公路护栏定额怎么选

❶ 人行道钢管栏杆套用什么定额合适

套用市政工程计价定额中道路工程章节的波形钢板栏杆中的定额子目：1、钢管立柱版2、波形钢板3、轮廓标见附图权。套定额的方法：1.对号入座。什么工程量套什么定额，先找到所需要套的工程量定额内容。2.理解基价的组成。定额中的基价就是。

❷ 高速公路的护栏网安装套哪些定额

一套1.8*3米网孔8*16cm丝径400

❸ 围栏套什么定额，围栏套什么定额知识

围栏是施工安全措施不另外套定额计算取费。

套定额（套项、查子目）是内工程预算中的一个专业容术语。 在工程预算中，预算基本原理是：计算出工程量，然后乘以价格，最终得出工程总造价，即总成本，这一过程称为套定额。

例如：某工程砌筑标准砖1砖墙50立方。假如套3-1（基价3120元，其中人工费1000元，材料费1800元，机械费320元，单位是100m³，即是基价=人工费+材料费+机械费=3120元。

那它的定额价就是50×31.2元=1560元。

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套定额注意事项:

1、定额的单位是否与所算工程量的单位一致。

2、不能重复套定额，如套台阶子目，里边已经含着素土垫层，就不能重复再套素土垫层。

3、安装工程是否含主材，如果是甲供，则套定额的时候只套安装，把主材费调零。

4、套定额的时候清单是净工程量，定额中应再乘以一定的系数。比如挖方工程，清单的量是净量，套定额应考虑挖方。

❹ 公路护栏网安装套什么定额

套用 市政工程计价定额 中 道路工程章节的 波形钢板栏杆 中的定额子目：

1、钢管立柱 2、波形钢板 3、轮廓标 见附图。

❺ 高速路筛网护栏 安装费用 套用什么定额

套用 市政工程计价定额 中 道路工程章节的 波形钢板栏杆 中的定额子目：

1、钢管立柱 2、波形钢板 3、轮廓标 见附图。

套定额的方法：

1.对号入座。什么工程量套什么定额，先找到所需要套的工程量定额内容。

2.理解基价的组成。定额中的基价就是人工+材料+机械，（需要说明的是请注意单位）现在都是消耗量定额，消耗量就是损耗，定额书中有明确表示每种不同材料的损耗，材料的单价*损耗就是这种材料的定额价格。

3.基价转换。如果人工，材料，机械中的某种价格变动就需要基价转化，把原来某种变动的价格从基价里扣除，再把变动后的加进去组成新的价格。

❻ 在公路定额中桥梁伸缩缝处护栏上安装的镀锌钢板怎么套定额

1 保温层外0.5mm厚镀锌钢板保护层套：管道套安装分册14-2306子目，设备套14-2307子目，球型设备套14-2308子目，镀内锌钢板按市场价计算容主材费。
2 保温层外0.5mm厚镀锌钢板保护层的安装可以套安装定额——《刷油、防腐蚀、绝热工程》分册——绝热工程章——防潮层、保护层安装节——铁皮保护层相应子目。这个是各省市定额是不同的，另外，镀锌钢板使用部位不同，定额也是不一样的。
3 直接补此项费用。一般每吨在2200元左右。

❼ 道路栏杆怎么套定额

栏杆分固定式和活动式的，分别套用定额D2-5-19，道路隔离护栏安装，隔离护栏，活动式或者回D2-5-20，道路隔答离护栏安装，隔离护栏，固定式。
用钢管制作弯头和三通以及管子挖眼补强，在安装定额中都有相应的定额子目项可以之际套用的。

❽ 公路工程中不锈钢栏杆套什么定额啊

公路工程中的不锈钢栏杆，常用在快车道与慢车道之间隔离栏杆、桥面防护栏杆等处。具有专防护安全属、美观大方、耐腐蚀的特点。不锈钢护栏结构一般分为主杆和立柱，主杆也经常被称为主管，管与管之间通过焊接连接，焊完之后打磨抛光。
由于应用比较多，各省定额中设有专门子目的不少。若公路工程中没有相应子目，可借用市政定额中的不锈钢管栏杆、扶手（单位为m，栏杆中心线长度），也可借用装饰定额中的不锈钢管扶手、不锈钢栏杆（单位为m，栏杆中心线长度）。用计算重量的方法套相应钢构件制作的子目（单位为t），由于工程量计算较复杂，不建议采用。

❾ 道路交通护栏及路面划线怎样套定额

是市政工程还是公路工程。公路工程在预算定额的第6章里有相关的定额，若是市政工程，各省的市政定额里一般也有。

❿ 波形护栏定额工程量怎么算

1、波形钢板护栏的清单工程量按米计算

2、波形钢板护栏的定额工程量按平方米计算

3、如果你自己弄不明白，或没时间计算，建议找代算，根据情况不同，费用不等。
一、其他方法
1、你可以搜索下 小蚂蚁算量 ，能做公路、高速路工程量计算、预算，高质、高效
2、你可以在网上搜下预算造价单位，有一些单位做的比较好
3、你可以去第三方平台委托别人做，平台上注意防骗，你可以找单位、也可以找个人来做。
二、注意点
1、计算工程量应按照工程所在地的定额或规定标准计算；
2、工程量计算熟悉定额、规定是基础；
3、计算工程量前看清楚图纸是前提，应注意小的注释，以免看漏看错是计算结果出现错误；
4、工程量计算原则上是不允许错误的，希望不要抱侥幸态度去计算工程量。

三、波形梁护栏的设置
1、路侧护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以通盘考虑；
2、路桥衔接部是护栏布设的重点。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与波形梁护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。波形梁护栏此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏；
3、路侧护栏在紧急电话处，既要设置开口，以要妥善保护电话设施，应予以特殊考虑；
4、互通立交匝道一般要设置波形梁护栏。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板（单块长度4m）已不能使用，而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计；
5、在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏；
6、隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接；
7、中央分隔带采用波形梁护栏时，必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏，在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾，此外在急弯处也要注意；
8、采用带防阻块的波形梁护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性能较高，设计中应尽量采用