柴油机高压管怎么焊接

1. 高压油管的接头如何压接

高压油管的接头使用-扣压机压接。
扣压机的分类，如按使用功能可区分为液压高内压管扣容压机、刹车管扣压机、空调管扣压机、动力管扣压机等，如按机械结构可分为直筒式扣压机、双柱式扣压机、开口式扣压机、C型式扣压机，如按控制方式可分为机电式扣压机、PLC式扣压机、数控式扣压机。使用方法如下：

1.一次加足液压油50kg；

2.定位器安装：先把定位器插在机头前端，把另一端插头插在电控箱内对应插座上；

3.接上电源，如果你用的是三相电机，注意不要接反转；

4.以上工序完成后，即可开机试压 ；

5.定位器的使用：每倒旋半周多压进1mm，每正旋半周少压进1mm,依次类推，同一规格胶管、接头，第一个金属接头达到所需要的压力，无需再动定位器，一直把该规格压完，其结果压缩数据完全一致，当你试压完成第一根油管时，你已经学会了，余下的是逐步熟练。

2. 高压油管漏油,焊接应该注意些什么怎么焊接才不会漏油

焊接注意事项

一、电弧的长度

电弧的长度与焊条涂料种类和药皮厚度有关系。但都应尽可能采取短弧，特别是低氢焊条。短弧可避免大气中的O2、N2等有害气体侵入焊缝金属，形成氧化物等不良杂质而影响焊缝质量。

二、焊丝选用

焊丝的选择要根据被焊钢材种类、焊接部件的质量要求、焊接施工条件（板厚、坡口形状、焊接位置、焊接条件、焊后热处理及焊接操作等待）、成本等综合考虑。

三、焊接速度

适宜的焊接速度是以焊条直径、涂料类型、焊接电流、被焊接物的热容量、结构开头等条件有其相应变化，不能作出标准的规定。保持适宜的焊接速度，熔渣能很好的覆盖着熔潭。在焊接时如运棒速度太快，焊接部位冷却时，收缩应力会增大，使焊缝产生裂缝。

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高压油管爆裂补救

粘补法：将软管破裂处周围擦试干净；在软管破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为破裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）。

换位法：对破裂的胶管进行简单的粘补或捆绑；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未破裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或捆绑的油管承受低压）。

参考资料

网络--焊接

网络--高压油管

3. 高压油管焊接用什么电焊机与电焊条最好

用时代逆变400的焊机,电焊条用大西洋J427

4. 高压管道的对口和焊接有什么要求

对口：关键是破口要合适。V型坡口的角度最好是65~70°。
然后，应该仔细清理焊道，直至露出金属光泽。
焊接时，要注意选择与管道材质相匹配的焊条，用评定好的焊接工艺进行焊接。

5. 高压油管怎样焊接不容易漏油

不要带圧补焊，要将油排空并采取防火措施后才能施工。

可以采用电焊回或气焊焊补。使用与答管材材质相匹配的焊条。气焊可以用黄铜焊丝焊补。

电焊用3.2焊条。电流110～150视不同的焊接位置而定，焊得不均匀，容易虚焊和焊得不饱满是操作不熟练，电琉过小造成的。

空旷处的大囗经管也可以用加抱箍方式解决，不用补焊。

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高压油管用途

油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油、耐腐蚀合成橡胶组成高压，用于工程机械液压油管、海底天燃气、石油、灌溉、钢厂、化工厂等介质的输送。

分类：高压钢丝编织胶管、高压钢丝缠绕胶管、大口径高压胶管、钢丝(纤维)增强尼龙弹性体树脂管、钢丝增强软、超高压软管、耐高温软管、聚氨酯胶管。

结构：高压油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油橡胶、耐腐蚀合成橡胶、耐风化特种橡胶组成。

用途：用于挖掘机、装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、海底天燃气输送、石油运输。

6. 焊接100公斤压力的高压油管(直径小于2公分的管子)应注意什么对口时要不要留间隙。要不要焊单面焊双面...

承100公斤压力的高压油管的手工电弧焊接完全可行，对接必须备制坡囗，焊根1--1,5mm，留间隙3mm，宋用单面焊双面成型方式。焊条牌号要与管子材质匹配，
建议管头备制成公母套形式，采用气焊钎焊，黄钢丝填料浸焊。