『壹』 世界上最坚固的坦克有多坚固
你所谓的坚固应该是指防护性能,世界上防护性能最好的坦克当属以色列的梅卡瓦MK4型。其基本数据如下:
防护能力
防护能力是衡量坦克性能的一个主要指标,对于一贯轻规模、重质量的以色列军队来说,坦克的生存能力更是其装备建设中的重中之重。以军认为,仅仅依靠完善坦克的战场信息获取能力远不能满足城市作战的需要,要想在混乱而又多变的巷战中立于不败之地,坦克必须具备充分的抗打击能力。因此,“梅卡瓦”系列坦克一直坚持“防护为基础、保护乘员为中心”的原则,大胆地突破了坦克火力、机动和防护三大性能平衡的观念。在Mk4的研制过程中,以军提出了综合利用各类手段,在单车上实现协同防御的概念,这一概念又被称为“立体防御”。
Mk4虽然是主要着眼于城市作战而开发的坦克,但其正、侧面的装甲厚度却几乎与伊拉克战争中的“挑战者”2坦克相当,防护部分的重量约占整车重量的75% (其中绝大部分是用于防护的装甲重量),比其他坦克的50%要高许多。难怪其自重高达65吨,是世界上最重的主战坦克之一。
Mk4采取新的装甲防护措施,其外形与前几型相比有明显变化,整个炮塔外形如飞碟,形状扁平,四周带有复合装甲,正面装甲呈楔形。这种独特外形有效地减少了正、侧方的暴露面积,极易导致敌方武器在命中时产生滑弹,对于防御从屋顶等高处射来的轻型武器尤为有效。炮塔的顶部也装有瓦片状的模块装甲,仅20-30毫米厚的炮塔装甲就能抵御反坦克导弹等重型武器从正前方以70°角的袭击,而且只要不被敌弹瞬间击穿,炮塔的伞状结构便可迅速将来弹的能量分散。
除了炮塔设计独特外,整体式火炮防盾设计也让人称赞。防盾盖板可随着火炮的俯仰而滑动。无论俯仰到什么角度,它都能对炮塔内电子系统和火炮俯仰装置进行滑动保护。然而,当把炮塔和车身最大限度地“压扁”,又在车顶加装了坚实的装甲之后,坦克乘员和装备如何出入车舱便成了一个难题。对此,Mk4的设计师又独辟蹊径,4名乘员均经由车长室旁一个小舱门进出车舱,而弹药等装备则通过车身后部的舱盖安放到车内。这样既保证了人员出入和弹药装卸的方便,又可不牺牲坦克的安全性能。
像“梅卡瓦”Mk3一样,Mk4的车身四周也挂有相同的模块化复合装甲,后者的模块化复合装甲更先进,主要是它的复合装甲组件用了新材料,装甲结构样式也有新变化。为了加强驾驶员的防护,以色列的设计师甚至还在驾驶舱的内壁上也敷设了一层轻型装甲。由于地雷是巴勒斯坦武装部队的常用武器,所以以色列军方专门对 Mk4 的底部装甲进行了强化,使其足以应付强力地雷的冲击。
机动性能
Mk4采用德国 MTU833 内燃发动机,该发动机由美国通用动力公司地面系统分部授权制造,最大输出功率可达1103千瓦,远远超过Mk3上安装的美制AVDS-1790发动机,且成本更为低廉。更为难得的是,MTU833的体积较小,这使得Mk4车身前方的发动机罩外观平整,不像Mk3一样高高隆起,对改善坦克乘员的视野十分有利。与MTU833发动机匹配的是德国伦克公司的RK325自动变速箱。这种自动变速箱体积虽很小,传动效率却很高,它有5个前进挡、2个倒挡,而不像前几代的变速箱仅有2个前进挡和1个倒挡。
车身悬挂系统变化不大,仍采用弹簧减震器,其减震冲程长达600毫米,足矣应付戈兰高原的丘陵地貌,即使是在布满岩石的河滩上,Mk4仍能以60公里的时速行进。此外,Mk4还装有辅助动力系统,在主引擎停止工作的情况下,该系统可以为车载电池充电和向射击系统提供电力保障。
武器装备
“梅卡瓦”Mk4的主炮仍沿用Mk3坦克上的120毫米滑膛炮,但反后坐装置已改用压缩气体作为储能元件,而不是以前惯用的螺旋弹簧。这一改性不仅使反后坐装置的直径减小了约100毫米,而且允许火炮使用更大的膛压发射弹丸,使弹丸的速度提高、穿甲能力增大。该炮的另一个特征是使用了新的热防护套,导热性更为均匀,这样炮管温度变化所导致的形变更小,从而提高了火炮的射击精度。据说以色列国防军借鉴了“豹”2A6坦克及“勒克莱尔”坦克的火力增强方案,为Mk4专门研制了一种新型穿甲弹,该弹具备较高的初速和精度。除此之外, Mk4 的主炮还可发射近年来新出现的反人员/器材穿甲弹(APAM)和激光制导反坦克炮射导弹( LAHAT )。
辅助武器为数挺7.62毫米机枪以及1门60毫米内置迫击炮。选用60毫米迫击炮作为辅助武器是“梅卡瓦”坦克的一大特色,“梅卡瓦”Mk4继续保持了这一特色。该炮可从后膛装弹,弹道弯曲,在城市作战中可杀伤隐藏于建筑物后面的武装人员。当敌方反坦克导弹袭来时,它能快速发射烟幕弹等干扰弹药,让来袭导弹找不准方向、徒劳无功。
此外,Mk4的车身后方新增了两具旋转式弹匣,每只弹匣可容纳5发炮弹,炮弹的类型由车载计算机统一管理。弹匣被安置在炮塔内一个独立空间里,以防止车内弹药爆炸而造成对乘员的伤害。装填手只要按下选择按钮便可找到所需的炮弹,然后将其送入炮膛。因此,Mk4虽然不具备类似“勒克莱尔”坦克及日本90式坦克那样的自动装弹功能,但这两个弹匣同样使装填手的效率得到了显著的提高。除这10发炮弹之外,坦克的其他弹药均被存放在炮塔下方的支架当中。这种将大量弹药置于车身之中的作法在以色列国内曾引起过不小的争议,塔尔将军便公开批评这种设计对坦克乘员的安全性极为不利,主张还是应当将弹药置于车身的底部。但也有意见提出将弹药置于车底又会增加装填手的操作难度,同时将弹药置于主炮尾部亦不甚合理,认为应将弹药移至最为安全的车尾存放。
侦察能力
“梅卡瓦”Mk4火控系统的核心为埃比特系统公司生产的“奈特”-3瞄准系统的改进型,追加装配了以军最新研制的自动跟踪系统。该跟踪系统以第三代红外夜视仪为基础,可根据目标的移动情况自动计算射击数据,且自带专用减震器,保证在瞄准时丝毫不受车身颠簸的影响。另外,Mk4还为射手专门配备了一部高精度热成像仪,在夜间和恶劣气候条件下作战时,它可以帮助射手锁定目标。
由于以色列军队长年在加沙地区同巴勒斯坦武装进行巷战,巴勒斯坦民兵经常利用城市建筑物为掩体向以军坦克发动偷袭,这就对坦克的外界感知能力提出了更高的要求,为此,Mk4为每个乘员配备了外部侦察用监视器,可将车身四周的情况如实反映给每一位乘员。当坦克需在市区作长时间停留时,4名车组人员还可分工负责监视方向(这也是Mk4依然保留4名乘员的原因之一)。相对于目前世界上的大多数主战坦克都只是车长席才安装有全景监视器, Mk4 的这一设计无疑有助于提升装填手和射手作战参与程度和减轻车长的负担。当然,车长还另行配有专用的情报和通讯设施,为其制定坦克的行动方案提供信息支持。有消息说,埃比特系统公司还为Mk4坦克研制了烟幕发生器、无线电干扰器和激光探测、预警装置,但以色列官方尚未向外界透露这些子系统的详情。
此外,以色列军方一向对坦克的主动防御系统抱有浓厚的兴趣,据悉,以色列国防部正在同拉斐尔公司商洽为 Mk4 加装车载反导弹系统,该系统可对飞行中的反坦克导弹进行拦截。有了这些防御利器, Mk4 在面对巴勒斯坦武装部队的单兵武器时简直就可以说是无敌的“钢铁巨兽”。
『贰』 魔兽重装机兵V1.70超合金战车的零件是什么,在那合成
《重装机兵II》全攻略说明
先说该图地形:先是出生地,选好英雄后你会站在1群农场和一个法师那,农场是储物箱,然后你往上看会看到生命之泉那有个能量圈,进去后的地方是F-Z级战车合成车间,商店车购买点,战车.人物破损的东西的合成点,合成专署石头在战车合成车间购买那个叫神奇的金属石头的,然后你再往下看会看到有个生命之泉,还有个木门,打开门后会看到一片空地,那里就是战车复活点[注:飞机无法修复,中立未乘坐战车强制A掉不会复活]再回到出生地往前看你会发现一栋大楼下有一个能量圈,进入后那里面就是学校,并且老师这个NPC可以赌东西[就是捐钱]第四个捐100木的可以赌到好东西,你再往学校下看又会看到一个能量圈,进入后你会被传到拂郎那[就是U型线下]门口,往左走可以走到.蜘蛛洞.撒旦,铁王八.那望右走可以看到一个夹角,走近会看到一个僵尸守在那.[你打的过就A掉,打不过就用仆人走过去人物再传送过去,]僵尸上有4个能量圈,第一个进入后是雇佣兵赌博处,矿工购买处,战士专职处[往一个坡上去,有个NPC,]基础武器购买处,还有一个矿,在这个地方上面就是波伊,打波伊可以暴出四个战士的相对基因。僵尸那第二个能量圈进去后是装甲板+100-1000购买处,合成战车没有装甲板可以去那买,那里还有2个耗子可以刷,打老鼠的基因。僵尸那的第三个能量圈进入后只有3个NPC,和一只耗子,那可以购买重生时字章,第四个能量圈进去后是完成任务的NPC和一只耗子,那儿的NPC包含全部任务,且当你任务物品过多时建议去那完成的奖励,再回到出生地直往前走你会看到一群英雄,那些是剧情英雄可以不用管,往前你会看到一个商店那儿最有价值的东西是全知药水[开全图看隐藏NPC的]再往前有一个药店小姐,她那卖基础药水,往前有个生命之泉,那有4批强盗,生命之泉上面是非英雄机车购买处,向前走过桥后正前方有3条狼,右面有一堆石头人,其中的灰色石头人有击晕技能的前期人物打不过它,在3条狼后面有个能量圈进去就是传说中的蛇洞老[没套装建议别去,那里面的高地上会刷大蛇,打死大蛇会出天使套部件],再出来,往3条狼上走这一路有很多基础怪,走到尽头就是第一个BOSS:土匪车,和旱马[一号车]打死土匪车它会暴破损的F炮交任务得20000块和一个疯狂的土匪,往土匪车上走是撒旦处[很曲折]去的路上有怪,直到你看到大门,打烂后往前有个能量圈,进去往前就可以打到撒旦处,撒旦那有扇们打开往下走,到有水的地方就是铁王八处老,往又走就可以走到拂朗那,进去往前有扇门[有兵守前期别去],打烂们往下可以看到一群火车,可以打死站在火车那的空地那向右走就是图斯卡而那,打死他有破损的C装置,破损的S-E,沙漠之洲的主炮等东西,往图斯卡而下走是不朽之王处,可以暴出帝王金靴,破损的剑,不朽王官,电光炮[E级],飞龙火F级这些东西.回到火车空地往上走就是U型点,那儿战士升级不错,到U线左尽头去是地二剧情触发处,往上走可以看到一个微微发亮的传送门先让无敌仆人走到那去再让英雄传送过去,英雄就到老传送门左下角老,往左是遗忘处,有个NPC可以花钱进去,[有全屏闪烁的也可以闪去],遗忘下有个能量圈先让仆人去再让英雄传去,就到伊雷刹处老你到之后伊雷刹的传送石也就触发老,再回到遗忘那往上有个门,打开后进去就是宙斯处,在一个雕像那走几下就有个传送石老,宙斯右面又有个能量圈进去就到狼谷老,你到的时候就也触发了狼谷的传送石了,往狼谷右上走到尽头还可以看到一个能量圈,进去就可以到巨人谷了,同时到达后巨人谷的传送石也触发了,再向巨人谷前走,克拉克的下面一堆树那有个能量圈,进去就是风暴要塞了,人物没有一定的能力别去,因为你去了触发300级的剧情会有一批BOSS来守你的出生地,让你无限死的,
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关于传送石撒旦以下的地图没有传送石的,撒旦那的可以打开那的门,直接走下去就可以在商店那看到一个传送石,再回到学校走到拂朗门口往左走走过一个食人鬼战士就会看到4个豺狼那有个传送石,再进去拂朗那就在拂朗门口有个传送石,再就是剧情那的石头已经说明老,5大BOSS那的石头开法也说明老,就是黄金牙那,你往U线那右面走走到拐角处你就往前走,走到门那就可以开那的石头老,
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再说说英雄,本图共12位英雄,分三排,第一排是可以专职的战士[注:战士只可以转职一次],第二排是拥兵,第三排是可以坐全部车的驾驶员,而且每个英雄选好后要送4个技能全部在英雄的黄色的加号内,一个群体传送,一个驾驶战车,一个召唤BB,一个战争咆哮。[注:转职战士和用兵可以坐A.S和红狼战车]英雄技能在上面的置顶帖子有说。
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再说下本图的三个隐藏NPC:第一个是在黄金牙那的一个墙角处的博士,他那可以合成红狼和X级战车,并且他那卖人造芯片Ⅰ,海蛇皮甲,红狼和X车的底盘,第二个隐藏NPC在狼谷他那可以合成战神剑和战神头和战神的三颗心,还有个说明,最后个是在风暴要塞的NPC,她那卖时空传送1-4.[注:所有的隐藏NPC需要开全图才可以看到用全知药水]
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然后就是NPC的所须物品的出处,因为前面的NPC在置顶帖已经有说老,我就说明器那吧,他那的第一个芯片合成要人造1 5 7 MAX 和明器的芯片,芯片1已经说名了,芯片5在波伊那的小怪和U线那有出,人造芯片7在波伊那,5大BOSS那的小怪有出。明器的芯片打狼王和5大BOSS处小怪有出,雷特盾的两样物品有说明老,不用我再说了把。明齐那的两个芯片改造改造出来的都是强殖芯片,只是看哪个节约钱哪个便于合成而已
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还有就是本图共有三个剧情,:第一个剧情是一个BOSS攻击塔镇,大概开局5分钟后会现字出来[四大战士说明],再过1分钟就会轰炸塔镇,然后出来一个BOSS来守出生地,大概4分钟后会出未来战士,灭掉那个坦克,第一个剧情总花时间为10分钟,新手千万别认为这是龙大的恶作剧哈,有的新人就是来这个剧情时以为完老就退老,第二个剧情上面有说明老,就是U线那的.第三个就是风暴要塞的剧情老,没一点本事千万别去开,因为会有一堆BOSS来进攻你的出生地,你洗不掉他们就是他们洗掉你.
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套装基本暴出地:首先合金套出处在铁王八处可以出完,蜘蛛洞可以出合金戒指,合金爪,U线可以出合金盔,合金凯,波伊处可以出合金盔,合金凯,最直接的方式就是赌雇佣兵赌条巨狼去打不朽之王,包电光炮E级,直接上一号传送.烈炎套在波伊那可以出全套[不过很慢]U线有出烈炎全套.5大BOSS处小怪都会出个种部件也可以有了合金 套之后远程600的英雄直接上2号时空传送.,帝王套在U线可以出炮,爪,靴,披风.之王处出靴,狼王可以出帝王头,5大BOSS处小怪掉除帝王甲之外的全部5个部件,帝王甲可以打伊雷刹暴破损的合成,[要是不怕耗时间的话用合金套打3号,吉欧被合金套磨5-6分钟死一个],不朽套在JJC,遗忘,蛇洞可以出.凯.戒指.剑.王冠.,心在5大BOSS出小怪可以得,爪可以由波伊的破损的爪合成,剑可以由不朽之王暴的破损的剑合成,另外的不朽之戒,不朽之凯只有JJC,遗忘.蛇洞出.还有在不朽之王处有一定几率出不朽头,假如你有能力就去打4号吧.雷特套的芯片.盾是8级装备,JJC.遗忘.蛇洞有出,也可以在明器那合成.雷特剑在波伊.U线和5大BOSS处小怪出.其中巨人谷的两个BOSS专出雷特剑.雷特靴和戒指打波伊都有出,U线处出靴子,黄金牙那出靴子,狼谷的黄色狼出戒指和靴子.5大BOSS处都有出靴子和戒指,战神套要凑碎片1234,分别是剑和头的,剑要毁灭之剑+剑的碎片1234和100000G和100000木,头要帝王头+碎片1234要100000G和100000木,100%成功,其中毁灭之剑是8级的装备,在JJC,遗忘.蛇洞有出,帝王头在狼王处打.二种碎片1.2在波伊,U线有出.碎片3在5大BOSS处小怪有出.碎片4是八级装在JJC,遗忘.蛇洞有出,战神甲也是八级装在JJC,遗忘.蛇洞有出,战神套的三颗心在浪谷的隐藏NPC那买这是人物的套战车套的飓风套在波伊和U线处出离子炮,飓风火龙,飓风之眼.还有5大BOSS处出各部件.要塞套基本上是8级的装.在JJC,遗忘.蛇洞有出金刚发动机,120激光炮.850火炮[850火炮也可以由合成破损的主炮得到]末日合金处出装甲,5大BOSS处出合金芯,1.61内5大BOSS处可以出除金刚发动机外的全部部件,再来就是重力套在U线,波伊处出火神和透视,其他4个部件只能在JJC,遗忘.蛇洞出
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最后教你们要是你们有了高压激光炮B级,高压电光炮D级,聚能炮4管就直接炸大蛇吧.......前两个D,B级激光炮在5大BOSS处小怪都出过[经常出,5大BOSS也会出,伊雷刹处小怪出的较多...[高压激光炮B级,高压电光炮D级,聚能炮4管这几样效果都是一样的]另外5大BOSS是伊雷刹,狼王,宙斯,末日合金战车,克拉克这5个BOSS
『叁』 什么是特种坦克
特种坦克是指装有特种设备、担负特殊任务或有特别用途的坦克。如,侦察坦克、空降坦克、水陆两用坦克、防爆坦克、导弹发射坦克等。
特种坦克是20世纪70年代以来发展出来的一种新叫法。在20世纪60年代之前,只有重型、中型和轻型坦克之区别。没有特种坦克之说。随着复杂作战形式的出现,特种战也就成为一种不可避免的作战样式。为了应付特种战,各国开始研究作为专门用途的坦克,于是,就出现了特种坦克之种类。
所谓的特种坦克,并没有严格的界定标准。一般来说,非主战坦克,就理所当然地被列为特种坦克之列。因此,过去称之为“轻型”的坦克,就是特种坦克了。除了轻型坦克外,大量的特种坦克是作为专门用途出现或干脆就是专门制作的坦克。
特种坦克所担负的任务仍然是作战。不过,它们不像主战坦克那样,参加大规模的地面作战,而是从事特种作战。比如,水陆坦克,它除了坚固的护甲、较强的火力之外,还要能够完成自身浮渡,具有水上推进装置。这样的坦克主要用于水网地、江河和登陆作战。扫雷坦克,除了防护、作战和推进设施外,还必须有扫雷装置,其主要用途是在密集的雷场中开辟通道并参加进攻作战。喷火坦克,除了一般的坦克装置外,还装有喷火装置,用于在近距离内喷射火焰,以此杀伤敌有生力量和破坏其军事技术装备。侦察坦克,它既有战斗职能,但更主要的是完成战场侦察和对敌人阵地进行武装探测。空降坦克,除了能够战斗外,它必须适合于空中运输和空中投送等。防爆坦克,主要用于承担临时突击任务,比如,对恐怖分子和制造骚乱的人群,进行有限进攻,在制服敌人的同时,考虑到保护群众和进攻者人身安全的需要,必须使用防爆坦克。当然,防爆坦克也被称为防爆装甲车。随着世界形势的复杂化和未来作战的多样化,特种坦克必然会派生出更多的品种。其性能也会更加多样化、特殊化。
国外在第二次世界大战期间就开始发展特种坦克(当时叫轻型坦克),当今国际上较有名的特种坦克主要有,美国的M551轻型侦察坦克、美雀州国BDF/LT快速轻型坦克、英国的蝎式侦察坦克等。
美国的M551轻型侦察坦克的主要特点是:装有XM两用炮,该炮既能发射普通炮弹,又能发射橡树棍导弹。该车采用铝合金姿散制件,车体轻,仅重16吨。在完成侦察任务时,战斗全重仅15.8吨。不仅车速高,能达到每小时48公里的速度,而且能浮渡,在水中的推进速度为每小时5.8公里。最大行程600公里。主要武器装备是,口径为152毫米的短身管炮和导弹两用炮。能发射空心装药破甲弹、榴弹、反坦克导弹。导弹为红外制导。车上配有高性能夜视器材,能昼夜执行侦察任务。一旦任务完成,或被敌人发现,该坦克既可以高速逃跑,又可以发射导弹或炮弹反击。M551轻型侦察坦克,不仅能够执行侦察任务,还可以在主战坦克无法施展火力的战场上顷册蔽,成为主战坦克。如水网地、滩涂、狭窄地带等。
英国的蝎式侦察坦克为该国20世纪70年代的装备产品。该坦克在战斗中担负的主要任务是,中、近距离的战场侦察、巡逻、警戒、护卫等。蝎式侦察坦克的战斗全重仅7.96吨,车长4.388米,宽2.14米,高2.096米。发动机功率为137千瓦。公路行进速度为每小时87公里,是坦克里面速度最高的一种。水上速度为每小时6.5公里,最大行程644公里。
车上的主要火力为一门76毫米口径火炮,一挺7.62毫米口径机关枪。炮塔两侧装有3具烟幕发射器,车上还有驾驶员和炮手夜视仪。
蝎式坦克的最大特点是车身轻,机动性能好。其车体采用铝合金和大量铝合金零件。变速箱有7个前进档、7个倒档。还装有浮渡箱和三防装置等。坦克的发动机和传动部分位于车体的右前方,发动机呈纵置。主动轮前置。炮塔位于车体的后半部。撑八角形,可旋转360度。
随着形势的变化,英国人为了适应新的战场需要,在原蝎式侦察坦克的基础上,先后发展出5种新蝎式坦克的款式。其名称是,FVl02打击者反坦克导弹发射车、FVl04斯巴达人装甲人员输送车、FVl04撒玛利亚人装甲救护车、FVl05苏尔坦装甲指挥车、FVl06大力士装甲救护车。这些变形车大都不再是特种坦克,而是特种装甲车了。
由于技术材料等方面的原因,我国研制的特种坦克远没有美国、英国、前苏联等国多。
『肆』 燕子版的坦克坦克是啥材料
钢板。
早期坦克有过铁壳的,比如波兰版的FT-17用普通的铁料代替了原来的钢材。由局顷伏于材质低劣不能用于实战。坦克车体通常是选择钢铁,通常是镍铬合金钢为材料。1960年代以后,坦克外壳乎者开始出现了复合材料。
坦克机身呈现流线型设计,像振翅桐携高飞的黑色雨燕,所以被称为燕子版坦克。
『伍』 坦克一般重多少吨是什么材料为什么这么沉
1、坦克分为轻型(10-20吨)、中型(20-40吨)、重型(40-60吨),根据型号不同而有所不同。
2、主要制造材料是钢,像高锰钢、匀轧制森李钢,有些重点防护的部位还采用贫铀钢或陶瓷复棚春首合材料等等。
3、坦克为增强其防护能力,一般装甲都很厚实(钢板比家用汽车厚N倍)。再加上履带底盘、大马力发动机、炮塔、炮弹、内部设备,有些坦克还有附加装甲,当然很重链数罗。
『陆』 坦克连坦克怎么强化 坦克强化系统详解
机战坦克游戏中,坦克要怎么强化?坦克强化需要什么资源?下面小编为大家带来这篇机战坦克坦克强化教程,有兴趣的就来看看吧。 玩家强化坦克需要有以下几种资源的储备。 坦克碎片:坦克对应的碎片,可以用来合成对应坦克。 原能核心:坦克进阶需要消耗的材料之一。 废铁:坦克进阶需要消耗的材料之一。 超合金:分解坦克获得的特殊道具,可以在时空商人处兑换使用。 《机战坦克》是一款坦克养成的游戏,玩家可以从“坦克获取”“坦克属性”“坦克进阶”“坦克还原”学会养成自己的坦克战队。 1。 坦克获取 1.1 设计图合成 通过消耗坦克碎片合成对应坦克,步骤如下: 1、打开背包界 选择想要合成的坦克 2、点击下方的合成按钮,如果碎片的数量满足合成的条件,合成便会成功
『柒』 什么是坦克模型
类似于图片上的这种就称为坦克带喊模型!一中行盯般指坦卖和克模样的玩具。
『捌』 坦克是什么东西
坦克
坦克是具有强大直射火力、高度越野机动性和坚固防护力的履带式装甲战斗车辆。它是地面作战的主要突击兵器和装甲兵的基本装备,主要用于与敌方坦克和其它装甲车辆作战,也可以压制、消灭反坦克武器,摧毁野战工事,歼灭有生力量。坦克的研制是从第一次世界大战开始的,当时为了突破敌方由壕沟、铁丝网、机枪火力点卜团等组成的防御阵地,迫切需要一种集火力、机动力和防护力为一体的新式武器。于是,英国于1915年开始研制坦克,第二年就投入生产,并参与了1916年9月15日的对德作战。这种称为游民I型的坦克靠履带行走,能驰骋疆场,越障跨壕,不怕枪弹,无所阻挡,很快就突破德军防线,从此开辟了陆军机械化的新时代。从那时起到现在,世界上已经建造了十几万辆坦克,成为各国陆军、海军陆战队和空降兵的主战武器。
火力、机动力和防护力是现代坦克战斗力的三大要素。火力的强弱主要取决于坦克的观瞄系首孙统、火炮威力和弹药的威力。现代坦克一般采用先进的计算机、红外、微光、夜视、热成像等设备对目标进行观察、瞄准和射击。坦克炮可以发射穿甲、破甲、碎甲和榴弹等多种类型的炮弹,还可发射炮射导弹。组成
坦克由坦克武器系统、坦克推进系统、坦克防护系统、坦克通信设备、坦克电气设备及其它特种设备和装置组成。
总体结构
现代坦克大多是传统车体与单个旋转炮塔的组合体。按主要部件的安装部位,通常划分为操纵、战斗、动力-传动和行动4个部分。
操纵部分(驾驶室)通常位于坦克前部,内有操纵机构、检测仪表、驾驶椅等;战斗部分(战斗室)位于坦克中部,一般包括炮塔、炮塔座圈及其下方的车内空间,内有坦克武器、火控系统、通信设备、三防装置、灭火抑爆装置和乘员座椅,炮塔上装有高射机枪、抛射式烟幕装置等;动力传动部分(动力室)通常位于坦克后部,内有发动机及其辅助系统、传动装置及其控制机构、进排气百叶窗等;行动部分位于车体两侧翼板下方,有履带推进装置和悬挂装置等。
坦克乘员多为4人,分别担负指挥、射击、装弹、驾驶等任务。有些坦克采用了坦克炮自动装弹机,这样就不需要装填手,通常为3名乘员。
推进系统
多采用废气涡轮增压、中冷、多种燃料发动机,有的采用了电子控制技术,M1和T-80坦克安装了燃气轮机。
传动装置多采用电液操纵、静液转向的双功率流动液行星式,将动液变矩器、行星变速箱、静液或动静液转向机构、减速制动器等部件综合成一体,功率密度有的高达811千瓦/米。T-72、T-80坦克传动装置,采用了两个与侧传动器相组合的机械行星式变速箱。
坦克行动装置多采用带液压减震器的扭杆式悬挂装置,有托带轮的小直径负重轮式和销耳挂胶的橡胶金属履带式履带推进装置。90式和“挑战者”等坦克采用了液气式或液气-扭杆混合式悬挂装置。
防护系统
车体和炮塔前部多采用金属与非金属复合装甲,车体两侧挂装屏蔽装甲,有的坦克在钢装甲表面挂装了反应装甲,有效地提高了抗弹能力,特别是防破甲弹穿透能力。坦克正面通常可防御垂直穿甲能力为500~600毫米的反坦克弹丸攻击。
通信设备
一般装有一部短波或超短波调频电台和一套坦克车内通话器,车外有用于步坦联络的通话盒,指挥坦克通常装备两部电台。现代坦克电台多采用集成电路,带有保密机、抗干扰装置和微处理机控制器,最大通信距离可达25~35千米。
电气设备
电源采用低压直流供电体制,多装有一台功率为10~20千瓦的硅整流交流发电机和4~10块容量达300~600安培小时的蓄电池,T-72坦克采用了直流的起动-发电两用电机。坦克各控制系统引入了大量电气、电子部件,有的用电装置采用了自动程序控制,并开始形成一个信息传输、功率控制、数据处理和故障自检的多路传输的统一控制体系。
简史
乘车战斗的历史,可以追溯到古代,中国早在夏代就有了从狩猎用的田车演变而来的马拉战车。但坦克的诞生,则是近代战争的要求和科学技术发展的结果。
问世者弊链 第一次世界大战期间,交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵地,打破阵地战的僵局,迫切需要研制一种火力、机动、防护三者有机结合的新式武器。1915年,英国政府采纳了E.D.斯文顿的建议,利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术,试制了坦克的样车。1916年生产了Ⅰ型坦克(图2),外廓呈菱形,刚性悬挂,车体两侧履带架上有突出的炮座,两条履带从顶上绕过车体,车后伸出一对转向轮。该坦克乘员8人,有“雄性”和“雌性”两种。“雄性”装有2门57毫米火炮和4挺机枪,“雌性”仅装5挺机枪。1916年9月15日,有49辆Ⅰ型坦克首次投入索姆河战役。当时为了保密,英国将这种新式武器说成是为前线送水的“水箱”(英文“tank”)。结果这一名称被沿用至今,“坦克”就是这个单词的音译。
一战期间,英、法和德国共制造了近万辆坦克,主要有:英Ⅳ型、A型,法“圣沙蒙”、“雷诺”FT-17(图3),德A7Ⅴ坦克等。其中,法国的“雷诺”FT-17坦克数量最多(3000多辆),性能较好,装有单个旋转炮塔和弹性悬挂装置,战后曾为其它国家所仿效。
这些早期坦克,结构形式多样,有固定的顶置炮塔或侧置炮座,也有旋转式炮塔或无炮塔结构,装有37~75毫米口径的短身管、低初速火炮和数挺机枪,或仅装机枪。坦克转向,有的靠离合器和制动器系统,有的靠与两条履带分别联动的辅助变速箱或电动机,有的由两套发动机变速箱组分别驱动两条履带,靠变换两履带速比转向。坦克战斗全重7~28吨,单位功率2.6~4.8千瓦/吨,最大行程35~64千米,装甲厚度5~30毫米。
由于当时技术水平的限制和生产设备简陋,坦克性能较低,其火力主要用于歼灭有生力量,装甲只能防御枪弹和炮弹破片,没有无线电通信设备和光学观察瞄准仪器,行驶颠簸、速度缓慢,机械故障频繁,乘员工作条件恶劣。早期的坦克只能用于引导步兵完成战术突破,不能向纵深扩张战果。但坦克的问世,开始了陆军机械化的新时期,对军队作战行动产生了深远的影响。
发展
两次世界大战之间,是坦克战术与技术发展思想的探索和实验时期,各国研制装备了多种类型的坦克。轻型、超轻型坦克曾盛行一时,在结构上还出现了能用履带和车轮互换行驶的轮胎-履带式轻型坦克、水陆两用超轻型坦克和多炮塔的中型、重型坦克。这一时期的坦克主要有:英“马蒂尔达”步兵坦克和“十字军”巡洋坦克,法“雷诺”R-35轻型、“索玛”S-35中型坦克,苏Т-26轻型、Т-28中型坦克,德PzKpfwⅡ轻型、Ⅳ中型坦克等。
这些坦克与早期的坦克相比,战术技术性能有了明显提高。战斗全重9~28吨,单位功率5.1~13.2千瓦/吨,最大速度20~43千米/时,最大装甲厚度25~90毫米。火炮口径多为37~47毫米,炮弹初速610~850米/秒,发射穿甲弹能穿透40~50毫米厚的钢装甲;有的坦克为增强支援火力,安装了75或76毫米口径的短身管榴弹炮,直至发展将小口径加农炮、中口径榴弹炮和数挺机枪集于一车的多武器、多炮塔坦克;开始采用望远式和潜望式光学观察瞄准仪器、炮塔电力或液力驱动装置和坦克电台,出现了火炮高低向稳定器;推进系统多采用民用或航空用汽油机,固定轴式机械变速箱,转向离合器或简单差速器式转向机构和平衡式悬挂装置。反坦克炮出现后,一些国家为增强坦克的装甲防护,设计了倾斜布置的装甲,并按照各部位中弹的概率分配装甲厚度。
成熟
第二次世界大战期间,交战双方生产了约30万辆坦克和自行火炮。大战初期,法西斯德国首先集中使用大量坦克,实施闪击战。大战中、后期,在苏德战场上曾多次出现有数千辆坦克参加的大会战;在北非战场、诺曼底战役以及远东战役中,也有大量坦克参战。与坦克作战,已成为坦克的首要任务。
中型、重型坦克的火炮口径分别为57~85和88~122毫米,炮弹初速781~935米/秒,主要弹种是尖头或钝头穿甲弹、榴弹,并出现了次口径穿甲弹和空心装药破甲弹,射距 500米的最大穿甲厚度约150毫米;装有与火炮并列的机枪,并多装有高射机枪和前机枪;普遍安装了昼用光学观察瞄准仪器和坦克电台、坦克车内通话器,有的坦克采用了火炮高低向稳定器;发动机多为257~515千瓦的汽油机,苏联采用了坦克专用高速柴油机;开始采用双功率流传动装置和扭杆式独立悬挂装置;为提高车体和炮塔的抗弹能力,改进了外形,增大了装甲倾角(装甲板与垂直面夹角),炮塔和车体分别采取装甲钢整体铸造和轧制装甲钢板焊接结构,车首上装甲厚度多为45~100毫米,有的达152毫米,炮塔的最厚部位达185毫米;车内有手提式灭火器,车外装有抛射式烟幕装置或烟幕筒。坦克战斗全重 27~55吨(德国后期的PzKpfwⅥ“虎”Ⅱ式重型坦克达69.4吨),单位功率6.4~15千瓦/吨,最大速度25~64千米/时,最大行程 100~300千米。
轻型坦克仅在战争的初期有所发展,主要作为应急装备和在特种战斗条件下使用。
战争后半期,苏、德双方都利用坦克底盘生产了大量的自行火炮(实质上是无旋转炮塔的坦克),与相同底盘的坦克比较,火炮威力大,外形低矮,结构较简单,适于大量生产,但因其方向射界小,火力机动受限制,仅用于伴随坦克作战,以火力支援坦克行动。在第二次世界大战中,坦克经受了各种复杂条件下的战斗考验,成为地面作战的主要突击兵器。
战后发展
战后至50年代,苏、美、英、法等国借鉴大战使用坦克的经验,设计制造了新一代坦克,主要有:苏Т-54中型、Т-55中型坦克、Т-10重型坦克和PT -76水陆坦克,美M48中型坦克、M103重型坦克和M41轻型坦克;英“百人队长”中型坦克和“征服者”重型坦克,法AMX-13轻型坦克等。
这一时期的中型和重型坦克,战斗全重36~65吨,火炮口径分别为90~105和120~122毫米,车首上装甲厚度76~127毫米,倾角55~60 度,铸造炮塔多呈半球形,前部装甲厚度110~200毫米,发动机功率382~596千瓦,单位功率为9~13千瓦/吨,最大速度34~50千米/时,最大行程100~500千米。有的坦克配备了旋转稳定式超速脱壳穿甲弹、破甲弹和碎甲弹,开始采用火炮双向稳定器、红外夜视仪、合像式或体视式光学测距仪、机械模拟式弹道计算机、三防装置、自动灭火装置和潜渡装置。
轻型坦克重14~23.5吨,乘员3~4人,火炮口径为75或76毫米,炮塔装甲最大厚度20~40毫米,发动机功率176~368千瓦,单位功率12.6~16千瓦/吨,最大速度44~65千米/时,最大行程260~350千米。 PT-76坦克在水上使用喷水式推进装置,最大航行速度为10.2千米/时。AMX-13坦克采用了结构新颖的“摇摆式”炮塔,首次安装了坦克炮自动装弹机,炮塔上加装有反坦克导弹发射架,可发射4枚反坦克导弹。
现代坦克
60年代出现的一批战斗坦克,火力和综合防护能力达到或超过以往重型坦克的水平,同时克服了重型坦克机动性能差的弱点,从而停止了传统意义的重型坦克的发展,形成一种具有现代特征的战斗坦克,即主战坦克。主要有:美M60A1、苏T-62、英“酋长”、法AMX-30、联邦德国“豹”Ⅰ、瑞典Strv103B(简称“S”)坦克(图5)等。
这些主战坦克,战斗全重36~54吨,火炮口径105~120毫米,发动机功率427~610千瓦,单位功率 9~15.4千瓦/吨,最大速度48~65千米/时,最大行程300~600千米。主要技术特征是:普遍采用了脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹和碎甲弹,火炮双向稳定器、光学测距仪、红外夜视夜瞄仪器,大功率柴油机或多种燃料发动机、双功率流传动装置、扭杆式独立悬挂装置,三防装置和潜渡装置;降低了车高,改善了防弹外形;有的安装了激光测距仪和机电模拟式弹道计算机。T-62坦克开始采用滑膛炮,发射尾翼稳定炮弹;“酋长”坦克为了控制车高,驾驶员呈半仰卧状态操纵车辆;“S”坦克去掉了传统的旋转炮塔,火炮与车体刚性固定,并采用自动装弹机和自动抛壳机,以及柴油机与燃气轮机组合的动力装置和可以调节车高、车姿的液气式悬挂装置。
各国发展的主战坦克,都优先增强火力,但在处理机动和防护性能的关系上,反映了设计思想的差异。如法AMX-30坦克偏重于提高机动性能;英“酋长”坦克偏重于提高防护性能;而苏、美等国的坦克,则同时相应提高机动和防护性能。
这一时期新出现的轻型坦克主要是美M551式,装有口径为152毫米的短身管两用炮,可发射普通炮弹和“橡树棍”反坦克导弹,采用铝合金装甲车体,战斗全重16吨,能空投、空运和利用折叠式围帐浮渡。
现状
70年代以来,现代光学、电子计算机、自动控制、新材料、新工艺等方面的技术成就,日益广泛地应用于坦克的设计和制造,使坦克的总体性能有了显著提高,更加适应现代战争要求。主要的新型主战坦克有:苏T-72、T-80、德国“豹”Ⅱ、美M1A2,英“挑战者”2型,法AMX“勒克莱尔”,日本74式、90式和以色列“梅卡瓦”3型、韩国88式、巴西“奥索里奥”、意大利“公羊”、印度“阿琼”。这些坦克仍优先增强火力,同时较均衡地提高机动和防护性能。
70年代以来的主战坦克,其火力性能、机动性能、防护性能虽有显著提高,但重量和车宽已接近铁路运输和桥梁承载的允许极限,且受地形条件限制大,使之对工程、技术、后勤保障的依赖性增大。由于新部件日益增多,坦克的结构日趋复杂,成本和保障费用也大幅度提高。为了更好地发挥坦克的战斗效能,降低成本,在研制中越来越重视采用系统工程方法进行设计,努力控制坦克重量,并提高整车的可靠性、有效性、维修性和耐久性。第二次世界大战后的一些局部战争大量使用坦克的战例和许多国家的军事演习表明,坦克在现代高技术战争中仍将发挥重要作用。
中国于50年代后期开始生产59式中型坦克),60年代初定型并投产了62式轻型坦克和63式水陆坦克,70年代以来研制和生产了69式、80式和88式主战坦克。88式坦克战斗全重 38吨,安装有口径为105毫米的线膛炮,火炮双向稳定器、火控计算机、激光测距和昼夜合一观瞄装置组成的新型火控系统,灭火抑爆装置,三防和潜渡装置及新型电台,采用了复合装甲和功率为537千瓦的废气涡轮增压柴油机,单位功率14.1千瓦/吨,最大速度55千米/时,最大行程500千米。
展望
坦克仍然是未来地面作战的重要突击兵器,许多国家正依据各自的作战思想,积极地利用现代科学技术的最新成就,发展21世纪初使用的新型主战坦克。坦克的总体结构可能有突破性的变化,出现如外置火炮式、无人炮塔式等布置形式。火炮口径有进一步增大趋势,火控系统将更加先进、完善;动力传动装置的功率密度将进一步提高;各种主动与被动防护技术、光电对抗技术以及战场信息自动管理技术,将逐步在坦克上推广应用。各国在研制中,十分重视减轻坦克重量,减小形体尺寸,控制费用增长。可以预料,新型主战坦克的摧毁力、生存力和适应性将有较大幅度的提高。