乐山玻璃钢化厂简介

⑴ 钢化玻璃厂是做什么的

钢化玻璃 （Tempered glass/Reinforced glass） 属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。
制作钢化玻璃的工艺很多，不同需求工艺也不同。
根据钢化原理有化学表面强化（比如钠玻璃于溴化钾熔融表面渗钾钢化）与快速冷却之分。
总的来说有预成型，钢化（可以是局部钢化），消应力（调应力）处理（比如热浸）的步骤。钢化玻璃厂是完成这几种步骤的场所；所以需要制成钢化玻璃作供销

⑵ 钢化玻璃的发展历史

钢化玻璃的发展最初可以追溯到17世纪中期，有一位叫罗伯特的莱茵国王子，曾经做过了一个有趣的实验，他把一滴熔融的玻璃液放在冰冷的水里，结果制成了一种极坚硬的玻璃。这种高强度的颗粒状玻璃就像水滴，拖有长而弯曲的尾巴，称为“罗伯特王子小粒”。可是当小粒的尾巴受到弯曲而折断时，令人奇怪的是整个小粒因此突然剧烈崩溃，甚至成了细粉。上述作法，很像金属的淬火，而这是玻璃的淬火。这种淬火并没有使玻璃的成分发生任何变化，所以又叫它是物理淬火（physical tempered），因此钢化玻璃称为淬火玻璃（tempered glass）。

钢化玻璃玻璃钢化的第一个专利于1874年由法国人获得，钢化方法是将玻璃加热到接近软化温度后，立即投入一温度相对低的液体槽中，使表面应力提高。这种方法即是早期液体钢化方法。德国的Frederick Siemens于1875年获得一项专利，美国马萨诸塞州的Geovge E. Rogens于1876年将钢化方法应用于玻璃酒杯和灯柱。同年，新泽西州的HughO’heill获得了一项专利。

20世纪30年代，法国的圣戈班公司和美国的特立普勒克斯公司，以及英国的皮尔金顿公司都开始生产供给 汽车 作挡风用的大面积平板钢化玻璃。日本在20世纪30年代也相继进行了钢化玻璃工业生产。从此世界开始了大规模生产钢化玻璃的时代。

1970年以后，英国的Triplex公司用液体介质钢化厚度为0.75~1.5mm的玻璃获得成功，结束了物理钢化不能钢化薄玻璃的 历史 ，这是钢化玻璃技术的一个重大突破。

中国的钢化玻璃 历史 最初始于1955年，有上海耀华玻璃厂开始试制，1958年秦皇岛市钢化玻璃厂试产成功。1965年秦皇岛耀华玻璃厂开始生产军工用钢化玻璃，20世纪70年代洛阳玻璃厂首家引进了比利时钢化设备。同期沈阳玻璃厂化学钢化玻璃投入生产。

20世纪70年代开始钢化玻璃技术在世界范围内得到了全面的推广和普及，钢化玻璃在 汽车 、建筑、航空、电子等领域开始使用，尤其在建筑和 汽车 方面发展最快。

⑶ 开个小型的钢化玻璃加工厂需要哪些手续和多少钱麻烦详细点。谢谢

e 最少最少要200W 钢化火炉好贵的 差不多100W 而且是二手的 其余的嘛很很贵的 。。

⑷ 小型钢化玻璃加工厂大概需要多少钱，还有哪些设备

100万够什么啊，买个钢化炉就100万最便宜的也要80，90万，除非买二手的便宜些，直线磨边机7，8万一台，洗片机便宜的4，5万贵的10来万，场地呢租金也不少啊!再有就是进货，最少也要进20万的原片啊，还有变压器找人便宜些，当然用别人的就没这个费用，但是电费要贵些，还有架子了，电缆了……没200万没法运转

⑸ 汽车前挡风玻璃怎么区分进口和国产

汽车玻璃分为2种一种是夹层的安全玻璃：
1，中间有层胶状的胶片和2层玻璃组成的。

2，还有种是钢化玻璃是门玻璃以及后档风玻璃用的材质。

这种玻璃的承受力要比夹层玻璃的承受力大很多不过不安全 ，还有很多车用的中空玻璃是2层钢化玻璃然后把中间的空气抽掉。

增加隔音效果等，
现在有的夹层玻璃会在中间加上加热线 让玻璃加热可以再在冰雪天气有更好的
视线。

各个国家的玻璃 相差不是很多，
有点质量差距。

像美国车前挡玻璃比日本车稍厚 （指的是纯原装进口的车不是在中国组装的）
厂商到知道不少不过特点就不太清楚了。

像长春的皮尔金顿的玻璃厂是和德国合资的牌子，
质量不错 ，福耀的玻璃也不错 也出口，
信义的玻璃我感觉没有福耀的好。
汽车玻璃上会有厂家的标志或是厂家的编号，
比如E000002是上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司。

⑹ 国内有哪些较好的玻璃钢化炉生产厂家

北玻，洛阳兰迪，顺德索奥斯，秦皇岛运通，洛阳名特，顺德林氏。这几家市场上较常见的，北玻销量最大，品牌打的最响，兰迪的强制对流炉很有强项，其他的产品和北玻也不相上下，索奥斯薄玻璃钢化较出名。个人推荐兰迪。

⑺ 要办一小型钢化玻璃生产厂需多少钱

2.44*3.66的小炉子，北玻的70万，磨边机（单边机2台）10万，清洗机12万，设备投资就这些，流动资金100万，场地租金30万。

热浸处理又称均质处理，俗称“引爆”。热浸处理是将钢化玻璃加热到290℃±10℃，并保温一定时间，促使硫化镍在钢化玻璃中快速完成晶相转变，让原本使用后才可能自爆的钢化玻璃人为地提前破碎在工厂的热浸炉中，从而减少安装后使用中的钢化玻璃自爆。

应力均匀：

钢化玻璃的应力不均，会明显增大自爆率，已经到了不容忽视的程度。应力不均引发的自爆有时表现得非常集中，特别是弯钢化玻璃的某具体批次的自爆率会达到令人震惊的严重程度，且可能连续发生自爆。

其原因主要是局部应力不均和张力层在厚度方向的偏移，玻璃原片自身质量也有一定的影响。应力不均会大幅降低玻璃的强度，在一定程度上相当于提高了内部的张应力，从而自爆率提高了。如果能使钢化玻璃的应力均匀分布，则可有效降低自爆率。

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