车床怎么调钢管螺纹

㈠ 旧式车床车螺纹调节方法

车螺纹的步骤与方法：（低速车削三角形螺纹Vく5米∕分）1、车螺纹前对工件的要求：版1）螺纹大径：权理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。螺纹外径D=公称直径—0.1p2） 退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。3） 倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。4） 牙深高度（切削深度）：h1=0.6p 2、调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。3、开车、对刀记下刻度盘读数，向右退出车刀。4、合上开合螺母，在工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，停车检查螺距是否正确（钢尺）。5、开始切削，利用刻度盘调整切深（逐渐减小切深）。 注意操作中，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退回刀架。吃刀深度控制，粗车时t=0.15~0.3mm，精车时tく0.05mm。

㈡ 普通车床车螺纹怎么调试

选左起第二栏英制符号1'框11牙对左挂罗马字母Ⅲ位置，对上再挂F3位置，左边对螺纹M位置，S是走刀量。望采纳谢谢。

㈢ 在普通车床怎样车锥管螺纹

一般按照经验；来确定
比如现在要进刀1毫米 螺纹全长回50 那么 每过10毫米就进刀0.2
1刀0.2车50长答
2刀0.4车40长
3刀0.6车30长
4刀0.8车20长
5刀 1 车10个长
精度不高的一般都是这样车的 但是 不一定按照我说的怎么多的刀数来进给 因为 这个东西嘛 看自己了
有时候我3刀就拉了 有时候还是要拉个 4-5刀 这个是 在大车床上用手动模式搞的哈

要求相当严格的 是 应用偏移主轴的 这样他就是个自然的锥度了。（一般不用这样 除非精度相当的高）

㈣ 普通车床如何车螺纹/螺丝

在走刀箱靠操作者那一边的床身侧有两根贯穿全车床的可以旋转的轴，一根是光杆回轴（有圆形截答面带键槽的、有正六边形截面的）、一根是全丝杆的，注意：当做一般车削时，是将走刀箱上光杆的离合器合上，让光杆轴驱动走刀箱进给进行车削加工的，当需要车削螺纹时，将会合上丝杆的离合器，让丝杆驱动走刀箱进行车削，这状态是专门用来车削螺纹的，注意：
1、丝杆与光杆之间的离合器是互锁的，也就是每次只能选用一种方式，它会进行机械互锁，不用担心，光杆和丝杆是不会同时转动的。
2、丝杆与机床主轴的转速是有一定比数关系的，也就是主轴每转一圈，而丝杆要带动走刀箱要走设定的多少距离，这样就可以车削出螺纹来了。
3、主轴的转速与丝杆转速的比数关系有几种方式进行调配：
（一）进给箱变速：在床头箱下面有一个（或者多个进行调配）用于改变走刀箱驱动速度的变速调整档位，在此可以改变走刀箱丝杆（包括光杆）的转速
（二）在床头箱进行挂轮的配比调整（主要是用于加工英制螺纹的）。

㈤ 教我普通车床怎样调到车削螺纹

加工m螺纹tr镙杆螺距的选者参照车床的手柄调节，加大t型螺纹需要换挂轮。3以上螺距你要注意偏移加工，不然你加工车来的不光而且容易坏刀，t螺纹你最好选者锋刚车刀，转速要低而且尽量加冷却液。

㈥ 车床主轴孔直径太小，怎样加工较粗钢管外螺纹

一夹一顶就行。

㈦ 普通车床车螺纹怎样调螺距请各位大师帮忙。

你车床复是有档位的啊，每台车床上都制有一个档位表，上边标着公制，英制，各种螺距的档位表，举例就是你车M12*1.5的螺纹，螺距是1.5，就上档位表里边找1.5MM的档位，挂好档，用丝杠进给时就是每转1.5MM的进给了。
注意挑扣时候几个要点：1，刀的角度要对，公制扣60度，英制扣55度，2熟记螺纹表，比如M20的扣，螺杆直径是19.8，不是20，3，挑扣时候要留控刀。4，回退时候一定要退刀，不然容易被齿轮间距把扣抹平，越老的车床越容易出这问题，所以就回退时候必须退刀吧。

㈧ 普通车床加工螺纹的具体操作步骤！

以加工M30×1.5的内螺纹和M27×3的外螺纹为例，如零件图1，图2所示。

一、加工准备

根据通用工艺方法，确定内外螺纹的铣削方法，并根据加工方法准备工量具，编制程序。

二、刀具清单

选用6齿螺纹梳刀

O0005(程序名)

M06T05(换5号刀)

G54G90G40M03S1200(程序初始化)

G00X35Y0Z100()

Z5(刀具快速定位)

G01Z0F50(工进到工件表面)

G41D04G01X13.5F120(刀具半径补偿)

#1=-15(将-15赋值于局部变量#1)

N10#2=#1-3(将#1-3赋值于局部变量#2)

G02Z[#2]I13.5(圆弧切入)

#1=#1-18(将-18赋值于局部变量#1)

IF[#1GE-39]GOTO10(条件判别语句，如果#1大于-39，则跳转至N10继续执行程序)

G40G01X35(取消刀补)

G00Z100(快速抬刀)

M05(主轴停止)

M30(程序结束)

㈨ 车床车螺纹怎么搞！

在普通车床上加工普通米制和英制螺纹并非难事，但如果要加工锥螺纹等有特殊要求的螺纹时就显得吃力一些，然而还有一些螺纹在普通车床上根本无法加工，变螺距螺纹就是这样一种在普通车床上无法加工的螺纹。

随着数控机床的普及，很多原先由普通机床完成较吃力或根本无法完成的任务都交给了数控机床来完成。在数控车床上进行螺纹车削加工似乎显得特别有优势，通过几条简单的指令就能完成锥螺纹和多线螺纹的加工，普通螺纹更是不在话下，然而这些都是恒螺距的螺纹，但如果要在数控车床上完成变螺距螺纹的加工就有难度了。

拓展资料：

车床加工螺纹的注意事项：

1.中径不正确：经常测量中径尺寸、正确使用刻度盘

2.螺距不正确：在工件上先车一条很浅的螺旋线，测量螺是否距正确、调整好主轴和丝杠的轴向串动量和开合螺母间隙、用重物挂在开合螺母手柄上防止中途台起

3.牙型不正确：正确刃磨和测量车刀角度、装刀时用样板对刀、合理选用切削用量并及时修磨车刀

4.表面粗造度大：用高速钢车刀切削时，应降低切削速度，并加切削液、增加刀杆截面积，并减小伸出长度（因为刀杆刚性不够，切削时容易产生震动）、减小车刀纵向前角，调整中滑板丝杠螺母间隙（车刀纵向前角太大，中滑板丝杠螺母间隙过大容易产生扎刀）、高速切削螺纹时，最后一刀的切削厚度，一般要大于0.1mm，并使切屑垂直轴线方向排出（高速切削螺纹时，切削厚度太小或切屑向倾斜方向排出，容易拉毛螺纹牙侧）、选择合理的切削用量

㈩ 车床车螺纹螺距怎么调

1寸=25.4毫米
一寸接头的话要看多少牙
一般标准的接头是1寸/11.5牙=2.206956毫米
然后就要查机专床走刀箱上盖板的表属格，找到英制表对应挂挡（T表示公制，1/n表示英制），
就可以车削了。
第一道先试切，在工件外圆上试切0.2深度的螺纹，停车用英制螺纹卡板卡下螺距看看对不。