1. 玻璃鋼化爐鼓風機選哪個變頻器牌子好用呢
我們早期鋼化設備鼓風機大多採用工頻啟動與風門控制,很難滿足生產工藝要求,後來用了奧聖變頻器,啟動時速度上升塊,加速時間短,(0-50Hz加速時間是20S),提高鋼化玻璃的鋼化質量,提高產品競爭力,還節約電力達30%,真是不二的選擇。
2. 玻璃鋼化爐大概怎麼操作
玻璃鋼化爐又名玻璃鋼化設備,玻璃鋼化機組,鋼化爐,鋼化設備,鋼化機組等。玻璃鋼化爐是利用物理或化學方法,在玻璃表面形成壓應力層、內部形成拉應力層;當玻璃受到外力作用時,壓應力層可將部分拉應力抵消,避免玻璃破碎,從而達到提高玻璃強度的目的。
玻璃鋼化爐是利用物理或化學方法,在玻璃表面形成壓應力層、內部形成拉應力層;當玻璃受到外力作用時,壓應力層可將部分拉應力抵消,避免玻璃破碎,從而達到提高玻璃強度的目的。不僅如此,玻璃表面的微裂紋在這種壓應力下變得更加細微,也在一定程度上提高了玻璃的強度。
目前普遍採用的物理鋼化法是將玻璃加熱到軟化點附(650℃左右),這時玻璃仍能保持原來的形狀,但玻璃中粒子已有一定的遷移能力,進行結構調整,以使內部存在的應力很快消除,然後將玻璃鋼化爐鋼化玻璃進行吹風驟冷,當溫度平衡後,玻璃表面產生了壓應力,內層產生了張應力,即玻璃產生了一種均勻而有規律分布的內應力,提高了玻璃作為脆性材料的抗張強度,從而使玻璃抗彎曲和抗沖擊強度得到提高。同時,由於玻璃內部均勻應力的存在,一旦玻璃局部受到超過其強度能承受的沖擊發生破裂時,在內部應力的作用下自爆為小顆粒,提高了其安全性。因此,鋼化玻璃亦可稱為預應力玻璃或安全玻璃。
玻璃鋼化爐在鋼化的過程中,一般都會產生風斑和應力斑,風斑是在冷卻過程中,由於受冷不均而導致玻璃應力不均而形成的,其在某種特殊角度下觀察會看到玻璃表面呈明暗相間的條紋。應力斑也是因為應力不均造成的,比如在加熱過程中,爐邊部和中部存在溫差而導致應力不均。應力斑目前還沒有辦法完全避免,但設計良好的鋼化設備可以最大程度的減少應力斑的可見性。
3. 鋼化爐對流風機的,玻璃進爐對流一段,和對流加熱分段,是怎樣調整的
現在都是用的變頻風機,做平鋼的時候,風門都是常開的。做彎鋼需要玻璃定型後再吹風,可以設定吹風延時。如果是爐門氣缸打開慢,有幾種原因。氣壓不足,觀察氣缸參數,根據參數范圍值,調節氣壓表。氣缸漏氣,拆下氣缸,更換內部密封圈,內部缸體上潤滑劑。電磁閥故障,用手近距離感受線圈溫度,如果溫度太高,更換線圈。如果線圈沒問題,按電磁閥手動按鈕,如果氣缸打開慢,就是電磁閥氣缸內部進水生銹,需要更換。空壓機有濾水裝置,但也不能完全過濾水分,可以在外部加裝一個濾水裝置,生產時記住經常給濾水裝置放水,可以有效的保護電磁閥。在設備重要位置更換的部件,質量都要好,不然玻璃容易破碎,玻璃成本會是部件成本的很多倍。
4. 玻璃鋼化爐,風機工作半小時就跳閘,不工作,是什麼原因
玻璃鋼化爐風機不是不工作而是工作半小時就跳閘的原因是風機控制櫃內的變頻器散熱不良造成的。
檢查控制櫃散熱風扇是否正常,檢查變頻器散熱風扇是否正常,檢查變頻器溫控是否正常,逐一檢修。
5. 鋼化爐110千瓦風機鋼5到12毫米的玻璃風壓是多少千帕急!
要做出優質鋼化玻璃,風壓的設定和環境情況,玻璃厚度,鋼化爐廠家密切相關。
以江西南昌北玻鋼化爐為例:氣溫20度以下,5mm風壓4000Pa,6mm2800Pa,8mm1500Pa,10m900Pa,12mm560Pa,以上為鋼化急冷風壓。
正鋼化4mm風壓
6. 玻璃鋼化爐風機定期檢修項目有哪些
洛蘭迪玻璃機器股份有限公司是一家專業從事玻璃鋼化爐研發、製造和銷售的高新技術企業,其水平鋼化爐、強制對流鋼化爐、雙曲面鋼化爐、不等弧彎鋼化爐、燃氣型鋼化爐等鋼化爐技術均處於國際領先地位。機組主要由上片台、加熱爐、鋼化段、和下片台,以及高壓離心風機、供風管道、集風箱、氣路、電氣控制櫃、HMI操作台等組成運行。風機是鋼化機組的重要組成部分,風機平穩運轉後,每間隔2~3周要按「風機定期檢修表」進行定期檢查。
7. 鋼化爐生產5毫米玻璃,連續生產了十幾個小時後,風機開始不工作了
風機停止和風包沒關系,風包有洞小心顆粒度不夠,
這個可能是風機的變頻器有故障,檢查一下。
8. 北玻鋼化爐,加熱爐和風冷段,風機,玻璃出爐時一直轉,停不下來,是咋回事
風柵電機和編碼器連接的部件松開了,編碼器沒有數值反饋,電機就會一直轉,等玻璃完全出爐後,急停設備,然後檢查。
9. 玻璃鋼化爐玻璃進柵風機轉速突然降低是什麼原因
玻璃鋼化爐玻璃進柵風機轉速突然降低,是什麼原因?是熱脹冷縮的原因吧!
10. 你好,我是開玻璃鋼化爐的,我想問下,為什麼玻璃鋼化出去會靠風機那頭上翹呢,急
有以下幾種情況,1、靠近風機那頭的玻璃下部溫度太高,解決方法:減下部功率及溫度調整內部參數用低速讓玻璃進爐後低速運行時間看玻璃厚度而定。2、從溫度顯示看上部是否有爐絲燒斷。3、檢查上風柵看有沒有堵塞的,降低下風柵或上風柵。估計第一種的可能性較大。以上僅供參考