vb围岩衬砌接茬钢筋留多少

『壹』 隧道二衬设计无钢筋，仰拱与二衬纵向施工缝接茬钢筋采用什么规格

这个问题问的好！ 呵呵，很多单位都不会弄。拱顶接地端子埋设时，在无钢筋的情况下，需要从 仰拱和衬砌施工缝位置的 接地钢筋处 引一根环向钢筋上来，完成接地！

『贰』 混凝土施工中，水平施工缝留置的接茬钢筋，规范上有什么规定

水平施工缝留置的另加接茬钢筋没有专门的规定，应由结构师按照具体情况注明于图中，一般允许竖直构件留置水平施工缝的地方，都没有要求插筋接茬，如柱脚与基础处、每层柱顶接续的地方、剪力墙层与层之间等。

因为节点钢筋密集，若再加进接茬钢筋，保证不了钢筋间应该包裹的混凝土的厚度，很可能适得其反。多年实践证明，只要接缝处干净润湿，无振捣不实情况，接头是可靠的。

混凝土浇筑完毕后在基础顶面墙身范围内，插上接茬钢筋或接茬石，以保证涵身混凝土与基础牢固联结。插接茬钢筋时沿涵轴线方向70cm一根沿涵宽方向插两根，接茬筋易采用ф20长80cm的二级钢，基础部分插入40cm,外露40cm。

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施工缝的接缝形式有凸凹缝、高低缝、平缝、设止水带缝等多种。另外，对于有防水要求的施工缝, 根据以往的经验，发现常用的几种接缝方式均存在着渗漏水的隐患。

如采用“ 凹凸”型施工缝的最大弊端在于施工难度大，而且很难保证质量，施工缝处混凝土凿毛时，极易将“ 凸”楞碰掉一部分， 由此减少和缩短了水的爬行坡度和距离，从而产生渗漏水现象；

另外凹槽中的水泥砂浆粉末难以清理干净, 使在浇筑新混凝土后，在凹槽处形成一条夹渣层而影响了新老混凝土的黏结质量，留下渗漏水的隐患。

『叁』 楼层与副楼接茬处预留钢筋怎么留的

因为隔离剂起到模板与砼隔离的作用，是涂刷在模板上的，使拆内模工作的顺利实施。容
如果将隔离剂涂刷在结构施工中的钢筋和混凝土的接槎处，也就是新旧混凝土的结合面，或者钢筋与即将浇筑混凝土的接槎处，会造成混凝土与混凝土、钢筋与混凝土的粘结力、握裹力大大降低，整体强度可能会下降，达不到设计的要求。
隔离剂，是起隔离作用的添加物，在不同领域中具体所指不同。常见如橡胶加工中的胶片隔离剂，是一类操作型助剂，其主要作用是防止胶片或半成品表面的相互粘结，常用于生胶和胶料的塑炼、混炼、压片及成型等操作中。其它方面如混凝土构件脱模，叠合的钢片退火等过程中，也会采用起类似作用的隔离剂。另外，在行业中也有所谓的紫外线隔离剂。

『肆』 隧道二次衬砌钢筋安装要求有哪些

隧道施工中,一次衬砌也叫做初期支护,概念：隧道是围岩与支护结构的综合体.隧道开挖破坏了地层的初始应力平衡,产生围岩应力释放和洞室变形,过量变形将导致围岩松动甚至坍塌.在开挖后的洞室周边,施作钢、混凝土等支撑物,向洞室周边提供抗力,控制围岩变形,这种开挖后隧道内的支撑体系,称为隧道的支护.为控制围岩应力适量释放和变形,增加结构安全和方便施工,隧道开挖后立即施工刚度较小并作为悠久承载结构一部分的结构层,称为初期支护. 一般情况下初期支护都是喷锚支护,由锚杆、钢筋网、钢架、喷砼组成,暨隧道开挖出渣排完险后,在岩面初喷一层3~4cm砼,防止围岩风化,之后在隧道拱部施作中空锚杆,在边墙施作砂浆锚杆,要有锚垫板,挂设钢筋网,支钢架（台阶法施工时一定要有锁脚锚杆或锚管）,再喷砼,一定要符合设计的厚度.初期施工后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系. 二次衬砌就是模注砼,模板台车浇注,视设计情况,有的部位时钢筋砼,有的部位就是素砼. 根据施工现场实际情况以及围岩监控量测结果,选择好二衬的施作时间,使结构处于最佳的受力状态. 另一种认为：一衬就是初期支护中的喷射混凝土,二衬就是模注混凝土. 仅供参考.

『伍』 什么叫接茬钢筋

抗震设防烈度为6 度、 度或者非抗震结构的临时截断处，当不能留斜槎
时，除转角处外。这种情况可留直槎，但直槎必须做成凸槎。留直槎处应加设拉结钢筋，拉结钢筋的数量为每120mm 墙厚放置1φ6 拉结钢筋(120mm 厚墙放置2φ6 拉结钢筋)，间距沿墙高不应超过500mm；埋入长度从留槎处算起每边均不应小于500mm，对抗震设防烈度6 度、7 度的地区，不应小于1000mm；末端应有90°弯钩.
规范如下
预留接茬钢筋一般要求：
1、预留钢筋直径必须大于或等于16mm；
2、长度35D，埋深一半;
3、纵向间距为20D;
4、沿衬砌厚度中心处。
钢筋混凝土施工规范上

在施工缝处继续浇筑混凝土时, 应符合下列规定:
( 1) 已浇筑的混凝土, 其抗压强度不应小于1.2 MPa。
( 2) 在已硬化的混凝土表面上, 应清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层, 并加以充分湿润和冲洗干净, 且不得积水。即要做到: 去掉乳皮, 微露粗砂, 表面粗糙。
( 3) 浇筑前, 水平施工缝宜先铺上10 mm～15 mm 厚的水泥砂浆一层, 其配合比与混凝土内的砂浆成分相同。
( 4) 混凝土应细致振捣密实, 以保证新旧混凝土的紧密结合。
( 5) 防水混凝土结构设计, 其钢筋的布置和墙体厚度均应考虑方便施工, 易于保证施工质量。
( 6) 防水混凝土应连续浇筑, 宜少留置施工缝。当需留置施工缝时,应遵守下列规定: 第一, 底板、顶板不宜留施工缝, 底拱、顶拱不宜留纵向施工缝。第二, 墙体不应留垂直施工缝。水平施工缝不应留在剪力与弯矩最大处或底板与侧墙交接处, 应留在高出底板表面不小于300 mm 的墙体上。当墙体有孔洞时, 施工缝距孔洞边缘不应小于300 mm。拱墙结合的水平施工缝, 宜留在拱( 板) 墙接缝线以下150 mm～300 mm 处, 先拱后墙的施工缝可留在起拱线处, 但必须注意加强防水措施。缝的迎水面采取外贴防水止水带, 外涂抹防水涂料和砂浆等做法。第三, 承受动力作用的设备基础不应留置施工缝。

『陆』 本人需要了解一下隧道二次衬砌钢筋受拉和受压的知识，懂的人请指教，越多越好。

绑扎钢筋搭接长度为35倍d，d为钢筋直径

『柒』 铁路隧道接茬钢筋长度应该多少在哪个规范上可以查到

铁路隧道施工安全技术规程 TB10304-209 上面有钢筋接茬长度 一般是 外露长度不小于30倍D 钢筋间距不大于20倍D 我没有查询凭记忆说的

『捌』 片石混凝土挡墙加高接茬钢筋拉拔力要求是多少

根据混凝土规范中的规定，受弯构件的最小配筋率有一个明确的数值，也就是说必须要有钢筋。
如果图纸不需要审查，而且挡土墙只起到一个挡土的作用，上部并无建筑物的时候，墙做宽点，我说的宽是厚度，受力是没有问题的，但是墙很宽，这样反而没配筋经济了。
重力式素混凝土，比重力式的浆砌片石混凝土整体性好一点，不用加钢筋的。

『玖』 隧道二衬钢筋保护层厚度的范围是多少啊

1m左右的间距。

用户在衬砌钢筋施工前，技术人员应组织测量人员对隧道初期回支护断面净空进答行检查，以确保衬砌厚度。对于侵入衬砌的初期支护或围岩应视其大小进行处理。当围岩完整、石质坚硬时允许岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1 m2）侵入衬砌，最大突出不得大于5cm，拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖。

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钢筋保护层注意事项：

1、隧道周边位移速率有明显的减缓趋势。

2、隧道二衬拱脚附近水平收敛速度小于 0.2mm/d ,或拱顶位移速度小于0. 15mm/d 。

3、施作二次衬砌前,已产生的位移量收敛量达总位移量总收敛量80%以上,位移值与位移速度是以采用机械式实测数据为依据的。

4、初期支护表面没有再发展的明显裂缝，对非悬挑梁板类构件，应各抽取构件数量的2％且不少于5个构件进行检验。

5、钢筋接头位置和面积允许百分率：钢筋接头位置与弯曲处的距离不得小于10d，且不宜位于构件的最大弯矩处。接头须错开布置，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。

『拾』 接茬钢筋如何设置

钢筋的接头可以绑扎或焊接、机械连接。
绑扎35d，焊接上面5d，单面10d。