塔吊防撞护栏怎么安装

㈠ 工地的塔吊怎么安装的

1、安装基节和吊装标准节。将塔身基节（8570kg）安装在基础上，并吊起预先拼装专好的标准节（1节）安属装在已经装好的基节上，用8根￠60（￠60×208/285）的销轴连接。

㈡ 护栏安装方法具体步骤

先考虑护栏样式
计算护栏尺寸与材料量
再使用焊接工具把材料焊接起来，
并刷上防锈漆
最后把成品焊接到室内阳台上相应位置

㈢ 护栏管材质及安装方法

护栏管产品有很多，有些只能够起到保护的作用，而有些护栏管还具备警示或者说是指引的作用，因为它们配备了彩色灯光，帮助车主或者路人看清前方需要注意的地方，所以应用广泛，尤其是在公路两旁都可以看见护栏管的身影。那么今天举例的就是它材质的介绍、安装步骤以及注意事项。无论是对于专业人士还是普通消费者来说，这些都值得参考。

一、护栏管材质

护栏常用钢材所制，如:不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。

表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接、组装式护栏。

二、护栏管安装

主要材料：

LED护拦灯;护栏灯安装卡子，防水变压器，LED护栏灯主控器，LED护栏灯分控器。

辅助材料：

公母插头，超五类网线，两芯电源线，自攻螺丝等;

LED护栏灯安装步骤：

第一步：先将LED护栏灯安装到墙体上：在墙体上打孔，装膨胀螺钉，再装LED护栏灯，用自攻螺丝锁住;护栏灯之间的距离根据客户的要求而定;一般是1CM到3CM之间。

第二步：然后将LED护栏灯的信号线、电源线对接起来，信号线一般是四芯,公母插头,电源线是两芯的公母插;

第三步：安装电源(变压器或开关电源);

根据变压器的功率以及护栏灯的功率来计算每台变压器可以带多少条护栏灯;比如108灯的LED七彩护栏灯是10W/M;144灯的LED护栏灯是12W/M;若用400W的防水变压器，则可以带108灯36M管;144灯的则带32M管。若变压器可以带36M管;变压器则放在第18和19条中间，接两条线出来，每边各带18条。

注：1.变压器一般只用到80%到90%的功率;

2.不管变压器的功率再大，每边接的管最好不要超过25M;因为电源导线有功率损耗;越到后面的LED护栏灯亮度越低;

第四步：LED护栏灯控制器的安装;

先装分控器，直接将分控器接在LED护栏灯上;

信号接信号，电源接电源(两芯公母插);然后将分控器与主控器的信号对接，如果分控与主控的距离将远时可以用超五类网线连接起来，这样信号比较好;每个分控只能带固定数量的LED数码管，一般可以带到100M;做楼体轮廓时，每一个分控带一路;具体的情况根据LED效果图安装(生产厂家会帮您算好要多少分控，每个分控带哪一路，一般会有安装图纸)。分控与主控之间亦采用超五线网线连接;网线都是八条线的，采用公母信号插与网线对接起来，现接到分控上;不同回路的数码管之间的信号线需要断开。

第五步：通电，通信号。

将变压器全部接到一条220V主电源上，然后采用一个空气开关和时间开关;控制LED数码管(LED护栏灯)统一通电;然后将主控器上的插头插在220V的电源上。第六步：系统调试

控制器和LED数码管(LED护栏灯)通电后;可能会有部分管的程序不动，或个别管不能正常

运作;将不良的LED护栏灯取下，换上后备管，直到正常运作。

上文举例的护栏管安装步骤告诉了我们，没有一定专业基础知识武装，或者没有丰富的经验、足够的耐心，那么大家可能就无法达到满意的效果。因为安装需要结合专门的工具，参考上文所述的连接方法、技巧，否则只会造成损失。除此之外我们还借此得知了护栏管材质有很多，包括不锈钢，圆钢管，方钢管等等都因为质量可靠而可以赢得广泛好评。

㈣ 塔吊防碰撞方案

塔吊使用中防碰撞措施

1、塔吊司机和信号指挥人员在上岗前，项目部和设备出租单位应重点就交叉作业部位进行书面安全技术交底。

2、塔吊司机和信号指挥人员必须熟悉本机的技术性能及吊运范围。

3、塔吊司机与信号指挥人员使用的通讯设备，必须统一频道，且专机专用，司机和信号指挥人员应相对固定，无特殊情况不得更换。

4、指挥过程中，严格执行信号指挥与塔吊司机应答制度，即信号指挥人员发出动作指令前，先呼叫被指挥塔吊的编号，待塔吊司机应答后，方可发出塔吊动作指令。

5、在起吊货物时，信号工发出指令时，塔吊司机必须鸣笛警示，在吊运离开地面50Cm，进行制动性能试验，确保安全可靠后，方可上升。

6、货物运行中塔吊司机和信号工必须目视塔吊吊钩与被吊物，塔吊转臂过程中，还必须环顾相邻塔吊的工作状态。

7、塔吊小车向前运行到20米左右，塔司应环顾四周，鸣笛提示。

8、夜间施工必须配置充足的照明，并开启障碍灯，确保司机视线清晰。

(4)塔吊防撞护栏怎么安装扩展阅读：

1、 水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞

此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。

2、塔吊在垂直方向的碰撞

2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞

因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。

当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时，必须先示警，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。

同时，项目必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。

另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。

3、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞

塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。

㈤ 塔吊安装应注意什么求几个大点就可以了。谢谢。

一、 塔吊安装及所需设备

1、 塔机中心位置布置：

本大厦施工塔吊设置在18轴与20轴之间，塔身外边距建筑物侧边5m，塔身附墙支架拉结在A轴与18、20相交的柱上（详见施工总平面布置图）。

2、 塔机基础

采用天然地基梁板基础，基础尺寸宽为6000×7000米，高1.60米,

固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。

3、 安装所需设备：

（1） 45吨汽车起重机1台。

（2） 30吨千斤顶1台。

（3） 经纬仪、水准仪各1台。

（4） 测地摇表1台。

（5） 套筒板手1套。

4、 安装要求及顺序

塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行，安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：加强标准节 外套架 回转轴承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通电源 调试 附拉支架，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装，附拉支架则根据设计要求规定，第一节附拉支架离地30m，第二节距第一节25m，第三节距第二节20m，以后塔身每升高15m加强一道附拉支架。附拉支架固定时应调整好塔身，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，（用经纬仪、水准仪观测垂直度）安装要点及顺序附厂家提供的安装说明书。

5、 当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由本公司动力设备科、安全科组织验收，合格后方准投入使用。

三、塔吊安装：

（一） 立 塔

1、引言

熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用一台轮胎吊或25t汽车吊。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。

2、立塔的注意事项

a． 塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。

b． 必须遵循立塔程序。

c． 注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。

d． 塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。

e． 必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。

f． 必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重，但严禁超过此数量。

g． 装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。

h． 标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。

i． 塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。

j． 准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。

k． 塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。

l． 顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

m． 顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。

n． 标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。

3、接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。

如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。

4、顶升加节

4．1顶升前的准备

1） 按液压泵站要求给其油箱加油。

2） 清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。

应该强调：必须先装7节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。

3） 放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。

4） 将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。

5） 在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。

4．2 顶升前塔机的配平。

1) 塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;

2) 将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;

3) 通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

4) 起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。

5) 操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。

4.3 顶升加节

4.3.1 顶升前的准备工作

1) 将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

2) 将小车开至顶升平衡位置。

3) 使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。

4) 卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。

4.3.2顶升作业

1） 将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1700KN·M）。

再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。

顶升过程的注意事项：

a． 塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。

b． 顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。

c． 若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。

d． 所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。

e． 在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。

f． 在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。

6） 塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的高度，检查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。

7） 如工作高度超过独立工作高度时，需进行塔身附着。

附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。

a. 附着架按照塔机中心线距离设置，若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。

b. 先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好；通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。

c. 每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉，可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。

d. 附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物。

e. 附着点的承载能力

安装塔机前，应对建筑物附着点（连接基座固定处）的承载能力以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素，预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。

f. 安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到。

g. 附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开，运行后经常检查是否发生松动，并及时进行调整。

5、投入使用前的工作

塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。

5．1部件检查

为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。

a． 各部件之间的紧固连接状况检查；

b． 检查支承平台及护栏的安装情况；

c． 检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机机构和结构进行摩擦；

d． 检查电缆通行状况；

e． 检查平衡臂配重的固定状况；

f． 检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人；

g． 检查各润滑面和润滑点。

5．2安全装置调试

塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。

㈥ 安装护栏的施工方案

安装护栏的施工方案:

1.基础采用现场浇筑，基坑采用人工开挖，不能用人工开挖的岩石部分采用风镐或风枪打浅孔辅以弱爆破，开挖上部土质坑壁放坡，下部岩石坑壁垂直。基坑开挖坡坡度视地而定，基坑尺寸应满足基坑轮廊。安装混凝土基础前及时检验基坑尺寸，平面位置及地面平整度和密实度，随即进行基础施工。

2.基地检验

灌筑基础混凝土前，对基坑进行**工程检查，检查的内容为：①基地平面位置，标高是否符合规范要求。②基地土质是否与规范相符，承载力是否满足规范要求。③基低有无积水，杂物、松散土质，是否清洁，平整。

基低处理：基低为干土时，应将其湿润，过程土应在基低设计标高下夯填一层碎石层，基低面为岩石时，加以湿润，铺一层水泥砂浆，砂浆凝结前进行基础混凝土施工。

3.基础混凝土浇筑

基低开挖到位后不得长期暴露，应尽快浇筑混凝土基础，基础浇筑时要保证其位置，稳定性及标高：立柱混凝土基础尺寸为400mm*300mm。

㈦ 安装护栏的施工方案是什么

安装护栏的施工方案:

1.基础采用现场浇筑，基坑采用人工开挖，不能用人工开挖的岩石部分采用风镐或风枪打浅孔辅以弱爆破，开挖上部土质坑壁放坡，下部岩石坑壁垂直。基坑开挖坡坡度视地而定，基坑尺寸应满足基坑轮廊。安装混凝土基础前及时检验基坑尺寸，平面位置及地面平整度和密实度，随即进行基础施工。

2.基地检验

灌筑基础混凝土前，对基坑进行**工程检查，检查的内容为：①基地平面位置，标高是否符合规范要求。②基地土质是否与规范相符，承载力是否满足规范要求。③基低有无积水，杂物、松散土质，是否清洁，平整。

基低处理：基低为干土时，应将其湿润，过程土应在基低设计标高下夯填一层碎石层，基低面为岩石时，加以湿润，铺一层水泥砂浆，砂浆凝结前进行基础混凝土施工。

3.基础混凝土浇筑

基低开挖到位后不得长期暴露，应尽快浇筑混凝土基础，基础浇筑时要保证其位置，稳定性及标高：立柱混凝土基础尺寸为400mm*300mm。

㈧ 铁栏杆安装方法

1、 施工条件

1. 铁艺预埋件已完成并验收合格。—
2. 铁艺栏杆成品验收合格，符合设计要求。
3. 现场施工水电供应充足。

2、 施工准备

1. 工具准备：电焊机、焊条、角磨机、刷子、钢卷尺、切割机、水平尺—。
2. 材料准备：符合设计要求的成品栏杆、设计要求的油漆。

3、 施工工艺

1. 基层处理：清理栏杆表层垃圾、露出预埋件预埋位置。
2. 定位标高控制：根据设计要求将栏杆安装位置、标高标出并做好记号。

3. 固定焊接：根据做好的位置、标高记号进行固定并焊接或用膨胀螺丝固定。

4. 修整磨平：焊接好后需进行检查，将焊口打磨光滑并补平接口处小孔。

4、 注意事项

1. 成品栏杆应符合设计要求，经验收合格后才能进场施工。
2. 焊接点有打磨无法处理平整的及接口处有小孔的，需用原子灰密实以防进水后生锈。—
3. 连接部位需打磨光滑，刷两道防锈漆，经验收后再做表面一致处理。
4. 焊接时应满焊，禁止点焊。
5. 已安装完成的护栏上不得涂抹砂浆及挂放杂物。

5、 质量要求

1. 成品栏杆规格、质量、外形符合设计要求。
2. 安装位置、标高正确，满足设计要求。
3. 与预埋件连接牢固，无松动、断裂现象。
4. 栏杆高度、栏杆间距符合设计要求。
5. 焊口平滑、焊缝均匀，且需经过防锈处理。

6、 验收标准

1. 栏杆的尺寸、高度、间距、油漆颜色符合设计要求。
2. 栏杆直形部分横平竖直、弯曲部分曲线顺畅。
3. 焊口平滑、焊缝均匀，油漆品种、颜色与栏杆一致。
4. 焊接牢固、无松动。

7、 后期养护维修

1. 保持栏杆清洁，远离酸碱或易腐蚀物品并经常除尘。
2. 栏杆除油一般可采用有机溶液冲洗等方法。
3. 小面积除锈可用有机油清洗、抹擦。
4. 栏杆有松动需重新焊接，焊接后需打磨、防锈刷漆处理。

㈨ 防撞护栏施工方案有几种有打桩的我知道还有什么样的没有了

专项施工方案有哪些？
1、 施工组织设计；
2、 临时用电方案：包括1、桩基临时用电方案；2、主体结构临时用电方案；3、装饰分部临时用电方案；
3、 基坑支护与降水方案：其中基坑深度4M及以上应由建设单位组织专家论证设计维护方案；
4、 土方开挖施工方案：其中超过4Ｍ及以上的深基坑，应有施工单位组织专家论证（以下简称专家论证）；
5、 人工挖空桩施工方案：其中挖深超过16M应组织专家论证；
6、 承重支模架方案：一般工程基础及主体结构可以放在一起组成一个承重支模架方案；带地下室的应分别编制地下室及主体承重支模架方案；其中（高度8M及以上，跨度18M及以上，施工总荷载15KN/M2及以上，线荷20 KN/M的应组织专家论证）；
7、 满堂架承重支撑体系：其中集中荷载700KG及以上应组织专家论证；
8、 脚手架方案包括：1、落地脚手架，其中超过50M及以上应组织专家论证；2、悬挑脚手架工程，其中超过20Ｍ及以上应组织专家论证；3、卸料平台；
9、 塔吊、施工升降机、井架施工方案： 其中包括（基础、使用维护、安装及拆卸）
10、 安全生产及文明施工专项方案；
11、 建筑节能施工方案；
12、 防水施工方案；
13、 幕墙施工方案；其中50M及以上应组织专家论证；
14、 大体积砼施工方案；
15、 钢结构安装施工方案；其中跨度大于36M及以上应组织专家论证；
16、 网架及索膜结构施工方案；其中跨度大于60M及以上应组织专家论证；
17、 起重吊装及安装拆卸方案；其中采用非常规起重设备，且起吊重量100ＫＮ及以上的应组织专家论证；
18、 采用新材料、新技术、新工艺、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程应组织专家论证；
19、 建设单位、监理单位、行政主管部门要求编制的施工方案。

㈩ 护栏怎么安装

原则上护栏一定要和墙体结构件相连接，才起到防护作用。
在墙体安装埋入螺栓，深度一定要大于五厘米，大约六个左右，否则不起作用。
最好请教一下建筑强度设计工程师靠谱。