❶ 特大橋單孔跨徑為哪一范圍
對於橋梁總長(兩橋台台背前緣間距離)L1大於等於500m,且計算跨徑(橋梁結構兩支點間的距離)L大於等於100m的橋梁,稱為特大橋。
1、特大橋:總跨徑L>1000m,單孔跨徑L>150m。
2、大橋:總跨徑1000m>L>100m,單孔跨徑150m> L>40m。
3、中橋:總跨徑100m>L>30m,單孔跨徑40m>L>20m。
4、小橋:總跨徑30m>L>8m,單孔跨徑20m>L>5m。
作用特點
建橋最主要的目的,就是為了解決跨水或者越谷的交通,以便於運輸工具或行人在橋上暢通無阻。若從其最早或者最主要的功用來說,橋應該是專指跨水行空的道路。故說文解欄位玉裁的注釋為:「梁之字,用木跨水,今之橋也。」說明橋的最初含意是指架木於水面上的通道,以後方有引伸為架於懸崖峭壁上的「棧道」和架於樓閣宮殿間的「飛閣」等天橋形式。
❷ 古代的橋為什麼有單孔和多孔之分
首先,要考慮當地的水文條件,如果是經常發大水,就要設置許多橋孔,既方便泄洪有利於交通。
其次,要結合當時當地的地理條件,較寬大的水域就會設置較多的橋孔,例如杭州的連孔橋,就有幾十個橋孔之多。
第三,要根據交通流量實地設計,如果交通量較大,就會設計堅固耐用的橋體,根據力學原理,承載力的大小決定橋孔的多少,起到鞏固橋體的作用,例如趙州橋。
第四,主要是出於觀賞目的而設計的,此類多為觀賞需要而決定,起到美化欣賞作用。
以上為個人見解,敬請補充。
❸ 我想建一座長10米,寬5米的單孔橋,請問下面的梁要多厚鋼筋用多粗的
這個要請專業人員具體計算 不能自己亂搞,容易出危險的。
❹ 滑板橋神馬用~~高手都說indy的好~~
滑板橋神馬用:
橋是滑板重要組成的部分,沒有橋就不能安輪子(廢話)橋分主橋,橋座,PU,主釘,還有連接到板子上的板釘幾部分,具體來說,滑行,減震,轉彎都會用到它。
「高手都說indy的好~~又說不出來為什麼好~~只是結實么?我是新手剛會ollie還不會尖翻跟翻神馬的~~資金有限我是攢錢買一indy還是先湊合用boiling的橋練習~~ 」:
至於independent這個牌子確實不錯,
不過橋也有很多的牌子,具體的好與不好完全看自己的感覺,自己喜歡用什麼樣的橋就選擇用什麼樣的橋
就像我現在用的是PJ的橋一樣很好,很舒服
尤其是對於新手來說之前一直用boiling對橋沒有太大的感覺
你可以管一起玩的板友接來踩踩,試一下自己喜歡那種,是軟一點的還是硬一點的
至於橋的松緊是可以擰橋的大釘調節的,完全看個人喜好
至於你說換橋還是繼續boiling的話
個人建議你換,因為boiling的橋質量很一般,尤其是現在這個季節,天涼了橋釘會相對夏天的時候脆,這時候再做動作很容易讓橋斷掉
而且練技術的話還是好一點的橋對你的幫助大
而且橋也不貴,350就差不多封頂了
或者你可以找玩滑板的朋友,從他們手裡買2手的,看在一起玩滑板的份上也不能多要。
一般2手的專業橋也要比全新的boiling要強
說的多了點,希望對你有用
❺ 趙州橋是一座單孔什麼橋
趙州橋是一座單孔【石拱】橋
趙州橋,又稱安濟橋,俗稱大石橋,由隋朝匠師李春建造 ,是世界上現存年代最久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。 趙州橋坐落於河北省趙縣縣城南部的洨河之上,因趙縣古稱趙州,因此得名趙州橋,又因大橋用石頭砌造而成,故當地俗稱大石橋
❻ 滑板的Indy橋和D橋,V橋,T橋是什麼不同的風格,新手用哪個比較好
D橋最硬 最重穩定性最好,新手推薦 v橋便宜點 性價比高。T橋偏軟 重量輕 做動作不會太累。不過真的是新人的話 買個國產夠用了 DBH就行。還便宜
❼ 長度1000米,單孔跨徑70米的橋梁造價大概多少
橋梁長度分類標准如下:
根據公路工程技術標准(JTJ001_97),規定如下:
特大橋:多孔跨徑總長L>1000m,單孔跨徑Lk>150m;
大橋:多孔跨徑總長1000m≥L≥100m,單孔跨徑150m≥Lk≥40m;
中橋:多孔跨徑總長100m>L>30m,單孔跨徑40m>Lk≥20m;
小橋:多孔跨徑總長30m≥L≥8m,單孔跨徑20m>Lk≥5m;
涵洞:單孔跨徑5m>Lk;
註:梁橋的橋長系指橋台擋碴前牆之間的長度;拱橋的橋長系指拱上側牆與橋台側牆間兩伸縮縫外端之間的長度;剛架橋的橋長系指剛架順橋跨方向外側間的長度。
❽ 世界上單孔跨度最大的橋在哪
重慶萬州長江大橋,原名萬縣長江大橋,公路橋。萬州長江公路大橋建在四川省萬縣市(現重慶市萬州區)黃牛孔子江江面,是連接318國道線的一座特大型公路配套橋,是長江上第一座單孔跨江公路大橋,也是世界上同類型跨度最大的拱橋。全橋長814米,寬23米,橋拱凈跨420米,橋面距江面高140米。主橋於1994年5月開工建設,1997年5月竣工通車。大橋在中國土木工程學會2004年第16屆年會上入選首屆《全國十佳橋梁》,名列拱橋首位。
❾ 橋梁 中的單孔跨徑和雙多跨徑有什麼區別
1、跨徑定義不同:
單孔跨徑(標准跨徑):是指兩相鄰橋墩中線之間的距離,或橋墩中線至橋台台背前緣之間的距離;對於拱橋,則是指凈跨徑。
多孔跨徑總長:梁式橋、板式橋涵的多孔跨徑總長為多孔標准跨徑的總長;拱式橋涵為兩岸橋台內拱線間的距離;其他形式橋梁為橋面系車道長。
2、橋梁長度標准不同:
特大橋:多孔跨徑總長L(m)>1000;單孔跨徑L(m)>150。
大橋:多孔跨徑總長1000≥L(m)≥100;單孔跨徑150≥L(m)≥10。
中橋:多孔跨徑總長100>L(m)>30;單孔跨徑10>L(m)≥20。
小橋:多孔跨徑總長30≥L(m)≥8;單孔跨徑20>L(m)≥5。
3、橋梁跨徑涵洞不同:
單孔跨徑橋梁是指一孔的跨徑的橋梁,如1m-20m空心板橋。
多孔跨徑橋梁是指兩孔或兩孔以上的橋梁,如4m-30m箱梁。
(9)indy鈦合金單孔橋有多少克擴展閱讀:
橋梁按結構的分類:
橋梁按照受力特點劃分,有梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋(斜拉橋)五種基本類型。
梁橋一般建在跨度很大,水域較淺處,由橋柱和橋板組成,物體重量從橋板傳向橋柱。
拱橋一般建在跨度較小的水域之上,橋身成拱形,一般都有幾個橋洞,起到泄洪的功能,橋中間的重量傳向橋兩端,而兩端的則傳向中間。
懸橋是現今最實用的一種橋,橋可以建在跨度大、水深的地方,由橋柱、鐵索與橋面組成,早期的懸橋就已經可以經住風吹雨打,不會斷掉,吊橋基本上可以在暴風來臨時巋然不動。
參考資料來源:網路-橋梁
參考資料來源:網路-標准跨徑
參考資料來源:網路-涵洞