取代現有武器上的一些零部件正成為各國研究的熱點。有關單位已分別通過鍛造或鑄造成型方式開發出了變形鎂合金沖鋒槍機匣、槍尾、提把、前扶手、槍托體、大托彈板、瞄具座、小彈匣座以及軍用鑄造合金發動機進出水管和發動機濾座等軍品武器用零部件，其中部分對耐蝕耐磨有較高要求的軍用鎂合金零部件還被通過協和塗層的方法進行了相應的表面處理。目前，這些研製生產出的軍用鎂合金零部件已進入實際演示驗證和考核階段，預計不久將得到初步應用。
3）鎂合金在汽車工業的應用，鎂合金汽車零件的好處可簡單歸納為：密度小，可減輕整車重量，間接減少燃油消耗量；鎂比強度高於鋁合金和鋼，比剛度接近鋁合金和鋼，能承受一定負荷；鎂具有良好的鑄造性和尺寸穩定性，容易加工，廢品率低；鎂具有較高阻尼系數，減振量大於鋁合金和鑄鐵，用於殼體可降低雜訊，用於座椅、輪圈可以減少振動，提高汽車的安全性和舒適性。早在1930年鎂合金就用於一輛賽車上的活塞和歐寶汽車上的油泵箱。上世紀六十年代在有的車上用量達到23千克，主要用作閥門殼、空氣清潔箱、制動器、離合器、踏板架等；上世紀八十年代初，嚴格控制鐵、銅、鎳等雜質含量，鎂合金的耐蝕性得到了解決，同時，成本下降又大大促進了鎂合金在汽車上的應用。從上世紀九十年代開始，歐美、日、韓開始把鎂合金用於汽車零件上。鎂合金壓鑄件在汽車上的應用已經顯示出長期的增長態勢。在過去十年裡，其年增長速度超過15%。在歐洲，已經有300種不同的鎂制部件用於組裝汽車，每輛歐洲生產的汽車上平均使用2.5kg鎂。每輛汽車對鎂的需求將提高至70—120kg。目前，汽車儀表、座位架、方向操縱系統部件、引擎蓋、變速箱、進氣歧管、輪轂、發動機和安全部件上都有鎂合金壓鑄產品的應用。

⑷ 什麼是鎂合金鎂合金和鋁鎂合金的區別鎂合金和鋁鎂合金是一樣的嗎

什麼是鎂合金材料？

顧名思義鎂合金是由鎂和其他金屬組成的，其主要成分是鎂元素，常用的變形鎂合金鎂元素佔比在90%及以上，其他金屬，含有鋁、鋅、錳、鋯等其他元素。

根據其合金元素的配比不同，鎂合金主要又可分為鎂鋁鋅合金，鎂錳合金，鎂鋅鋯合金等。

鎂鋁鋅合金國內其主要的代表有AZ31B、AZ91D，國外代表主要有AZ31B、AZ80A等鎂合金；其中AZ31B鎂合金生產工藝成熟，性能適中，價格便宜，應用范圍較廣。

鎂錳合金的主要代表有ME20M鎂合金，國內老牌號叫MB8（八號鎂合金）。

鎂鋅鋯合金國內主要代表為ZK61M鎂合金，老牌號為MB15（十五號鎂合金）

資料來自鎂合金是什麼材料做的、和塑料比怎麼樣，有哪些特點優勢及價格？的介紹！

鎂合金和鎂鋁合金及鋁鎂合金的區別這個區別也很簡單！

鎂鋁合金一般鎂含量佔70%及以上，屬於鎂合金中的一種；

鋁鎂合金一般鋁含量佔70%及以上，屬於鋁合金中的一種。

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⑸ 鎂合金在汽車上的應用

鎂合金廣泛應用於汽車和軌道交通領域的輕量化，交通工具輕量化產品包括大巴車及公交車鎂合金車身骨架、物流車車廂、新能源車電池箱體、儀表盤支架、軌道交通座椅、公交車扶手管等等。

鎂合金特性和鎂合金產品系列介紹及應用領域

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⑹ 金屬鎂的主要用途有哪些

鎂是一種銀白色的輕質鹼土金屬，化學性質活潑，能與酸反應生成氫氣，具有一定的延展性和熱消散性。鎂元素在自然界廣泛分布，是人體的必需元素之一。

1. 醫療用途：治療缺鎂和痙攣。

2. 體育用途：在緊張運動幾小時前注射鎂化合物，或在緊張運動後注射以彌補鎂的流失。體操運動員常塗鹼式碳酸鎂來增加摩擦力。

3. 鎂是航空工業的重要材料，鎂合金用於製造飛機機身、發動機零件等；鎂還用來製造照相和光學儀器等；鎂及其合金的非結構應用也很廣；鎂作為一種強還原劑，還用於鈦、鋯、鈹、鈾和鉿等的生產中。

4. 植物用途：鎂主要存在於幼嫩器官和組織中，植物成熟時則集中於種子。鎂離子在光合和呼吸過程中，可以活化各種磷酸變位酶和磷酸激酶。同樣，鎂也可以活化DNA和RNA的合成過程。鎂是葉綠素的合成成分之一。

⑺ 鎂合金系列

目前常用的鎂鋁合金有4個系列：AZ(Mg-Al-Zn-Mn)，AM(Mg -Al -Mn)，AS(Mg–Al-Si)，AE(Mg-Al-RE)其中 AE 系列鎂合金蠕變強度高。AZ 系和 AM 系鎂合金是目前應用最廣泛的商業化 Mg-Al 基鑄造鎂合金。

⑻ 目前鎂合金都用在哪些產品或者領域

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⑼ 【鎂合金的用途】最輕實用金屬!

鎂合金就是以鎂為基加入其他元素組成的合金(鋁、鋅、錳、鈰以及少量鋯或鎘等)，鎂合金的熔點為650℃，是一種輕合金。鎂合金的密度小(1.8g/cm3左右)，有良好的導電性能和導熱性能，彈性模量大，消震性好，易於氧化燃饒，耐腐蝕性能良好，特別是有機物與鹼。那麼鎂合金的用途有哪些呢？

鎂合金應該怎麼用呢?鎂合金因為很輕，所以大都用於航空、航天、運輸、化工、火箭等工業部門。它的密度是鐵的四分之一，它的比重大概是鋁的2/3，它是實用金屬中的最輕的。

鎂合金的用途：汽車上的應用

鎂合金用於汽車上，是因為鎂合金密度大易於伸展的特性，汽車輕量化技術必必採用鎂合金，對整輛車的製成有著舉足輕重的作用，可以優化汽車的設計結構，減輕汽車本身的作用，對車輛的節能、減排、安全、成本等諸多方面都有好處。在汽車上的設備，如儀表盤骨架、座椅骨架、進氣歧管、賽車車輪、支架、轉向盤骨架、缸體、殼體類零件等大型集成化發展。既滿足了廣大消費者的需求，也符合目前鎂合金件正向著也響應了現在環保，節能減排的理念的號召.

鎂合金的用途：在數碼單反相機上的應用

鎂合金因為密度很低、強度較高，而且具有一定的防腐性能，經常是用來做單反相機的骨架。在一般的中高端及專業數碼單反相機都會採用鎂合金來做骨架，做成的骨架既堅固又耐用，手感非常好。如5D系列、尼康的D3系列、佳能的1D系列、D700、Dx00系列及最新的D70007D及10D-50D，賓得的K-7及K-5等都是是用的鎂合金來做機身。

鎂合金的用途：在航空航天上的應用

鎂合金在航天航空上起到不可或缺的作用，應用非常地廣泛。航天航空上應用鎂合金是因為鎂合金的密度大，其自身的重量輕，而且易於伸展等特性，可以減輕各種航天航空飛行器上的載重，進一步使得飛行器飛行的燃料載重減少，整體飛行器的重量減少更多，使得飛行器飛行的更加遠。

火災預防

鎂合金切削工藝的火災危險性

鎂屑性質活潑，高溫下極易燃燒。鎂合金切削過程中，鎂屑切口處大部分是未氧化的鎂和鎂合金。由於金屬鎂屬一級遇濕易燃品，著火點及最小引燃能量低，加之切屑薄而小，比表面積大，因此高溫環境下在空氣中極易燃燒。

高速切削時會產生高溫，引燃鎂屑。機械加工時，為充分發揮刀具的切削性能，提高生產效率和工件質量，一般要求較高的切削速度。而高速度的切削往往會使金屬切屑的溫度高達700°C~1000°C，當缺乏冷卻液的有效供應時，高溫將足以引燃鎂屑起火。

鎂屑燃燒溫度高，火災蔓延速度快，撲救難度大。鎂一旦發生火災，其燃燒溫度可達3000°C，燃燒熱值高達25121kJ/kg。當鎂屑呈粉狀時與空氣混合遇火能發生爆炸。此外，由於鎂高溫時遇水可發生化學反應放出氫氣，故金屬鎂火災中，水、泡沫、四氯化碳等滅火劑都受到限制，乾粉、鹵代烷滅火劑的滅火效果亦不明顯，撲救難度大。

鎂屑火災的撲救

嚴禁使用水、泡沫、四氯化碳、二氧化碳滅火劑撲救。

對已燃金屬鎂屑應選用D級滅火器。如7150、D類乾粉、干砂等，考慮到目前國內市場上7150、D類乾粉滅火器並不常見，而干砂對機床(特別是精密機床)損壞大，根據實際可就地取材選用75%~80%的覆蓋熔劑粉加20%~25%硫磺粉經混合製成的撒粉熔劑灌裝在手提乾粉滅火器中進行滅火，效果明顯。

撲救鎂屑火災時，應使滅火器噴嘴與起火鎂屑間保持一定距離，以盡量減少滅火器噴射過程中對鎂屑的沖擊作用，防止鎂屑擴散形成爆炸性混合物。

鎂合金製品廣泛用於我們日常生活中的方方面面，應用非常廣泛，市場上鎂合金的種類也是非常的多，可供我們挑選適合我們的鎂合金，是非常有用的合金之一。希望這篇文章對於鎂合金的用途的介紹能夠對你有所幫助。