13寸鋁合金鋼圈能值多少錢

① 13寸鋁合金車轂最大能用多大的輪胎

13寸鋁合金車轂就只能用13寸的輪胎胎了.但輪胎胎寬和扁平比就可以選 大點.但也不能選得太大.輪胎越寬,和地面接觸的面積就越大,這樣和地面的摩擦力也增大,勢必增加油耗.
我是做二手輪胎的.如果有需要的話聯系我吧.一三六八六零零九七五八.
如果你想輪胎徑大於13,那麼你的車轂也得換.也就沒有必要了.如果你是車的發燒友的話也可以嘗試下.

② 輪轂一個多少錢啊

一個大約在500元左右。

輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。

第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。

輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。

③ 13寸鋁合金輪轂重量

輪轂在13寸的話重量約為10公斤左右。

輪轂，別名輪圈，即輪胎內廓用以支撐輪胎的圓桶形、中心裝配在軸上的部件。常見的汽車輪轂有鋼質輪轂及鋁合金質輪轂。鋼質輪轂的強度高，常用於大型載重汽車；但鋼質輪轂質量重，外形單一，不符合如今低碳、時尚的理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。

與鋼質汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優點比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著採用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質輪轂輕2/3。有統計表明，汽車整車質量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對於節能減排、低碳生活具有重要意義。

汽車鋁合金輪轂的成形方法

目前鋁合金輪轂的生產方法主要有鑄造法、鍛造法、沖壓法和旋壓法等。我國的鋁合金輪轂製造仍以低壓鑄造為主，一些先進的製造工藝還未採用。但鋁合金輪轂的製造技術在不斷的發展，為了提高其性能，現在向擠壓鑄造（液態模鍛）成形、半固態模鍛成形方向發展的趨勢。

④ 雪佛蘭1.2排量賽歐13寸鋁合金輪轂多少錢一套

你好，這款車如果換鋁合金輪圈的話，一般需要400元左右一個，一套下來價格在1200元左右。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑤ 鋁合金輪轂多錢一個

看多大尺寸的。一般家庭轎車的換4個14或15寸的也就200-300塊錢一個，全換算上人工費1200塊錢問題不大。如果是更好的車或者更堅固的輪轂就難說了，SUV的更貴！

⑥ 廢舊鋁合金汽車輪轂多少錢一噸

看多大尺寸的。一般家庭轎車的換4個14或15寸的也就200-300塊錢一個，全換算上人工費1200塊錢問題不大。如果是更好的車或者更堅固的輪轂就難說了，SUV的更貴。

鋼質輪轂的強度高，常用於大型載重汽車；但鋼質輪轂質量重，外形單一，不符合如今低碳、時尚的理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。

鋁合金輪轂的優點：

與鋼質汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優點比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著採用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質輪轂輕2/3。有統計表明，汽車整車質量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對於節能減排、低碳生活具有重要意義。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

⑦ 新賽歐三廂呂合金13寸輪轂多少錢

原廠價格四百左右副廠200強度不一樣【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑧ 13寸的鋼圈直徑有多長！怎麼算的

自行車規格中，12寸的就是輪胎外徑12寸，這是英制的寸，每寸為25.4毫米；因為輪胎的形狀不同，鋼圈的實際尺寸按所用輪胎型號來決定，有14寸、24寸、26寸等的車，但似乎傳統中沒有13寸這個規格。

⑨ 13寸鋁合金輪轂配多大輪胎

最大為165 70R 13。

輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，一般輪胎型號都會印在輪胎上面，根據原裝輪胎型號購買即可。

每輛汽車輪胎的排水槽內都有若干個磨損極限的凸起，當輪胎磨損至齊平凸起的時候就說明輪胎該更換了。而當我們檢查輪胎磨損極限時會發現，一般情況下前輪的磨損會比後輪嚴重，當前輪磨損至需更換的時候，後輪感覺還能跑幾年。

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注意事項：

1、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號，包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。

2、對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38,000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承並更換油封。

3、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。