『壹』 山地车铝合金轮组好还是还是铝的好(筋是刚的)
好一点都是咐滑铝合金的
现在铝合庆码金的强度也很高的,而且轻
另外就是铝合衡差腊金的不会生锈
辐条的话是钢的多一点
『贰』 自行车全钢 全铝合金强度哪个更好
好猛宏的枝坦册钢材强度肯定比一般铝合金要好,但是X6铝信段合金就不同,是除了碳纤维,铝合金界最高端的材质,所以还得看你那什么钢和什么铝合金比
『叁』 铝合金自行车好不好
铝合金自行车好。铝合金轻量化,同重量可以做的更粗壮,在造型上加工也比较容易,可以做成异形管材,钢硬度高,加工困难,大多数只能做成圆管方管,综合考虑铝合金更适合做自行车车架。
铝合金目前市场上最普通的材质,入门级进阶车款多为铝合金材质,优点在于重量轻,短时间的硬度和刚性表现最佳,不会生锈,而缺点则是几乎没有弹性可言,也由于其灵敏轻巧与高钢性,容易传达地面振动而牺牲舒适性。
注意事项:
为预防骑自行车引起的下部不适,必须注意以下几点:
1、车座太硬的,可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上,以减少车座对下部的压迫。
2、调整车座的高度和角度。车座太高,骑车时臀部必然左右错动,容易造成会下部的擦伤;车座前部上翘,更容易造成会阴处的不适。
3、骑车时间较长时,要注意变换骑车姿势,使身体的重心有所移动,以防会阴处某一点长时间着力。
4、初骑变速车时,速度不要太快,时间也不要太长,待身体适应后再加速和加时。
5、在骑车时,若发觉会阴处有不适症状,要及时查明原因,若因车座有问题,要及时排除或改进,并要注意休息,症状消除后再骑车;若不能消除症状者,应到医院请医生检查治疗。
『肆』 自行车铝架和钢架哪个好
自行车钢架和铝合金架不能说哪个好
它们各自有各自的优点,也有缺点,主要看比较适合用途
相对来说;铝合金架性价比高,加工工艺成熟,硬度高,发力直接,减震较弱
钢合金车架减震效果出色,骑感出色,发力偏软,价格较高
它们重量在现在技术条件下其实差不多
现在钛架其实不必钢架贵了
长途建议钛架更好,一般的建议铝架
『伍』 铝合金自行车有什么优点和缺点
其实这个问题不能一概而论,因为这两种自行车都有各自的优点,也都有各自的缺点。高碳钢车架最大的优点是坚固结实,经久耐用,而且价格低,最大的缺点是重量大,骑着费力。反过来说,铝合金车架最大的特点就是轻便,骑着省力,最大的缺点是价格高,而且不如高碳钢坚固耐用。因此,目前高端的自行车都采用铝合金车架,而普通自行车采用高碳钢车架。
『陆』 软尾山地车是全铝合金好还是前铝后钢的好
从几个方面比如姿较一下吧:
1、高碳钢重量大,但强度也高;而铝或者钛合金重量轻,但强度也足够了;
(真遇到特殊情况,就陆举算是合金钢早橡碧也不管用)
但是重量轻,意味着车身更轻巧,省油(力)
基本上就是德国车和日本车的区别,当然,从安全性来讲,山地车和汽车没有可比性。
2、铝或者钛合金耐腐蚀性能更好,寿命也长,这点就比高碳钢强很多了。
这也符合山地车的室外环境使用要求。
3、价格,铝合金或钛合金的肯定贵些,这个看个人了。
以上供参考,如果是我选的话,在经济能力允许的情况下,肯定选铝或者钛合金的。
『柒』 自行车钢架和铝架哪个好
当然是铝合金车架了,不是铝架,钢架重减震效果也不如铝合金车架,铝合金车架轻韧性强,买自行车建议买铝合金车架。