大连钢筋焊接网怎么样

① 焊接钢筋网的应用

1、焊接钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用
钢筋混凝土路面用焊接钢筋网的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网补强。
⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层焊接钢筋网，上下层焊接钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网，焊接钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。
摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40-2002
2、焊接钢筋网在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的焊接钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋焊接钢筋网，不宜使用绑扎焊接钢筋网。桥面铺装用焊接钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。焊接钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。焊接钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
3、焊接钢筋网在隧道衬砌的应用
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。
在喷射混凝土内应设带肋焊接钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。焊接钢筋网网格应按矩形布置，焊接钢筋网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。焊接钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。
焊接钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层焊接钢筋网时，两层焊接钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。
焊接钢筋网国内发展概况
1 焊接钢筋网的生产能力
冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。
2 焊接钢筋网的技术规定
技术规程规定，焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋制作，也可采用CRB510级冷拔光面钢筋制作。一片焊接网宜采用同一类型的钢筋焊成。焊接网按形状、规格分为定型和定制两种。定型焊接网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同，但在同一个方向上的钢筋应具有相同的直径、间距和长度，已在有关标准、规程中作了规定。定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求，结合具体工程情况，由供需双方协商确定。
焊接网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm进级直径。考虑运输条件，焊接网长度不宜超过12m，宽度不宜超过3.4m。焊接网制作方向的钢筋（或称纵筋）间距宜为100、150、200mm，另一方向的钢筋间距一般为100、150、200、300mm，有时可达400mm。当焊接网纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接网焊点的抗剪力（单位为N）应不小于150与较粗钢筋公称横截面积（单位为mm2）的乘积。

② 钢筋网报价及优点介绍

钢筋网其实就是一种由一根根的钢筋，经过细心的焊接而成的一种网状制品。这种钢筋网奥体的排列是十分的有顺序，仙湖之间要互成直角，将相交的电焊接在一起便可。这种钢筋网它是现在市场上的一种新兴产业，是需要投入非常大的资金进行大规模的生产的一种产品。

钢筋网它由于其独特的制作方法及新型的配筋形式，使得这种产品它十分的适合使用在一些大面积的混凝土工程上面。而且这种钢筋网它的各方面性能都是十分的优质，对于提高其产品的质量以及加速其产品的推广工作起到了十分重大的意义。对于这种钢筋网它在现在市场上的具体价格情况，在下面小编就将为用户做详细的介绍。

钢筋网的优点介绍

1、钢筋网它具有非常良好的稳定性，相比较于单独的钢筋使用，整合在一起的钢筋网要结实牢固的多。而且它的安全性能也是得到了极大地提升。

2、将钢筋给通过焊接技术焊接成钢筋网，这样在施工的过程中，就能够极大地节省施工的时间，能够节约非常多的人力物力以及财力。

3、将钢筋给焊接成网，可以加大混凝土的抗裂的能力，是混凝土能够更加稳固的粘合在钢筋网上面。

4、钢筋网的应用是十分的广泛，可以被应用在公路建设工程上面，桥梁建筑工程上面，隧道初期建设方面等等。

钢筋网市场价格介绍——深圳市鑫森达金属筛网制品有限公司

1、深圳/东莞/江西/珠海钢筋碰焊网4MM线径10公分孔

——￥3.50

2、钢筋铁网4.0线径孔径

——￥4.00

3、深圳市包送货钢筋碰焊网片/热镀锌铁丝网

——￥3.50

4、建筑钢筋碰焊网片/丝径4/5/6毫米

——￥4.00

5、深圳/东莞/珠海现货钢筋碰焊网/线径233.545mm孔径

——￥4.00

6、深圳铁丝网厂专业生产钢筋碰焊网/镀锌网

——￥5.00

7、专业生产厂家供应深圳镀锌钢筋焊接网

——￥8.00

8、深圳钢筋网片/钢网/铁网/碰焊网/铁丝网/钢丝网

——￥5.00

钢筋网在现在的市场上的销售情况也是比较良好的，而且这种产品它的各方面性能及功用都是十分的优质。而且价格方面也比较实惠。

③ 什么是焊网 什么是焊网

钢筋焊接网是在工厂制造,用专门的焊接机将相同或不同直径的纵向和横向
钢筋,用电阻点焊(低电压、高电流、焊接接触时间很短)焊接成形的网状钢筋制
品。纵向钢筋和横向钢筋分别以一定间距排列且互成直角，全部交叉点均由电阻
点焊在一起的钢筋网片。
钢网的焊接程序均由计算机自动控制生产，焊接质量良好，焊接前后钢筋的
力学性能几乎没有变化。

④ 钢筋网的作用，成本低效果优才是王道

大家都知道，我国是世界钢材大国。那大家知道什么是钢筋网吗，我们平时在建筑工业上很容易就见到的，这可是我们房子的顶梁柱啊，没有了钢筋，就像几十年前的房子，住起来可是非常的没有保障的呢，那钢筋网具体来讲有什么作用啊？它可是有着很大的市场的哦，接下来，小编给大家介绍下钢筋网的作用！

具有产品精度高,误差小,质量好等特点,钢筋焊接网是一种焊接成型的网状钢筋制品，是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角，全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。

用途：钢筋网主要应用煤矿巷道防护加固、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、房屋的楼板、屋盖、墙体、地坪、混凝土管、桩等方面。

作用及优点：

1.保障工程质量：

钢筋网是在工厂严格质量控制下，由全自动.智能化生产线制造而成。网格尺寸,钢筋规格和品质都得到严格控制。避免了人工帮扎网遗漏.帮扎部坚固。帮扎错误和偷工减料的情形发生。其网片钢度大.弹性好.间距均匀准确.焊接点强度高。因而大大提高了工程质量。

2.提高抗震,抗裂性能

钢筋网的纵筋与横筋形成网状结构，因此与混凝土粘结锚固性好，承受的载荷均匀扩散分布，明显提高钢筋混凝土结构的抗震裂性能。据实际测试，道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网，能够减少75%以上的裂缝发生。

3.节省钢筋用量

现大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm(pingfang),而钢筋焊接网的设计强度为360N/mm(pingfang)，根据等强度换代原则，再考虑综合因素，使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后需要加工，因此没有损耗。4.加快施工进度

使用钢筋网，可使工程施工变快捷。只要将钢筋网按要求铺放好，即可浇灌混凝土，省去了钢筋现场剪裁，逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50%——70%，大大加快施工进度，缩短施工周期。

4.钢筋网具有较好的综合经济效益

钢筋网的设计强度比I级钢筋高50%(光面钢筋焊接网)～70%(护栏网焊接网)，考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右，在加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%～15%。综合考虑(与I级钢筋相比)可降低钢筋工程造价10%左右。

从图片可以看出来，钢筋网在审美也是非常上令人喜爱的，不会横七竖八的排列，这样的可是显得非常整齐的呢，钢筋网不仅可以坚固地基，还可以减少成本费用，同时抗震抗裂也是比一般钢筋要牢靠的多的哦，这样价格低质量优的东西我们怎么能不欢迎呢，钢筋网可是我们建筑业和工业的新宠哦！作用不容小觑！

⑤ 钢筋网——钢筋焊接网与绑扎钢筋网相比区别与优势

钢筋焊接网－－就是把相同的或不同的钢筋用电焊焊接成网状。
绑扎钢筋内网－－是用细铁丝把相同的容或不同的钢筋根据需要绑扎成网状。
他们二者从牢固度来说，还是焊接的要牢固些，因为细铁丝的质地比较柔，容易断裂。
运输比较方便、使用也比较方便。
二者的功能上没有什么区别。就是使用电焊焊接的话，需要专业的电焊工施工，绑扎的话，只要是有活动能力的人都可以操作的。

⑥ 焊接钢筋网的质量（重量）检验

钢筋网的公称质量按组成钢筋公称直径和规定尺寸计算，计算时钢的密度采用0.00785g/mm.钢筋网实际质量与公称质量的允许偏差为±4.5%。

⑦ d10钢筋网是用什么型号的钢筋做的

d10钢筋网是用一级钢筋、二级钢筋和三级钢筋做，一般用直径12mm以下散支钢筋加工，d10钢筋焊接网是一种在工厂焊接成型的网状钢筋制品，是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角，全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。

钢筋焊接网被国内外公认为一种新型、高效、优质的钢筋混凝土结构建筑钢材而大量应用在工业与民用房屋的楼板、屋盖、墙体、地坪、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、混凝土管、桩等方面。

通常称HPB300为一级钢筋，H(Hot-rolled )意思为热轧，P（Plain)为光面，B( Bar)为条状物，这里指钢筋，300表示屈服强度为300兆帕。

(7)大连钢筋焊接网怎么样扩展阅读：

钢筋网理论重量（KG）=钢筋网所用钢筋长度（M）*丝径(MM) *丝径(MM)*0.00617（φ10钢筋0.69kg/m）

钢筋网的应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域。

焊接采用专用的GWC焊网机，焊接程序均由计算机自动控制生产，焊接网孔均匀，焊接质量良好，焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。

钢筋网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作，也可采用CPB550级冷拔光面钢筋制作。

⑧ 钢筋网和钢筋网片如何让区别

⑨ 混凝土用钢筋焊接网的优点有哪些

钢筋焊网在现浇混凝土楼板中，用量要达到20%.钢筋焊接网是螺纹钢筋发展的必然趋势，取代传统建筑施工中的人工绑扎钢筋，具有多项优点。
1、先进性
钢筋工程的现场工作，大部分转到专业化工厂进行，替代人工绑扎钢筋，有利于提高建筑工业化水平，符合中国建筑业的发展方向。
2、焊接网具有较好的综合经济效益
虽然焊接网的单价高于散支钢筋，但是钢筋焊接网的原料-线材是由低碳热轧线材以冷拔或冷轧加工而成，线材之抗拉强度提高到550Mpa以上，设计强度比1级钢筋提高71%，考虑一些构造要求后仍可节省钢筋用量30%左右。再加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%-15%，综合考虑（与1级钢筋相比）可降低钢筋工程造价5%-8%，国外可降低钢筋工程造价10%左右。另外，由于是工厂自动化生产线制作，钢筋网的损耗微乎其微。
3、提高工程品质
钢筋焊接网是按照国际上通用的设计和工艺，由自动化生产线制造而成，生产过程以严格的品质管理，网格尺寸，钢筋规格等品质要求可得到有效控制，不会有工地人员绑扎遗漏，绑扎错误或偷工减料之情形发生，网片钢度大、弹性好、浇灌混凝土时，钢筋不易局部弯折，混凝土保护层厚度易于控制，而且均匀，因而明显提高工程品质。
4、提高抗裂能力
钢筋焊接网的制造以过严谨的计算校核，再按设计规格准确编排，然后再通以电流使其纵横钢筋交叉点焊接到一起，整片网间隔尺寸整齐均一，其应力传递均匀，荷载可均匀传布于整个混凝土结构之上，可防止裂缝的发生。另外，焊接网的受力筋和分布筋可采用较小直径，配之以较密的钢筋间距，此外纵筋和横筋成网状结构，共同起粘结锚固作用，有利于防止混凝土裂缝产生和发展。依实际试验结果，道路铺设钢筋网比不铺钢筋网，能够减少75%以上裂缝发生。
5、提高生产效率
使用钢筋网可省去现场绑扎等时间，平均每吨钢筋可以节省十六个工时。举例来说：以每平方公尺配置10公斤钢筋量的混凝土加强结构而言，传统钢筋所需的工时每个人每一吨需要22小时，而使用钢网只需6小时，整体而言钢网可以节省1/2到3/4的工时。利于后续混凝土施工等安排，缩短施工工期，因工期缩短而节省的各种费用更大，同时节省大量的加工场地，有利于文明施工和环境保护，综合经济效益很高。
钢筋焊接网的混凝土板是可以应用在普通混凝土构件中，并且在承载力、刚度及裂缝控制等方面的性能优于普通配筋的混凝土板；在相同配筋率和相同混凝土强度等级的混凝土板中，配有钢筋焊接网的混凝土板承载力为最大，而配有手工绑扎的热轧钢筋的混凝土板的承载力最低，约为配有钢筋焊接网混凝土板的63%；配有钢筋焊接网的混凝土板的变形能力比有相同配筋率的另两类混凝土板为优，其极限变形值较大；同为配有钢筋焊接网的混凝土板，配筋率低者延性较好，这与普通混凝土板的变形特点是一致的；从极限变形能力看，配有φ8mm钢筋焊接网的混凝土板要比配有φ6mm钢筋焊接网的混凝土板要好，其主要原因是φ6mm冷拔钢筋的延伸率比φ8mm冷拔钢筋低。
焊网用作钢筋混凝土配筋与使用散支钢筋（即人工绑扎钢筋）相比有以下优点：
使用钢筋焊接网于现浇混凝土结构的施工，可使钢筋下料、布设、绑扎等大量的现场作业工作量转到专业化工厂内用机械完成，如同使用商品混凝土一样，有利于提高建筑业的工业化水平；
通常钢筋焊接网用于大面积和混凝土工程，如墙板、楼板和道路等。采用人工绑扎散支钢筋时，其配筋数量、间距以及保护层厚度往往不容易符合设计图纸的要求，配筋数量和间距均可在允许偏差范围内由机械操作来保证。而且，钢筋焊接网的刚度优于人工绑扎的散支钢筋，安装时受操作人员蹬踏变形的可能性较小，从而保证钢筋保护层符合设计要求。因此，使用钢筋焊接网有利于提高钢筋和混凝土工程的施工质量；钢筋混凝土结构设计中采用钢筋焊接网配筋，可以采用较小直径的受力钢筋和分布钢筋，配之以较密的钢筋间距。此外，采用由冷轧带肋钢筋制作的钢筋焊接网，带肋钢筋和焊接的横向钢筋起着共同的锚固作用，有利于防止混凝土的裂缝产生与发展，提高混凝土工程质量；使用钢筋焊接网，可以降低钢筋安装的劳动强度，可以使用专业技能较低的工人，可以减少钢筋安装的工时消耗，根据调查研究，若纵横向钢筋直径均为10mm，间距均为200mm，在大体相同的条件下，安装焊网消耗的工时数约为安装散支钢筋的30%，平均每吨少用14-17小时；绑扎时仅用小钢丝在钢筋十字交叉处绑扎，并不确切牢固，因而混凝土构件中纵横向钢筋没有切实的传力联系，在受力情况下由个别钢筋承担；传统的绑扎钢筋靠工人摆放钢筋，钢筋间距误差大，而钢筋网为工厂加工生产，间距标准尺寸准确；绑扎钢筋纵横向钢筋靠细铁丝绑扎，没有切实的传力联系，受力时由独立钢筋承担，而焊接钢筋网纵横向钢筋通过焊接联系起来，可以达到共同受力的目的；绑扎圆钢筋一般强度低，平面刚度差，施工中容易被人员及设备压踏变形，使截面有效高度发生变化，影响构件的承载能力。而焊接钢筋网强度高、刚度好、既可节约钢材、又可以大大减少因施工过程中产生的钢筋位移和变形。

⑩ 钢筋网厂家及价格介绍

钢筋是我们生活中最为常见的建筑材料，并且它所起的作用也是非常重要的，现在建筑行业为了高效率工作就把钢筋变成了钢筋网。钢筋网也被叫着焊接钢筋网，它主要是把钢筋一根一根焊接在一起组成了一个网状的，并且他们都是以直角相交，然后排位方向都是非常固定的，钢筋网的特点也是非常多的，例如可以提高建筑速度，并且还能提高建筑的安全性能，可以增强混凝土的抗裂能力。

钢筋网价格

钢筋网又称焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等等。是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。

中腾专业钢筋网焊接钢筋网：￥6.6/米(价格来源，仅供参考)

安美钢筋网钢筋网：￥2/米(价格来源，仅供参考)

越辉钢筋网钢筋网片：￥2/米(价格来源，仅供参考)

飞沃钢筋网片：￥4.5/米(价格来源，仅供参考)

建筑钢筋网厂家桥梁加固防裂钢筋网片：￥4/米(价格来源，仅供参考)

钢筋网厂家

1、安平县安美金属丝网制品有限公司是钢筋网、钢筋焊接网、钢笆网、荷兰网等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。

2、河北安平县东方萨隆丝网制品厂坐落在被国家命名为“中国丝网之乡”和“中国丝网产业基地”的安平县境内，紧邻省道正港公路，这里距北京首都机场238公里，天津新港248公里，石家庄正定机场90公里，交通便利，物流通畅。我厂是一家集科研、生产、商贸于一体的大型丝网企业。产品广泛用于石油、化工、航空、航天、汽车、造纸、食品、医药、建筑、矿山、养殖、交通等产业领域

3、安平县飞沃金属丝网制品有限公司位于京津冀战略经济圈的中心——全国著名的“中国丝网之乡”——河北省安平县，公司成立于2006年，是一家集生产、销售、外贸出口于一体的外向型企业。我公司生产厂区占地20亩，建筑面积约8000平米，办公区域建筑面积2000平米。

钢筋网在我们建筑行业中是不可缺少的一种新型产品，它主要是把钢筋一根一根焊接在一起制作而成的，钢筋网的特性也是非常多的，例如增加混凝土的抗裂能力，并且还能提高施工速度，并且使用钢筋网建筑出来的建筑也是非常坚固的，因此钢筋网在我们很多行业被广泛使用，例如钢筋网在公路水泥混泥土地面中被应用，钢筋网在桥梁工程的应用，钢筋网在隧道衬砌的应用。不同的应用领域钢筋的规格也是不一样的。