福特级航空母舰用了多少钢铁

A. 世界最先进的航母“福特级”的参数

福特级航空母舰基本参数：
舰长：337米
舰宽：77米（甲板）、41米（水线）
吃水：12米
排水量：标准101,600吨、满载112,000吨
乘员：船舰组员1,150人、飞行大队600人
动力系统：2 ×A1B核反应堆
续航力：食物可储存60天份
航速：>30节
导弹：2× RIM-162 ESSM、2× RIM-116 RAM
其他：2×密集阵近程防御武器系统
舰载机 ：标准75架各型飞机，333×78米的飞行甲板
杰拉德·R·福特级航空母舰（Gerald R. Ford-class aircraft carriers，或简称为福特级航空母舰）在本级舰的首舰福特号（USS Gerald R. Ford CVN-78）正式定名之前，本级舰原本被称为CVN 21未来航母计划（CVN 21 Future Aircraft Carrier Program，其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计）。
2013年10月3日，首舰福特号完成了螺旋桨安装工作，10月11日，福特号举行船坞进水仪式，船坞开始注水，并预定在11月9日举行正式的下水及掷瓶仪式
福特级预计最快会在2015年时开始服役，并规划在2058年之前建造10艘同级舰，取代尼米兹级成为美国海军舰队的新骨干。

B. 造一艘排水量10万吨的核动力航空母舰需要用多少吨钢材

十万吨的航母，所用钢材肯定不是十万吨！
还要考虑其他的建设材料，以及航母的载荷问题。
据说，至少需要一两万吨钢材的……具体多少，就不是一般人能知道的了。

C. 图揭福特级航母的内部构造，光钢板厚度就顶的上几个人

图为福特级航母的内部构造

D. 福特级航母有多大

福特级航母
舰长

337米

舰宽

77米（甲板）41米（水线）

吃水

12米

排水量

标准101,600吨
满载112,000吨

乘员版
船舰组员1,150人飞行权大队600人

动力系统

2 ×A1B核反应堆

续航力

食物可储存60天份

航速 >30节

E. 福特号航空母舰有多大

世界上复最大的航母制Top1：杰拉德·R·福特级航空母舰杰拉德·R·福特级航空母舰是美军第三代核动力航空母舰，该舰已于2013年11月9日下水，预计于2016年正式服役。长332.8米，宽40.8米，吃水12.4米。飞行甲板长332.8米，宽78米。排水量满载112000吨。

F. 美“福特”级航空母舰的数据

美国海军新来巨兽——福源特级核动力航空母舰

福特级航空母舰建造计划最初起源于CVNX计划，随后发展为CVN21计划，“21”意为美国21世纪第一个航空母舰计划。CVNX计划第一艘称为CVNX1，其沿用了CVN77一体化战斗系统设计，采用全新的核动力系统、电力系统设计。由于CVNX1采用尼米兹级航母舰体外壳耗资高达100亿美元，美国国防部转而发展CVNX2计划。2002年CVNX计划正式更名为CVN21计划，新航母采用新型压水核反应堆、新型电磁起降系统、先进自动化系统、新的甲板与舰岛设计。美国海军计划建造3艘福特级航母，分别为CVN78、CVN79、CVN80。基本技术参数为，满载排水量约10万吨，舰长333米，舰宽41米，飞行甲板面积333×78平方米，航速大于30节，定员4660人，服役年限50年。

G. 福特级航空母舰的基本数据

参考数据 舰长 337米 舰宽 77米（甲板）41米（水线） 吃水 12米 排水量 标准101,600吨
满载112,000吨 乘员回 船舰组答员1,150人飞行大队600人动力系统 2 ×A1B核反应堆 续航力 食物可储存60天份 航速>30节 舰载武装 导弹 2× RIM-162 ESSM 2× RIM-116 RAM其他 2×密集阵近程防御武器系统 舰载机标准75架各型飞机，333×78米的飞行甲板

H. 航母用钢标准

合金钢，合金钢也叫特种钢。在碳素钢里适量地加入一种或几种合金元素，使钢的组织回结构发生变化，从答而使钢具有各种不同的特殊性能，如强度、硬度大，可塑性、韧性好，耐磨，耐腐蚀，以及其他许多优良性能。下面是一些特种钢的性能和用途：
1.钨钢、锰钢：硬度很大，制造金属加工工具、拖拉机履带和车轴等。
2.锰硅钢：韧性特别强，制造弹簧片、弹簧圈等。
3.钼钢：抗高温 制造飞机的曲轴、特别硬的工具等。
4.钨铬钢：硬度大，韧性很强 做机床刀具和模具等。
5.镍铬钢（不锈钢）：抗腐蚀性能强，不易氧化 制造化工生产上的耐酸塔、医疗器械和日常用品等。 中国目前没有造航母特种钢的能力，需要进口，我国已从俄罗斯进口100吨ZF100特种钢，好像是这名，记不清了，特种钢要求抗风浪达到12级以上，能保证航母的高速逆风行驶。

I. 一艘美国福特级核动力航空母舰造价多少亿

福特级的开发费用为56亿美元，但其中有32亿是用来开发此级航舰所需的新式技术与系统，真正用在海军造舰转换（Shipbuilding Conversion, Navy appropriation，SCN）以进行此级船舰细节设计的拨款，反而只有24亿美元。建造费用方面，军方将在2008会计年度拨款81亿美元签下一号舰福特号的建造合约，并预期在2015会计年度结束前接收新舰。与现行的尼米兹级航舰相较，光是建造费用上每艘福特级航舰就可以节省约3亿美元的金额。
但是，船只的建造费用通常只是成本中的一小部份而已，对于一艘规划至少要使用达50年的航空母舰来说，平日的操作成本才是影响最大的关键。相对于尼米兹级航舰，福特级预计能在50年期的服役售限中节省下大约53亿美元的费用，这些费用的降低大部分都是直接或间接节省自舰上人员编制的精简——由于更有效率的操作设计与大幅自动化，福特级较尼米兹级可以减少约800人的船员编制，除此之外，舰上的航空大队尚可再另外精简约400名人力（其中大部分是地勤人员），且人员的工作负担也将较目前的航舰设计为低。根据估计，福特级航舰50年的总操作费用预估大约为268亿美元，相较之下，一艘尼米兹级航舰在2004会计年度50年的总操作费用，大约为321亿美元。

J. 求福特级航母详细数据

一、杰拉尔德·R·福特级航空母舰或简称福特级航空母舰（Gerald R. Ford-class aircraft carriers）

是美国海军最新锐的次世代超级航空母舰系列，计划取代美国海军现役的“尼米兹”级和“企业”号核动力航空母舰。首舰预计于2014年服役，现已通过三艘舰的建造计划，分别为CVN-78“福特”号、CVN-79“肯尼迪”号与CVN-80。这是美国新一代的核动力航空母舰，计划舰上装载电磁弹射器和新一代舰载航空飞机，能很好的提高作战效率。

二、现已公开的主要数据

舰体规格 ：(长x宽) 333x40.8(米)

飞行甲板 ：(长x宽) 332.8x78(米)

标准排水量 ：82000吨

满载排水量 ：100000吨

吃水： 12.4米

人员编制： 4660人

压水反应堆数量/类型： 2座A1B型压水反应堆(4轴推进)

最大航速： 30节以上

升降机数量： 3个

弹射系统数量/类型： 4座电磁弹射器EMALS

舰载机数量 ：75架以上

舰载机类型： F－35C战斗机，F/A－18E/F战斗机，EA－18G电子战飞机，E－2D预警机，MH－60R/S直升机以及无人机系统等。

武器系统： 公羊导弹，改进型“海麻雀”导弹，MK－15密集阵近战武器系统，激光武器，电磁轨道炮等。

电子系统 ：C4ISR、DBR等。

主要设计单位 ：诺思罗普－格鲁曼造船集团

主要建造单位： 纽波特纽斯造船厂

三、主要特点

相对于尼米兹级，福特级航舰的改良重点有三个主要方向，包括提升新航舰的作战能力，改善官兵在舰上的生活品质，与降低成本。为达到这三大目标，新航舰会较现有设计增加25%的出击率，新一代的动力来源可以产生多出三成的电力，配置整合化的作战系统，与高度的作业自动化等等。

福特级航舰上各种不同的新设计中，最主要的重点将包括下述几项：

新的推进系统设计将能有效减少动力部门在运转与维护方面所需的人员编制达50%。

新登场的电磁弹射器与先进拦截索能配合未来的舰载机设计之需求，甚至能起降无人飞机。

改良的武器与物资操作设计，能在航舰上更有效地运送、调度弹药或后勤物资，大幅提升后勤效率。

改良且加大的飞行甲板，能够大幅提升战机出击率达25%的水平。

较小的舰岛设计可以容纳由DD(X)计划所发展出的新式双频雷达（Dual Band Radar，DBR）

新式的整合化作战系统（Integrated Warfare System），包括更为弹性的船舰构造设计，能根据未来的作战任务需求，弹性地调整舰上设施的配置。

四、航母建造参建单位

所有福特级航空母舰皆将由位于维吉尼亚州纽波特纽斯的诺斯洛普-格拉曼纽波特纽斯（Northrop Grumman Newport News，NGNN，其前身为纽波特纽斯造船厂）建造，该造船厂是目前美国境内唯一一个拥有补给或建造核动力航空母舰能力的造船厂。参与福特级航空母舰设计/建造计划的厂商，表列如下：

设计/建造：诺斯洛普-格拉曼纽波特纽斯

舰身设计：电动船舶公司（Electric Boat）

核能反应炉设计：贝提斯实验室（Bettis Laboratory）

电磁飞机弹射系统（EMALS）与先进拦截索（AAG）：通用原子（General Atomics）

作战系统整合：雷神（Raytheon）

主推进单元：奇异（General Electric）

主发电机：诺斯洛普-格拉曼海洋系统（Northrop Grumman Marine Systems）

升降机：联邦设备公司（Federal Equipment Company[1]