⑴ 1吨钢筋过磅与1吨理论钢筋重量误差多少
1吨-1吨=0。
1吨钢筋过磅与吨理论钢筋重量相等,误差是零。
1、钢材的理论重量
钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差,因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入,所以只作为估算时的参考。
2、钢材的实际重量(过磅所得的重量)
钢材实际重量是指钢材以实际称量(过磅)所得的重量,称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。
通常计算钢材的理论重量都有一套基本的计算公式。
按照公式计算出来的钢材重量和实际重量有一定的差别,在一定的允许范围内认为是合格产品,超出了这个规定的范围则说明不合格。
(1)q14螺纹钢一吨误差是多少扩展阅读:
按实际重量交货或按理论重量交货
实际重量--交货时,其产品重量是按称重(过磅)重量交货;
理论重量--交货时,其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。其计算公式如下(要求按理论重量交货者,需在合同中注明):
钢管每米的理论重量(钢的密度为7.85kg/dm3)计算公式:
W=0.02466(D-S)S
式中:W--钢管每米理论重量,kg/m;D--钢管的公称外径,mm;S--钢管的公称壁厚,mm。
⑵ 螺纹钢实际重量与理论重量允许误差多少
咨询记录 · 回答于2021-11-28
⑶ 螺纹钢理论重量和实际过磅重量相差是多少范围内
6-12mm,在±7%内;14-20mm,在±5%内;22-50mm,在±4%以内。
⑷ 螺纹钢误差范围在多少
误差不是只重量的。抄是只大小相差多少。少了两吨肯定不正常啊!
用卡尺卡多少为合格?例如#25卡多少为合格?需要最新的标准
公称直径:与钢筋的横截面积相等对应的圆钢直径,简单的说就是钢筋的横截面积换算出圆形面积对应的直径)。
公称尺寸就是指产品的具体标准尺寸(就是具体的能够测量的尺寸,带肋钢筋的内径、肋高、肋距等)。
允许误差正规叫做:允许偏差,是指在公称尺寸的基础上的尺寸波动范围(标准中有规定)。
举例:公称直径的为φ10mm的钢筋。内径公称尺寸就是9.6mm,允许偏差为正负0.4mm;横肋高公称尺寸1.0mm,允许.
⑸ 国标螺纹钢各规格允许负公差是多少
重量差:6MM~12MM的螺纹钢允许最大下差为7%,14MM~20MM的螺纹钢允许最大下差专为属5%,22MM~50MM的螺纹钢允许最大下差为4%。
钢材按不同的型号有其国际标准即理论重量,但我们生产的钢材往往比这个重量要轻,从而从中赚取差额,这个差距就是负差,也叫下差。
负差的计算方法:负差=理论重量/实际重量-1。
⑹ 螺纹钢公称直径、公称尺寸、允许误差
螺纹钢的公称来直径:与钢源的横截面积相等对应的圆钢直径(就是钢筋的横截面积换算出圆形的面积对应的直径)。
公称尺寸:产品的具体的标准尺寸(就是能够测量的尺寸,带肋钢筋的内径、肋高、肋距等)。
允许偏差:是指公称尺寸的基础上的尺寸波动范围。
(6)q14螺纹钢一吨误差是多少扩展阅读
圆钢和螺纹钢的公称直径和公称尺寸是不一样的,因为螺纹钢有肋纹,所以和圆钢的尺寸不是同一个数值。
例如圆钢的公称直径与公称尺寸就是一个数值,而螺纹钢因为带肋条,所以存在内外径。外径指的是全径(含肋条的尺寸),而内径指的是不含肋条的圆钢部分的直径。
另外还有横肋高的公称尺寸、间距公称尺寸。至于允许误差,在钢材标准中有相关规定。
参考资料来源:网络-钢材标准常用术语
⑺ 国标钢筋理论重量误差值规定是多少
钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋中规定:
6~12mm,实际重量与理内论重量的容偏差为正负7%;
14~20mm,实际重量与理论重量的偏差为正负5%;
22~50mm,实际重量与理论重量的偏差为正负4%。
(7)q14螺纹钢一吨误差是多少扩展阅读
钢筋的绑扎接头应符合下列规定:
1、搭接长度的末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于构件最大弯矩处。
2、受拉区域内,Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,Ⅱ级钢筋可不做弯钩。
3、钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。
4、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合结构设计要求。
5、受力钢筋的混凝土保护层厚度,应符合结构设计要求。
6、板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线,按线绑扎,控制质量。
7、为了保证钢筋位置的正确,根据设计要求,板筋采用钢筋马凳纵横@600予以支撑。
根据设计要求,本工程直径≥18的钢筋优先采用机械接长,套筒挤压连接技术,其余钢筋接长,水平筋采用对焊与电弧焊,竖向筋优先采用电渣压力焊。大于Φ25竖向钢筋采用套筒挤压连接。