A. 桥梁墩柱钢筋笼焊接长度
具体看图纸,规范要求单面焊10d(d为钢筋直径),双面焊5d。一般按照规范进行施工。不过现在一般采用直螺纹套筒链接。方便快捷
B. 桥梁钢筋笼 焊接的要求
一是焊接的搭接长度是否正确(包括主筋、箍筋等,下同)即是否满足单面焊10d,双面焊5d。
二是焊缝是否饱满,有无加渣、流焊、漏焊、咬伤主筋等现象。
三是是否满足同一断面接头不超过50%。
四是尺寸是否正确,即钢筋笼的直径、箍筋的间距等。
五是使用材料是否符合设计,包括主筋的直径、数量、箍筋的直径,钢筋笼的长度。还有对于不同的钢筋,对焊条也有要求,对二级、三级钢要求要5字头的焊条。
注意事项:
1、对于较短的桩基,钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。对于孔深较大的桩基,钢筋笼需要现场焊接的,钢筋笼分段长度不宜少于18米,以减少现场焊接工作量。
2、钢筋笼的制作必须使用胎具,严格控制钢筋间距和顺制度。
3、分段制作的钢筋笼,主筋搭接焊时,钢筋要进行预弯,在同一截面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50%,两个接头的间距不小于500mm,主筋的焊接采用单面焊,焊缝长度为10d。
4、箍筋采用双面焊,焊接长度为箍筋直径的5倍,接头焊接只允许上下迭搭,不允许径向搭接。加强箍筋与主筋的连接采用点焊。
5、钢筋笼在运输过程中必须对钢筋笼加固和固定,保证钢筋笼不变形。
6、钢筋笼在安装就位时,要控制下孔速度,避免刮伤孔壁。
C. 墩柱钢筋与桩基钢筋是搭接长度是一米时是否需要焊接
一般都是1-1.1m,图纸一般设计要求单面焊5D。双面10D。按图纸要求焊接吧,如果没有要求也尽量单面搭接焊
D. 桥墩柱钢筋保护层厚度是多少
一般桥梁墩柱混凝土构件保护层的厚度的允许偏差是±5(mm);
备注:详见《混回凝土结构工程施答工质量验收规范》表5.5.2中所规定的保护层厚度的允许偏差:柱、梁允许偏差
±5mm、板±3mm,而结构实体钢筋保护层厚度对梁类构件为﹢10mm,﹣7mm;对板类构件为﹢8mm,﹣5mm。
E. 桥梁墩柱间距规范允许偏差多少
偏差三五公来分。
采用独柱式墩,柱源之间的间距一般保持4-6m以上。在两跨和两跨以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构称为桥墩,建议改为:
多跨桥的中间支承结构称为桥墩。桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。
(5)墩柱焊接是多少公分扩展阅读:
针对桥梁墩柱纵向结构中的钢材材料,要定期、不定期地进行抽样检查,查看实际使用数量是否与计划一致,保护层的厚度是否与设计参数符合及桥梁墩柱结构柱体内混凝土建筑应用材料的密实度实现情况。
利用回弹仪对桥梁墩柱结构进行抽样检测,对混凝土材料的表面积张力、表面强度等技术参数进行检查。而在检测混凝土桥梁结构的材料质量性能时,可通过锤击法来进行检测。以个别抽查方法验证桥梁墩柱建筑结构中混凝土建筑应用材料的碳化实现深度推测。已进入开裂技术表现状态,或未开裂技术状态的墩柱建筑结构中钢筋建筑材料的锈蚀技术表现状态。
F. 桥梁建设中,焊接连结点与墩柱之间距离有什么要求
钢筋笼的制作为现场制作,连接为焊接,分段下孔,钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接,焊条我们采用字头型号,以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋,高出钢护筒。钢筋笼就位后,吊挂筋支承在护筒顶的枕木上,不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常,所以我们箍筋要求多焊出一圈。
G. 桥梁墩柱主筋和桩基主筋在底系梁位置采用焊接连接(俩主钢筋搭接长度为底系梁的高1M)。请问否采用10D直径
采用一处单面焊10D,其余点焊。
既满足了规范上的焊接长度,又对钢筋起到了固定作用,还节约了成本。
没必要三处10D!
H. 墩柱与桩基钢筋连接处焊接长度要求是什么具体是哪个规范要求的
钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003 单面焊接不小于10倍直径 双面焊接不小于5倍直径等等
I. 桥梁下部结构桩接柱钢筋锚固焊接规范
N1N6即为桩基及墩柱主筋,如图设计已明确焊接要求;另外有些桥梁设计图纸说明中仅仅注明焊接连接,但你施工时焊接长度也要符合双面焊5d、单面焊10d的要求。
J. 桩基础钢筋焊接搭接长度
如果是桩的钢筋接长,要注意两点。
1、在桩钢筋接长的同一截面里,接专长的接头不能超过50%,即属还有50%要在另外截面接长,而且这两个截面至少要错开80厘米;
2、桩钢筋接长,只能单面焊接,规范规定,钢筋接长单面焊接长度为10D(D为钢筋直径)。