① 英国M777Portee轮式自行火炮在哪些国家装备了
在不久前举行的伦敦2005年国际国防系统和设备展览会(DSEi)上,英国BAE系统公司展出了其研制的M777Portee新型轮式自行火炮系统。
该火炮系统使用Supacat公司为“高机动卡车(HighMobilityTruck)”研制的具有高越野能力的八轮汽车底盘。目前,“高机动卡车”已开始大量装备英、美两国的作战部队。
每套M777Portee系统均装备有一门美制的M777型155毫米火炮。M777型155毫米火炮是目前世界上最轻的炮兵武器系统,由于大量使用了铝钛合金材料,其总重量只有4218千克。美英两国的海军陆战队和陆军部队均已列装M777火炮。
据BAE系统公司介绍,M777Portee已通过各项测试,并进行了350次实弹射击。这种自行火炮系统是根据英国国防部制定的“轻型机动火炮系统”计划而专门研制的。按照该项计划,“轻型机动火炮系统”应从2009年开始投入使用。
据介绍,M777Portee自行火炮在试验过程中表现出了极为出色的机动性能和非常高的打击精度。M777Portee采用52倍口径的身管,最大射程为40公里。该炮的射击精度与现有火炮相比有很大的提高,如当对30公里左右的目标发射普通榴弹时,可命中150米范围内的目标;对10公里距离上的目标进行射击时,命中精度则可以达到50米。每套M777Portee系统配备的弹药基数为70发。
设计人员在研制Portee的过程中还充分考虑到了实施未来空中机动行动的需要。该轻型机动式火炮系统全重只有13吨(含20发155毫米炮弹及相关装药),并且结构设计紧凑,可以使用多种空中平台运输,如一架C-130“大力神”运输机一次可空运一套系统,一架A400M一次能够空运2套,而C-17则可空运3套。另外,该系统还可以被分成2个部分,分别用战术直升机吊运。
② 美军现役火炮成为多国的抢手武器,M777榴弹炮为何能如此优秀
因为这种榴弹炮的重量是比较轻的,而且攻击力也比较强。
③ 钛烧结板具体用来哪些行业
钛合金在舰船上使用是很有前途的。这跟钛合金的强度、韧性有关系,还有就是耐腐蚀性,海水中的钛是极其稳定的,基本上可以认为船体是不会腐蚀的,这样既可以减少维护的费用,也可以减轻船体的重量,对舰艇来讲是莫大的好处啊。这些初中化学讲到过,还有做人工关节。
原因一是钛是无磁性的,对抗磁性探测有很大的帮助,至于什么磁性水雷啊,不值担心。 二是跟先进的舰船复合材料涂层有天生的融合性,未来将使用的隐身复合材料有个缺点,就是跟以前舰船使用的高强特种钢起反应,由于电位差容易在海水中产生电偶,加快腐蚀,这种事情在052上曾经试验过,不用多久就会锈蚀斑斑,但这些涂料跟钛合金能完美整合。其他国家国防工业使用钛的情况 世界上已经退役的,正在服役的或者在研武器装备中,很多都使用了钛及其合金的结构件,随着现代化战争模式的转变,钛合金在火炮领域的发展前途一片光明,象美国的M777轻型榴弹炮,由于使用了钛合金外壳。①飞机用钛数据现今全球经济已经逐步走出低谷,国际航空业开始出现恢复性增长,国际钛材行业也随着这个大潮迎来快速增长的新时期,中国企业也将迎来新的机遇。
军事和航空工业必然是钛材的第一大用户。一种新型的潜艇携带的“鸬鹚”无人攻击机的概念。属于多次重复使用的无人战斗机机。因为其出入的通道主要是海水,因此全机为钛合金制成。该机的进气口位于机头部位,呈三角形。由于采用了钛合金。
②海军方面的钛应用情况 海军上面钛的应用也是十分广泛的每艘台风级的用钛量约9000吨,相当于现在我国一年的钛产量总和! 潜艇上的钛除了使用在壳体上外,就是使用在潜艇的管道和冷凝器上,现在几乎所有的潜艇和水面舰艇上的冷凝器都是用的钛材做的,可以说在潜艇和舰艇的寿命内,一般情况下不用更换钛冷凝器,一来可以节省维护费用,二则不会因为冷凝器故障的问题降低出勤率。
因为材料价格和产量的原因,其他国家的潜艇很少有报道说采用了钛壳体的情况。 钛及其合金的性能无庸质疑,各种钛合金的冶金过程对大国来说也是很常规的东西,只是考虑成本的问题。
随着经济的发展,国防上的特殊要求也有能力去保证了,所以说钛及其合金在未来的民用和军用领域都将迎来快速的发展。同时钛及其合金也将大大提升部分特殊装备的性能。
④ XM777榴弹炮的最大特点是什么
XM777通常由8名士兵操作,但也可减为5人。新型榴弹炮的最大特点是重量轻,它要比各国陆军现役的牵引155榴弹炮轻一半,但是威力依然不减,射击初速为827米/秒。如发射无助力普通炮弹,最大射程可达24.7公里;使用火箭助推炮弹最大射程超过30公里。火炮密集射击时射速为每分钟5发,连续射击时每分钟2发。
XM777的标准火控系统是光学瞄准设备,但是也可配备数字火控系统。XM777全重3745公斤,还不到“十字军”自行榴弹炮的十分之一,因而可以方便地用直升机、运输机和舰艇等工具运输。在地面机动时,只需一辆2.5吨的卡车即可拖动。
⑤ XM777联合轻型155mm榴弹炮采用了哪些新的设计
XM777联合轻型155mm榴弹炮(LW155)是海军陆战队和陆军的联合项目。海军陆战队为榴弹炮的研究、发展、试验与鉴定提供经费并牵头生产,而陆军为数字式火控系统和其它自动化改进设备的研究、发展、试验与鉴定提供经费。该炮将取代M198式155mm榴弹炮,用作陆军轻型部队的全般支援武器系统。海军陆战队将把该炮用于直接支援武器,代替目前所有的火炮系统。
XM777采用了新的设计以减轻质量,而不降低现有系统的射程、稳定性、精度或使用寿命。减轻质量的方法包括降低火线高;下架与摇架组件的主要零部件采用高强度钛合金。XM776式火炮身管是美国M284式和M199式火炮身管的衍生型;弹道性能类似于M199式身管,射程与M198式榴弹炮相当。
XM777质量轻、体积小、轮廓低,具有更高的战略部署能力、战术机动性和生存能力。自动底火装填装置、辅助装弹机、数字式火控系统以及其它自动化改进设备提高了生存能力、杀伤力和作战可靠性,而且将为轻型炮兵提供半自主能力。这种能力目前仅自行榴弹炮才有。
XM777榴弹炮系统具有快速战略部署能力,能够满足美陆军全球应急机动作战的需要;战术机动能力较好,特别是其可用直升机吊运进行快速战术机动,极其适合诸如第82空降师、101空中突击师等轻型部队使用;技术相对比较成熟,研制装备的风险小,符合美陆军全球快速部署的作战需要。
⑥ AH4型155毫米轻型加榴炮
在2014年中国国际航空航天珠海博览会上,一款我国研制的外形奇特的火炮进行了展示,引起了各界的广泛关注,它就是AH4型155毫米轻型加榴炮。
AH4型加榴炮战斗全重4吨左右,可以采用直升机、运输机空运、空降,采用轻型卡车牵引时最大公路行驶速度可达90千米/小时。其特点是体积小、重量轻、可靠性高、操作简单、维修方便,战略机动性好,特别适于山地、沙滩、丛林、海岛地区作战,主要用于轻型步兵师、空降师、海军陆战队等快速反应部队执行高强度、大纵深火力作战任务。
本作品为“科普中国-军事科技前沿”原创 转载时务请注明出处
⑦ M777车载自行榴弹炮是谁研制的
M777牵引式火炮由英国BAE系统公司研制。在阿富汗和伊拉克实战使用证明了它的有效性。M777可为在城区、丛林以及山地作战的步兵提供火力支援,可以全天时、全天候使用。
BAE系统公司对牵引式M777的使用状况进行了评估,了解了部队的需求,决定研发一种机动力更好、射程更远的M777,这便产生了长了脚的远程M777式155毫米榴弹炮。
远程M777榴弹炮是牵引式M777式155毫米榴弹炮的衍生型,简单说来,就是将牵引式M777榴弹炮安装在HMT式8×6高机动性越野车底盘上。车上配有装载系统,可以快速装卸榴弹炮。驾驶舱配装核生化防护系统。载员舱可容6名炮兵。载员舱后面是一个装有模块化转换装置的平台。它通过变换火炮的
高度和长度,以满足战略机动、战术机动和作战机动对火炮载乘的要求。远程M777火炮采用52倍口径身管。乘员舱顶部专门设计有凹槽,就是为了方便在战略机动状态时搭放长长的炮管。而在作战机动时,火炮身管会升高到乘员舱的上方。战术机动时可采用传统方式,炮管后伸。
远程型M777式155毫米榴弹炮包括20发炮弹,整体重达12.3吨,具有战略机动能力。如用运输直升机吊运,需要将远程M777火炮系统分拆成车与炮两部分。用运输机运,C-17“空中霸王”一次可运3辆,A400M一次可运2辆,C-130“大力神”一次可运1辆。
置放在牵引车尾部的火炮可很快进入战斗状态。远程M777火炮配装激光惯性自动定位系统、动力输弹机和动力俯仰装置。它的性能优于牵引式M777火炮,射击精度更有显著提高,射程30公里时对目标命中精度150米,射程10公里时对目标命中精度50米。牵引车还有3个独立的储弹箱,每箱存弹17发。这也是远程M777式榴弹炮的一个特点。
⑧ M777榴弹炮可以打多高
M777A2榴弹炮系统配装有升级软件,能够编程并发射M982"神剑"制导炮弹。"神剑"炮弹使M777A2榴弹炮的射程达到40千米,射击精度达到10米以内。
⑨ 美国M777榴弹炮成为多国的抢手武器,它究竟优秀在哪里
M777火炮是美军目前现役的最强火炮,同时在世界上的许多国家也有装备。之所以成为多个国家的抢手武器,笔者认为原因其实非常简单,首先就是M777火炮重量非常轻,部署非常方便。其次就是其多样化的炮弹,甚至可以发射编程炮弹。最后就是M777的产量非常大,所以对于各个国家来说,都很好生产和制造。
最后就是M777的产量非常大。对于一款用于战场的军事装备来说,能够大量生产和装备决定了其质量非常高。同时在美军的各种战争中,M777都是非常重要的支援火力,近到35公里,远到75公里,都是他的火力打击范围。
⑩ 中国的榴弹大炮和美国的M777榴弹大炮。谁更厉害
当然是美国的M777榴弹炮。
远程M777榴弹炮是牵引式M777式155毫米榴弹炮的衍生型,简单说来,就是将牵引式M777榴弹炮安装在HMT式8×6高机动性越野车底盘上。车上配有装载系统,可以快速装卸榴弹炮。驾驶舱配装核生化防护系统。载员舱可容6名炮兵。载员舱后面是一个装有模块化转换装置的平台。它通过变换火炮的高度和长度,以满足战略机动、战术机动和作战机动对火炮载乘的要求。远程M777火炮采用52倍口径身管。乘员舱顶部专门设计有凹槽,就是为了方便在战略机动状态时搭放长长的炮管。而在作战机动时,火炮身管会升高到乘员舱的上方。战术机动时可采用传统方式,炮管后伸。远程型M777式155毫米榴弹炮包括20发炮弹,整体重达12.3吨,具有战略机动能力。如用运输直升机吊运,需要将远程M777火炮系统分拆成车与炮两部分。用运输机运,C-17“空中霸王”一次可运3辆,A400M一次可运2辆,C-130“大力神”一次可运1辆。置放在牵引车尾部的火炮可很快进入战斗状态。远程M777火炮配装激光惯性自动定位系统、动力输弹机和动力俯仰装置。它的性能优于牵引式M777火炮,射击精度更有显著提高,射程30公里时对目标命中精度150米,射程10公里时对目标命中精度50米。牵引车还有3个独立的储弹箱,每箱存弹17发。这也是远程M777式榴弹炮的一个特点。
解放军的PLL01型155毫米牵引式加农榴弹炮,比美国的明显要重一些!
PLL01型火炮从外形上看非常简洁,采用开架式大架结构,其全部结构件由高强度合金钢制造,并设置有气压式输弹机,液压式主、副座盘等部件,因而有利于减轻全炮重量,便于人工*作,同时可保证火炮射击所必需的稳定性。关于火炮的结构描述,朋友们不妨参照本期读者园地中的示意图。
45倍口径长的身管,采用精炼电渣重熔钢毛坯,具有较高的强度,经过自紧处理的身管提高了抗疲劳强度,可降低内膛磨损,提高了身管的使用寿命。炮身内膛结构按北约标准制造,可以发射北约通用的弹药。身管膛线到距炮口端面12.7毫米处终止,将炮口部加工成无膛线的圆筒形,以消除破裂和变形。
炮闩采用螺式结构,其最大特点是实现了开闩半自动化。
该炮在射击时由气压式输弹机来完成弹丸向炮膛内的输送,以提高弹丸装填的速度。气动输弹机和输弹盘装在与炮尾连接的支架上,整个输弹机构可随火炮起落运动,能在任意射角上提供均匀稳定的输弹力。输弹机构的能源由一个装在左大架上的高压气瓶通过管路提供,气压可调。
为使火炮在低射角射击时后坐部分长后坐,使炮架有较好的稳定性;高射角射击时后坐部分短后坐,使其不与地面撞击造成损坏,该炮在反后坐机构中设置有变后坐装置。
火炮的刹车系统有手制动和气压制动,通过它们的配合可实现火炮与牵引车同时制动,避免因火炮制动滞后撞击牵引车;系统始终处于充气待机状态,使炮车在下长坡时也能连续制动;车炮解除制动时,可保证动作同步,避免因火炮解除滞后而发生的抱死或拖带问题。该炮还采用一种转向联动机构,可以保证在行军转向时火炮炮轮与牵引车车轮趋于同一轨迹,因为如果在转向时车轮与炮轮在地面走出轨迹的转弯半径不同,就要求路面宽度足够大,直接对火炮的通过性能造成极为不利的影响。有了这个机构后,就大幅度改善了火炮通过桥梁、涵洞、弯道乃至农村小路的性能。
瞄准机构由高低机、方向机和平衡机组成,赋予火炮射角、射界。瞄准装置由一套四位数字数码显示型的瞄准具、周视瞄准镜、照明具和标定器等器件组成。火控系统采用先进的军用微机和软件技术,配备有可用于连、营级火力定向和射击的指挥系统,实现了炮兵作业现代化。