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钢化圆形玻璃老是破

发布时间:2022-05-20 10:27:12

⑴ 不是人为的破坏 钢化玻璃为什么会突然破碎

1,玻璃质量缺陷的影响

玻璃中有结石、杂质,气泡:玻璃中有杂质是钢化玻璃的薄弱点,也是应力集中处。特别是结石若处在钢化玻璃的张应力区是导致炸裂的重要因素。

结石存在于玻璃中,与玻璃体有着不同的膨胀系数。玻璃钢化后结石周围裂纹区域的应力集中成倍地增加。

当结石膨胀系数小于玻璃,结石周围的切向应力处于受拉状态。伴随结石而存在的裂纹扩展极易发生。

2,玻璃中含有硫化镍结晶物

硫化镍夹杂物一般以结晶的小球体存在,直径在0.1—2㎜。外表呈金属状,这些杂夹物是Ni3S2,Ni7S6和Ni—XS,其中X=0—0。07。只有Ni1—XS相是造成钢化玻璃自发炸碎的主要原因。

已知理论上的NIS在379。C时有一相变过程,从高温状态的α—NiS六方晶系转变为低温状态β—NiS三方晶系过程中,伴随出现2.38%的体积膨胀。

这一结构在室温时保存下来。如果以后玻璃受热就可能迅速出现α—β态转变。如果这些杂物在钢化玻璃受张应力的内部,则体积膨胀会引起自发炸裂。

如果室温时存在a—NIS,经过数年、数月也会慢慢转变到β态,在这一相变过程中体积缓慢增大未必造成内部破裂。

3、玻璃表面因加工过程或操作不当造成有划痕、炸口、深爆边等缺陷,易造成应力集中或导致钢化玻璃自爆。

4,钢化玻璃中应力分布不均匀、偏移

玻璃在加热或冷却时沿玻璃厚度方向产生的温度梯度不均匀、不对称。使钢化制品有自爆的趋向,有的在激冷时就产生“风爆”。如果张应力区偏移到制品的某一边或者偏移到表面则钢化玻璃形成自爆。

5,钢化程度的影响,实验证明,当钢化程度提高到1级/cm时自爆数达20%~25%。由此可见应力越大钢化程度越高,自爆量也越大。

(1)钢化圆形玻璃老是破扩展阅读:

钢化玻璃优点:

第一是强度较之普通玻璃提高数倍,抗弯。

第二是使用安全,其承载能力增大改善了易碎性质,即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片,对人体的伤害极大地降低了。

钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有3~5倍的提高,一般可承受250度以上的温差变化,对防止热炸裂有明显的效果。是安全玻璃中的一种。为保障高层建筑提供合格材料安全性作保障。

钢化玻璃缺点:

1 .钢化后的玻璃不能再进行切割,和加工,只能在钢化前就对玻璃进行加工至需要的形状,再进行钢化处理。

2 .钢化玻璃强度虽然比普通玻璃强,但是钢化玻璃有自爆(自己破裂)的可能性,而普通玻璃不存在自爆的可能性。

3 .钢化玻璃的表面会存在凹凸不平的现象(风斑),有轻微的厚度变薄。变薄的原因是因为玻璃在热熔软化后,在经过强风力使其快速冷却,使其玻璃内部晶体间隙变小,压力变大,所以玻璃在钢化后要比在钢化前要薄。

一般情况下4~6mm玻璃在钢化后变薄0.2~0.8mm,8~20mm玻璃在钢化后变薄0.9~1.8mm。具体程度要根据设备来决定,这也是钢化玻璃不能做镜面的原因。

4.通过钢化炉(物理钢化)后的建筑用的平板玻璃,一般都会有变形,变形程度由设备与技术人员工艺决定。在一定程度上,影响了装饰效果(特殊需要除外)。

参考资料:网络---钢化玻璃

⑵ 钢化玻璃的破碎有几种主要原因

1、钢化玻璃在温差变化大的情况下偶自爆的可能性.
2、钢化玻璃本身由于质量的关系,也有千分之三的自爆率.
3、钢化玻璃通常可以承受200多度温差,但如果受热集中(一般烤枪的温度要控制在380度以下),温差超过200时也会导致玻璃破碎.
4、还有就是强大的外力抗击.

⑶ 钢化玻璃为什么没碰就破裂了急!

钢化玻璃有约千分之三的自爆率。

钢化玻璃自爆主因:

其实,钢化玻璃的安全性很高。同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度和抗弯强度都是普通玻璃的3到5倍。此外钢化玻璃具有良好的热稳定性,能承受的温差是普通玻璃的3倍,可承受300℃的温差变化。

但是,在高强度和高耐热的优点下,钢化玻璃也有缺点,就是会在无直接机械外力作用下发生自爆。根据行业经验,普通钢化玻璃的自爆率在0.1%到0.3%左右。造成钢化玻璃自爆的原因有很多,一个原因是内部含有的硫化镍粒子发生体积膨胀。

玻璃中的硫化镍粒子是随机分布的,如果它们位于钢化玻璃最大应力(即物体由于外因,如受力、湿度、温度场变化等而变形时,在物体内各部分之间产生相互作用的内力,以抵抗这种外因的作用,并试图使物体从变形后的位置恢复到变形前的位置)部位,该粒子就可能成为钢化玻璃自爆的起爆点。

另一个原因是玻璃表面和边缘的质量问题。玻璃在加工、运输、储存和施工过程中,很有可能造成划痕、炸口和爆边等缺陷。

玻璃表面本来存在大量的微裂痕,在例如水蒸气、玻璃台面上放重物等情况下,都有可能加速微裂痕的扩展,当裂痕尺寸接近或达到临界值时,裂纹快速扩张,最终导致玻璃破碎。此外,钢化玻璃尺寸越大、玻璃板越厚,自爆的概率就越大。

(3)钢化圆形玻璃老是破扩展阅读:

钢化玻璃是将普通退火玻璃加热到接近软化点,再进行快速均匀的冷却而得到的新型玻璃材料。因厚度不同,材质不匀,其耐温差的能力也不同,因此存在一定的自爆率,约为千分之三。

钢化玻璃如果出现人为施力不当、使用时冷热温差过大等都有可能导致钢化玻璃自爆。

⑷ 钢化玻璃为什么一碰就碎

钢化玻璃之所以会有很高的抗冲击能力,是因为通过钢化炉进行热处理后,在玻璃的表面形成了强大的压应力。这种应力的存在,在一定程度上抵消了来自外部的冲击,因而表现出钢化玻璃的高强度,而且应力越大,钢化玻璃的强度就越高。但这种状况是一种不平衡状态,只要有可能它总想要回到平衡——破碎为碎粒,这就是钢化玻璃的破碎。
可能打破平衡导致钢化玻璃破碎的原因有外部的和内在的。外部原因包括过分的负载、碰撞、不适当的间隙和边部损害等;内在因素则包括:①钢化玻璃边部加工缺陷、尖角、打孔开缺等应力集中区域应力过大,②钢化玻璃内部应力过大,③钢化玻璃内部存在硫化镍杂质。前两种因素是由于钢化玻璃加工过程中工艺控制原因导致的,硫化镍的因素在原片玻璃制作过程产生。
属于内在因素导致的破碎被称之为自爆。自爆对于钢化玻璃是不可完全避免的,也是无先兆的,其发生的机率通常在2~5‰,西方国家较低,而我国则相对较高。
玻璃内部可能包含硫化镍杂质,以小水晶状态存在,在一般情况下,不会造成玻璃破损,但是由于钢化玻璃重新加热,改变了硫化镍杂质的相态,硫化镍的高温α态在玻璃急冷时被冻结,它们再恢复到β态可能需要几年的时间。由于低温β态的硫化镍杂质将产生体积增大,在玻璃内部产生局部的应力集中,这时钢化玻璃自爆将发生。然而,仅仅比较大的杂质会引起自爆,而且仅仅当杂质在拉应力的核心部位时才能发生钢化玻璃自爆。硫化镍可以在生产完成后任何时候发生,最典型的引起钢化玻璃自爆的时间是产品生产完成后的4~5年。
——引自《中国建材信息总网》

⑸ 钢化玻璃为什么会自己碎

钢化玻璃内部的硫化镍膨胀是导致钢化玻璃自爆的主要原因。玻璃经钢化处理后,表面层形成压应力。内部板芯层呈张应力,压应力和张应力共同构成一个平衡体。玻璃本身是一种脆性材料,耐压但不耐拉,所以玻璃的大部分破碎是张应力引发的。

钢化玻璃中硫化镍晶体发生相变时,其体积膨胀,处于玻璃板芯张应力层的硫化镍膨胀使钢化玻璃内部产生更大的张应力,当张应力超过玻璃自身所能承受的极限时,就会导致钢化玻璃自爆。国外研究证明:玻璃主料石英砂或砂岩带入镍,燃料及辅料带入硫,在1400℃~1500℃高温熔窑燃烧熔化形成硫化镍。当温度超过1000℃时,硫化镍以液滴形式随机分布于熔融玻璃液中。

当温度降至797℃时,这些小液滴结晶固化,硫化镍处于高温态的α-NiS晶相(六方晶体)。当温度继续降至379℃时,发生晶相转变成为低温状态的β-NiS(三方晶系),同时伴随着2.38%的体积膨胀。这个转变过程的快慢,既取决于硫化镍颗粒中不同组成物(包括Ni7S6、NiS、NiS1.01)的百分比含量,还取决于其周围温度的高低。

硫化镍粒子造成的钢化玻璃自爆具有主动性、自发性、无外因,是真正意义上的自爆。

硫化镍粒子造成钢化玻璃自爆需要两个条件:

其一硫化镍粒子所处位置的张应力大小;其二硫化镍粒子的尺寸。硫化镍粒子尺寸越大,它需要的张应力越小,即对应不同的张应力,硫化镍粒子存在临界尺寸,钢化玻璃中张应力越大,硫化镍粒子的临界尺寸越小,产生自爆硫化镍粒子越多,钢化玻璃自爆的概率越大。

此外,风荷载、温差作用、装配应力等会改变钢化玻璃内部的应力分布,在荷载的作用下,原本处于不具备自爆条件的硫化镍粒子可能变为具各自爆条件而自爆,这就是工程上钢化玻璃安装后,特别是采光顶钢化玻璃自爆的主要原因

(5)钢化圆形玻璃老是破扩展阅读

1、钢化玻璃是普通玻璃在高温条件下迅速冷化形成的。具有硬度大不易破碎的特点。破碎后会常出现整体破碎情况,且破碎玻璃无尖锐缝口。如果是汽车挡风玻璃出现裂纹,可以采用玻璃钻头在裂纹终端打孔,以阻止裂纹继续蔓延,多用于公交挡风玻璃,如果是私家车,可能高速行驶,不建议采用此法。
目前钢化玻璃无其他修复方案,其实钢化玻璃价格也比较便宜。

2、玻璃表面和边部在加工、运输、驻村和施工过程,坑造成有划痕、炸口和爆边等缺陷,易造成应力集中而导致钢化玻璃自爆。玻璃表面本来就存在大量的微裂纹,这也是玻璃力学行为服从断裂力学的根本原因。这些微裂纹在一定的条件下回扩展,如水蒸气的作用、荷载的作用等,都可能加速微裂纹的扩展。

通常情况下微裂纹的扩展速度是极其缓慢的,表现为玻璃的强度是一恒定值,但是玻璃表面的微裂纹有一临界值,当微裂纹尺寸接近或达到临界值时,裂纹快速扩张,导致玻璃破裂。如果玻璃表面和边部存在接近临界尺寸的微裂纹,如玻璃表面和边部在加工、运输、驻村和施工过程造成的划痕、炸口、爆边等缺陷尺寸就较大,玻璃可能在极小的荷载作用下就导致玻璃表面或边部微裂纹快速扩张,最终导致玻璃破裂。

为此应提高钢化玻璃边部建功质量,明确边部加工要求,如两边完全磨边或三遍不完全磨边,避免玻璃边部和表面划伤和磕碰:理论分析和实验表明,钢化玻璃边部钢化程度较低,因此应对钢化玻璃边部重点保护:对于点支式幕墙玻璃,如果对玻璃打孔,孔边一定要精磨,最好达到抛光的程度,因为玻璃孔边是应力集中部位。

⑹ 钢化玻璃突然破碎是什么原因

可能是比如搬运时候的磕碰,或者人为的敲击等。

为主要原料,另外加入少量辅助原料制成的。

它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。 普通玻璃的化学组成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸盐复盐,是一种无规则结构的非晶态固体。

广泛应用于建筑物,用来隔风透光,属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃,和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。有时把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也称作有机玻璃。

世界最早的玻璃制造者为古埃及人。玻璃的出现与使用在人类的生活里已有四千多年的历史,从4000年前的美索不达米亚和古埃及的遗迹里,都曾有小玻璃珠的出土。

公元12世纪,出现了商品玻璃,并开始成为工业材料。18世纪,为适应制望远镜的需要,制出光学玻璃。1874年,比利时首先制出平板玻璃。1906年,美国制出平板玻璃引上机,此后,随着玻璃生产的工业化和规模化,各种用途和各种性能的玻璃相继问世。现代,玻璃已成为日常生活、生产和科学技术领域的重要材料。

⑺ 钢化玻璃爆裂原因有哪些

钢化玻璃爆裂其说在没有机械等其他作用下发生的爆炸。钢化玻璃爆裂是非常的危险,是很有可能会对人体健康造成一定的威胁,所以在使用钢化玻璃的家居生活一定要掌握钢化玻璃爆裂的原因以及钢化玻璃爆裂的解决方法。合理的使用是可以避免钢化玻璃爆裂现象的发生。
钢化玻璃爆裂原因?
1、玻璃损伤因素
玻璃表面、边部由于搬运、安装、维护不小心,造成炸口、表面腐蚀、崩边等均易于破坏钢化玻璃的应力引发钢化玻璃的自爆。
2、安装因素
在安装过程中,如果安装间隙较小或玻璃直接与框架接触,在阳光的照射下,玻璃与框架的膨胀系数不一样,容易使玻璃的边部或角部产生挤压力,诱发钢化玻璃爆裂。
3、玻璃加工因素
钻孔或切角的钢化玻璃容易爆裂。
4、自然因素
强台风等风灾导致抗风压设计失效,可造成钢化玻璃的爆裂。
钢化玻璃爆裂的解决方法?
1、钢化玻璃属于法规确认的安全玻璃,广泛应用于对机械强度和安全性要求较高的场所,如玻璃门、建筑幕墙、立面窗、室内隔断、家具、靠近热源和受冷热冲击较剧烈位置的隔断。钢化玻璃的特性决定了自爆是无法避免的,而且无法预估自爆的时间和条件,因此,为了防止因钢化玻璃自爆带来的危害,在玻璃加工及安装过程中往往会采取一些措施或方法,来减少钢化玻璃自爆带来的损失。
2、热浸处理(均质处理):
将已钢化的玻璃放在热浸炉内进行加热、保温和降温处理,使钢化玻璃内的硫化镍达到稳定状态,使玻璃内部的应力去游平衡,以达到降低自爆率的目的。优点:自爆率大大降低,费用低,不改变玻璃规格和版面。不足之处:不能完全排除自爆,而且应力会相应降低。
3、夹胶玻璃:
在玻璃之间夹上PVB中间膜,经高温高压加工制成。PVB膜的韧性非常好,夹胶玻璃在外力作用碎裂时,能吸收大量的冲击能量并使之迅速衰减,所以夹胶玻璃很难击穿,保持极好的完整性。这使采用了夹胶玻璃的建筑物在受到爆炸、风灾、地震等情况时,即使玻璃碎裂,仍能保持在门窗框架内,保护建筑内外的人员不受飞溅的玻璃碎片的危害,风雨及其他外来物也难以对室内造成破坏。不足之处是:
1)玻璃重量厚度增加建筑物承重和荷载;
2)火灾发生时不利于逃生和救援;
3)增加建筑造价。
4、贴膜玻璃:
在玻璃上贴高性能聚酯薄膜。聚酯薄膜俗称安全防爆膜,玻璃因各种原因碎裂时,可以粘住玻璃碎片防止飞溅,保护建筑内外的人员不受飞溅的玻璃碎片的危害,风雨及其他外来物也难以对室内造成破坏。安全防爆膜可以和有机胶一起与框边系统相连,组成一个玻璃薄膜保护系统防止坠落。优点:加工方便,不改变玻璃规格和版面。不足之处:增加建筑造价。
5、围护设计:
在人流密集处设置护栏等防止玻璃碎裂造成的损失。
6、超白钢化玻璃:
热稳定性好、高强度、自爆率低(趋近于0),使用安全、透光高,通透性好、高端、技术含量高、应用范围广。
上面文章给大家介绍了关于钢化玻璃爆裂原因以及钢化玻璃爆裂的解决方法的相关知识。现在大家对于钢化玻璃爆裂应该是有所了解了吧。如果是想要避免钢化玻璃爆裂的出现,不仅日常生活中要好好的利用,在够买的时候一定要选择高质量的钢化玻璃,质量过关的钢化玻璃一般不容易发生爆裂。

⑻ 钢化玻璃破碎如何修复

钢化玻璃是普通玻璃在高温条件下迅速冷化形成的。具有硬度大不易破碎的特点。破碎后会常出现整体破碎情况,且破碎玻璃无尖锐缝口。如果是汽车挡风玻璃出现裂纹,可以采用玻璃钻头在裂纹终端打孔,以阻止裂纹继续蔓延,多用于公交挡风玻璃,如果是私家车,可能高速行驶,不建议采用此法。
目前钢化玻璃无其他修复方案,其实钢化玻璃价格也比较便宜,1cm厚钢化玻璃大概价格在70左右一个平方。

⑼ 钢化玻璃自己碎裂是怎么回事

玻璃碎裂后如果呈小颗粒状,那么这是属于钢化玻璃自爆现象。产生此现象的主要原因有以下几种:

1.玻璃本身就存在自爆的缺陷,国家规定允许有0.3%的几率。此种自爆是由于玻璃本身存在质量问题而导致钢化后玻璃自爆。

2.生产工艺导致,正常玻璃可承受200℃左右温度的变化而不产生炸裂,如果工艺加工不好,容易导致玻璃在低温下破损。

3.钢化玻璃最薄弱点是四个角部,其次是距玻璃边缘10mm以内,如发生碰撞,玻璃很容易炸裂。

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