⑴ 碳鋼和鈦鎂合金那個車架好
從材料的密度來看，碳鋼的密度為7.8g/cm3，鋁為2.7g/cm3， 鎂為1.74g/cm3 鈦為4.51g/cm3。
相同體積專的材料碳鋼是最重的。
鋁鎂合金屬和鈦鎂合金的重量，主要還要知道組成合金的材料比例才能確定誰輕誰重的。
⑵ 錳鋼、碳鋼和鋁合金哪個輕，哪個重
錳鋼7.98碳鋼:7.81-7.85，鑄鋼：7.8，合金鋼：7.9，鎳鉻鋼：7.8 鋅鋁合金是2.6-2.76
⑶ 碳纖維復合材料與鎂合金相比的話哪個更重一些呢
鎂合金會更重些，碳纖維的優勢就是它的重量輕，若用在汽車上可以使汽車提速及降低油耗
⑷ 高碳鋼、鋁合金、鎂合金、高碳白鋼的自行車哪個材質最輕
鋁合金的
希望採納
⑸ 想買輛比較高端自行車不知道選什麼材質的好呢鎂合金、高碳鋼，還是碳纖維材質的好呢為什麼呢
你是要鎂合金？高碳鋼？鋁合金?任何東西都是一分錢一分貨的，你看看Marmot土撥鼠，版Bmc自行車，Orbea奧貝亞，權Bh比馳，Ghost酷馳，Focus福克斯，Scott斯科特，Ktm自行車，Bianchi比安奇，Fuji富士這些大品牌。質量都不錯的。
⑹ 山地自行車碳鋼比鋁合金重多少㎏
對於整車而言，這樣問沒有意義。
因為目前的整車，使用高碳鋼車架的基本上都是千元以下的低檔車，而且一般沒有同價位的鋁架車進行比較，比如捷安特的歐野系列，1.0是鋼架，2.0和3.0是鋁架，重量差距大概在2-3千克，鋁架車的配置上要比鋼架車好一些，所以差距並不僅在車架上，鋼架低檔車的其他配件也比較重。
高檔一些的鋼架，比如VOODOO的山地鋼架，大概只比同檔次的鋁架重300克左右，如果用同樣的其他配件，大概差距還會小一些，因為鋼架用小口徑的坐桿和固定坐桿夾，一般會輕幾十克。
所以如果想要鋼架，就是兩個極端，低檔鋼架便宜笨重，但是結實耐用；高檔的鋼架很貴，由於很多管壁抽得太薄，並不耐用，但是如果正常使用，不摔車或者意外損壞，鋼架總比鋁架要耐用一些。
所以，中低檔車推薦鋁架，相對輕不少，而且一般不會三五年還不換車；高檔車就看自己的喜好了，喜歡骨感的就鋼架、鈦架，喜歡硬、粗壯的就鋁架。
⑺ 錳鋼，碳鋼和鋁合金哪個輕，哪個重
鋁合金最輕，錳鋼最重。元素質量方面的。
⑻ 伸縮樓梯材料碳鋼和鎂合金哪個好
鋁鎂合金較好
⑼ 鎂合金對比高碳鋼哪種耐磨性較好
一是高錳鋼系列：如高錳鋼（ZGMn13）、KNMn19Cr2（專利）高錳合金（ZGMn13Cr2MoRe)、超高錳合金（ZGMn18Cr2MoRe）等；專
二是抗磨鉻鑄鐵系列屬：如高、中、低鉻合金鑄鐵（Cr15MoZCu)；
三是耐磨合金鋼系列：如中、低、高碳多元合金鋼（如ZG49SiMnCrMo和ZG35Cr2MONIRe）；