① 灌注桩钢筋笼一般多长分段
首先要考虑桩长,桩长达到10m及以上一般桩顶及桩底2m的位置会分段,中间是根据具体桩长来分。
② 桩基钢筋笼加工,如何确定各分段长度假如55米的桩长,要分几段为什么
桩基钢筋笼加工,根据钢筋长度和桩长确定各分段长度,假如55米的桩长,要分5段。
因为从钢铁厂出来的成品钢筋中,最长的是12米长。
55÷12=4(根)......7(米)
所以需要5节钢筋笼。(4节12米的和1节7米的,再露出桩基1米左右。)
(2)桩机钢筋笼怎么分节扩展阅读:
一般做桩基钢筋笼主筋的是二级螺纹钢,直径大于等于12毫米的螺纹钢筋出厂最大长度就12米,短的有,再长的就没有了,再长就不方便运输,一级8个毫米和10个毫米的钢筋,都是做成盘圆,一卷1-2吨重,便于装卸货,长度可以长一点。
平板车公路运输的一种常见车辆,因为其比较方便装卸大型、重型货物,而且比相同规格的其他种车型,可以装载更多的货物,深受运输单位的青睐。在运输车辆中,平板车一般分为两种,一种是平板,一种是高低板。平板一般是4米到13米长,13米以上的车长多为高低板。
光圆钢筋实际上就是普通低碳钢的小圆钢和盘圆。变形钢筋是表面带肋的钢筋,通常带有2道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。横肋的外形为螺旋形、人字形、月牙形3种。用公称直径的毫米数表示。
变形钢筋的公称直径相当于横截面相等的光圆钢筋的公称直径。钢筋的公称直径为8-50毫米,推荐采用的直径为8、12、16、20、25、28、32、40毫米。
钢种:20MnSi、20MnV、25MnSi、BS20MnSi。钢筋在混凝土中主要承受拉应力。变形钢筋由于肋的作用,和混凝土有较大的粘结能力,因而能更好地承受外力的作用。
钢筋广泛用于各种建筑结构。特别是大型、重型、轻型薄壁和高层建筑结构。
③ 桩基钢筋笼加工,如何算出分段长度,比如长的主筋33米,根数17,短的20米,根数17,总根数各51
钢筋笼因起吊等原因。要分段加工,如按钢筋定尺寸长度来分段,进版的钢筋长为9米的话,
则长的主筋权是33米,按9米分段,则分4段,三段是9米的,一段是6米的,这样3*9+6=33米,这只是初的,因为还有搭接什么的,
钢筋笼按单面焊来搭接的话,则可按10倍D来计算,(暂时认为是0.2米吧。具体要看规范什么的了,各行各业有不同的规范。10D只是比较常用的一个数据)这样,9米的钢筋,实际只用不到9米了,只用了8.8米了。
所以,三段的钢筋长度加起来=3*9-0.2=26.8米,四段的钢筋长度要取6.2米才可能。这样长的主筋共17根的问题解决了。智短的20米长,按上面的方法,分3段,即9+9+2.2米,
这样的做好了,钢筋接头还没有考虑错开,将短钢筋按8+9+3.2来,这样钢筋接头就错开了。错开是50%,(不知道可以不。)
如此钢筋算是分段好了。
④ 钢筋笼分节节数的理解。例如,桩长13.74m,钢筋长12m,钢筋笼要求14m,焊接完毕后下钢筋笼,那节数是1还是2
如果有条件的话.可以用对焊机把钢筋接成十四米.没对焊机或对焊师父专用电焊也可以.但都得掉头.我们属四川人喊的磋接头.这样就完全可以做成一节.现在二十五吨的吊车完全可以下十四米的笼子.所以不必担心.
最后给你一句忠告.接头尽量焊好一点.现在一些农民工为了效率.接头几乎没有焊过就直接下去了.我去过的每个工地都一个样.
⑤ 灌注桩钢筋笼设计长27米,怎样分节
如果只是按规定做,抄那有一些浪费钢筋,你如果和设计协商,可以缩小一点,减少二个搭接焊的长度,如果你做双面焊,影响还要小。
如做到26米多(如25的钢筋单面焊到26.5,双面焊到26.75。加上桩的钢筋一般并不是太大,一般在18、20左右,影响还要小),也不影响结构安全,又经济可行。
当然如果可以的话,还有一种方法是做直螺纹接头。也可以满足要求的