合金鑄造廠需要注意哪些安全隱患

A. 鑄造都有哪幾個工種求份鑄造車間的安全管理制度。

鑄造工種：木模工、配砂工、熔煉工、造型工、澆注工、淸理工、熱處理工。
鑄造車間的安全管理制度
一、 爐工
1. 操作工進入作業現場必須穿戴勞保用品，不允許非操作人員在爐台上逗留。爐工除面部外，不允許有裸露體位。
2. 啟動設備前，必須先檢查電路、線路、水路、儀器、儀表和一些事故多發位置，確認正常後，方可進行作業。
3. 開啟設備前，必須先下料（不少於爐子容積的1/2），方可啟動。操作過程中（下料、挑渣等）必須站在絕緣物（乾燥木板或橡膠）上，並且，隨時注意電櫃工作時所發出的蜂鳴聲，如不正常，必須立即停機檢查，確保設備安全運行。
4. 熔煉過程必須用渣棍不斷的晃動爐內的金屬，使其慢慢下移，不允許固體和液體分開，以免造成噴濺；金屬開始融化後，下料應特別注意，不允許冷鐵和液體直接接觸，防止鋼水噴濺。
5. 出爐前，必須根據爐前樣化驗結果補加元素量，含量超出規定上限范圍不允許澆注；脫氧必須徹底，爐口冒火花不允出爐澆注。同時，注意提前烘烤鋼包，不允許黑包出鋼。
6. 倒鋼水時，抬包人員必須站在干木板上，在包中加入適量脫氧劑後，將包抬起並對准爐嘴，方可傾爐倒水。
7. 必須保證鋼包內鋼水倒入體積，最多不得超過鋼包容積的4/5，防止抬包和澆注過程中鋼水賤出。
8. 開爐和配料必須很好配合，隨時對周圍爐襯進行觀察，對料進行鑒定，保證有問題早發現。
9. 熱爐下料時，必須用小料墊底，體積要不超過爐子全部容積1/2，不允許直接下大料，避免對爐壁和爐底造成損傷。
10. 當班結束熔煉後，必須將爐內鋼水倒凈，仔細檢查爐襯，若需次日補爐，必須趁襯里高溫狀態時迅速將襯表面鏟去，露出新肉。
11. 補爐時，必須認真檢查襯里是否夾帶金屬，若有，必須徹底清除後，方可補爐。
12. 整個操作過程必須做到：眼疾手勤、判斷准確、反應迅速，及時發現事故隱患，果斷處理突發事故，將損失降到最低限度。如有故障發生，必須先切斷電源，再採取排除措施，杜絕帶電作業。
13. 打爐襯前，必須保證所攪拌爐料的干濕度，認真檢查感應圈各繞組之間是否搭連，確認後，按150mm厚度作出爐底，在感應圈中心置入坩堝，四周用定位楔固定，按每層60mm左右均勻舂實。
14. 鋼水化學成:a:復合鑄滲(C:0.32-0.38;Si:0.4-0.6;Mn:0.7-0.9;S<0.04;P〈0.04)；b:整體合金：基本元素含量偏差不超過0.3％;合金元素含量偏差不超過0.05％,且取下限。
二、 混砂工
1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。
2. 開始混砂以前，必須先空載運轉檢查混砂機是否運轉正常，確認後，方可進行作業。
3. 每次石英砂的裝入量不得超過最大核載的10％，必須保證運轉時砂不能飛出機盆外。
4. 黏結濟加入量必須控制在（3.5—4.5％）之間，根據氣候情況適當調節。混制時間必須達到（面砂5-7分鍾；背砂3-5分鍾）之間。
5. 面砂和背砂交換混制時，必須將機盆內清凈後方可混制，不允許背砂（水分含量過高）殘留部分混入面砂之中。
6. 機器遠轉全過程不允許將手和工具進入機盆內。
7. 混制好的面砂和背砂必須分開堆放，距離不小於1米，並用塑料布掩蓋，不允許大面積與大氣接觸。
8. 混砂和造型屬交叉作業，應盡量避免碰撞。
三、 造型工
1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。
2. 開始造型以前，必須認真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其他附件是否完整、齊全，確認後，方可造型。
3. 木模放在托板上要平穩，按工藝要求位置放好澆、冒口後，才可依次擺箱、加入面砂、背砂，加面砂時，必須保證木模在托板上不能竄動。
4. 木模表面必須用面砂覆蓋，厚度大於30mm，必須保證木模的所有表面完全由面砂覆蓋，爾後加入背砂，背砂應將整個砂箱填滿。
5. 搗砂時，必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實，然後，用平頭將整個型搗實，大型應該分層搗實，一般每層厚度不超過150mm。
6. 扎吹氣孔時，應讓開模型，盡量扎深且分布合理，以保證用最小的用氣量，達到最好的固化效果。此間，起模難度較大木模須適當活型，但必須保證活型量不大於+1mm。
7. 出氣孔扎的好壞，將直接影響工件質量，扎孔原則：在保證不出現跑火情況下，盡量貼近鑄型表面。並且，要有足夠的數目，以保證鑄造過程中，所產生的氣體能夠順利排出。
8. 砂型硬化時，吹氣必須先小後大，最大時不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在，以免造成浪費。
9. 起模時，起模針應盡量扎在木模的中間位置，向外拔出時，用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模，以免造成損壞。
10. 砂型要求平整，如有大於20mm缺陷，必須進行修補，凡修補位置必須低於分型面，以免形成批縫，引起漏鋼。
11. 砂箱必須按工藝要求擺放整齊，保證路道暢通。
12. 砂箱擺放必須整齊，需上合金的平放於地面，與其相配的另半箱立於該箱的一端。
四、 合箱工
1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。
2. 合箱前必須將鑄型裡面浮砂抹掉吹凈，然後扣合樣箱，繼續打開，吹凈，重新扣合，確認無批縫後，可合箱。
3. 上卡子必須對稱加力，要求每對箱把卡子必須上緊，不許少卡子。
4. 立箱時，不能用力太大，以免劇烈震動，引起合金松動。
5. 澆注前必須對能看到合金的鑄型進行檢查，大件（三箱以上）必須做到箱箱檢查，杜絕掉合金造成廢品。
五、 澆鑄工
1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。
2. 打哨應了解所澆注的工件，掌握溫度高低和鋼水用量，及時擋渣引火，避免形成缺陷。做到判斷准確，口令響亮，指揮得當。
3. 抬包時必須先在包內加入適量脫氧劑，站在絕緣物上，將包抬正爐嘴附近，前爐傾倒時不得將包放下，抬包時不許帶手套。
4. 抬包人應得相互配合，保持鋼包平穩，以免鋼水濺出。
5. 澆注前必須根據所澆注工件大小和形狀對溫度進行調整後進行澆注。
6. 澆注時必須對准澆口，按照先慢後快的原則澆注，澆注速度不易過快以免鋼水傷人。
7. 澆注時必須聽從打哨指揮不得盲目澆注，鋼水不夠不得強澆注。按工藝要求清理粘砂、砸澆口
8. 特殊工件按特殊工藝要求進行操作。
六、 清砂工
1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。
2. 一般工件開箱確保在澆注後40分鍾以上，大工件（三箱以上）確保90分鍾以上，特大和特殊工件一定按工藝要求適時開箱。
3. 落砂時三箱以下不得置於車上進行落砂。落錘要准，不要砸到箱體和工件之上。
4. 路道上砂要清理干凈，砂箱置於適當位置，整齊擺放，不得形響路道暢通。
5. 裝砂過程中一定把砂中的鐵塊撿凈。
6. 按造型人員分片堆放，雨雪天氣熱工件不得置漏天處。

B. 鋁廠鑄造安全隱患有哪些

鑄造廠一線工人都挺累的。 高溫，強磁，粉塵大。有氟化氫氣體，碳陽極裡面的瀝青也會有少許有害氣體。高溫，能吃苦就能抗的過去。粉塵，注意戴口罩也就對付過去了。強磁，會讓人覺得累而貪睡，往深了講當時還沒有什麼科學依據。至於說有害氣體

C. 東貝鑄造車間 安全隱患排查描述

鑄造工種：木模工、配砂工、熔煉工、造型工、澆注工、淸理工、熱處理工。

鑄造車間的安全管理制度

一、爐工

1.操作工進入作業現場必須穿戴勞保用品，不允許非操作人員在爐台上逗留。爐工除面部外，不允許有裸露體位。

2.啟動設備前，必須先檢查電路、線路、水路、儀器、儀表和一些事故多發位置，確認正常後，方可進行作業。

3.開啟設備前，必須先下料（不少於爐子容積的1/2），方可啟動。操作過程中（下料、挑渣等）必須站在絕緣物（乾燥木板或橡膠）上，並且，隨時注意電櫃工作時所發出的蜂鳴聲，如不正常，必須立即停機檢查，確保設備安全運行。

4.熔煉過程必須用渣棍不斷的晃動爐內的金屬，使其慢慢下移，不允許固體和液體分開，以免造成噴濺；金屬開始融化後，下料應特別注意，不允許冷鐵和液體直接接觸，防止鋼水噴濺。

5.出爐前，必須根據爐前樣化驗結果補加元素量，含量超出規定上限范圍不允許澆注；脫氧必須徹底，爐口冒火花不允出爐澆注。同時，注意提前烘烤鋼包，不允許黑包出鋼。

6.倒鋼水時，抬包人員必須站在干木板上，在包中加入適量脫氧劑後，將包抬起並對准爐嘴，方可傾爐倒水。

7.必須保證鋼包內鋼水倒入體積，最多不得超過鋼包容積的4/5，防止抬包和澆注過程中鋼水賤出。

8.開爐和配料必須很好配合，隨時對周圍爐襯進行觀察，對料進行鑒定，保證有問題早發現。

9.熱爐下料時，必須用小料墊底，體積要不超過爐子全部容積1/2，不允許直接下大料，避免對爐壁和爐底造成損傷。

10.當班結束熔煉後，必須將爐內鋼水倒凈，仔細檢查爐襯，若需次日補爐，必須趁襯里高溫狀態時迅速將襯表面鏟去，露出新肉。

11.補爐時，必須認真檢查襯里是否夾帶金屬，若有，必須徹底清除後，方可補爐。

12.整個操作過程必須做到：眼疾手勤、判斷准確、反應迅速，及時發現事故隱患，果斷處理突發事故，將損失降到最低限度。如有故障發生，必須先切斷電源，再採取排除措施，杜絕帶電作業。

13.打爐襯前，必須保證所攪拌爐料的干濕度，認真檢查感應圈各繞組之間是否搭連，確認後，按150mm厚度作出爐底，在感應圈中心置入坩堝，四周用定位楔固定，按每層60mm左右均勻舂實。

14.鋼水化學成:a:復合鑄滲(C:0.32-0.38;Si:0.4-0.6;Mn:0.7-0.9;S<0.04;P〈0.04)；b:整體合金：基本元素含量偏差不超過0.3％;合金元素含量偏差不超過0.05％,且取下限。

二、混砂工

1.必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。

2.開始混砂以前，必須先空載運轉檢查混砂機是否運轉正常，確認後，方可進行作業。

3.每次石英砂的裝入量不得超過最大核載的10％，必須保證運轉時砂不能飛出機盆外。

4.黏結濟加入量必須控制在（3.5—4.5％）之間，根據氣候情況適當調節。混制時間必須達到（面砂5-7分鍾；背砂3-5分鍾）之間。

5.面砂和背砂交換混制時，必須將機盆內清凈後方可混制，不允許背砂（水分含量過高）殘留部分混入面砂之中。

6.機器遠轉全過程不允許將手和工具進入機盆內。

7.混制好的面砂和背砂必須分開堆放，距離不小於1米，並用塑料布掩蓋，不允許大面積與大氣接觸。

8.混砂和造型屬交叉作業，應盡量避免碰撞。

三、造型工

1.必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。

2.開始造型以前，必須認真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其他附件是否完整、齊全，確認後，方可造型。

3.木模放在托板上要平穩，按工藝要求位置放好澆、冒口後，才可依次擺箱、加入面砂、背砂，加面砂時，必須保證木模在托板上不能竄動。

4.木模表面必須用面砂覆蓋，厚度大於30mm，必須保證木模的所有表面完全由面砂覆蓋，爾後加入背砂，背砂應將整個砂箱填滿。

5.搗砂時，必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實，然後，用平頭將整個型搗實，大型應該分層搗實，一般每層厚度不超過150mm。

6.扎吹氣孔時，應讓開模型，盡量扎深且分布合理，以保證用最小的用氣量，達到最好的固化效果。此間，起模難度較大木模須適當活型，但必須保證活型量不大於+1mm。

7.出氣孔扎的好壞，將直接影響工件質量，扎孔原則：在保證不出現跑火情況下，盡量貼近鑄型表面。並且，要有足夠的數目，以保證鑄造過程中，所產生的氣體能夠順利排出。

8.砂型硬化時，吹氣必須先小後大，最大時不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在，以免造成浪費。

9.起模時，起模針應盡量扎在木模的中間位置，向外拔出時，用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模，以免造成損壞。

10.砂型要求平整，如有大於20mm缺陷，必須進行修補，凡修補位置必須低於分型面，以免形成批縫，引起漏鋼。

11.砂箱必須按工藝要求擺放整齊，保證路道暢通。

12.砂箱擺放必須整齊，需上合金的平放於地面，與其相配的另半箱立於該箱的一端。

四、合箱工

1.必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。

2.合箱前必須將鑄型裡面浮砂抹掉吹凈，然後扣合樣箱，繼續打開，吹凈，重新扣合，確認無批縫後，可合箱。

3.上卡子必須對稱加力，要求每對箱把卡子必須上緊，不許少卡子。

4.立箱時，不能用力太大，以免劇烈震動，引起合金松動。

5.澆注前必須對能看到合金的鑄型進行檢查，大件（三箱以上）必須做到箱箱檢查，杜絕掉合金造成廢品。

五、澆鑄工

1.必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。

2.打哨應了解所澆注的工件，掌握溫度高低和鋼水用量，及時擋渣引火，避免形成缺陷。做到判斷准確，口令響亮，指揮得當。

3.抬包時必須先在包內加入適量脫氧劑，站在絕緣物上，將包抬正爐嘴附近，前爐傾倒時不得將包放下，抬包時不許帶手套。

4.抬包人應得相互配合，保持鋼包平穩，以免鋼水濺出。

5.澆注前必須根據所澆注工件大小和形狀對溫度進行調整後進行澆注。

6.澆注時必須對准澆口，按照先慢後快的原則澆注，澆注速度不易過快以免鋼水傷人。

7.澆注時必須聽從打哨指揮不得盲目澆注，鋼水不夠不得強澆注。按工藝要求清理粘砂、砸澆口

8.特殊工件按特殊工藝要求進行操作。

六、清砂工

1.必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。

2.一般工件開箱確保在澆注後40分鍾以上，大工件（三箱以上）確保90分鍾以上，特大和特殊工件一定按工藝要求適時開箱。

3.落砂時三箱以下不得置於車上進行落砂。落錘要准，不要砸到箱體和工件之上。

4.路道上砂要清理干凈，砂箱置於適當位置，整齊擺放，不得形響路道暢通。

5.裝砂過程中一定把砂中的鐵塊撿凈。

6.按造型人員分片堆放，雨雪天氣熱工件不得置漏天處。

D. 鑄造件的設計注意事項是什麼

一：在設計形狀較復雜的金屬型鑄件時，如果生產工藝有較大的困難，應在不影響鑄件使用條件下，盡量使鑄件外形簡單，強構改變，以便於從金屬型中取出鑄件。

二：在設計金屬型鑄造鑄件的基本結構單元及其參數選定時，通常還應注意：( 1 )由於金屬型散熱快，因此金屬型鑄造鑄件的最小壁厚應比砂型鑄造鑄件的要大一些，各種鑄造合金、不同大小的金屬型鑄造鑄件的最小壁厚可參見表1.1-31選取;( 2 )鑄件內壁和內肋的厚度一般應取相連外壁厚度的0.6-0.7，否則由於內壁(肋)冷得慢，在鑄件收縮時易在內外壁交接處產生裂紋;( 3 )為防止灰鑄鐵件產生白口，除從工藝上採取措施外，必須使其壁厚不能過薄(有些資料指出，壁厚在15mm以上時，用金屬型鑄造鑄件的轉角處都必須採用圓角，對於鋁合金、鎂合金金屬型鑄造鑄件的鑄造圓角不應小於3-4m，對於鑄鐵、鑄鋼、銅合金金屬型鑄造件的鑄造圓角可參見表1.1-32選取;( 5 )由於金屬型和芯無讓性，為便於取出鑄件和抽出型，金屬型鑄造鑄件的鑄造斜度應比砂型鑄造件的適當大一些，一般應大30%-50%，應該指出：鑄造斜度大小除與合金種類、壁的高度有關外，還與鑄件表面的位置有關，凡在鑄件冷卻收縮時與金屬型表面有脫離傾向的鑄件表面可設計較小的斜度，而在鑄件收縮時趨向於壓緊在金屬型上的鑄件表面應給予較大的斜度，各種合金的金屬型鑄造鑄件的鑄造斜度

E. 生產車間安全防範措施有哪些

機械製造加工工作涵蓋范圍廣泛，包括運輸工具、機床、農業機械、紡織機械、動力機械和精密儀器等各種機械的製造，一般有鑄造、鍛造、熱處理、機加工及裝配車間，工種混雜，但對於作業人員做好安全防護基本上都是一致的，因為其職業危害因素大致相同。

1、生產性粉塵主要粉塵作業是鑄造，在型砂配製、制型、落砂、清砂等過程，都可使粉塵飛揚，特別是用噴砂工藝修整鑄件時，粉塵濃度很高，所用的石英危害較大。在機械加工過程中，對金屬零件的磨光與拋光過程可產生金屬和礦物性粉塵，引起磨工塵肺。

電焊時焊葯、焊條芯及被焊接的材料，在高溫下蒸發產生大量的電焊粉塵和有害氣體，長期吸入較高濃度的電焊粉塵可引起電焊工塵肺。

2、高溫、熱輻射機械製造廠的高溫和熱輻射主要在鑄造、鍛造和熱處理工種。鑄造車間的熔爐、乾燥爐、熔化的金屬、熱鑄件，鍛造及熱處理車間的加熱爐和赤熱的金屬部件都產生強烈的熱輻射，形成高溫環境嚴重時發生中暑。

3、雜訊振動和紫外線機械製造過程中，使用砂型搗固機、風動工具、各種鍛錘、砂輪磨光、鉚釘等，均可產生強烈的雜訊；電焊、氣焊、亞弧焊及等離子焊接產生的紫外線，如防護不當可引起電光性眼炎。

4、重體力勞動和外傷、燙傷在機械化程度較差的企業，澆鑄、落砂、手工鍛造時都是較繁重的體力勞動，即使使用氣錘或水壓機，由於需要變換工件的位置和方向，體力勞動強度很大，同時要在高溫下作業，故易引起體溫調節和心血管系統的改變。

5、面對不同工種的作業環境，機械車間加工作業人員需要根據工作環境的不同選擇合適的安全鞋，如鍛造車間由於有鐵屑、鐵渣飛濺就應穿著耐高溫安全鞋；機械加工車間發生機械物墜落、尖銳物刺穿鞋底的情況就應穿著防砸防穿刺安全鞋。另外還應根據自己需求穿著合適的安全防護工作服、戴安全帽進行全面防護。

(5)合金鑄造廠需要注意哪些安全隱患擴展閱讀：

機器的生產過程是指從原材料（或半成品）製成產品的全部過程。對機器生產而言包括原材料的運輸和保存，生產的准備，毛坯的製造，零件的加工和熱處理，產品的裝配、及調試，油漆和包裝等內容。生產過程的內容十分廣泛，現代企業用系統工程學的原理和方法組織生產和指導生產，將生產過程看成是一個具有輸入和輸出的生產系統。

在生產過程中，凡是改變生產對象的形狀、尺寸、位置和性質等，使其成為成品或者半成品的過程稱為工藝過程。它是生產過程的主要部分。工藝過程又可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、機械加工、裝配等工藝過程，機械製造工藝過程一般是指零件的機械加工工藝過程和機器的裝配工藝過程的總和。

F. 鑄造企業存在哪些事故隱患

主要存在以下隱患：
1。消防安全隱患，尤其是存在易燃可燃倉庫或作業的
2。電氣事故隱患，廠內變電站，電氣設施的安裝存在的問題，如未按規定安裝漏電保護開關等等
3。環境事故隱患，如廢水廢氣的異常排放，危險廢物的異常排放，化學品的異常泄漏等等
4。特種設備安全隱患，如電梯、叉車等等，這類設備的安全隱患必須時刻注意
5。操作過程中的安全隱患就取決於你們的操作方式了，如是否存在機械事故方面的風險、工業衛生方面的風險。。。。。

G. 請問鋅合金壓鑄的注意事項是什麼

鋅合金的特點：1.比重大。2.鑄造性能好，可以壓鑄形狀復雜、薄壁的精密件，鑄件表面光滑。3. 可進行表面處理：電鍍、噴塗、噴漆。4. 熔化與壓鑄時不吸鐵，不腐蝕壓型，不粘模。5.有很好的常溫機械性能和耐磨性。6. 熔點低，在385℃熔化，容易壓鑄成型。使用過程中須注意的問題：1. 抗蝕性差。當合金成分中雜質元素鉛、鎘、錫超過標准時，導致鑄件老化而發生變形，表現為體積脹大，機械性能特別是塑性顯著下降，時間長了甚至破裂。鉛、錫、鎘在鋅合金中溶解度很小，因而集中於晶粒邊界而成為陰極，富鋁的固溶體成為陽極，在水蒸氣（電解質）存在的條件下，促成晶間電化學腐蝕。壓鑄件因晶間腐蝕而老化。2. 時效作用，鋅合金的組織主要由含Al和Cu的富鋅固溶體和含Zn的富Al固溶體所組成，它們的溶解度隨溫度的下降而降低。但由於壓鑄件的凝固速度極快，因此到室溫時，固溶體的溶解度是大大地飽和了。經過一定時間之後，這種過飽和現象會逐漸解除，而使鑄件地形狀和尺寸略起變化。3. 鋅合金壓鑄件不宜在高溫和低溫（0℃以下）的工作環境下使用。鋅合金在常溫下有較好的機械性能。但在高溫下抗拉強度和低溫下沖擊性能都顯著下降。

H. 鑄造行業的安全隱患問題有哪些

鑄造行業的安全隱患問題。

消防安全隱患，尤其是存在易燃可燃倉庫或作業的。

電氣事故隱患，廠內變電站，電氣設施的安裝存在的問題，如未按規定安裝漏電保護開關等等。

環境事故隱患，如廢水廢氣的異常排放，危險廢物的異常排放，化學品的異常泄漏等等。

特種設備安全隱患，如電梯、叉車等等，這類設備的安全隱患必須時刻注意。

操作過程中的安全隱患就取決於你們的操作方式了，如是否存在機械事故方面的風險、工業衛生方面的風險。

鑄造加工的特點，鑄造是將熔融金屬澆注、壓射或吸入鑄型型腔中，待其凝固後而得到一定形狀和性能鑄件的方法。

鑄造生產是機械製造工業的重要組成部分，在機械製造工業所用的零件毛坯中，約70%是鑄件。常用的鑄造方法有：砂型鑄造、熔模鑄造、殼型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造等。

I. 鑄造廠不安全隱患有那些

鑄造車間的安全隱患主要有：
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火災隱患,因為鐵水溫度高,流淌的鐵水很容易引起易燃物起火.人員燙傷,鐵水高溫,且具體流動性,以及鑄造完成的鑄件等都有較高的溫度,容易造成人員傷害.鑄造型砂中常常含有少量木炭,容易形成一氧化碳,可能造成人員中毒.作業現場溫度較高,容易造成人員中暑,等等.倒火時,應該注意的問題主要有：消除作業現場的易燃物,清理現場,避免有妨礙作業人員操作的物品,保證及時澆濤.保證作業現場通風良好.