① 如何学习叉车维修
学习叉车的维修,其实叉车维修非常方便
要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便,故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化,可直接与手提电脑联接,利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置(如行驶速度)。
企业在购买叉车前,除了了解叉车的价格和吨位外,还应结合企业的具体工况和发展规划,综合考虑叉车厂家的实力、信誉、服务保证等多方面因素之后作出采购决定。有实力的叉车供应商除了能提供可靠的售后服务外,其销售人员应该具备专业知识,能够帮助客户完成车型及配置选择阶段的工作。
叉车的配气机构主要机件:
气门:气门分进气门和排气门两种,其作用是开闭进、排气通道,它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道,杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢,排气门则用耐热合金钢制成,因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。
为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热,气门头部与气门座之间采用锥形接合面,并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角,常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽,用以安装锥形锁片。
气门座:气门座是在缸体上(侧置式气门)或盖上(顶置式气门),直接加工出的圆形座孔,它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈,镶嵌在缸体或缸盖上。
气门导管:其作用是引导气门作正确的轴向运动,同时还将气门杆部的热量间接传至水套。为了便于修理更换,气门导管单独制成,再压入气缸体(或气缸盖)。气门导管压入气缸体(或气缸盖)时,应有一定的过盈量及压入深度,以保证良好的传热。
气门弹簧:其作用是用来保证气门和气门座的密合,并用以减缓和克服气门及其他传动件所产生的惯性力,以防破坏配气机构的正常工作。
气门挺杆:它将凸轮的推举运动传给气门(侧置式)或推杆(顶置式),以控制气门的开闭。
气门推杆:在顶置气门式配气机构中,将挺杆的运动传给摇臂。推杆是用空心钢管制成的直杆,两端焊有不同形状的端头,上端头是凹球形,摇臂上调整螺钉的球头坐落在其中;下端头是圆球头,以便插入挺杆的凹球支座。
气门摇臂:其作用是将挺杆的运动改变方向传给气门。它是一个中间具有圆孔的不等长双臂杠杆。长臂的端部具有圆弧形的工作面与气门尾部接触;短臂的端部则有螺孔,用来安装调整螺钉及锁紧螺母,以调整气门间隙。中部为摇臂轴承,内装有青铜衬套。
摇臂轴:它是一空心圆轴,用数个支座安装在气缸盖上,摇臂套装在摇臂轴上,并能在轴上作圆弧摆动。轴内孔与主油道相通,供给配气机构润滑油。
凸轮轴:用于控制各缸气门的关闭时刻和开度变化。并驱动机油泵、汽油泵、分电器等附件。它由进气凸轮、排气凸轮、轴颈、驱动机油泵及分电器的齿轮和推动汽油泵摇臂的偏心轮制成一个整体。
正时齿轮:凸轮轴通常由曲轴通过一对正时齿轮来驱动。小齿轮安装在曲轴前端,称为曲轴正时齿轮。大齿轮安装在凸轮轴的前端,称为凸轮轴正时齿轮。大小齿轮之比为2∶1,即保证曲轴旋转两周,凸轮轴旋转一周。
为保证正确的配气相位和着火时刻,两齿轮相应位置都刻有啮合标记。为限制凸轮轴在工作中随发动机转速变化所产生的轴向窜动,在安装中均设有轴向限位装置。
CPCD是一代叉车型号代码,就好比FD/FG一样,第一个C应该是国产代码,后面的应该是代表它是内燃机或者是电瓶一类的。CPCD是一般的叉车。C:叉车;P:平衡重;C:柴油机;D:吨位。还有侧叉它的代号CCCD等等,还有一些特殊叉车有其自身的代号。
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及距、轮距等。
1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。
2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至最高位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。
5、最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速 度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为1T的内燃叉车,其满载时最高行驶速度不少于17m/min。
7、最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
10、直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。
11、堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
适用范围
工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常专业,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准和我国叉车海外市场贡献率等方面进行介绍。
操作证
《特种设备安全监察条例》第三十八条:“锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员,应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。”
《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号)目录序号249:压力管道的设计、安装、使用、检验单位和人员资格认定。
基本条件
1、从事叉车证特种设备作业人员证考试需年龄在18周岁以上;
2、身体健康并满足申请从事的叉车作业种类对身体的特殊要求;
3、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的文化程度;
4、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的工作经历;
5、具有叉车证特种设备作业人员相应的安全技术知识与技能;
6、符合叉车证特种设备作业人员安全技术规范规定的其它要求。
具体条件应当按照相关安全技术规范的规定执行。申请《特种设备作业人员证》的人员,应当首先向特种设备作业人员考试机构报名参加考试,并经考试合格颁发特种设备作业人员证书。
叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
内燃
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
内燃叉车
① 普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。
② 重型叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 10.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
重型叉车
③ 集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。
④ 侧面叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。
电动
以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
仓储
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉
仓储叉车
车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
搬运车
承载能力1.6~3.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,货叉提升高度
站驾货叉在后面的电动托盘车
一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式,可根据效率要求选择。
堆垛车
电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型,顾名思义,前者为行驶,升降都为电动控制,比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走,升降则是电动的。
承载能力为 1.0~2.5吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提升高度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
前移式车
承载能力1.0~2.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道
前移式叉车
宽度一般为2.7~3.2米,提升高度最高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
电动拣选车
在某些工况下(如超市的配送中心),不需要整托盘出货,而
是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选。按照拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(最高可达10米)。
承载能力2.0~2.5吨(低位)、1.0~1.2吨(中高位,带驾驶室提升)。
低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头,叉车不需要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货,通道宽度1.5~2.0米,提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升,考虑到操作视野的限制,主要用于提升高度低于6米的工况。
高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.5~2.0米,提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车,因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
电动牵引车
电动牵引车(拖车)
牵引车采用电动机驱动,利用其牵引能力(3.0~25吨),后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有:机场物流用电动牵引车,车间电动牵引车,小型电动牵引车,电动三轮牵引车,经常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
② 《西决》读后感
读完一本名著以后,你有什么领悟呢?这时就有必须要写一篇读后感了!那么我们该怎么去写读后感呢?下面是我收集整理的《西决》读后感,希望对大家有所帮助。
这次我不想再用什么浮夸的辞藻来写读后感了,这样太累,也不真实。所以我先简单的插一句嘴:“老师,推荐你去读一读这部小说。”
笛安用这个华丽的名字叙述了一个平淡的家庭,似流水帐一般叙述了他们从20xx年夏到冬的故事,西决、东霓、南音,这三个苦命姐弟生活在这个早已疲倦的世界上,命运总是不经意的眷顾着他们,当然,厄运占了绝对的优势。于是,他们仨就在厄运如洪水猛兽般的侵袭下,一次次颓废,又一次次假装坚强,他们辛苦的活着,奋力攀着长满荆棘的陡崖,登顶时,却发现悬崖的另一头,依然是一面陡崖,邪恶狰狞的笑着。
她的文字过于真实,真实的连我也分不清楚,哪里才是我的那个平淡无奇的生活。然而,她的真实中,有一度夹杂着那种不知名的悲怆,一次又一次让我对着一面文字发呆上几十分钟。
20xx年过去了,20xx年过去了,20xx年过去了……她总是固执的描述着,让时间在自己的笔下行云流水。某一个人物随意的出现,又让一个悲剧悄无声息的发生,她总是迫不及待的,让情节不可遏止的发展下去,哪怕我看的再纠结,她还是执意要把庞大的复式结构进行到底。两个人物碰撞在一起,又匆匆离去,然而他们之间留下的一段似有若无的回忆,却融入了字里行间。是的,哪怕这棵繁密的家族树已纵横交错,她却依然得心应手,或许,这就是她文字的魔力所在。
之后,我不得不提及一个话题,这部小说里反复出现的话题——亲情。这个热情似火的话题在几年前,甚至十几年前就已经缓缓步入冷门行列,很少再有这样一整部小说都在讲述自己亲人的了。而笛安做到了,在她的笔下,亲情可以是温馨的,可以是痛苦的,也可以是漠然的,当然,也可以是集上述几点于一身的。她讲爱恨情仇,悲欢离合,没有任何一个人可以把亲情描写的如此淋漓尽致,温暖的家,破碎的家,不堪入目的家,都是一样的。在她白描般的文字中,却是一种震慑人心的力量。
当平淡化为震撼,你眼中的世界,会不会很脆弱,很尖锐?当平淡化为震撼,他们的恩恩怨怨,会像爆炸般硝烟四起,还是终究擦肩而过。
“仇恨,是种似于某些中材的东西,性寒、微苦,沉赵谌梭w中,散著植物的清香,《西决》读后感。可是天长日久,却总是能催生一场又一场血肉横飞的爆炸。核武器、手榴弹、炸药包,当然还有被用作武器的暖水瓶,都是由仇恨憎送的礼品盒,打它们,轰隆一声,火花四溅,浓烟滚滚,生命以一种迅捷的方式分崩离析。别忘了,那是个x式,仇恨祝愿你们每个带着恨意生存的人,快贰
如果你没有看过这部小说,你无法体会一个作者如何能用文笔将看似平淡的故事叙述得如此荡气回肠,如同深海里引爆的炸弹。请跟随她一起来体验这场用文字制造的海啸。”
《西决》是由上海柯艾公司成立三周年纪念隆重推出的作品。作者是新生代新锐作家笛安。郭敬明说这是一本无关青春痛痒无关风花雪月的文章,它选择的是当下最不热门的父辈伦理家庭题材,即使这样,却依旧受到了几百万读者的疯狂追捧,这就是青春实力的所在。作家苏童评价《西决》说,笛安把一本与“好看”沾不上边的书写得如此好看,让他爱不释手,舍不得放下,一口气看完。苏童说,这个故事圆满,却谈不上幸福。郑家的故事,很美好,很幻灭。
故事是以郑氏家族中唯一男孙为叙述口吻,跟着时间的推移,讲述了在郑氏家族中,迥然不同的几个兄弟姐妹,郑东霓,郑西决,郑南音,还有目前部知道是男孩还是女孩的郑北北。东南西北,乱哄哄,你方唱罢我登场。
郑家的大姐——郑东霓,从小生活在父母争吵打闹的环境之中。父亲一直认为她是母亲之前和别人的孩子,甚至从小骂东霓是野种。东霓遗传了母亲的美貌,有了傲人和与男人相处的资本。小时候,父母的打架闹事已经是家常便饭了,那样真刀动枪的打闹,在小小东霓的眼中,已经是默然的灰烬。自小,她就显示出了不同于同龄孩子的独立与个性,以至于后来终于在这样的个性与幻灭中走向了万劫不复。离家出走到新加坡的独自闯荡,到歌厅唱歌的艰苦经历,毅然到美国结婚,尽管没有父母的祝福,尽管到最后,这仍然是一个失败的婚姻,读后感《《西决》读后感》。东霓抱着天生畸形的孩子回家,心里已经开始残疾,这样的结局,终归幻灭。最后,在东霓的父亲病入膏肓时,母亲表现出的无微不至的关心,还有他们结婚之前惊心动魄的故事,原来他们也那样爱过,可能真的时在最后的时刻才最为珍惜吧!
郑西决。郑家唯一的男孙,确是一个大大的好人,长得年轻帅气又心地善良的一个男子,处处为别人着想,处处站在他人的角度上考虑,却在自己的爱情道路上一直磕磕绊绊,受伤流血,从没有怨怪过他人。他的初恋陈嫣,那个他用真心去爱的女子,到头来从发现,她原来是自己敬爱的小叔的前女友。我们听过那个故事,听过关于教师小叔和学生唐若琳之间的故事。他们都被感动过,不是吗?而今,当这对恋人再次重逢,而且心里还有着对对方的热情时,这样的情侣,西决怎么可能忍心去怨恨,何况,他本身就是那样一个善良的孩子。当西决再次鼓起勇气向江蕙求婚时,才发现她早已有了丈夫,一切只是逢场作戏而已。我们感叹,为什么这样一个优秀的男子,却一直找不到真爱?
郑南音。郑家目前的小孩子。她喜欢叫自己“小兔子”,她喜欢前卫时尚,喜欢勇敢的去表示她爱的一切,勇敢而努力地把丢失的爱情重新找回来,能够在西决受到老师不该有的责骂时勇敢地和老师理论,帮哥哥澄清,这样的后果是被老师罚站在办公室写检讨。那样瘦瘦小小的女孩子,西决在窗外看着这一切,却又无能为力。这也难怪西决把南音看得很重要很重要,在自己高考没有发挥好的情况下,第一个觉得对不起的人是南音。这样一对即是师生又是兄妹的孩子,给了我们太多的感动和希望,是他们两个让我们看到,在郑家的故事里是有着温馨与关爱的,在这个物欲横流的世界上,还有着感动这样一个词语。
至于北北,那个还在陈嫣,哦,应该是唐若琳肚子里的孩子,会是男孩还是女孩呢?小说的最后西决说,是男孩还是女孩,南音不让我说。我想,这些都不重要了吧!男孩,或者女孩,他都是北北,都是家里疼爱的小宝贝,都会得到他的爸爸妈妈,善良的三叔三婶,可爱的南音姐姐,冷漠、但我相信心中还有爱的东霓姐姐,优秀的西决哥哥的真心呵护。北北,这个谐音“贝贝”的名字,一定会是郑家圆满落幕的希望与印证。
《西决》家里的故事,也等待着你去静静欣赏,慢慢的体会那样一场盛大的情感旅程!
故事中西决待在一个关系复杂的家庭里,与他同辈的有:受过多次打击后开始报复亲人的大姐郑东霓;总是被伤害却从不报复的二哥郑西决;任性,可爱,永远长不大的三妹郑南音;在小说的结尾才亮相,引出未来无限希望的郑北北。就是这样的一个家庭,却深刻地显露出了,这个地球运转了上亿年,却永远甩不掉的累赘——仇恨。它让一个个鲜活的生命落满了尘土,埋藏着的是本性中的善良,灰暗笼罩着那些曾经破土而出嫩芽。为了控制住那些嫩芽,仇恨不惜将它们一一折断,再用浸满了黑色液体的纱布缠绕住它,意犹未尽地看着这由它塑造的场景——那些也许永远看不见阳光的嫩芽。其实还有一些东西它是看不见的,比如掩埋在黑暗下,人性里的还游离穿梭的宽恕;从别人的利益出发考虑时展现的诚实;判断是非却不主张去伤害的正直……它们都是一道道光芒,当它们融合到一起的时候,就会拼成一道感恩的光环,到那时,黑暗将不复存在,就像小说里告诉我们那样……
关于东霓母女两儿,我一直很想不通,母女之间有什么是不能好好讲清楚的呢?为什么一定要把家里搞得乌烟瘴气?东霓应该知道就凭母亲对她二十多年的养育之恩,她也该好好地孝敬母亲,不管母亲到底干了些什么,子女也应该理解她们,宽恕母亲的同时其实就已经让自己长大了很多,何必要让自己活在阴影里,只要跳出阴影,一切都会在光明的笼罩下。万万不要让仇恨蒙蔽了双眼!
四兄妹中,南音应该是最任性的了,不仅是家中的小公主,靠着与生俱来的自来熟,来者不拒,和谁都好像有说不完的话。她并不是不知道那些伤害她亲人的事情,因为她知道那些事情都已经过去了。我一直认为,一个人最重要的就是本质,如果你的本质是善良的,哪还有什么事情会不如意?一个人若是善良的,那就真如这书上所说,她是会发出光芒的,而她照耀的每一寸土地就都是为别人照亮的,那世界上的一切就都是美好的。
西决,是这部小说的一个是非分辨里程碑,他清楚一切坏的事物是怎样发生并蔓延的,但他拥有一颗随时随地感恩的心,所以他用尽全力去阻止。他知道每个人的伤痛,但是他从不去揭开别人的伤疤。而他从10岁起就失去了父母,现在我依然清楚的记得里面的一个场景,——郑东霓幽深地看住我,看到我灵魂里面去,“你有家吗?明明是寄人篱下,还总是张嘴闭嘴用‘一家人’来压我,我看不惯你这副奴才相。”,这个时候的西决没有说任何伤害姐姐的话,他爱姐姐,所以——我知道这个时候我该怎么打败她,我应该说“你只配做大伯大妈那种父母的女儿,因为你和他们一样恶毒。”就这么一句话,就足够了。就能像她伤害我那样,重重地伤害她。可是我没有那么说,因为我不愿意为了自已一时的满足让她难过。这就是我和她之间的区别”。西决他知道,自己欠东霓的,欠家人的太多,虽然他们都不曾在意,但是他却能很好的去报答他们,包括去忍受他们的嘲笑,因为付出了最后总是会改变的,事实也是确实如此。
西决的身上有着一种现代青年身上没有的感恩精神,没有了父母的他,从不去埋怨上帝的不公,因为有更多的人爱护他,关爱他,他又有什么理由不去感恩呢?就这样拥有感恩之心的他,成了大家最信赖的人,通俗意义上来讲,他就是一个好人。所以,故事的终结部分为他笼罩上了一层感恩的光环。再谈到北北,故事中并没有说具体的事情,到她(他)出场的.时候就已经是结尾了,其实,我们可以想象北北在这样一个家庭中会受到怎样的教育,不管是谁想来误导她(他),我想西决一定会和她(他)讲——北北,当你降临到这个世界上的时候,你就应该抱着一颗感恩的心,因为你会发现,比起那些孤儿你是幸运的,比起那些残疾人你又是幸运的,比起那些没有人关心的人你依然是幸运的。既然你这么的幸运,为什么还要去埋怨?你为什么不把那些完全可以省略的时间用来感谢别人对你的爱?你有什么理由不去感恩?
其实,感恩之心人人都需要有,放眼望去,现在的社会上的尔虞我诈,阿谀奉承,劈头盖脸地空降下来,打得人们招架不住。一个个因为早就已经崩溃的神经,被压得抬不起头来。其实事情并不总是这样。就像这时窗外的景色,雨已经小了很多,毛毛细雨抚摸着小树被击打的伤痕,好让它重新抽芽,再抬头望时才发现太阳不知什么时候已经露了出来,金色的太阳周围有一圈小小的光环,就是它笼罩树木,雨滴,呵护着世间万物,也是它将仇恨化成了滋润的细雨,围成了金色的小小光环。
也许,我们应该称它为感恩的光环。
最近刚刚读完《西决》一书,这本书真的颠覆了我对郭敬明团体的印象,难怪他们会把它作为周年纪念作品。
平实无华的语言,简单明了的叙述,却把一家子两代人的恩怨纠纷掌控的极其自然。貌似庞杂的“复式”结构,笛安铺设了一条容易让读者迷途的道路上,慢慢读来,细细品味,你会发现它以东霓、西决、南音展开,顺便捎带上一代人的故事。还有不知性别的北北,看似无可重要,可只有“他”的存在,才让人感觉这个家庭圆满。
在这么多让人感言肺腑的经历里,记忆中最深刻的尤为火树银花。那是东霓童年唯一的乐趣,那是一大锅液体的太阳,那是她记忆中的铁水。又黑又暗的车间里,铁全都融化成了水,火光照的灿灿的,就像东霓说的,再好看的夜景,又怎么能比得上它呢?她也许是从小就看惯了爸妈的争吵辱骂,自小就独立,一个人去南方打拼,一个人去美国生活,一切的困苦似乎在她面前都虚无缥缈,唯一的孩子还患了先天愚型病。
西决,是爱与和解的符号。以他自述的口吻叙述,将两代人紧紧相连。从小南音就受着他的宠爱,将东霓与他没度完的童年在南音的身上弥补。曾经因为一条辅助线就和老师吵得不可开交的他,却在知道自己女朋友就是当年陷进深窝的陈嫣(唐若琳)时,却轻易放手了,三年的感情就那样付诸东流。不知道是不是长大成人的他懂得了小叔的隐忍,还是为了陈嫣(唐若琳)的那句“我依然爱他”。无论如何,他成全了他们。最后,陈嫣(唐若琳)以谁都没有预料到的方式,深深地融入进了这个家的血脉,不可分割。
奶奶在世时常说人各有命。是啊,同样的孙女,可童年过得就是不一样。东霓大概对于童年快乐的记忆只剩余火树银花了吧?可南音呢,她的童年几乎一直持续到高中毕业。就算在记忆里存在着破碎滚烫的暖水瓶,但也忘不了烟筒造云的神奇;就算记忆里存在着东霓的卑鄙,但也忘不了三人的相依为命;就算记忆里存在着对西决的抱怨,但也忘不了捍卫西决。她在冷漠了许久后,也终于鼓起勇气去广州将苏智远带回龙城。
《西决》讲述了郑家东霓、西决、南音、北北四个兄弟姐妹之间的故事。大姐郑东霓从新加坡回到龙城,却随即远嫁美国;郑西决师范学院毕业,进入龙城一中与小叔郑鸿成了同事;妹妹郑南音在龙城一中就读,并得知小叔郑鸿与女学生恋爱的过往。郑西决的女友陈嫣与西决分手后,竟和郑鸿走在了一起——原来她就是多年前与郑鸿恋爱的女学生。郑东霓因生下畸胎而离婚回到龙城,郑南音最终与初恋男友结婚。郑鸿与陈嫣的孩子取名为“北北”。至此,郑家的“东南西北”四个孩子终于完整,而人生的道路依旧很长。
看完了《西决》,最大感触的人物当然非主角郑西决莫属啦。郑西决给我最大的感受是他的隐忍,为了小叔,他可以放弃陈嫣;为了郑东霓的智障孩子,他可以放弃自己的幸福。拥有多大的梦想,为了他人可以丢弃。就算永远只能眼睁睁地看着他人欢笑,而只能站在角落里,他也会默默祝福别人。哪怕心中已成了死灰,也要强颜欢笑对他们说“快乐”——是为了他的一家,为了所有他爱的人,能放弃幸福。他不知从哪来的信念,愿意对所有人负责。这样的男人是让人感动的,值得人怜惜的。他所有的付出缘于家人对他的爱,在我看来,在这个饱含温暖的家里,三叔三婶无微不至的照顾,小妹郑南音的依赖,他i没有理由去悲观,如果说从小失去双亲的他是由于住在三叔家,过着寄人篱下的生活导致的,小说里也确实是这样安排的,我不免有些不理解了,可以说他是过着天底下最好的寄人篱下的生活吧,又何来感伤呢!是承受不起别人对他的恩惠,还是习惯了一个人的独处,我已不得而知,明明知道自己是个可以用一生去回报别人的人,却不敢学会去接受,而一直活在爱的负担里,如果说他的三叔三婶知道自己的爱带给了西决这么大的负担,我相信他们肯定会选择一开始就不要管他,让他一个去辛苦地活着,以换来心里的安宁。
看完这本小说,却感到无比的累,心好累!大概是感触太多吧,被西决同化了,对生活感到了一种厌倦!
在我们失去与家人的沟通和交流的耐性,回归一贯的冲动与叛逆时,便斩断了一些联系彼此的线;抹灭了触手可及的幸福;创造了相隔两方的横沟。
一直都是这样的,从我懂事以来。觉得我和父母之间有着不可逾越的沟壑,我迈步妄想跨过去,短小的沟壑却倏地变宽,无限延伸。
望着近在咫尺却又遥不可及的亲人,我才发现我的无能为力和懦弱。
不懂得理解父母,不体谅他们苦心,爱顶撞逆耳忠言。
不知不觉间我已经违背了亲情的道德。
其实这些在早些时候就已经出现了,只不过现在愈来愈明显,愈来愈严重罢了。甚至受牵连的,不止父母,包括了兄弟姐妹。简单地说,就是涉及了亲情的整体。
西决和他身边的人也有着极为复杂,难以捉摸的关系,忽远忽近,极为坚韧却又极其脆弱。这两者看似矛盾,却集中地体现在西决身上。
西决在亲人的事上,表现出果断的坚韧,但在陈嫣的事上,却不得不能的与其他失恋的人一样沉沦其中,难以自拔。只不过他比任何人都清醒,都懂得自己该做什么。
西决、南音、东霓三个人,上演着无数出极为平凡却又真实扣人心弦的戏剧。他们三人之间的恩怨情仇叙述了整个故事,一个充满家庭矛盾的故事。
郑家大家庭支离破碎,但在其中却有着光明与温馨的一处——三叔的家。西决幸运的从小就生长在三叔家,他本性的善良才得以保留,甚至极大范围地扩大了。
有着完美家庭的我,却不能像西决一样,而是刻意隐藏了内心的软弱,连同善良一起隐藏了。
太过完美的家庭,常常很容易留下划痕,使一切变得不完美。这永不消逝的痕迹,从开始连续到最后,贯穿整个完美。随着岁月无情的无数次划过这个伤口,完美终将变成不可再圆的碎片。
西决、南音、东霓,三人都背负了太多重担。一个背负太多悲伤,一个背负太多的爱,一个背负太多的恨。
三个人以超越常人的毅力,独自承受各自的痛苦,在勉强僵硬的笑容中,藏匿着不为人知的巨大秘密。
几时有着互相的抱怨,三人之间的感情却极其稳固。也许稳定的三角形这是他们三人的诠释。
叛逆与软弱,同样的体现在了与我年龄相近的南音身上——不顾家人反对做着各种任性的事。事后若遭遇挫折,不敢找父母哭诉,而或是独自承受,或是找西决狠狠地痛哭一番。
西决的慰藉,饱含温暖的言语,驱散了南音心底无法抹去的阴霾。西决的善良,演化成南音后来对追求自己生活的执着和坚强。
正如西决所说,他永远都“乏善可陈”,但却因为他这种“乏善可陈”的善良,牺牲了一度自己所有的幸福,成全了郑家其他人的幸福未来。东霓说西决太过善良,但正因为他的太过善良,把郑家的人的带上的平坦的道路。
我是缺乏善良的,更无法比拟西决那种闪烁光芒的善良。很惭愧的有那么一点自私,在与父母对立时,为了顾及自己的完全利益,忽略掉了父母的立场。或者说,其实我已经开始跨越了界限,违背了那么一点的孝义道德。
在物质欲充斥的时代,我不敢说我有多少孝义,所以只能说违背了那么一点。
父母与我之间,两代人之间的隔阂,若隐若现。在一起畅谈家事,心情可以彼此融合,完全不受束缚;在为一些琐碎的事争吵时,即使离得再近,心与心之间却也相隔甚远,谈不上共同语言,更谈不上为对方着想。
小说的结尾,郑家“东南西北”四个孩子都到齐了,至此看来,故事应该算完美,但这完美是经历了恩恩怨怨,反复挫折牺牲才得到的,所以在我看来,完美却带有瑕疵。
或许在以后,他们四个之间还会发生种种难以预料的事,但对于将来不知是否会发生的事,如西决所说“我别无选择。”
不够善良的我,也需要找齐自己的“东南西北”,选择正确的道路,消除与父母之间的隔阂。
生活得幸福,其实很简单。只要以善良之心面对各种事,不要有太多抱怨,太多憎恨,就会发现,幸福就在身边。
对于《西决》,我只想说,浑然天成,荡气回肠。
西决,男主角。也是一个乏陈无味的男子,他潇洒,宽容,坚强。作为一个失去双亲的孤儿,在他眼里,他没有资格懦弱,他是家中的男孙,自然而然,责任不可估量。
东霓,一个妖娆多情,又美丽的女子。也许是太小时的经历,让她的眼中有着凛冽和倔强。她满世界的疯跑,撞了南墙才肯回头。身为家中的老大,却成了饭后最常提起的“反面典例”,父母的不断厮杀,扭打,成为她心中永远无法磨灭的伤痛。她无法原谅父母,也使自己得不到救赎。
南音,家中的重点人物,共同捧着的宝贝。她背负了太多的爱。她是如朝霞一样最美好最热烈的女子。同大众一样,也有过叛逆和自以为最纯粹美好的高中爱情。不知结局是好是坏,最终她的爱情鸟从广州飞回,降落在龙城这个钢铁基地。她对西决,也就是她堂哥的感情,更多的是一种相依为命的坚决。她爱她的哥哥,西决也觉得对她好是理所当然。一味的放纵,坚定的执着,疯狂地追随,撕心裂肺地呐喊和维护,这样的女子,还是会和苏远智,过着平凡人的日子。
文中仇恨二字深深烙刻在文章中心,火一般炙热,像龙城锻烧的钢水一般,火花四溅。
背叛,阴谋,厮杀,反叛,辱骂。
这些字眼在文中发挥的淋漓尽致。西决的爸妈,一句总结就是:他们相爱。但怎么办,也许是命运,在西决的爸爸因癌症死后,他妈不顾幼小无知的他,毅然决然的从五楼跳下,就这样西决成了东霓眼中,有“尊严”的孤儿。
东霓的爸妈,在没日没夜的打斗和争吵,几近疯狂的扭打中,反而健健康康的活着,但不知是不是欠下了太多,东霓的爸爸最终难逃一劫,死于脑血栓。也就这样,东霓叛逆,东奔西跑,去新加坡当歌女赚钱。她与那个美国男人终究无果,并且在那个冬季,生下了患有21三体综合征的郑成功,在这期间,她甚至几度想要杀死自己的儿子。
南音的爸妈,是这几个错综复杂的大家庭中,安宁又和睦的家庭,她妈是那种按部就班的女人,一生只求平淡祥和。她爸是家公司的老总,收入虽没有想象中那么不菲,但足够养好这个大家庭了。负责了太多的孩子,为一家操碎了心。
还有许多看似重点,其实也没有多重要的小角色。像这三个孩子的小叔以及与他有过禁忌之恋而下场悲惨的唐若琳,也就是和西决在一起的陈嫣。被南音极力扞卫的苏远智,多情的骄傲女子江薏,还有东霓那个美利坚合众国的混蛋男人。这些人或多或少的为这个故事,这种人生增添了色彩,就好比北方人习惯在吃完饺子后喝饺子汤,可喝可不喝,但却必不可少。
文章的结局,是个悬念,也是对未来的猜想。
东南西北,看似密不可分,但也是相差甚远,东代表,因而东霓是家中的老大。西的地位也不可忽视,所以西决成了姐姐和妹妹的重要支柱。人各有命,这三个孩子的命运不同,但他们却相偎相依。还是希望有个共同美好的未来吧。
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包钢企业集团实习报告
一、实习概况
2009年11月2日开始了我们为期两周的实习生活,我们在老师的带领下参观了包钢企业集团,收获良多。
包钢是我国重要的钢铁工业基地和全国最大的稀土生产、科研基地,是内蒙古自治区最大的工业企业。1954年建厂,1998年改制为公司制企业。公司总部位于内蒙古自治区包头市河西工业区,中心厂区占地面积36平方公里。包钢拥有“包钢股份”和“包钢稀土”两个上市公司。2008年,包钢经济总量和主要技术经济指标达到历史最好水平,销售收入首次突破400亿元大关,达到432.64亿元,同比增加100亿元以上,增长31.7%;钢产量达到983.9万吨,同比增加100万吨,增长11.32%;上缴税金达到37.96亿元,同比增加10亿元以上,增长38.8%,为地方经济社会发展做出了应有的贡献。
包钢具有得天独厚的资源优势。包钢白云鄂博矿是举世瞩目的铁、稀土等多元素共生矿,是西北地区储量最大的铁矿,稀土储量居世界第一位,铌储量居世界第二位,包头也因白云鄂博矿而被誉为“世界稀土之都”。
包钢已经进入我国千万吨级钢铁企业行列。拥有具备国际国内先进水平的冷轧和热轧薄板及宽厚板、无缝钢管、重轨及大型材、线棒生产线,是我国主要钢轨生产基地之一、品种规格最齐全的无缝钢管生产基地之一、西北地区最大的薄板生产基地。
包钢稀土产业在国内外具有举足轻重的地位。稀土氧化物总量占全国市场份额的40%以上,钕铁硼、负极粉、抛光粉等功能材料产能占全国市场份额20%以上,稀土金属镨钕占全国市场份额的30%。拥有我国的权威稀土科研机构——包钢稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料国家工程中心”,曾为美国发现号航天飞机阿尔法磁谱仪、我国“神舟”飞船
运载火箭和“嫦娥一号”运载火箭提供重要磁性材料。
包钢始终致力于科技进步和自主创新。CSP和高速钢轨领域的两项技术成果获国家科技进步二等奖。是德国西马克公司亚洲第一家、世界第二家CSP技术培训基地,是意大利Pomini公司在中国唯一的磨床培训中心,薄板的生产、管理和无缝管生产技术等实现对国外输出。
包钢始终致力于提高品质和打造名牌。热轧薄板、无缝钢管等产品通过国际权威机构认证,钢轨和无缝钢管被授予“中国名牌产品”称号,无缝钢管被国家质检总局确定为“免检产品”,“白云鄂博”牌稀土系列产品享誉国内外。
包钢始终以宽广的胸怀推进开放合作、共赢发展。与宝钢签署战略联盟框架协议,不断加强与国内外原燃料供应商的战略伙伴关系。产品销售网络遍布全国各地,在13个省市设有包钢的销售分公司或售后服务网点,在日本、美国等国家设有销售分支机构。
包钢始终以高度的社会责任感节约资源、保护环境。在行业内首家实现高炉全干法除尘,率先建设全国示范生态工业园区,被列为全国首批循环经济试点单位之一,在我国2007年首次评比的“中国能源绿色企业50佳”中,包钢位列第一。
包钢秉承“坚韧不拔,超越自我”的企业精神,“十一五”末计划实现销售收入和资产总值双百亿美元。我们将坚持以结构调整为主线,实现由侧重规模向“精品+规模”提升并重的转变;坚持以节能减排为重点,实现由初见成效向全面系统改进转变。
在我国由钢铁大国向钢铁强国转变的进程中,包钢愿以大草原特有的热情和开放结交四海朋友,共创美好未来。
二、实习内容
1、包钢炼钢厂
11月5日我们到炼钢厂参观。包钢炼钢厂是包钢下属的重要二级工厂之一,不仅生产各种市场需要的钢材,同时也承担着为包钢其他二级厂矿提供原始坯料的任务。
进了厂房后我们登上楼梯便看见了两个大型转炉,包钢现有两台210吨转炉,210转炉炼钢工程是国家“九五”重点建设项目,是包钢薄板坯连铸连轧项目的配套工程,它承担着为包钢新建薄板坯连铸连轧生产线提供优质钢水的任务。据介绍,该工程所采用的转炉设备是1994年首钢为建设山东齐鲁钢铁公司而引进的美国设备,因山东项目取消而转让于包钢。包钢转炉是一套高科技转炉设备,其中包钢转炉干法除尘工程具有明显的节能环保效果,使包钢的循环经济建设又迈出了新的步伐。包钢薄板厂建成投产时,炼钢工艺除尘方式采用湿法除尘,随着国际钢铁业,企业环保意识的增强,湿法除尘能耗大、环保效果不理想等弱点逐步暴露出来,并逐步被成熟的干法除尘技术所取代。
包钢炼钢厂1954年建厂,最初由前苏联引进专家和技术,有三座平炉和三座转炉。2000年底,该厂停止了最后一台平炉炼钢,并于3年前拆除了所有的平炉,全部使用转炉炼钢。现共有7座转炉。5台连铸机。现主要钢产品为:重轨用钢、石油套管用钢等。主要铸钢坯有:大方坯、大圆坯、小方坯、小圆坯、钢水浇注方式除连铸外,还根据客户或实际需要采用部分型铸。炼钢原理就是在高温条件下,用氧气或铁的氧化物把生铁中所含的过量的碳和其它杂质转为气体或炉渣而除去。把生铁冶炼成钢的实质,就是适当地降低生铁里的含碳量,除去大部分硫、磷等有害杂质,调整钢里合金元素含量到规定范围之内。炼钢的主要反应原理,也是利用氧化还原反应,在高温下,用氧化剂把生铁里过多的碳和其它杂质氧化成为气体或炉渣除去。因此,炼钢和炼铁虽然都是利用的氧化还原反应,但是炼铁主要是用还原剂把铁从铁矿石里还原出来,而炼钢主要是用氧化剂把生铁里过多的碳和其它杂质氧化而除去。
炼钢工艺的流程大致如下:
前期:铁矿石→矿石→炼铁
炼钢:铁水→钢厂→熔炼→钢水→浇注→钢坯
转炉炼钢法:这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。把空气鼓入熔融的生铁里,使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量(含1%的硅可使生铁的温度升高200摄氏度),可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。
转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨,内壁有耐火砖,炉侧有许多小孔(风口),压缩空气从这些小孔里吹炉内,又叫做侧吹转炉。开始时,转炉处于水平,向内注入1300摄氏度的液态生铁,并加入一定量的生石灰,然后鼓入空气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁表面剧烈的反应,使铁、硅、锰氧化 (FeO,SiO2 , MnO,) 生成炉渣,利用熔化的钢铁和炉渣的对流作用,使反应遍及整个炉内。几分钟后,当钢液中只剩下少量的硅与锰时,碳开始氧化,生成一氧化碳(放热)使钢液剧烈沸腾。炉口由于溢出的一氧化炭的燃烧而出现巨大的火焰。最后,磷也发生氧化并进一步生成磷酸亚铁。磷酸亚铁再跟生石灰反应生成稳定的磷酸钙和硫化钙,一起成为炉渣。 当磷于硫逐渐减少,火焰退落,炉口出现四氧化三铁的褐色蒸汽时,表明钢已炼成。这时应立即停止鼓风,并把转炉转到水平位置,把钢水倾至钢水包里,再加脱氧剂进行脱氧。整个过程只需15分钟左右。如果空气是从炉低吹入,那就是低吹转炉。 随着制氧技术的发展,现在已普遍使用氧气顶吹转炉(也有侧吹转炉)。这种转炉吹如的是高压工业纯氧,反应更为剧烈,能进一步提高生产效率和钢的质量。
2、包钢棒材厂
11月6日我们参观了包钢棒材厂。参观负责人员为我们详细介绍了包钢棒材厂的相关情况。棒材生产工艺所有轧线设备均布置在+5.00m平台上,轧线标高为+5.80m。当采用热坯生产时,合格的连铸钢坯以单根方式从连铸热坯出坯台架送入输送辊道,输送辊道将坯料向前输送。坯料在输送辊道运输过程中经设在辊道中的坯料秤称重,自动显示纪录每根坯料的重量。在输送辊道上不合格的坯料(人工右眼检查、表面缺陷、弯曲度过大和目测测长不符合要求的坯料),可由设在输送辊道侧面的剔除装置剔出。合格的坯料经提升机构将其提升到+5.00m平台的辊道上,通过入炉辊道送入加热炉。热送坯料进入加热炉的温度约为600°C左右。当采用冷坯生产时,坯料以单根方式经输送辊道向前输送,在输送过程中进行称重,在辊道的另一侧设有不合格钢坯剔除装置,经人工检查表面缺陷和弯曲度达不到要求的坯料在此剔出。坯料后经提升机构将坯料提升到+5.00m平台的辊道上,通过入炉辊道送入加热炉加热。蓄热推钢式加热炉按不同钢种的加热制度,将坯料加热到980~1150°C。加热好的钢坯按照轧制节奏由出钢机从加热路侧面单根推出,出炉后的钢坯由输送辊道运送到粗轧机组第一架轧机中。不合格的钢坯由钢坯剔除装置在此剔出。钢坯首先进入6机架轧机组(¢;550x4+¢;450x2)中轧制,然后经1#飞剪切头、尾后送往6机架中轧机组(¢;450x4+¢;350x2)中轧制。粗轧和中轧为微张力轧制。轧件从中轧机组出来经2#飞剪切头、尾后送往6机架精轧机组(¢;350x6),精轧机组(13#~18#轧机)各机架之前设有活套,进行无张力轧制,保证轧件的尺寸精度。为了Ⅲ级带肋钢筋的生产,在中轧机组后设置有预穿水冷却装置,控制轧件进入精轧机组的温度,即控制轧件的终轧温度。
2009年5月4日我们开始了为期两周的实习,我们全班同学在潘桂英老师的带领下参观了包钢企业,收获良多。
包钢是我国重要的钢铁工业基地和全国最大的稀土生产、科研基地,是内蒙古自治区最大的工业企业。1954年建厂,1998年改制为公司制企业。公司总部位于内蒙古自治区包头市河西工业区,中心厂区占地面积36平方公里。包钢拥有“包钢股份”和“包钢稀土”两个上市公司。截至2007年末,集团资产总额572亿元,员工5.7万人。2008年,包钢经济总量和主要技术经济指标达到历史最好水平,销售收入首次突破400亿元大关,达到432.64亿元,同比增加100亿元以上,增长31.7%;钢产量达到983.9万吨,同比增加100万吨,增长11.32%;上缴税金达到37.96亿元,同比增加10亿元以上,增长38.8%,为地方经济社会发展做出了应有的贡献。包钢具有得天独厚的资源优势。包钢白云鄂博矿是举世瞩目的铁、稀土等多元素共生矿,是西北地区储量最大的铁矿,稀土储量居世界第一位,铌储量居世界第二位,包头也因白云鄂博矿而被誉为“世界稀土之都”。 包钢始终以高度的社会责任感节约资源、保护环境。在行业内首家实现高炉全干法除尘,率先建设全国示范生态工业园区,被列为全国首批循环经济试点单位之一,在我国2007年首次评比的“中国能源绿色企业50佳”中,包钢位列第一。在我国由钢铁大国向钢铁强国转变的进程中,包钢愿以大草原特有的热情和开放结交四海朋友,共创美好未来。
二、 实习内容
1、棒材厂
5月5日我们参观了棒材厂。参观负责人员为我们详细介绍了包钢棒材厂的概况。包钢高速线材为单流全线无扭轧制,年设计生产能力为 38 万吨, 目前生产能力达到 65 万吨 ,可生产φ 5.5 — 20 毫米 mm 高质量光面线材和φ 6 — 16mm 高质量螺纹钢筋。棒材生产线直接以 150 方连铸坯为原料,年生产设计能力为 50 万吨,产品规格为φ 14 —φ 40mm 圆钢及带肋螺纹钢筋,可应用于建筑用钢、标准件用钢、机加工用料及特殊用钢,产品定尺长度为 6 — 12m 。近年来,通过挖潜美国摩根公司 45 度无扭线材轧机生产高品质线材产品的潜能,同时,对棒材精轧机进行了改造,包钢可生产国际定尺的优质棒材。冷床为步进齿条式,宽120m,长14m。冷床在输入侧设有矫直板,在输出侧设有齐头辊道、编组链和平移装置。定尺摆剪位于冷床输出辊道之后用于下冷床之后的轧件的定尺剪切。在冷剪之后设有加速辊道和双辊道,用来将切成定尺的钢材移送到链式运输机上。在链式运输机后部设有钢材的计数装置,自动完成成品钢材的定支包装。在链式运输机后为钢材的堆垛装置,自动打捆机,称重装置等。车间电气传动采用了当今较流行的变频调速技术以及先进的自动化控制系统。棒材厂原料采用炼钢厂提供的合格的钢坯,通过汽车运输到棒材厂原料跨。根据生产指令,用原料跨磁盘天车上料,置于冷坯上料台架上,通过拨爪式上料台架将坯料运至移钢设备将坯料放置于上料辊道上,经过坯料的称重、不合格坯的剔除,进入加热炉中加热。热连铸坯将通过辊道直接送至加热炉的称重测长系统、不合格连铸坯的剔除,入炉加热。钢坯在步进式加热炉中加热至950~1050℃后,由炉内辊道送出炉外。经加热后的钢坯经高压水除磷后,通过夹送辊将钢坯送至粗轧机组轧制。轧机共18架,分为粗、中、精轧机组,以6-8-4的数量化分,全线轧机成平立交替式布置,其中,精轧机组的16、18架轧机为平立可转换轧机。轧机由交流电动机单独驱动,轧件在1~10架轧机之间采用微张力轧制技术,10~18架轧机之间采用活套无张力轧制。较小规格采用全线18架轧机轧制,轧制大规格时相应减少机架,减少的主要原则是:直径小于40mm的规格尽量采用精轧机轧制。在轧制过程中,各机组之间设有飞剪,用于切去轧件的不良头尾,当出现故障时,飞剪可立刻将轧件碎断。
我们在生产车间参观,看了棒材出品生产线,对棒材的生产有了一个大致的了解,也让我对包钢有了更加深刻的认识和切实的感受。
2、轨梁厂
5月6日我们参观了轨梁厂,包钢重轨精品线是全国三大钢轨生产基地之一。可生产铁路用各种钢轨、起重机钢轨、轨枕、工槽钢、方钢产品系列,以及 310 乙字钢等 20 多个品种、 100 多个规格。具备 60 万吨 / 年的钢轨生产能力。万能轧机高速钢轨生产线年生产能力为 90 万吨,可生产 43 -75Kg /m 系列钢轨, AT50 、 AT60 道岔轨以及 QU70-QU120 吊车轨、 H150-H450H 型钢、 L 型钢、 310 乙字钢、角钢、工字钢和槽钢等型钢产品。钢轨生产有100多道工序,任何一道工序出现问题都会影响钢轨质量。因此,轨梁厂要求各部门都要成立工艺小组,严格质量管理,做到责任到人,并要加强质量信息反馈,及时掌握上工序存在的质量问题,避免批量质量事故的发生。轨梁厂还将新线CCS轧机的前后工作辊道更换为耐磨辊道,以减少钢轨表面缺陷的发生。加热炉装坯支数是影响钢轨产能的重要环节。该厂生产部门决定在符合规程的前提下,调小加热炉放钢步距,尽量多装钢,以提高产能。此外,该厂有关部门不断加强对新线钢轨打印机,锯钻床、剖分锯等国外引进重点设备的技术研究,全面掌握其性能,提高事故的处理能力和速度,减少停产时间。产品外发部门严格检查装车质量,杜绝返厂车。为给生产提供更多的宝贵时间,设备部门充分利用日常小修时间,及时处理设备隐患,并提前做好大型工具、备品备件的准备,迎接明年钢轨生产高潮。参观的时候,通红的轨梁在距离不到5米的地方被生产线运输而过,我们切实体会到了包钢工人生产的辛苦,也为国家有这样优秀的企业感到自豪。
2。 包头钢铁公司薄板厂简介
包钢的钢铁产业目前已形成一、二炼钢两大体系,板、管、轨、线四条精品线的生产格局,我们参观的是这其中的一条精品生产线包钢热轧薄板生产线。薄板坯铸连轧厂是我国第一套采用当今世界钢铁制造前沿技术建设的csp生产线。是由铁水预处理、210吨大型转炉、炉外精炼薄板坯连铸连轧等先进工艺构成的自动化生产线。csp生产线年设计生产能力为198万吨,现已达到290万吨。 热轧薄板的先进之处是因为它的连铸连轧机一气呵成,免去了在运输过程中热能的消耗。整条生产线于XX年底开始试生产,XX年底达产,创造了世界同类生产线达产速度第一的纪录。XX年3月成为德国西马克公司csp技术在亚洲第一家、世界第二家培训基地。包钢薄板厂利用自主研发技术,多次对从德国引进的热轧薄板生产线实施高技术含量的改造,这条生产线已经成为世界同类机组的产量之冠。
我们这次参观的是板材精品线,这条精品线,为我国西北地区最大的薄板生产基地。 XX 年底引进并建成具有世界一流技术水平的薄板坯连铸连轧生产线,可生产宽度在 980mm — 1560mm 、厚度在 1。2mm — 20mm 范围内各种规格的管线钢、结构钢、硅钢和冷轧用钢等产品。 创造了连浇炉数、月产量和日产量三项世界第一,成为德国西马克公司在亚洲第一家、世界第二家 csp 技术培训基地。 XX 年,包钢建成 140 万吨冷轧生产线, 其中罩式炉和平整机组能力为 80 万吨,镀锌板能力为 41 万吨,冷硬卷能力为 20 万吨,可为家电、轻工、建筑和汽车等行业提供优质冷轧板。
3。 包钢薄板厂生产工艺
3。1热轧薄板生产工艺:
3。2冷轧薄板生产工艺:
3。3主要生产设备
大包回转台,铸机,摆式剪,除磷机,轧机,测量装置,层流冷却,输出辊道,1号夹送道,2号夹送道,1号卷取机,2号卷取机,取样机,卷曲机,打印机。
4。 摆式剪的作用、结构、工作原理及工作制度
4。1摆式剪的结构
主要有摆剪本体、送料系统、传动系统、控制系统和一些辅助机构几大部分组成。摆式剪是由传动侧机架、操作侧机架、偏心轴、摆臂、连杆、上剪刃滑架、下剪刃横梁、输送辊道、入口侧溜槽、出口侧横梁、出口侧溜槽等件组成。
4。2摆式剪的作用
摆式剪属于连铸设备,它的安装位置是在连铸机扇形段的出口和加热炉的入口之间。它是把连铸机出来的厚度约50mm、运动速度约4m/min热板坯根据一定的尺度进行分段剪切后输送到加热炉的。
4。3摆式剪工作原理
摆式剪的结构原理图如下:
采用的是曲柄连杆机构。电机通过减速机连接轴带动偏心轴转动,使连杆、摆臂带动上、下剪刃刀架相对运动形成剪切。偏心轴转动180°时上下剪刃对切,偏心轴转动360°时完成一次剪切,剪切同时推拉缸推动摆臂沿板坯运动方向摆动,剪切是在摆动过程中进行。剪切后推拉缸推动摆臂回到原位准备下一次剪切。
4。4摆式剪的工作制度
目前国外多采用两种比较先进的剪切机型,一是采用离合器制动器,我们称作“连续—— 起停”制剪切,另一种是电机直接起停制剪切,两种剪切各有其优点亦有其不足之处。随着科学技术的不断发展,电控元器件水平的提高。起停制剪切将逐步代表着剪切机的发展趋势。
连续—— 起停制剪切机,整机分为传动装置和剪切装置两大部分。传动装置部分是由直流电机带动,配置有飞轮连续高速运转;而剪切装置一般情况下是静止不转的。两部分之间由一对快速响应的离合器制动器相连接和控制。当需要剪切时,则制动器打开,离合器合上,传动装置通过离合器带动剪切装置运动并剪切;剪切完后离合器脱开制动器合上,将剪切装置制动停止到某一确定的待切位置上。传动装置仍连续运转。这种机型传动部分的转动惯量很大,剪切部分的转动惯量很小。因此可以通过离合器制动器控制实现在小惯量下起动、制动,而在大惯量下进行剪切。可以充分利用动力矩,提高速度,降低能耗。
起停制剪切机,采用低惯量大扭矩直流电机,整机直接起动、剪切、制动,完成剪机的三个基本动作过程 剪切的传动部分和剪切部分做成一体,整个传动系统的转动惯量都很低,以便于实现整个传动系统频繁的起动制动。这种剪切一般处于静止状态,剪切时, 电机直接拖动传动装置和剪切装置迅速起动剪切,而后立即制动.而且有些要求电机可反向爬行转动.将剪头准确地复位于某一待切位置 因此,这种剪切结构简单,维护保养方便,控制环节少,剪切精度较高。
连续—— 起停制剪切与起停制剪切相比较,前者适合高速频繁起动,后者结构简单,剪切精度高,并且在电控技术及元件过关的情况下,速度亦可达到或超过前者,因而更有发展前途
在毕业实习中,我们注意到包钢薄板厂热连轧用的摆式剪的工作制度属于连续---起停制,这种工作制度在包钢现在的生产水平是比较经济实用的。
5。 摆式剪总体装配检验
5。1摆式剪总体装配检验
1)基础底板找正0。05mm/m,复检或者查找加工尺寸记录,确认传动侧、操作侧机架底面(a基准)至机架上把装偏心轴轴承座平面的高度尺寸3110±0。1mm应符图,两件互差值≤0。05mm。确认入口、出口侧上横梁、入口、出口侧下溜槽的长度尺寸26700。±1mm应符图,4件长度互差≤0。05mm。
2)在机架上部装轴承座的凹槽处,用平尺或拉钢线的方法测量调整两机架中心偏差≤0。1mm。按图把装好入口、出口侧上横梁、入口、出口侧下溜槽。
3)检查两机架精度,在装轴承座的平面上坐水平仪检查水平度纵横两向均不大于0。05mm/m。在装轴承座两侧面担平尺调钢线,用内径千分尺检查两机架中心与辊架孔中心线平行度不大于0。1mm。
4)辊子上座水平仪检查辊子水平度≤0。1mm,纵向担平尺座水平仪检查水平度不大于0。1mm。用内径千分尺检查辊子之间平行度≤0。1mm。
5)将偏心轴、摆臂、剪刃组件、轴承座完整组装好后平稳吊放在机架上把装好。用工艺套捆好钢丝绳用天车转动。检查运动过程应灵活无卡阻现象。
6)试车同时,实测上下剪刃间距离确定下剪刃垫板二次加工量,确保上下剪刃间隙2--2。5mm之间、剪刃平行度不大于0。1mm,同时检查剪刃的重合度8mm。
7)推拉缸通油(油精度nas7级以上)检查摆臂的运动行程,用塞尺检查上剪滑道与摆臂滑板之间间隙单侧应为0。3--1mm。
8)压紧辊开口度检查、液压缸通油给压带动压紧辊辊架运动,在行程范围内往复运动3至5次各部位运动平稳无卡阻,用内径千分尺分别测量入口侧冶金辊最大开口度271。1mm、最小开口度19。1mm,两辊之间平行度≤0。1mm,出口侧压下辊最大开口度251。7mm、最小开口度22。2mm两辊之间平行度≤0。1mm。
6。 剪切机及剪切机的发展概况
剪切机是利用各种操作方法来对锻件进行切割的装置,属于废金属加工设备,为轧钢车间必不可少的设备。主要对板材、棒料剪断分离的加工设备。包括直线、曲线剪板机、型材、棒材料剪断机、联合冲剪机、专用剪切机、其他剪切机等。
板料剪切机又称剪板机,主要用于剪切金属板材,是重要的金属板材加工机床。板料剪切机不仅用于机械制造业,还是金属板材配送中心必不可少的装备,应用范围特别广泛。剪板机按结构分,有闸式剪板机和摆式剪板机两类;按传动方式分,有机械传动剪板机和液压传动剪板机两类。
安全性和剪切角度不可调整是机械剪板机的致命缺点,故除小规格剪板机外,液压剪板机独领天下的格局已成不争的事实。基于液压传动在控制方面的优势,数控剪板机主要采用液压传动形式。数控液压剪板机除速度、行程可调外,剪切角度自动调整机构和刀片间隙自动调整机构的开发与实用化,使其具备了进入板材加工中心和板材加工fms的条件。数控液压剪板机的早期产品,在结构与配置方面差异较大。经历了近10年的发展,各企业生产的数控液压剪板机,都在逐步向国际主流方向靠拢。当前,数控液压剪板机普遍采用整体焊接结构,经时效处理的机架,具有良好的强度、刚度和精度保持性;采用集成式液压系统伺服驱动,提高了机床运行的可靠性;剪切角度自动调整机构和刀片间隙自动调整机构,将根据被剪板料的材质和厚度,自动完成剪切角度和刀片间隙的调整;根据剪切长度,自动调节剪切行程和后挡料位置;此外,可配备前送料系统或后托料装置,集送料、卸料于一体,有效地提高了设备的自动化程度。.
近年来,为适应金属板材加工的需要,液压剪板机出现了一种新机型,称为直角剪板机。直角剪板机刀架上装有互成直角的两条刀片,可以剪切出任意尺寸的矩形板料,并可在大张板料上套裁下料,不仅提高了剪切效率,而且能够提高材料利用率。数控直角剪板机与数控转塔冲床、数控板料折弯机可组成板材加工中心。
④ 抛丸机械的应用范围有哪些请详述……
抛丸机是通过一种或多种砂料来打击金属的表面,消除金属表面的一些附着 抛丸机
物,如铁锈,但有时也通过抛丸碰击来获得一个特定的表面层。抛丸介质可以是各种规格的砂,碳化硅颗粒、小钢球等。抛丸机抛出的的钢砂通过叶片旋转,打击到物体的表面上世纪30年代美国公司在世界上制成第一台抛丸机。中国的抛丸强化设备生产始于上世纪50年代,主要是仿前苏联技术。60年代初,青岛设计生产了一台Q31 lO滚筒式抛丸清理机,标志着中国抛喷丸技术与装备从纯仿制到可自行开发和制造的转变,中国也开始有抛丸设备专业生产厂家。多年来抛丸技术与装备日臻完善,性能不断提高,应用范围从单纯的铸造业的表面清理扩大到冶金矿山、机械制造、汽车拖拉机、兵器制造、轻纺机械、船舶车辆、航空宇航等不同行业,其工艺范围亦从铸锻件的表面清理扩展到金属结构件的强化、表面加工、抛喷丸成形等不同的领域。 历经几十年的不断发展,抛丸机从传统的固定式到现在的移动式发展,从水平移动到垂直移动。抛丸机从单一的一种机械发展到一个领域,从单一的一道生产程序到整个生产工艺中的一部分。抛丸机正在不断延伸到每一个行业,给各行业生产工艺带来很大的便利。
编辑本段二.抛丸机应用范围
1 金属表面的清理
抛丸设备首先应用于铸造业铸钢、铸铁件的表面粘砂及氧化皮的清除 几乎所有的铸钢件、灰铸件、 130-2.5RK抛丸器
玛钢件、球铁件等都要进行抛丸处理。这不仅是为了清除铸件表面氧化皮和粘砂,同时也是铸件质量检查前不可缺少的准备工序, 比如大型气轮机机壳在进行无损探伤以前必须进行严格的抛喷丸清理,以保证探伤结果的可靠性。在一般铸件生产中,抛喷丸清理是发现铸件表面缺陷如皮下气孔、渣孔以及粘砂、冷隔、起皮等的必不可少的工艺手段。有色金属铸件,如铝合金、铜合金等的表面清理,除清除氧化皮、发现铸件的表面缺陷外,更主要的目的是以抛喷丸来清除压铸件的毛刺和获得具有装潢意义的表面质量,获得综合效果。 冶金钢铁生产中,抛喷丸或者酸洗是保证钢铁大量生产中获得高生产率而采用的机械或化学联合去除磷皮的一种工艺方法。硅钢片、不锈钢薄板等其他合金钢板、带的生产中,在冷轧工序过程中必须进行退火后再进行抛丸或酸洗处理,以保证冷轧钢板的表面粗糙度及厚度精度。
2 金属工件的强化
根据现代金属强度理论,增加金属内部的错位密度,是提高金属强度的主要方向。实践证明抛丸是增加金属位错结构的行之有效的工艺方法。这对一些金属不能通过相变硬化(如马氏体淬火等)或实现相变硬化的基础上而要求再进一步强化的工件而言,更具有十分重要的意义。航空、宇航工业、汽车、拖拉机等零部件要求轻质化,但可靠性要求越来越高,其重要工艺措施就是采用抛喷丸工艺提高构件的强度和疲劳强度。
编辑本段三.抛丸机型号分类
抛丸机的分类
抛丸机按铸件承载体的结构不同分为滚筒式、链板式、转台式、台车式、鼠笼式和吊挂式抛丸机等; 滚筒式和链板式抛丸机适用于清理不怕碰撞的中小型铸件。滚筒式抛丸机靠筒体内螺旋状的导筋,使铸件翻转并向前运行。链板式抛丸机则通过链板的运动,使铸件翻转和运行。转台式、台车式和吊挂式抛丸机用于清理大中型铸件,通常设有固定的抛丸室,被清理的铸件在抛丸室内回转或移动。抛丸室一般装有几个抛丸器,装在不同的位置上,从不同的方位抛射弹丸,以提高抛丸机的清理效率和清理质量。吊挂式抛丸机可根据被清理铸件的需要,在悬链上配置若干个吊钩,清理时铸件挂在吊钩上,在向前运行的同时自行翻转。铸件在抛丸室外装卸,在室内进行清理。 按工作制度又可分为间歇式和连续式抛丸机。 抛丸机主要由4个部件组成: ①抛丸器一般用高速旋转的叶轮将弹丸在高离心力作用下向一定方向抛射。在工作过程中,有的抛丸器可作一定角度的摆动或上、下移动。 ②弹丸收集、分离和运输系统。 ③使铸件在抛丸清理过程中连续不断运行和翻转的承载体。 ④除尘系统。 喷砂房:无需深地坑(亦可不做地坑)、基建费用低,施工周期短 抛丸清理机 设备主要由抛丸器、耐磨橡胶环带、绞龙、提升、分离器、进料输送、除尘机、清理机械组合而成。
1滚筒式抛丸机
滚筒式抛丸机主要是利用高速回转的叶轮将弹丸抛向滚筒内连续翻转的工件上,从而达到清理工件的 目的,属于铸造机械范围。它适用于各行业中的15公斤以下的铸锻件的清砂、除锈、去氧化皮和表面强化。 滚筒式抛丸机适用于清理各种不怕碰撞、划伤的铸、锻件,是小型热处理车间清理工件表面残砂、氧化皮的理想设备,主要有滚筒、分离器、抛丸器、提升机、减速电机等组成。
2履带式抛丸机
履带式抛丸机适合多品种,大中批量生产工件的表面除锈或抛丸强化,清理工件必须是不怕碰撞的单重在 履带式抛丸机
150kg以下的铸件及热处理件,该机既可单机使用,又可配线使用. 属于铸造机械范围。自动: 将工件放入橡胶履带滚筒中,操作人员按下“运行”按钮,抛丸室门气动关闭,抛丸清理开始,履带向前运行,工件不断地进行翻滚,高效强力抛丸器将抛丸高速抛射到正在翻滚的工件表面上,工件可完全均匀地得到清理。钢丸通过履带上的溜孔流入螺旋输送机,再将钢丸输送到斗式提升机,经斗式提升机提升到分离器,被分离后存储待用。抛丸结束后,抛丸室门自动开启,履带反转,将工件卸出。履带式抛丸机应用范围: 压铸件、精密铸件、精密锻件等的清理、光饰。去除热处理件、铸件、锻件的表面氧化皮。弹簧的强化。紧固件除锈和前处理。
3吊钩抛丸机
吊钩式抛丸机作为抛丸清理机的标准机型,其工作圆筒直径从900到1300 mm, 高度从1300 到 吊钩式抛丸机
2200 mm. 标准机型带有2-7个抛头,最大承载量达10000公斤,这款抛丸机的生产效率相当高,灵活性跨度也相当大,是理想的清理强化设备,并且操作简便,只需将要处理的工件装载上机器,按下启动按钮,经过一个很短的时间(一般为5-7分钟),,即完成了整个清理过程,清除掉所有粉尘和残余丸料,主要适用于各种中、大型铸件、锻件、焊件、热处理件的表面处理,包括易碎和形状不规则的工件。
4转台式抛丸机
转台式抛丸机主要适合中小型工件的表面清理的批量生产,这规格的设备适合于发动机连杆,齿轮,膜片弹 簧等,广泛应用于铸造和汽车制造业,具有生产效率高,密封效果好,结构紧凑,装卸件方便技术含量高等特点。
5钢板预处理线
钢板预处理线抛丸机是一种清理焊接结构件、H钢、型钢、网架、钢板的多功能钢材予处 理线。抛丸 钢板抛丸机
器布置形 式为多角度,选用了世界上先进的单元盘叶片高效抛丸器,抛射出高速密集的弹丸束,打击在原始状态钢材的各个部位,进行立体的、全方位的清理,使钢材各表面上的锈蚀层、焊渣、氧化皮及其污物迅速脱落,获得一定粗糙度的光洁表面,提高了漆膜与钢材表面的附着力,并提高钢材的抗疲劳强度和抗腐蚀能力,改善了钢材内在质量,延长其使用寿命。 本机主要功能部件是清理室,室内输送辊道与进出料输送辊道、抛丸器、弹丸循环系统(含提升机、分离器、纵横螺旋输送器及弹丸回收机构和供丸管道)吹扫机构、除尘、电气控制等部件组成
6.新型抛丸机
船体大型油罐自动抛丸机 罐体船体抛丸机
这种具有非常高的环保和成本效益。它采用隐藏喷丸系统,利用高性能的抛丸器快速将钢丸推向地面和钢板表面,达到清理的目的,分为垂直模式和水平模式两种,垂直模式的抛丸机主要适用于油箱清洗,水箱维修,船体清理,以及清洁圆顶屋顶和球面形物体的内外壁清理,水平模式的抛丸机主要适用于油漆清除、船舶甲板具体的清洁,路面及桥梁的抗滑性能恢复、沥青泛油的清理、标志线清理去除、机场路道除胶和除线和无尘混凝土维修等问题。 无论是纵向或横向的清洁模式的抛丸机,都可以在20分钟内可以快速拆卸及安装。垂直模式抛丸机的提升系统,安装在电力夹具上,放在正在清理物体的顶部,经营者通过无线遥控器来控制机器和提升机,使抛丸机可以方便的上下左右运动,并实行磨料自动循环,可以不停机加料。并且只有一个人就可控制生产,非常方便.降低了人工,提高了生产效率。钢丸和污染物进入分离室 。除尘器回收灰尘和污染物。可用的抛丸返回到存储料斗后循环。位于除尘器的下面有一个筒。这是很容易 处置废物。抛丸机清理可以使成本减少到 每平方米只有几分钱,大大节省了生产成本。 网带式抛丸机是一种清理碟状、片状、铸件、机体、结构件的 功能抛丸清理设备。它能对原始状态的 钢 网带式抛丸机
材及铸件表面施以强力抛丸,除掉其上的锈层、焊渣及氧化皮,使之获得均匀一致的金 属光泽,以提高钢材的涂饰质量与防腐效果。 网带式抛丸机主要用于汽车、航天、铁路与机械制造业。设计建造的连续金属网带式抛丸机,让零件以自动、连续不间断方式旋转通过,接受多个方向的抛丸喷射清理,枢纽式抛头最大化抛丸效率,且避免零件相互间碰撞而损伤零件表面。 风机塔筒内外壁抛丸清理机,同时也可以清理大型管道内外壁,它的特点是造价低,效率高 风机塔筒抛丸机
采用抛丸技术来清理风力发电机的塔筒内外壁是一种理想的工艺,本机主要用来清理大型管道及钢罐内外壁,使管道及钢罐的表面消除氧化皮和旧的油漆等附着物质,得到一定的表面粗糙度后,即可进行表面涂装保护层,提高了漆膜的附着力,并提高工件的抗疲劳强度和抗腐蚀能力,改善了工件的内在质量,延长了其使用寿命。 钢瓶内壁抛喷丸清理机 采用喷丸技术来清理圆柱体的内壁是一种新型网瓶内壁喷丸清理机,它主要利用压缩空气作为动力, 将弹丸加速产生一定的动能,喷打钢瓶内壁,当钢瓶定位于喷枪室时,喷枪会自动伸入各自的瓶内,喷枪在腔内上下移动,完成对瓶内壁全方位喷射清理,是气瓶行业选用类型。主要有以下优点: 1.清理小瓶内腔的氧化皮以及拉伸制造过程中产生的附着物,使之获得洁净的金属色经过处理,工件的内表面清洁程度达到sa2.0-2.5( GB8923 - 88 ) 2.消除瓶烧制、拉伸压延成形产生的残余压应力,提高钢瓶的抗疲劳强度极限和抗应力腐蚀开裂性能; 3.改善钢瓶内腔质量,有利于提高防腐效果和永久性耐磨腐蚀,抗冲击振动的永久性使用寿命; 4.本机能实现自动上瓶、输送排列、压紧定位、翻转90°、喷枪伸入瓶内、钢瓶自动旋转、喷枪上下移动清理钢瓶等清理自动化工作模式;配合完善的弹丸循环系统以及先进的除尘系统组合,是当今国内唯一能实现小瓶颈内壁清理的机型。 7、悬链式抛丸机 适用于大批量中小工件的 抛丸处理。工件随吊链可连续运行或步进运行或采用先进的积放推式悬链输送工作,使工件在加卸料以及抛丸区分别处于停止状态,实现定点装卸和定点抛丸工序,吊钩吊重50-2000kg ,且生产效率高,运行可靠,对表面及内腔较复杂的工件、如发动机缸体缸盖、电机壳等清理效果尤佳。是汽车、拖拉机、柴油机、电机、阀门等行业的理想选择。悬链式抛丸机按其吊链移动方式,可分为连续式、步进式、积放式。按吊链布置方式,可分为单行程、双行程和多行程之分。 连续式是将工件悬挂在吊链钩上,匀速连续循环地通过抛丸室,进入清理室后,在自转机构的驱动下工件一边自转,一边前进,一边接受清理的工作方式。 步进式是将工件悬挂吊钩分组(一般3钩一组),吊钩的组数是依据客户的工作频率要求和整个清理线的长度而定。其工作次序为上料→等待→抛丸(自转)→等待→下料→等待→上料依次循环工作。 积放式是在工件上料区定点停放空载小车一辆等待上料,当上料工作完成后停止器自动放行。小车运行至抛丸室前,此时该小车处于等待状态,同时抛丸室内一组小车所吊载的工件正在抛丸清理、强化处理。当抛丸室内小车抛丸工作完成后离开抛丸室时,等待区停止器自动放行,小车进入抛丸阶段;同时后一辆小车处于等待;当该小车工件清理(强化)完毕后自动运行至等待区,等待下料。依此连续循环工作。
编辑本段7路面抛丸机
抛丸机在武石高速
路面抛丸机工作原理:
路面抛丸机的工作原理是通过机械的方法把丸料(钢丸或沙粒)以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上,让丸料冲击工作表面,然后在机器内部通过配套的吸尘器的气流清洗作用,将丸料和清理下来的杂质分别回收,并且使丸料可以再次利用的技术。机器配有除尘器,做到无尘、无污染施工,既提高效率,又保护环境。
路面抛丸机工作条件
1、工作面不平整度<20mm;无积水并相对干燥;坡度<25° 2、环境温度:-20℃~60℃;钢板表面温度大于露点3℃以上 3、湿度: a、钢表面抛丸时相对湿度不大于90% b、混凝土抛丸时相对湿度不大于95% 4、海拔:0~3000m;不得在雨雪天气中操作
工作效率
水泥表面:工作效率: 200-400平方米/小时 在钢板上工作:钢板质量等级 SA 2,5 到 SA3 速度: SA2,5 约4米/分钟;速度: SA3 约 3米/分钟,每小时处理面积:SA2,5级, 约75-100平方米/小时
编辑本段四.抛丸机除锈等级
国家标准GB8923—88《涂装前钢材表面修饰等级和除锈等级》将抛丸机除锈等级分成四个等级,用字母“Sa”表示。 Sa1 轻度的喷射或抛射除锈。钢材表面无可见的油脂或污物,没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层 抛丸机除锈效果图
等附着物。 Sa2 彻底地喷射或抛射除锈。钢材表面应无可见的油脂和污垢、氧化皮、铁锈等附着物已基本清除,其残留物应是牢固附者的。钢材表面均匀布置抛丸后形成的抛射凹痕,抗滑移系数达到0.35~0.45 Sa2.5 非常彻底地喷射或抛射除锈。钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条状的轻微色斑。钢材表面均匀布置抛丸后形成的抛射凹痕,抗滑移系数达到0.45~0.5 Sa3 使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈。钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆等附着物,该表面应显示均匀的金属光泽。
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⑥ 世博会中国场馆建筑介绍是
世博会原创建筑案例:闪耀智慧之光( 2009年11月4日 )
在世博会的历史上,曾留下许多经典建筑:英国伦敦的水晶宫、法国巴黎的埃菲尔铁塔、比利时布鲁塞尔的原子塔……每一个小小的场馆,不仅是一个国家历史文化和最新科技的结晶,也是当时人们对于未来建筑形式的大胆思考与探索。 中国2010年上海世博会,再一次成为全球建筑设计师竞技的舞台。本土的设计师们在这片群星闪耀的园区里有怎样的表现?日前,记者走进现代设计集团,走近世博园区里一个个原创建筑案例,可见智慧之光在此熠熠生辉。 功能与造型,孰轻孰重? 建筑形态意象无疑是世博会建筑的重要元素。上海世博园区里,西班牙馆的藤条、英国馆的触须、挪威馆的森林、芬兰馆的冰壶……无一不令人眼花缭乱。然而,与众多标新立异的建筑不同,本土设计师在世博园区的设计,却显得相当务实。 世博会永久性场馆之一的世博中心,就是一个以“功能完善”为首选项的建筑。这个以会议和接待为核心功能的建筑,没有刻意地表现自我,而以纯净的立面形式和规则的方整形态出现,落落大方。正如林语堂笔下的中国建筑“无声地叙述着自己平和的心迹,从而也暗示着自己的端庄有礼”。 世博中心的设计师傅海聪在接受采访时说:“我们也曾考虑过多种方案,但最终还是选择了现在这种简洁的连体方案。因为无论从建筑的整体性、功能联系的便捷、还是能源的有效利用等方面分析,这都是最合适的。”如今,世博中心的会议接待空间沿着外墙分布,既自然地采光通风,又坐拥临江美景;每一层还有大小不一的室外露台,不仅为多样性的活动提供了场所,也增强了室内的舒适度。 另一个永久性场馆演艺中心,同样是本土设计师原创的精品力作。然而,即使是它时尚的飞碟造形,也是因功能而生。据设计师汪孝安介绍,由于场馆规模从最初的4000座调整为1.8万座,为了解决空间不足的难题,只能通过切割接地区域,来形成“借天不借地”的漂浮形态。事实上,“漂浮”的造型是演艺中心的必然选择。它借助于场馆周边功能区的上移,使下部的开放平台有效解决了各种交通空间的转换及剧场人流的集中疏散问题。 “我们认为,只有以缜密的功能组合为前提,形态意象才能有更为坚实的立足点。”汪孝安说。作为上海未来的大型演艺场馆,演艺中心的飞碟造型里,将举办巨星演唱会、国际冰球赛事、NBA赛事。 现代设计集团上海建筑设计院承担了中国馆裙房部分———地区馆的建筑及项目的整体机电设计,该项目现场设计负责人周红说:“作为设计者,应该努力提供最良好品质的展示场所,提供良好便捷的布展路线和硬件设备,以便各省、直辖市、自治区展示发展成就及多民族不同风采,并为中国馆的后续利用和长期经营创造有利条件。” 旧瓶和新酒,如何诠释? 与“平地起高楼,白纸画彩图”相比,改造老建筑要复杂得多。世博园区的所在地,原本是上海重工业厂区,遗存了二三十幢近现代建造的工业建筑。保存老建筑,将之改造成可持续更新的新场馆,也是本届世博会的精彩之一。而本土设计师在这一领域的绿色理念,令人眼前一亮。 世博园区里的宝钢大舞台,是由原来上海钢铁厂第三车间改造而来。按设计师杨明的话说:“我们放弃了最初希望积极‘赋予’的改造思路,而代之以一种更‘顺从’的设计姿态,将注意力集中到对厂房既有资源条件的调整利用上。”他们尽可能地保留原厂房建筑的结构体系,根据新的功能空间做出适应性改造,例如利用原有钢平台,搭建二层平台容纳主要功能空间等等。 同时,对宝钢大舞台的设计,也充分尊重工业建筑的历史原貌。原有钢柱、混凝土柱、屋架、钢平台表面以除锈、清洗为主,不改变原有材质与色彩;新增构件以轻质、可重复利用为原则,并通过其他的色彩与保留结构区分开,既体现可识别性原则,也反映历史的更新过程。未来,观众在宝钢大舞台里欣赏演出时,还能感受到工业场地的历史文脉。再如,庆典广场上的和兴仓库始建于1930年,是中国第一家民营钢铁企业的历史见证物。但80年的风雨侵蚀,使之已不能为今所用。设计团队经过分析,对其中心部位植入了3层钢结构体系,通过桥体连接。与此同时,认为其面向黄浦江的牌坊式立面及交叉楼梯较有保留价值,于是经过精心细致的现场测绘,达到整旧如旧的复原效果。 庄重方正盛邀嘉宾
作为世博会期间接待各国政要的特殊场馆,作为世博建筑群的形象代表,世博中心有别于其它场馆的“万紫千红”,却带有一份独特的庄重与神秘———方方正正的世博中心到底有什么看点? 看到已经建成的世博中心,宏伟和庄重是给人的第一印象。世博中心总设计师傅海聪开门见山,就提到了它不一般的“身份”:世博中心要在世博会期间承担高规格的接待任务;世博会后,它还将成为综合性的国际会议中心,承担诸如上海两会这样的重要使命。 作为世博会最重要的永久性场馆,傅海聪和他的设计团队在设计过程中,有十二个字的准则———功能完善、形态庄重、节能环保。简洁又不失磅礴的现代建筑风格,使世博中心已在黄浦江畔营造出恢宏的空间气势。 从浦江之畔远眺世博中心,犹如一艘巨轮正劈波前行。而其表面富有创意的片状折线玻璃外墙,更是赋予了整栋建筑物生命化的肌理。傅海聪说:“我们所设计的世博中心,应当不只是一个简单的会议场所,而是有情感、完整的建筑体系”。 礼乐激荡、觥筹交错间,尽显大国风采。世博中心内以金色为主基调的宴会厅,面积达到了4800平方米,可容纳2000到3000人同时用餐,又能够根据不同的宴会主题进行空间分割;通过纤维塑造的天花板灯片,墙面上层次鲜明的光影效果,营造出喜庆而热烈的氛围。 “满天繁星皆夺目”的大会堂,是世博中心的又一大亮点。大会堂净高22米,平均宽度45米,长达60米,这里以后还会举办如两会等重要会议活动,甚至具备了一定的政治意义,所以设计上更多的要考虑其严谨、大气。因此,设计中高大空间与主席台浑然一体;穿孔墙面与顶板烘托出的“满天星”效果,除了隐含有“完美和谐、天人合一”的文化内涵之外,还能在声学效果上得到提升。 “粗看之下,或许你会觉得外部形态有点普通,但仔细看,能发现世博中心有丰富的‘表情’。”傅海聪特别提到了一个创新性的设计———通过锯齿形的角度变化,即使打开窗户,从外部看来,也不会破坏世博中心的整体感。“锯齿形”是世博中心的表情之一,到世博会开幕,人们走近世博中心细细品味,还能发现更多的有趣“表情”。 此外,世博中心设计建造过程中,特别强调了绿色节能理念,它在某种程度上成为了其它场馆的表率与标杆。傅海聪认为,环保不应该只停留在添置先进设备上,而是要尽量在设计上开拓思路。比如世博中心通过减少表面面积、节能型的幕墙系统,在满足原有功能要求的基础上,达到环保需要。正因为如此,世博中心项目获得了两项很高的荣誉———国家绿色三星标准和美国建筑LEED奖。 整体与局部、外观与内质、建筑与文化、环保与经济,建筑物的各个方面都要努力找到彼此之间的“平衡点”,尽可能地取得协调,这是傅海聪在设计世博中心时的最大体会。他说:“每一个设计方案产生,就是一个计算‘最大公约数’的过程。找到了,也就是让建筑真正达到了平衡。” 旋转之馆变革理念
说起上汽—通用汽车馆竞标的那一天,汽车馆总设计师戎武杰至今仍然激动。“当时美国通用的评委们带着复杂的心情来到上海,而我们,用汽车馆的建筑设计说出了他们最想说的话———变革。” 上汽—通用汽车馆设计招标是在2008年7月,当时美国通用汽车全年净亏损309亿美元,销量降至49年来的最低水平。同年,通用中国保持6.1%的市场增长率,逆市上升。此时的中国市场似乎还没有感觉到大洋彼岸的震颤,众多投标团队也无从理解美国客户的内心感受。带着焦虑、也带着希望,美国通用公司的代表们来到中国,首先想到的,就是要给汽车馆起个名字。 “当时有很多设计团队参与投标,我们一定要让这个名字融入评委们的心坎。”接到这个任务,设计团队赶紧行动起来,中文名字很快就确定了———“旋动馆”,形象逼真、朗朗上口。英文名怎么办呢?戎武杰打越洋电话,请教美国的朋友,并传真图纸请他们参考。经过反复推敲,最后确定———“Revolution Road”。Road代表着大路、道路,而Revolution有两个含义,第一词义是“旋转”,另一个大家更熟悉的意思,是“革命”。 “旋转之路”、“革命大道”,再没什么比这更能打动美国人了。美国通用当时使用最多的广告词恰恰也是Revolution,革命。奥巴马激情洋溢地在全美国宣传他的总统竞选口号———“国家变革”。如今,汽车馆的名字与之不谋而合,对于在场的所有美国评委、对于通用公司、甚至对于美国人来说,就是一剂强心剂。戎武杰回忆,那天的招标会上,他所在的现代设计集团现代都市建筑设计院最后登场,他们对建筑形式的演绎、对项目内涵的诠释,深深打动了中外评委的心,赢得全场评委起立鼓掌。 2009年的8月26日,汽车馆钢结构封顶。从中标到封顶的一年中,“变革”的过程从未停止。 “一开始,我们就想把汽车馆造成一个圆。”戎武杰告诉记者,汽车馆就是一个圆。圆可以带给我们很多想象:车轮、方向盘、发动机、齿轮……但是,这个“圆”想告诉大家的远不止这些。作为工业文明的代表,有着百年历史的汽车制造业最大的成就,就是将成千上万个零件加工“圆满”组合的能力。 上汽—通用汽车馆,位于世博会浦西园区。展馆处处与汽车呼应:流线型外观让人联想到汽车的外形,螺旋形设计则象征着“通往未来之路”。汽车馆身披的银色“外衣”由4000片可再生铝片组成,这种铝片所采用的数控冷加工下料、成型和校正等工艺技术,与高级轿车的车身钢板加工工艺手段如出一辙。此外,造车工艺中的薄板加工技艺、喷漆工艺等,也都被“移植”到了汽车馆的建造中。 汽车馆的圆,包含四层展厅。一层为等候区和候展区,二层和三层为主展区,四层为VIP区,实际上是一个由低到高、螺旋形上升的圆。四块片段式的散链,高低错落,弧线环绕,整个建筑也迸发出不断升腾的无穷能量,象征着汽车工业不断更新、积极向上发展的美好未来。 这还不是大家最终看到的汽车馆,设计师们还将在更多细节上不断完善。通过一些景观、雕塑和灯光艺术,“绿色工业”的概念还能更感性。想想看,2010年,汽车馆的馆顶平台上种上了麦子,在世博会举办的5月到10月,正是成熟的季节。金灿灿的麦田,一辆汽车摆放其中,静静地告诉人们,未来工业与自然生态也可以友善相处、和谐共存。 弧形墙里驰骋想象 远远看上去像一把平放的吉他,走进“吉他”,感受高耸的山脉,跨越森林和草地,穿过河谷低地,最终来到城市…… 上海世博园中,来自奥地利蔡廷诺格鲁建筑师事务所的建筑师阿雷克斯·雅鲁和他的团队将以极其大胆而创新的手法,为人们带来一次奇妙的穿越时空之旅,您不仅可以在奥地利馆中用力地扔雪球,或许还能看到小鹿、小松鼠的身影。 “比在世博园中扔雪球更刺激的,是整个奥地利馆中,除了厕所,竟然没有一堵墙是传统的直立且呈直角的!弧形的、折线形的……任由您想象。”上海世博会奥地利馆副总代表穆娥透露。 此种设计,或许有着足够的理由: 夹杂着寒风的呼啸声,参观者首先进入一片崇山峻岭的山区中,由于山区中有覆盖面积达60平方米左右的雪域,人们很快就在低温中冻得瑟瑟发抖,脚下10厘米厚的积雪伴随着每一次的踩踏发出嘎吱嘎吱的响声,耳边还不时传来雪山的崩裂声;顺手捏一个雪团,砸在墙面上,还能看见雪团飞裂的变化。 从雪山下来,森林出现在参观者的眼前,不远处一只胆怯惊慌的小鹿正飞快地向森林深处跑去,走在散发着香气的针叶树、阔叶树、莓子、蘑菇的森林里,说不定还会有调皮的小松鼠跳到你的身上,嗅嗅气味。树叶的沙沙声和各种飞禽如歌般的鸣唱中偶尔还能听见走兽发出的低沉吼叫声;在这里,参观者还可以看到树叶由于四季更迭而产生的色彩变化。 穿过茂密的森林,将来到一片水的世界,参观者可以沿河漫步,也可以玩水嬉戏,还可以看到来自欧洲中部原始森林和多瑙河流域的各种鱼类和其他动物。跨越了雪山、森林、湖泊,参观者的最后一站到了生活的家园———城市。莫扎特和施特劳斯会在280平方米由绿、红、蓝三种颜色搭配而成的城市里欢迎参观者,从击鞋舞到时尚服装秀、从古典音乐会到国际VJ之夜,美轮美奂的奥地利不同文化将在这里上演。 “所有神奇的旅行感受中,除了雪是真的,其他都是由72个投影仪和30台电脑向墙上播放的投影的效果。”阿雷克斯说,只有根据情景需要设计墙体的造型,产生的效果才能更为真实,“我要感谢来自现代设计集团的设计师和项目管理人员,是他们用精湛的技艺,完成了奥地利馆的结构设计,把我们的创意转换成了实实在在的施工图。”如今,奥地利馆的建设已经进入结构施工阶段,一次中外建筑设计师的精诚合作,带来的将是明年参观奥地利馆时的无限惊喜。 延伸梦想黑金亦美 被称为“黑金”的石油,是全球经济的命脉,但在世博会上,这黑乎乎的玩意,有什么好看? 深秋的清晨,当记者走进位于南京西路上一栋不起眼的写字楼,发现这里堆满了设计图纸和各种资料,充满学术和探索的气息。办公室里忙碌的现代设计集团现代华盖建筑设计公司董事长兼总建筑师武申申女士,向记者讲述她如何在世博会上让“黑金”变美丽的故事。 由中石油、中石化、中海油联合建设的石油馆,位于上海世博园浦西园区,占地面积4000平方米,紧邻黄浦江浦西轮渡码头和卢浦大桥。三大央企非常重视石油馆的建设,他们也要求要体现出央企的实力和品质,将场馆的主题定为“石油,延伸城市梦想”,设计准则就是形体简洁、美观大气。 如何满足客户的审美要求呢?武申申指着设计草图说,整个石油馆中,这层“皮”是她和她的设计团队最大骄傲,“把外表皮设计成网罩结构,就能在上面充分发挥想象设计,而不影响内层建筑的原貌。据她介绍,石油馆外表皮层选用世界先进的PC材料———聚碳酸酯,也是一种源自石油衍生品的生产原料。这种化合物还可以被重复利用,符合“绿色世博”的理念。 武申申称,整体性地使用PC材料,让建筑物外观的整体感得到加强。同时,表皮面上还装饰着不少纵横交错的纹理,犹如数千条油气管道鳞次栉比地排列着,将场馆的主旨完美诠释。她告知,PC材料很少被用于建筑,如此大面积地使用,在全国是第一次。 去石油馆,还能见识一下4D互动立体影片带来震撼的视听效果。在武申申团队的设计中,石油馆的大屏幕有7米高、28米长,在这样“包裹性”的剧场里,一部仅长8分钟的系列纪录片《石油时空之旅》,讲述了石油亿万年间的演化、对人类历史发展的推动和未来的美好愿景。观众就如同亲历者一般,目睹自然界的沧桑巨变和造物主的鬼魅神奇。 什么时候的石油馆最美?武申申建议观众最好吃过晚饭去看石油馆。因为石油馆建筑表皮的节点构造中运用了先进的LED技术,让石油馆的外立面本身就成了一个硕大的“显示器”。当夜幕降临,浅蓝色的外表皮将流光溢彩,配合大型音乐喷泉的节拍,奏响华彩乐章的序曲。 武申申透露,石油馆将在明年3月开始试运营。很快,人们就将见识到中国的设计师,是如何把“黑金”变成美丽艺术品的。
⑦ 为什么日本是钢铁之都
为什么日本是钢铁之都
煤、铁是重工业的来源,而且在近代工业发展史上,世界许多主要钢铁工业中心,例如英格兰中部一些地区,美国五大湖-宾夕法尼亚州,德国的鲁尔区以及前苏联的克里沃罗格-顿巴斯等地,最初全是环绕“煤铁复合体”建立而成的。
美国的俄亥河畔的匹兹堡,常被誉为美国的“钢都”。通常在纵横交错的水道上可以架着200多座钢铁桥梁,而且在河滨耸立着美国钢铁公司大厦。这所大厦由钢铁构成,一共64层,高达256米,是1970年建成的。而墙壁表面嵌有该公司出产的赤褐色钢板,闪闪发光,因此成为钢铁的标志。
匹兹堡的钢产量大约占美国钢铁总产量的1/5,并且围绕钢铁工业逐渐发展了电器、机械、航空器材、炼铝以及军火和船舶制造等工业。自从19世纪末以后,美国钢铁公司向来都是世界上产量最大的钢铁企业之一,最高年产量高达3000万吨。直到20世纪70年代,它才被日本钢铁公司所超过。
自从1974年以来,前苏联一直都是世界上产钢最多的国家,并且也是世界上钢产量始终保持大约1亿吨的国家。
新日本钢铁公司属于日本最大的钢铁公司,而且也是当前世界上最大的钢铁公司。它总共拥有室兰、君津、东京、名古屋、八幡、大分等大约10个钢铁厂。此外,大约还有39家海外子公司。从1983年开始,这个公司的销售额大约为116.06亿美元,而且资产额为158.75亿美元。
君津厂是位于东京湾东南部的千叶县的钢铁厂,是经过填海建造而成的。这个厂规模十分大,而且占地面积多达100万平方米,年产钢可以达到1000万吨。其中一座4号高炉体积高达4900立方米,日产铁可达1.1万吨;钢板车间全自动化,并且几十米长的钢板会沿着1200米多长的传送带快速运转;而且专用码头能够停泊大约25万吨级巨轮。
世界上大约有2000立方米的大型炼铁高炉就有130多座以上,其中,日本就多占了78座。而且世界上大于4000立方米的大型高炉总共有21座,其中仅在日本就有15座。而且体积在5000立方米以上的超大型高炉,只有新日本钢铁公司大分制铁厂的2号高炉以及日本住友金属工业公司鹿岛钢铁厂的3号高炉。大分制铁厂的2号高炉大约处于濑户内海边,是在1976年10月投产建成,体积大约5070立方米,而且日产生铁12 000吨,它是目前世界上最大的高炉。
全世界年产超过500万吨的大型钢铁厂就有50多家,年生产能力大于1000万吨的特大型钢铁厂就有7家,它们是日本钢管公司福山钢铁厂以及俄罗斯马格尼托哥尔斯克钢铁公司、日本川崎制铁公司水岛厂以及乌克兰克里沃罗格钢铁厂、意大利塔兰托钢铁厂、日本君津钢铁厂。福山钢铁厂年生产能力高达1600万吨以上,成为全世界上规模最大的现代化钢铁联合企业。
日本的钢产量虽然居于世界第二位,可是它的钢铁工业的技术水平以及劳动生产率和出口竞争能力,已经大大超过美国以及前苏联而位居第一位。日本钢铁的出口量大约占全世界的1/3以上,而且是世界最大的钢铁出口国。
⑧ 沧州纵横钢铁厂烧结厂工作累吗我是刚毕业的大专生
这么跟你说吧,只要是钢铁厂下车间的活没有不累的,而且烧结有一个缺点,脏、粉尘特别大,尤其是除尘设备老化时,如果不戴口罩会少活很多年,能去技术科就尽量去技术科吧。