1. 焊接工艺（高手指点）
出现气孔的原因1待焊处清理不干净；焊工水平欠佳；工艺不当。分气缸类产品可在B类焊缝处加30*4垫板，为保留垫板焊接。坡口角度与氩弧焊一样，但根部间隙要宽一些，以保证焊透，这样就可用手工电弧焊焊接了。要参照相应的焊接工艺。
2. 简节，简体和封头的焊接应采用什么形式
筒节 筒体和封头的焊接可选择埋弧焊焊接。
埋弧焊（含埋弧堆焊及电渣堆焊等）是一种重要的焊接方法，其固有的焊接质量稳定、焊接生产率高、无弧光及烟尘很少等优点，使其成为压力容器、管段制造、箱型梁柱等重要钢结构制作中的主要焊接方法。近年来，虽然先后出现了许多种高效、优质的新焊接方法，但埋弧焊的应用领域依然未受任何影响。从各种熔焊方法的熔敷金属重量所占份额的角度来看，埋弧焊约占10%左右，且多年来一直变化不大。
埋弧焊的主要优点：
1、生产效率高：一方面焊丝导电长度缩短，电流和电流密度提高，因此电弧的溶深和焊丝溶敷效率都大大提高。（一般不开坡口单面一次溶深可达20mm）另一方面由于焊剂和溶渣的隔热作用，电弧上基本没有热的辐射散失,飞溅也少，虽然用于熔化焊剂的热量损耗有所增大，但总的热效率仍然大大增加。
2、焊缝质量高：熔渣隔绝空气的保护效果好，焊接参数可以通过自动调节保持稳定，对焊工技术水平要求不高,焊缝成分稳定，机械性能比较好。
3、劳动条件好：除了减轻手工焊操作的劳动强度外，它没有弧光辐射，这是埋弧焊的独特优点。埋弧焊弧光不外露，没有弧光辐射，机械化的焊接方法减轻了手工操作强度，这些都是埋弧焊独特的特点。
埋弧焊的主要缺点：
1、埋弧焊采用颗粒状焊剂进行保护，一般只适用于平焊和角焊位置的焊接，其他位置的焊接，则需采用特殊装置来保证焊剂对焊缝区的覆盖和防止熔池金属的漏淌。
2、焊接时不能直接观察电弧与坡口的相对位置，需要采用焊缝自动跟踪装置来保证焊炬对准焊缝不焊偏。
3、埋弧焊使用电流较大，电弧的电场强度较高，电流小于100A时，电弧稳定性较差，因此不适宜焊厚度小于1mm的薄件。
3. 在设计容器筒体与封头连接的时候什么情况下不用法兰连接
不同形式的封头连接方法不同，筒体和封头的连接还可以是螺栓连接和焊接等，如换热器的翻边椭圆形封头可以通过与管板的螺栓连接进而达到和筒体的连接目的；当容器使用平盖型封头时，可以直接与筒体焊接，使用焊接形式，如果需要拆卸的话，平盖可以和筒体采用法兰连接形式。
4. 筒体和封头处的焊接因该怎么焊
根据焊接工艺施焊。依据不同厚度、直径等因素可选择电焊、氩弧焊、埋弧焊、等离子焊等
5. 焊接的方式有那几种
二氧化碳焊
氧气焊
乙炔焊
亚氟焊
电焊
焊接接头形式是由相焊的两焊件相对位置所决定的，主要有对接接头、搭接接头和角接接头等。对接接头所形成的结构基本上是连续的，能承受较大的静载荷和动载荷，是焊接结构中最完善和最常用的结构形式。搭接接头、角接接头所形成的焊缝都是角焊缝，承压后，角焊缝及其附近应力状态比较复杂。所以锅炉、压力容器的主体焊接接头中不采用搭接接头和角接接头。
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nbsp; 接头形式一般根据焊缝在结构中的受力状态及部位选择。对锅炉、压力容器上的焊接接头形式主要有以下要求：
（1）锅炉、压力容器主要受压元件的主焊缝（锅筒、炉胆和集箱的纵向和环向焊缝，封头、管板和下脚圈的拼接焊缝等）应采用全焊透的对接接头形式。
（2）对于额定蒸汽压力大于或等于3.82MPa的锅炉，集中下降管管接头与筒体的连接必须采用全焊透的接头形式。对于额定蒸汽压力大于或等于9.81MPa的锅炉，管子或管接头与锅筒、集箱、管道角焊连接时，应在管端或锅筒、集箱、管道上开坡口，以利焊透。
（3）当凸形封头与筒体的连接因条件限制不得不采用搭接时，应双面搭接，搭接的长度不应小于封头厚度的3倍，且不应小于25mm。
（4）当必须采用角焊结构时，要选用合理的焊接坡口形式，尽量双面焊接，保证焊透。在任何情况下，焊角尺寸都不得小于6mm。对平封头和管板，还应采用必要的加强结构。
（5）压力容器接管（凸缘）与筒体（封头）、壳体连接，平封头与筒体连接，有下列情况之一的，原则上采用全焊透形式：介质为易燃或毒性程度为极度危害和高度危害的压力容器；作气压试验的压力容器；第三类压力容器；低温压力容器；按疲劳准则设计的压力容器；直接受火焰加热的压力容器。
6. 压力容器产品，厚度都为8mm封头与筒体的环缝焊接采用焊条电弧焊打底，埋弧焊盖面的焊接工艺
焊条电弧焊因为根部成型不好所以受压件一般不能用焊条焊直接打底，应该用钨极氩弧焊，如果单就你这个厚度理论上说没问题，4mm母材和焊缝金属的厚度刚好可以覆盖到8mm。
7. 问一个关于封头焊接方面的问题！！！
原因是接头没焊好。国标规定6毫米以上的钢板要开坡口，保证全焊透。对于开口的部版分最好用氩弧权焊，焊前将裂纹磨透，焊缝磨宽。采用小的焊接工艺参数，防止出现晶间腐蚀。焊后可采取固溶处理或快速冷却。如果用焊条电弧焊的话，焊条不要超过3.2，也是采用小的工艺参数，最好用双相组织的焊条。在保证全焊透的前提下，焊后应对焊缝进行修磨，使焊缝不要高于或低于母材，避免应力集中。最后不管表面有没有裂纹都要进行探伤，有问题及时修补，直至完全合格。
8. 封头与筒体焊时与筒体纵缝应错开多少距离
封头与筒体焊时与筒体纵缝应错开150mm距离。
9. 压力罐体不圆时与封头的对接方法
首先你要确保周长一致，这是合拢的基础。
将封头的边上画出4等分，做标记。然后将罐体以周长为依据画出4等份，先将一个对接点焊上，然后将对称的那个对接点焊上，这个点还是比较好焊接的。余下2个点比较难一点，在封头与罐体的接缝边焊上2个错开的小柱，用撬棍来扳动罐体，使罐体变形、对接点能够对拢，焊接上。最后一个点也是这么做。这样4个基准点焊接好了，其余的地方差距就不大了，焊接的拉力会拉正的。
10. 油罐车罐体焊接方式
焊接方法抄：手工电弧焊；埋袭弧焊；TIG 焊；CO2 气体保护焊。
1、油罐车（oil tank truck ）：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。
2、根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。