273焊接管道马口怎么做

Ⅰ 同直径管焊接如何开马口

1、进行手工放样或者在AUTOCAD上放样，做好壁厚处理，然后用油毡纸或者石棉板做好样板；

2、使用分支管的样板，在钢管上划线下料，切割后备用；

拓展资料

焊接，，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。 焊接通过下列三种途径达成接合的目的：

1、熔焊——加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助，它是适合各种金属和合金的焊接加工，不需压力。

2、压焊——焊接过程必须对焊件施加压力，属于各种金属材料和部分金属材料的加工。

3、钎焊——采用比母材熔点低的金属材料做钎料，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙，并与母材互相扩散实现链接焊件。适合于各种材料的焊接加工，也适合于不同金属或异类材料的焊接加工。

现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。

无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。

Ⅱ 管道的马口怎么算

先按实际尺寸画出弯头侧面投影。包括接缝线。按线把每一个封闭线框图形分割成独立的图形。（可以裁剪，也可以单独再画。取一个图样，（将中心线垂直的设置）画在另一张纸上，沿图样高度画两条上下平行的横线，并与中心线垂直，长度

正好是图样直径的圆周长。（封闭的长方形）将图样垂直方向作等分，并作好标记，然后将这些等分线垂直的画到刚才画的展开的长方形内，注意展开图上的点一定要对应投影图样上的点。

两根圆管焊成直角时，其接口的展开应是抛物线形，这样才能使接口很好的吻合。这个抛物线是曲面，不能用砂轮机直接切割。正确的方法是用画展开图的方法画出曲面，然后用纸板做成样板，把纸板弯曲贴在管子上，画出痕迹后再用气割割出断面。

(2)273焊接管道马口怎么做扩展阅读：

钢管三通的马口仍然是用画展开图的方法手工切割。为改变这种工效低、质量差的状况,特设计了所示的切割器械。可切割正交、斜交及偏心交的三通马口，两管切割坡口吻合。主管与支管的相关线是两圆柱面的交线。以图2中的坐标系为例:相关线在YOZ及XOZ两平面上的投影,分别是半径为R及r的圆弧。动点O′沿相关线的运动，可以分解为沿支管及主管的圆弧运动。

Ⅲ 管道马口怎么下料

工艺工程中的各种管道安装，展开放样，自动化整体出带标注的下料图，三通热压成形是将大于三通直径的管坯，压扁约至三通直径的尺寸。
冷拔三通在拉伸支管的部位开一个孔；管坯经加热，放入成形模中，并在管坯内装入拉伸支管的冲模；在压力的作用下管坯被径向压缩，在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。与液压胀形三通不同的是，热压三通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的，所以也称为径向补偿工艺。
由于采用加热后压制三通，材料成形所需要的设备吨位降低。热压三通对材料的适应性较宽，适用于低碳钢、合金钢、不锈钢的材料；特别是大直径和管壁偏厚的三通，通常采用这种成形工艺。
目前可用软件，钢勾CAD

Ⅳ 管道马口怎么放样

你这叫三通放样
目前多是用软件
钢构CAD
几秒钟内就可以轻松自动化展开放样整体出构件图和下料图
弯头天圆地方大小头都可以

Ⅳ 焊接钢管马口怎么开

摘要 一，进行手工放样，或者在au to CAD上放样，做好壁厚处理，然后用油毡纸或者石棉板做好样板。二，使用分支管的样板在钢管上划线下料，然后切割备用。三，将分支管卡到欲开孔处，用石笔沿马鞍口边缘画线。四，如果焊接带单边坡口的角焊缝，直接按所画线进行切割开孔。注意气割的锋线角度的把握；如果焊接角焊缝，减去壁厚，在已画好的线的内部均匀画出一道切割参照线，进行切割开孔既可。供参考。

Ⅵ φ273*20的321管道和15CrMo管道焊接后,热处理工艺需要怎么做

1、一般来说抄，321管道焊接性能较好，无需进行焊后热处理，考虑到异种钢焊接且321管道耐热性能一般，建议恒温温度取600~650度之间，恒温时间1小时。
2、热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。
3、焊接：也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。

Ⅶ 焊接钢管马口怎么开

不是马口，应该是坡口。
管道的焊接可以开45度的坡口。
一般最里面可以用气保焊焊进行打底。
差不多了外面可以用手工电弧焊封面。
因为手工电弧焊的鱼鳞焊，表面非常的漂亮美观。

Ⅷ 管子开马口最简单方法

摘要 1.

Ⅸ 同径管道开马口如何做

1、进行手工放样或者在AUTOCAD上放样，做好壁厚处理，然后用油毡纸或者石棉板做好样板内；
2、使用分支管的样板，在容钢管上划线下料，切割后备用；

3、将分支管（已成马鞍形）卡到欲开孔处，用石笔沿马鞍口边缘划线；
4、如果焊接带单边坡口的角焊缝，直接按所画线进行切割开孔，注意气割的“锋线”角度的把握；如果焊接角焊缝，减去壁厚，在已划好的线的内部，均匀画出一道切割参照线，进行切割开孔即可。

Ⅹ 管道马口下料口诀是什么

流量与管道断面及流速成正比，三者之间关系为

`Q = (∏ D^2)/ 4 · v · 3600  `(`m^3` / h )  

式中：Q—流量（`m^3`/h或t/h）；D—管道内径（m）；V—流体平均速度（m/s）。

根据上式，当流速一定时，其流量与管径的平方成正比，在施工中遇到管径替代时，应进行计算后方可代用。

例如：用二根DN50的管代替一根DN100的管是不允许的，从公式得知DN100的管道流量是DN50管  道流量的4倍，因此必须用4根DN50的管才能代用DN100的管。

钢材下料

金属结构件，加工零件毛坯的原料，经过钣金，放样或者编程、数控切割，将钢板，型材制作成加工制造，金属结构件的单个零件。负责此项工作的一般称为下料车间，也有专门的下料公司。

下料长度=外包尺寸-量度差+端部弯钩增值

具体分为：

直线钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+钢筋弯钩增加长度+钢筋搭接长度

弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-量度差值（弯曲调整值）+弯钩增加长度+钢筋搭接长度

箍筋下料长度=直段长度+弯钩增加长度-量度差值（箍筋调整值）

以上内容参考：网络-下料长度