苏联钛合金用了多少

『壹』 钛合金潜艇哪家强：谁是世上惟一用钛合金造核潜艇的

钛及钛合金是20世纪50年代发展起来的新型结构材料，具有强度高、密度小、无磁、耐腐蚀等一系列优点，受到海军强国的青睐，在舰船领域中广泛应用。

早在1963年苏联就开始对钛合金在潜艇上的应用进行研究，突破大量钛合金加工工艺和使用问题，在潜艇上使用钛合金的比例和水平均处于世界前列。此外，俄罗斯还拥有舰艇专用钛合金研发生产体系，可生产舰艇用的各类钛合金材料，如潜艇壳体用钛合金nT-3B、船机用钛合金nT-7M、动力装置用钛合金nT-5B等。然而，由于钛合金生产成本问题，苏/俄从建造“阿库拉”级攻击型核潜艇开始就不再使用钛合金耐压艇体，但仍在艇载设备或系统中应用钛合金。

长期以来钛合金在潜艇艇载设备和系统上应用广泛，除前述钦合金艇体应用外，苏联还在潜艇声纳装置、核动力装置、潜艇管系部件中大量应用钛合金材料。

在钛合金耐压壳体潜艇上，苏联从1984年首艇服役的“阿库拉”级攻击型核潜艇开始就不再使用钛合金耐压艇体（设计时间在“塞拉”和“台风”级之后），转而使用高强度钢。当前的俄罗斯政府都非常重视钛合金产业的发展，俄罗斯为了挽救和复兴苏联解体后四分五裂的钛合金产业，出台了大量扶植政策，形成了目前世界上最大的海绵钛生产及加工厂商——VSMPO-AVISMA联合公司，奠定了俄罗斯钛合金在潜艇上广泛应用的基础。

此外，为保证俄罗斯海军在钛材应用领域继续领先于其他国家，俄罗斯材料、潜艇领域相关专家不断呼吁政府制定钛合金发展计划，同时加强钛合金技术的研发攻关，包括强度大于1300MPa的高强度钛合金、焊接性能更好的高成形性钛合金、适用于大规模应用的低成本钛合金材料等。随着俄罗斯国力的恢复，以及上述钛合金关键技术的突破，未来钛合金材料在俄罗斯潜艇上的应用比例将进一步提高。

『贰』 冷战时期苏联在哪些科技上领先于美国

57年苏联发射第一颗人造卫星 这就领先了美国几年 但优势很快就失去了 美国人先登了月球
像这样暂时领先一点的个别领域还有很多
但在冷战的几十年里 苏联基本能一直保持领先的领域并不多 印象中苏联在大规模应用钛合金造船方面是一直领先美国 苏联在60年代就开始用钛合金建造数千吨的核潜艇

『叁』 钛合金比钢轻了一般以上，能不能用来做坦克装甲

钛合金是一种二十世纪五十年代发展起来的一种结构金属，而自钛合金的诞生他便于军工领域有了密不可分的联系。在军工领域的发展中，钛合金被运用到了战斗机、火箭、导弹等航空航天器的结构件上。而钛合金也被认为是一种优秀的防弹材料，在上世纪六十年代到九十年代，苏联等国便大量的使用以钛合金为主要材料的防弹破片衣和头盔。

其次，钛合金在加工工艺上也难以加工，尤其是焊接工作十分困难。拿飞机来说，飞机在材料上能使用铝合金的地方便坚决不使用钛合金，这也是因为钛合金部分虽然能减重，但是加工难度太大会造成制造成本上的超标。而第三个原因便是，虽然钛合金能够抵御部分使用全威力弹的轻武器直射，但是在面对坦克炮时依然十分薄弱。因此，这也是为什么装甲车不使用钛合金的主要原因。

『肆』 苏联造米格25为什么不用钛合金材料这能说明苏联国内稀土造不了钛合金或者是搞不到钛合金吗

苏联不缺钛，但要来考虑综合成本。美自军之所以只采购了187架最先进的F22，就是因为太贵了。原计划是要采购760架的。财大气粗的美军尚且如此，那经济实力一直要逊于美军的苏军，要能大批量采购某型飞机，也不得不压低采购价格，制造厂也就无法使用更好更轻的钛合金了。用不锈钢只是要压低成本。

『伍』 什么是钛合金

钛合金
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概念定义： 以钛为基加入其他合金元素组成的合金称作钛合金。钛合金具有密度低、比强度高、抗腐蚀性能好、工艺性能好等优点,是较为理想的航天工程结构材料。
研究范围： 钛合金可分为结构钛合金和耐热钛合金,或α型钛合金、β型钛合金和α＋β型钛合金。研究范围还包括钛合金的成形技术、粉末冶金技术、快速凝固技术、钛合金的军用和民用等。

(一) 发展过程
50年代初～70年代初
需求动力： 为满足航空工业对材料的需求,钛合金受到重视并得以发展,技术基础主要是冶金学和工艺学。
主要特点： 该阶段的特点是从材料的探索研究逐步转向应用。主要材料有Ti-6Al-4V、Ti-5Al-2.5Sn等,主要用于航空发动机、航天用压力容器、发动机壳体等。
典型成果和产品：典型材料:Ti-6Al-4V, Ti-5Al-2.5Sn

70年代～90年代
需求动力： 钛合金应用领域的扩大,使钛工业得到迅速发展,新工艺和新技术推动钛合金成形工艺的发展。
主要特点： 该阶段的特点:(1)钛在航空航天工业应用量不断增加,在其它行业如海洋工程、化工、电力、冶金、医疗等方面的应用也日趋增多,成为第三金属。(2)新型钛合金不断问世,如高强钛合金、耐热钛合金等。(3)采用新工艺技术如超塑成形、快速凝固技术和等温锻造等。(4)为扩大应用而重视降低成本问题。
典型成果和产品：典型材料: Ti-1100, Ti-1023, IMI834, Timetal62S, SP-700等
(二) 现有水平及发展趋势
钛合金是航空航天工业应用较广的一种金属材料,按用途可分为结构钛合金和高温钛合金(使用温度>400℃)。
结构钛合金以Ti-6Al-4V为代表,该合金已广泛用于飞机、导弹上,并已由次承力结构件转为主结构件。为适应更高强度和韧性的要求(如强度提高至1275～1373MPa,比强度提高至29～33,弹性模量提高至196GPa),近年研制了许多新型钛合金,如美国的Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al;Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr(β-C),Ti-6Al-2Sn-2Zr-2Cr-2Mo-0.23Si,Ti-4.5Al-1.5Cr;英国的Ti-4Al-4Mo-2Sn-0.5Si(IMI500)、日本的SPF00、CR800、SP700和前苏联的BT22等。其中Ti-15-333铸件和β-C可取代沉淀硬化不锈钢和镍基合金,Ti-6-22-22在美国先进战术战斗机（ATF）的样机F－22A中的用量占22%（重量）。日本的SP700(Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe),不仅强度高,而且在755℃达超塑性,延伸率可达2000%,成形性好,加工成本低,可取代Ti-6Al-4V,已用于航天构件。
高温钛合金近年来取得一定进展,在该领域中,美国和英国占据优势。但两国采用的开发方法和侧重点则截然不同。英国采用的是以α相固溶强化为提高蠕变强度的必要手段而无需β相共存的方法,侧重于研究近α型合金,即开发以提高蠕变强度为主的Ti-4Al-2Sn-4Mo-0.5Si(使用温度400℃)、Ti-11Sn-2.25Al-5Zr-1Mo-0.2Si(IMI679,使用温度450℃)、Ti-6Al-5Zr-0.5Mo-0.25Si(IMI685)合金和以改善疲劳强度为主的Ti-5.5Al-3.5Sn-3Zr-1Nb-0.3Mo-0.3Si(IMI829)和Ti-5.5Al-4.5Sn-4Zr-0.4Mo-0.8Nb-0.4Si(IMI834)。
美国则采用通过牺牲疲劳强度来提高蠕变强度的方法,侧重研究钼含量较高的合金,如Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo(6242,使用温度470℃)、6242S(使用温度500℃)合金。随后,又研究开发了Ti-6Al-2.7Sn-4Zr-0.4Mo-0.45Si合金(Ti-1100),其使用温度提高到600℃。
最近美国又研制了Timetal21S(Ti-15Mo-2.7Nb-3Al-0.2Si)(又称β21S),使用温度704℃,可用于制造高温导管及压力管,被优选为美国国家空天飞机(NASP)机体用金属基复合材料的基体材料。目前,这些新型高温钛合金均尚未进入实用化阶段。
目前高强度钛合金超塑性成形技术发展很快,其发展趋势是气压成形等温锻造和真空成形法。
美国在钛合金的研制和应用方面,一直处于领先水平,据统计在美国的航空工业中,钛的消费比例为70%,美国在钛合金的成形方面,主要采用了超塑性条件下的等温锻造和板材成形。为降低成本,扩大应用,美国推出新牌号的合金,如Timetal62S(Ti-6Al-2Fe-0.1Si),以铁代钒在成本上优于Ti-6Al-V,而且性能与之相当。
前苏联钛工业已有35年以上的历史,它的发展过程平稳,没有大的起伏。生产了大量的与Ti-6Al-4V及Ti-5Al-2.5Sn类似的合金以及一系列高温高强合金,并研究了特种耐蚀钛合金,如4200、4210、4207等,在航天工业中,前苏联广泛采用超塑性条件下钛合金的气压成形工艺。
英国在耐热钛合金的研究和应用方面同美国各占优势,但其侧重研究近α型合金,即大力开发以提高蠕变强度为重点的合金,如Ti-4Al-2Sn-4Mo-0.5Si、Ti-11Sn-2.25Al-5Zr-1Mo-0.2Si(IMI879)、Ti-6Al-5Zr-0.5Mo-0.25Si(IMI685)等,其中IMI685在欧洲已获得广泛应用。
近年来,日本在钛合金的研究方面也取得了较大进展,如为降低成本开发了SP-700(Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe)合金,该合金的成形性能优于Ti-6Al-4V。日本采用低应变率的超塑性真空成形工艺。
(三) 主要研究机构
美国钛金属公司(American Titanium Metal Company)，主攻技术及工程：钛合金
苏联全苏轻合金研究所(ВИЛС)，主攻技术及工程：主攻技术: 钛合金

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铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的，如铝—锰合金、铝—铜合金、铝—铜—镁系硬铝合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。铝合金比纯铝具有更好的物理力学性能：易加工、耐久性高、适用范围广、装饰效果好、花色丰富。铝合金分为防锈铝、硬铝、超硬铝等种类，各种类均有各自的使用范围，并有各自的代号，以供使用者选用。
铝合金仍然保持了质轻的特点，但机械性能明显提高。铝合金材料的应用有以下三个方面：一是作为受力构件；二是作为门、窗、管、盖、壳等材料；三是作为装饰和绝热材料。利用铝合金阳极氧化处理后可以进行着色的特点，制成各种装饰品。铝合金板材、型材表面可以进行防腐、轧花、涂装、印刷等二次加工，制成各种装饰板材、型材，作为装饰材料。

『陆』 苏联钛合金潜艇有几艘

原苏联海军共拥有4艘钛合金潜艇：两艘945型“梭鱼”级，两艘升级改进版的945A型“兀鹰”级。钛合金潜艇的攻击对象是航母和潜艇。它们拥有两个直径650毫米、4个直径533毫米的鱼雷发射管。与“梭鱼”不同的是，“兀鹰”可发射“石榴石”核巡航导弹，下潜深度也要多出50米，达到600米。倘若遭遇空中进攻，它们还能发射“针”式对空导弹予以还击。

『柒』 历史上的前苏联有多少黑科技

说起苏联，那可是唯一能够和超级大国美国相抗衡的国家。也正因为苏联实力的强大，让不少社会主义国家纷纷投靠它，并亲切地称呼其为“老大哥”。那么，作为老大哥，想要保护小弟，想要抗衡美国，自然就得有“两把刷子”！而当年苏联的实力究竟如何，坊间流传它所拥有的武器足以在短时间内攻陷整个欧洲。至于是否真假，我们就无从考究了，不过，我们也还是能从诞生于苏联的不少“黑科技”中管中窥豹。

为了对付美国的SR-71“黑鸟”高空高速侦察机与其战略轰炸机，苏联曾经研发出代号为“狐蝠”的“米格25”战斗机，这是一款高空高速截击战斗机，为了应对美国的威胁，这款战斗机在设计上突出高空高速性能，它的原型机在1964年首次试飞，并于1969年开始装备部队。

八年之后，单纯的美国人才发现，原来，一枚蝌蚪型的窃听器被安装在这枚精美的国徽上，苏联人早已窃取了数不尽的美国机密！这个窃听器的发射器构造十分简单，内部没有复杂的电路，仅由天线、调谱柱、共振薄膜、共振腔四部分组成。在上个世纪四五十年代，科学家们对这类窃听设备的认知还是“这玩意得通电，才能工作”。然而，让美国人费解的是，这枚窃听器竟然在不用通电的情况下就能工作。乍一看，这简直就是违背了物理学中最基本的能量守恒定律嘛！面对这么个神奇的蝌蚪型窃听器，美国人也曾试图仿制同样的装置，但毫无进展，关于这个新鲜玩意儿的秘密技术，实在是无法破解。

虽然早已解体，但前苏联所留下的“黑科技”，至今还是令人叹为观止，也有不少今天依旧在使用。载重量最大的“安-225”运输机、吨位最高的“基洛夫”级核动力巡洋舰、排水量最大的“台风”级弹道导弹核潜艇、服役达半世纪的“联盟号”运载火箭等等，都是由前苏联“红色帝国”所创造的，蕴含暴力美学的“黑科技”产品。

『捌』 不锈钢也能造飞机，苏联飞机设计师的脑洞为何如此大开

提起苏联，我们能够想到的第一件事就是粗犷。这种粗犷体现在方方面面，不仅仅是苏联人的生活。还有苏联在武器制造方面，统统体现了苏联人粗犷的风格。因为钛合金太宝贵，苏联干脆用不锈钢制造了当时世界上飞行速度最快的截击机。而且造出了米格25还不满足，甚至还造出了升级版本的米格31。而且由于动力实在是太强了，这种飞机甚至还飞到以色列调戏了一波以色列空军。甚至还利用自身的速度优势躲过了以色列的导弹攻击。并且强行拍照，然后离开。

那么为什么苏联要在米格25上使用不锈钢呢？根本原因就是米格25的速度太快了，而钛合金太贵。所以苏联设计师决定采取不锈钢。毕竟不锈钢的耐热性能好。发动机推力也大。所以干脆就上不锈钢了。但是美国这边，由于优厚的家底，还是采用了钛合金。而随着时间进入21世纪，各国不再追求告诉，而是在相对高速下的强大机动性。所以再也没有不锈钢飞机出现。

『玖』 前苏联核潜艇

苏联第一代核潜艇:
1.N("基特")级,这是苏联海军最早期的核动力攻击潜艇，速度较快，声音巨大。
2.H级核潜艇,这是苏联海军最早的弹道导弹核潜艇,在N级基础上研制,拥有一个巨大的指挥台围壳,内装R-13导弹(SS-N-4"赛果"导弹,是"飞毛腿"导弹海基型)3枚,致命缺陷是只能在水面状态发射导弹.
3.E(回声)级核潜艇,这是苏联海军最早的大展弦比飞航导弹核潜艇,是苏联60-70年代引以为豪的武器,装备P5导弹(SS-N-3飞航导弹),是当时对美国航母威胁最大的武器.缺点也是不能在水下发射导弹.
4.V("维克托")级,苏联海军建造最多的一级核潜艇,分为1.2.3型,是苏联首次采用水滴艇型的潜艇,其中在V-3型潜艇上首次使用的艉罩，成为苏俄现代化制式核潜艇的标志，武器配备精良而且相当安静.
苏联第二代核潜艇:
5.A("阿尔法")级,苏联首次采用钛合金制造的攻击核潜艇,排水量仅3000吨,采用不寻常的铅铋合金反应堆.该型潜艇航速达42节,火力强大.性能出众但并不成功,战绩平平.
6.C("查里")级,苏联第二代飞航导弹核潜艇,分1.2.3型,排水量较小,强调高机动性,1型装备SS-N-7飞航导弹8枚,2型装备SS-N-9导弹8枚.3型为实验艇装备P1000火神导弹.
7.P级核潜艇,全世界速度最快的核潜艇,苏联首次使用钛合金制造的核潜艇.航速44节,该艇并不成功,使用的铅铋合金反应堆性能很不稳定.
8.Y级("扬基")核潜艇,苏联首次使用西方艇型制造的弹道导弹核潜艇,装备SS-N-6导弹16枚,射程3000公里,与美国"北极星"导弹相似.为苏联建造最多的弹道导弹潜艇.
苏联第3代核潜艇:
9.“阿库拉”（AKULA,俄文акула，意为鲨鱼）级，这款核动力攻击潜艇可能是苏联时期（包括现在的俄罗斯），最先进的攻击型潜艇，以铜合金为材质，结构坚固，武器装备和电子系统精良，采用了一种独特的悬挂系统来降低艇身噪音.
10.M("麦克")级,苏联的一款相当强大的核潜艇,是目前下潜深度最大的潜艇,下潜深度1350M.
11.S("塞拉")级,苏联钛合金潜艇的封笔之作,该艇火力与后来的“阿库拉”潜艇不相上下.
12.D("德尔塔")级,苏联第3代弹道导弹核潜艇,为Y及改进型,分为1.2.3.4型,D4级为其中最为强大的,装备SS-N-23"轻舟"型弹道导弹.
13."台风"级核潜艇,世界上最大的核潜艇,是苏联的一个绝笔,吨位令人景仰,达到了30000吨,是美国最为恐惧的武器,装备SS-N-20"鲟鱼"导弹20枚.
14.O("奥斯卡")级,苏联最为强大的飞航导弹核潜艇,分1.2型.火力无与伦比,装备24枚SS-N-19"海难"巡航导弹,专门打击美国航母,还具有强大的反潜能力.
苏联(俄罗斯)第四代核潜艇:
1."雅森"级,为多用途核潜艇,为苏联飞航导弹潜艇的终结.火力强大前所未有,装备24枚SS-N-26"宝石"巡航导弹以及"俱乐部"系列导弹.作战能力与美国"海狼"级不相上下.
2."北风之神"级,为弹道导弹核潜艇,装备SS-NX-28弹道导弹12枚,首艇"尤里*多戈尔鲁基"计划06年3月服役.

『拾』 钛合金潜艇哪家强：谁是世上惟一用钛合金造潜艇的国家

据我所知，只有苏联试过用纯粹的钛合金来制造潜艇，但是也因为成本过于昂贵而停止了后续的建造。
因为各种技术的不足，苏联于是使用最好的材料钛合金来制造潜艇，以获得更坚固的艇身和更深的下潜深度。
但是由于成本过高而无法延续。
其他的国家，包括钛储量世界第一的中国，最富裕的美国，都仅仅在潜艇上部分采用钛合金而放弃完全采用钛合金--------因为苏联那几艘钛合金潜艇的表现也很一般。当然，还有一个因素是中国的钛合金加工能力较弱。