⑴ 泥浆护壁成孔灌注桩的施工过程及注意事项
如下所述,希望对你有帮助
钻孔灌注桩
1施工平台
1)场地为浅水时,宜采用筑岛法施工。筑岛的技术要求应符合有关规定。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定;高度应高于最高施工水位 0.5~1.0m。
2)场地为深水时,可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台,也可采用浮式施工平台。平台须牢靠稳定,能承受工作时所有静、动荷载。平台的设计与施工可按本规范的有关规定执行。
(1)钢管桩施工平台施工质量要求:
①钢管桩倾斜率在 1%以内;
②位置偏差在 300mm以内;
③平台必须平整,各联接处要牢固,钢管桩周围需要抛砂包,并定期测量钢管桩周围河床面标高,冲刷是否超过允许程度;
④严禁船只碰撞,夜间开启平台首尾示警灯,设置救生圈以保证人身安全。
(2)双壁钢围堰平台,应符合本规范 4.2.8 条的规定。
2 护筒设置
1)护筒内径宜比桩径大 200~400mm。
2)护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于 1%,干处可实测定位,水域可依靠导向架定位。
3)旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
4)水域护筒设置,应严格注意平面位置、竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合上述要求。沉人时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的方法。
5)护筒高度宜高出地面 0.3m或水面 1.0~2.0m。当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位 2.0m 以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多,应先做试桩,鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。当处于潮水影响地区时,应高于最高施工水位 1.5~2.0m,并应采用稳定护筒内水头的措施。
6)护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为 2~4m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。 有冲刷影响的河床,应沉人局部冲刷线以下不小于1.0~1.5m。
7)护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。
2.2 泥浆的调制和使用技术要求
1 钻孔泥浆一般由水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而成。
②地质状态较好,孔径或孔深较小的取低限,反之取高限;
③在不易坍塌的粘质土层中,使用推钻、冲抓、反循环回转钻进时,可用清水提高水头(≥2m)维护孔壁;
④若当地缺乏优良粘质土, 远运膨润土亦很困难, 调制不出合格泥浆时,可掺用添加剂改善泥浆性能,各种添加剂掺量可按附录C—1选取;
3 钻孔施工
3.1 一般要求
1 钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。
2 钻孔时,应按设计资料绘制的地质剖面图,选用适当的钻机和泥浆。
3 钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷,否则应及时处理。
4 钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时,应随时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,判明后记人记录表中并与地质剖面图核对。
3.2 钻孔灌注桩钻进的注意事项
1 无论采用何种方法钻孔,开孔的孔位必须准确。开钻时均应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。
2在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。
4 清 孔
4.1 清孔要求
1 钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径进行检查。
2 清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。
3 在吊人钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。
4.2 清孔时应注意事项
1 清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等,可根据具体情况选择使用。
2 不论采用何种清孔方法,在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,防止坍孔。
3 无论采用何种方法清孔,清孔后应从孔底提出泥浆试样,进行性能指标试验,试验结果应符合规定。灌注水下混凝土前,孔底沉淀土厚度应符合规定。
4 不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
5 灌注水下混凝土
5.1 钢筋骨架的制作、运输及吊装就位的技术要求
1 钢筋骨架的制作应符合设计要求和本规范第10 章的有关规定。
2 长桩骨架宜分段制作,分段长度应根据吊装条件确定,应确保不变形,接头应错开。
3 应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距竖向为 2m,横向圆周不得少于 4 处。骨架顶端应设置吊环。
4 骨架人孔一般用吊机,无吊机时,可采用钻机钻架、灌注塔架。起吊应按骨架长度的编号入孔。
5 钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±l0mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程+20mm,骨架底面高程±50mm。
6 变截面桩钢筋骨架吊放按设计要求施工。
5.2 灌注水下混凝土时应配备的主要设备及备用设备
1 灌注水下混凝土的搅拌机能力,应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间,则应掺入缓凝剂。
2 水下灌注混凝土的泵送机具宜采用混凝土泵,距离稍远的宜采用混凝土搅拌运输车。采用普通汽车运输时,运输容器应严密坚实,不漏奖、不吸水,便于装卸,混凝土不应离析。
3 水下混凝土一般用钢导管灌注,导管内径为 200~350mm,视桩径大小而定。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。进
2 混凝土拌和物运至灌注地点时,应检查其均匀性和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不得使用。
3 首批混凝土拌和物下落后,混凝土应连续灌注。
4 在灌注过程中,特别是潮汐地区和有承压力地下水地区,应注意保持孔内水头。
5 在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2~6m。
6 在灌注过程中, 应经常测探井孔内混凝土面的位置, 及时地调整导管埋深。
7 为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部 1m 左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部 2m以上,即可恢复正常灌注速度。
8 灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度,一般为 0.5~1.0m,以保证混凝土强度,多余部分接桩前必须凿除,残余桩头应无松散层。在灌注将近结束时,应核对混凝土的灌人数量,以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。
9 在灌注过程中,应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理,不得随意排放,污染环境及河流。 灌注中发生故障时,应查明原因,合理确定处理方案,进行处理。
⑵ 桩基奥氏法静载荷试验
(Osterberg Cell Load Test,简称为“O-Cell试验”)
一、奥氏法静载荷试验简介
随着大直径、超长桩不断被许多大型工程所采用,这类桩的荷载试验所需的费用和周期都急剧增加。对高承载力(>10000kN)桩,载荷试验方法,是将千斤顶放置在桩的底部,千斤顶的作用是,在向上顶起桩身的同时,也向下挤压桩端土,使形成的桩的摩阻力和端阻力互为反力,可测得一条与桩顶施加荷载反方向的荷载—位移曲线,通过适当换算后得到相当于桩顶加荷的承载力和位移关系的Q—S曲线,这样就解决了大吨位桩竖向承载力现场试验问题,它既有利于指导设计,还可以解决受场地和设备条件限制无法进行大型、超大型单桩竖向承载力原位试验问题。
这种方法在国外被冠名为Osterberg试桩法,在国内有叫做自平衡试桩。
Osterberg法已成功地应用到钻孔桩、壁板桩、打入式钢管桩及预制混凝土桩等桩型中,最大可提供多达220 MN的试验载荷,测试深度达100m以上,桩径可达3m。
二、Osterberg试桩法的试验装置
试验装置的主要设备是经特别设计的液压千斤顶式的荷载箱(也称为压力单元)。根据测试目的不同,荷载箱既可以安置到桩底,也可安置到桩的中间部位。荷载箱可回收,也可是一次性的。可回收的荷载箱一般放置在空心预制桩离桩底不远的内部,用一对精细加工的卡口,事先浇筑、固定在试验桩内部桩端。试验时,将荷载箱放到卡口的位置,顺时针旋转90°将荷载箱锁住;试验后,再逆时针旋转90°将其卸下供重复使用。
现以钢管打入桩为例,说明Osterberg试桩法的试验装置。
图2-29为荷载箱被焊于钢管桩的底端,荷载箱由活塞、顶盖、箱壁三部分组成。箱壁由较厚的钢板制成,其外径与桩的外径相同,活塞底的承压板外径略大于桩外径。顶盖与活塞均用钢材制成,顶盖呈漏斗状,漏斗口内有螺纹以安装输压竖管;活塞顶面有锥形孔,孔内有螺纹与测位移的芯棒连接。当荷载箱随桩打入设计标高后,将输压竖管与荷载箱顶盖拧紧连接,再在输压竖管中插入芯棒与千斤顶活塞拧紧连接。芯棒的外径小于输压竖管的内径,以便从输压竖管和芯棒的间隙中为千斤顶输油。输压竖管的顶部装有密封圈来定位芯棒和密封油路,密封圈应不影响芯棒上下自由位移。试验时,油压通过液压输入口后经输压竖管与芯棒之间的环状空隙传至荷载箱内,随着压力增大,活塞与顶盖被推开,推动桩体向上移动和通过承压板压缩桩端土;此时,桩侧阻力与桩端阻力随之发挥作用。用输油压力表可控制、监测、换算施加的压力大小。一只千分表支承在基准梁上,与芯棒相连,测量活塞向下的位移;一只千分表与输压竖管相,连测量顶盖向上的位移;另一只千分表与桩顶相连,测量桩顶向上的位移。桩顶向上的位移与桩底向上的位移之差,就是加荷时桩身摩阻力所引起的桩身弹性压缩。
图2-29 Osterberg试验装置示意图
图2-30 灌注桩Osterberg试验示意图
图2-31 Osterberg试验现场(from LOADTEST International Inc)
对于大直径钻孔灌注桩和人工挖孔桩的Osterberg试验法,应首先清孔底、注混凝土浆、找平、使荷载箱能受力均匀;将Osterberg法的荷载箱焊接于钢筋笼底部,做好输压竖管与顶盖、芯棒与活塞之间的连接工作;然后下放至孔底后灌注混凝土,待混凝土强度等级达到设计要求后,进行试桩。
对于预制混凝土打入桩,早期的一般做法是:在桩预制时将输压竖管预埋于桩身中,并将桩底做成平底,预埋一块桩底钢板,然后将桩起吊就位,用4只大螺栓将荷载箱迅速安装于桩底钢板上。近年的做法是:将荷载箱的箱盖直接浇注在桩身底部。Osterberg静载试验现场情况见图2-30、图2-31所示。
三、基本原理
如图2-32所示,常规桩顶加载试验的桩顶荷载P等于桩侧摩阻力F和桩端阻力Q之和,即:P=F+Q(不计试桩前桩身自重W在桩端的反力)。奥氏法通常在桩底端预埋一个荷载箱,试桩时通常采用荷载箱在桩底部产生向上、向下两个方向的荷载P0,向上的荷载P0=W+F,向下的荷载为桩身自重与由加载产生的端部反力增量Q之和,即:P0=W+Q,受力机理和桩顶加载相同。该两种试桩方法的荷载换算如下:
P=F+Q=(P0-W)+(P0-W);P=2(P0-W) (2-43)
式中:荷载箱加荷量P0=液压表读数×荷载箱标定常数。
四、试验结果分析
确定单桩极限承载力一般应绘制Q—S上,Q—S下曲线和S上—lgt,S下—lgt,S上—lgQ,S下—lgQ等曲线。
根据位移随荷载的变化特征确定极限承载力对于陡降型Q—S曲线,取Q—S曲线发生明显陡降的起始点;对于缓变形Q—S曲线,按位移值确定极限值,即:极限侧阻Qu上取S上=40~60mm 对应的荷载;极限端阻Qu下取S下=40~60mm对应的荷载。当S—lgt尾部有明显弯曲时,取其前一级荷载为极限荷载。
图2-32 Osterberg载荷试验原理
分别求出上、下段桩的极限承载力Qu上和Qu下,然后考虑桩自重影响,求出单桩竖向抗压极限承载力,如式(2-44)所示:
Qu=(Qu上-W)/γ+Qu下 (2-44)
式中:γ为桩端体土的重度(kN/m3),对于粘性土、粉土取0.8;对于砂土取0.7;W为荷载箱上部桩的自重(kN)。
五、问题探讨
现行的设计规范,均需由桩顶加载试验所确定的极限承载力,因此,需将O-Cell试验资料进行转换,才能获得与现行规范相应的测试指标。转换建立在下列三个假设基础之上:
(1)桩体向上产生的土体剪切力和顶部加载时桩体向下产生的土体剪切力是相等的;
(2)O-Cell试验加载时桩端支承力变化和顶部加载时完全相同;
(3)桩体为刚性,暂不计其压缩量。
显然,这些假设肯定会对试验结果产生影响:
1.首先是桩身自重问题
传统载荷试验方法不计桩自重的作用,Osterberg试桩法在计算土向下侧摩阻力时,将荷载箱向上顶力减去桩自重W;转换到桩顶加载模式时,为了不计自重影响,还应再次减去这段桩自重。这对中、小力型桩不会有显著的误差,但对自重近千吨的大型桩,显然是不适宜的。
2.端承力、侧摩阻的极限值和变形问题
当侧摩阻力进入极限状态时,土体剪切变形产生的位移量较小——粘性土一般在5~10mm左右,而砂性土则略有增加;而端承力极限状态时的沉降,则多为50~100mm。在某一极限沉降量时,桩侧和桩端承载力不可能同时进入极限状态。为了解决此问题,必须找准平衡点位置,使O-Cell向上及向下加载都达到极限或至少相近,但要找准它是极其困难的。因此,将桩侧和桩端极限承载力之和作为桩顶加载试验的极限承载力,需要进一步探讨。
3.桩身压缩问题
桩顶加载时桩顶沉降量包含了桩身压缩。而Osterberg试桩法不计桩身的压缩量,这是一个较大问题。对大量中、小型桩,桩身压缩量大都为1~3mm;误差尚可接受;但对桩直径2m以上、长达百余米的大型桩,其桩身压缩量随荷载增加而增大,实测的桩身压缩量常达20~30mm。因此,桩体为刚性、暂不计压缩量这条假设亟需修正。
国内试桩规范有的取40mm桩顶沉降量作为试桩终止加荷载判据或极限荷载选取标准,这对桩身压缩量达20~30mm的大型桩是不适合的,应以加载曲线出现拐点作为判断标准为宜。若在无明显拐点时,可考虑选用国内现有的规范所建议的3%~5%D(桩径)的沉降标准。
4.载荷试验后对试验桩的补强处理
工程桩在进行承载力自平衡法深层载荷试验后,试验将会使桩端载荷箱部位与持力层之间形成一个小的缝隙,该缝隙对桩的承载能力有一定影响。为了消除这种不良影响,应采取如下两种办法处理,以使试验桩的竖向承载力能达到原设计指标:
(1)利用位移棒护管(图2-32),直接用M10高强度水泥浆对试桩桩底进行注浆补强处理,使试验产生的缝隙用高强度水泥浆充实,并对载荷箱起到防止渗水锈蚀作用;
(2)试验桩施工时应将试验桩的桩端直径适当放大,以抵消试验部位对桩端阻力的影响。
⑶ 施工钢管桩
振动锤中心和桩中心轴应尽量保持在同一直线上;每一根桩的下沉应连续,不可中途停顿过久,以免土的摩阻力恢复,继续下沉困难。沉放过程加强观测,钢管桩偏位不得大于10厘米,垂直度不得低于0.1%。
沉放前先计算出每条钢管桩的坐标,在两岸大堤上针对各桩分别布置一条基线,基线上的每一个观测点用全站仪精确测量其坐标位置,并用水准仪测出其高程;然后计算出每一根桩上观测点的坐标及交会角,并汇总成表供观测沉桩使用。
沉放时在正面布置一台全站仪观测定位,侧面设置两台经纬仪校核。
钢管桩沉放使用45KW振动锤,能提供额定振动力为45t,可以满足本工程的要求。起吊设备采用30t起重船。起重船抛锚定位后,先期依靠钢管桩重力插入覆盖层中,上部用缆绳绑在吊船边,待桩身有一定稳定性后,再利用浮吊吊上振动沉桩机夹住钢管桩,开始振动沉桩机振动下沉钢管桩到位。钢管桩逐排沉放,一排桩沉放完成后再移船至另一侧。
(3)钢管桩试桩怎么做扩展阅读:
单节长十余米,可根据需要将单节桩连接成所需桩长。预应力混凝土空心管桩为工厂化预制生产,高压蒸汽养护,断面外径尺寸一般为350~600mm,壁厚80--lOOmm,单节长十余米,可根据需要将单节桩连接成所需桩长。
灌注混凝土桩是用桩机设备在施工现场就地成孔,在孔内放置钢筋笼,浇筑混凝土,桩深度和直径可根据受力的需要,由设计确定。
桩顶荷载主要由桩侧摩擦阻力承受。即在外荷载作用下,桩的端阻力和侧壁摩擦力都同时发挥作用,但桩侧摩擦阻力大于桩尖阻力。
⑷ 桩基施工前打试桩出自哪个规范,是所有类型的桩基都需要吗
《建筑基桩检测技术规范》
所有类型的桩基础都要做,只是在经验较为成熟或不太重要的建筑物先行估算,试桩由工程桩兼做。
桩基施工前打试桩,出自《建筑基桩检测技术规范》
建筑中桩基有几种:根据传力和作用性质不同分为端承型桩和摩擦型桩两大类。
摩擦型桩:是指在竖向极限荷载作用下,桩顶荷载全部或主要由桩侧阻力受力的桩,根据桩侧阻力分担荷载的大小,磨擦型桩又分为磨擦桩和端承磨擦桩两种。
端承型桩:是指在竖向荷载作用下,桩顶荷载全部或主要由桩端阻力承受,桩侧阻力相对桩端阻力而言较小,或可忽略不计的桩。
根据桩端阻力发挥的程度和分担荷载的比例,又可分为端承桩和磨擦端承桩两种
桩基础施工规范有,设计规范也有。
1、设计院会根据地质勘查报告,对有特性性的地质区域,采取试桩,来确定设计取值。
2、试桩的数量和位置都由设计院决定。
3、设计院决定后,设计院会发文。建设单位找基础公司试桩后,静载检测后给出设计承载力取值。
施工前试桩,根据工程实际情况,决定是否做施工前试桩。施工前试桩可以保留为工程桩。
试桩的数量根据JGJ106-2003建筑基桩检测技术规范 第3.3.1条
当设计有要求或满足下列条件之一时,采用静载试验取得单桩竖向抗压承载力特征值:
1 设计等级为甲级、乙级的建筑桩基。
2 地质条件复杂、施工质量可靠性低的建筑桩基。
3 本地区采用的新桩型或新工艺。
检测数量在同一条件下不应少于3根,且不宜少于总桩数的1%;当工程桩总数在50根以内时,不应少于2根。
大概为以下几点:
1、地质勘察资料交底。
2、设计要求交底。
3、施工安全交底。
4、施工技术交底。
关于这个桩基施工记录的问题,应该是一桩一份的。原因是,
第一,每个桩位不同,地下情况不尽相同,应记录每个桩施工过程中状况;
第二,每个桩施工时间不同,应记录每根桩施工开始到结束的时间点;
第三,不论是静压桩还是灌注桩施工都是单个施工的,因此要反映每个桩的施工状况,并详细记录,以便出现问题时,提供给设计、勘察单位进行相应处理。
目录
第一章 工程概况................................................................ 2
第二章 施工组织设计依据........................................................ 2
第三章 施工准备................................................................ 2
第四章 施工方案................................................................ 5
第五章 主要施工机械和劳动力安排计划............................................ 8
第六章 质量保证措施............................................................ 8
第七章 施工进度计划及工期保证措施............................................. 14
第八章 安全生产保证措施....................................................... 15
第九章 文明施工保证措施....................................................... 18
第十章 地下管线加固措施....................................................... 19
第一章工程概况
石家庄电视台电视节目编辑及制作用房工程位于石家庄 市裕华区世纪公园内,体育南大街和槐南路交叉口东南角。拟建建筑在现有电视塔塔座外侧,作为石家庄 电视塔主体建筑的扩建。本工程基础采用钻孔灌注桩,桩径600,主筋采用HRB335级Ф14钢筋,螺旋筋采用HPB235级Ф8钢筋,混凝土标号为C25。
第二章施工组织设计依据
2.1中广电广播电影电视设计研究院设计的相关图纸;
2.2地质矿产部河北水文工程地质勘察院提供的《岩土工程勘察报告》;
2.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);
第三章施工准备
3.1施工组织
为保证按期、优质高速完成任务,公司派出精干的人员组成项目部。下设质量、安全、工程技术、材料设备等职能部门,项目部对全场的施工生产、质量、安全、文明施工、成本节约目标的实现进行协调、监管并承担全部责任(项目部成员见附表)。
3.2临建搭设
采用彩钢保温板房。
3.3供水系统
以现场既有水源为准,通过管道引到各用水地点。
3.4供电系统
以现场既有电源为准,主要为钻机用电,高峰用电量为200KW。通过地下电缆引至钻机、砼输送泵及各用电地点。
3.5技术准备
1、认真作好施工方案的准备工作。和设计单位结合,了解设计意图,使施工方案的设计在质量、工期、工艺技术等方面能适应当地建材、施工设备等的水平,为施工扫除障碍;
2、熟悉和审查施工图纸。在建设单位的主持下,与设计及监理单位共同作好图纸会审工作,形成图纸会审纪要。组织作好图纸自审及技术交底工作。了解该工程上部的建筑和结构特点,熟悉桩基工程的主要施工工艺流程。
3、原始资料的调查分析。调查分析建设场地的地形、工程地质和水文地质条件、地下障碍物状况及其他周围环境的情况。收集好工程地质报告等技术资料和主要材料的价格等经济技术资料。
4、编制施工图预算和施工预算。计算出主要材料、 机械设备和人工的用量,并做好施工预算。
3.6材料准备
根据施工预算的材料分析和施工进度计划的要求,主要建筑材料为钢筋Ф8和Ф14,因为施工场地狭小,全部在现场外制作绑扎成钢筋笼,然后运至工地现场;砼为C25商品砼。及时提取材料合格证,向监理报送。
3.7劳动力组织准备
根据该工程的特点组建项目经理部,选派公司组织能力强、施工经验丰富的管理人员负责项目部主要领导工作。建立精干的工作班组,选用熟练的技术工人,集积施工力量,组织劳动力进场,作好工人的入场教育工作,落实好施工计划和技术负责制,作好工人的技术交底和安全交底工作。建立健全各项规章制度,加强遵纪守法教育。
3.8机械设备准备
按照施工工艺的要求,编制好施工机具需要量计划。大型设备提前进场,以便进行维修和调试。
第四章施工方案
4.1施工顺序
从33.75°轴开始沿顺时针方向施工。
4.2主要施工方法
成孔工艺流程:
钻孔桩就位 → 钻孔 → 检查成孔质量 → 孔底清理 → 盖好孔口盖板 →移钻孔机至下一桩位
浇灌混凝土工艺流程:
移走盖板复测孔深、垂直度 → 放钢筋笼子 → 放混凝土留筒 → 浇灌混凝土(随浇随振)
1、测量放线
(1)用于本工程的所有测量仪器、工具、设备,均经鉴定合格的且在有效期范围内的仪器、工具,其精度达到规范要求;
(2)测量依据是甲方提供的坐标点和水准点,且经校核无误,经监理和技术负责人签字确认;
(3)编制科学合理的测量方案,经建设单位及监理单位批准后执行。
2、钻机成孔
(1)桩点布置完毕,验收合格并经监理认可签字后方可开始钻孔;
(2)钻头要对准桩点,校正机身要保持水平,保证钻杆垂直地面;
(3)启动钻机后钻头回转钻进,钻至设计桩底标高后低速慢钻,以免扰动桩底;
(4)钻到桩底标高,开始提升钻机,提升时,要及时清理孔周围的土,以免桩底掉进过多的虚土。
3、钢筋笼制作
(1)钢材进场必须有厂家的出厂质量证明书,进场后检验其钢筋直径和外观质量,并按规定抽取示样进行机械性能试验,合格后方准使用;
(2)根据桩身长度确定主筋长度,钢筋定尺不足长的采用闪光对焊。加强筋及封闭箍采用双面搭接焊,焊接长度不小于5d,焊缝厚度不小于0.35d。钢筋笼在同一平面上的焊头数量不大于50%,纵向上焊点的间距不小于45d;
(3)钢筋笼的制作采用滚动成型法,待钢筋笼成初型后,按设计要求绑扎螺旋箍筋成型;
(4)把绑扎好的钢筋笼放在平整的场地上备用,钢筋笼堆积不超过两层,以防钢筋笼受压变形。
4、钢筋笼吊放
(1)钢筋笼加工好后需经建设单位和监理单位隐蔽验收,验收合格后方可吊放入孔内;
(2)钢筋笼用吊车吊放,吊放前应检查确认钢筋笼符合规范要求,没有压弯变形等现象,并清除掉钢筋笼上的泥土等杂物;
(3)吊放时要对准孔位,直吊扶稳,避免碰撞孔壁 ,待钢筋笼进入孔内1/3长度时,用2-3根钢管将钢筋笼托住变换吊点位置到钢筋笼中心后再吊放,以保证钢筋笼垂直进入孔内;
(4)钢筋笼下好后,用水准仪测定钢筋笼标高,然后固定好,确保就位于中心且保护层厚度、标高符合设计要求。
5、砼灌注
(1)浇注砼前应放置护筒,避免对孔造成损坏;
(2)砼浇注应随浇随振,每1.5米振捣一次,其中桩底1米范围内应适当加长振捣时间;
(3)振捣采用机械振捣,操作时要做到"快插慢拨",振捣棒应插入下层50,以消除两层之间的接缝,每点振捣时间为20-30秒,使砼表面呈水平不再下沉,不再出现气泡,表面泛出灰浆为宜;
(4)砼浇注要连续施工,不得留施工接缝;
(5)按规范要求留取试块。
第五章主要施工机械和劳动力安排计划
为保证工程的顺利进行,我方按施工进度计划,合理安排施工机械和劳动力进场。主要施工机械设备表和劳动力计划表见附表。
第六章质量保证措施
6.1质量保证体系
项目经理
项目副经理
项目工程师
质
检
员
试
验
员
资
料
员
各专业班组
施
工
员
放
线
员
材
料
员
⑸ 钢管桩需要做哪些检测
管桩检测项目如下:
第一个,管桩结构图。
第二个,管桩原材料质量合格证明。
第三个,钢筋试验报告。
第四个,预应力张拉相关记录。
第五个,关于混凝土试块强度的相关报告。
第六个,桩体外观相关检查记录。
第七个,桩体以及桩接的头力学性能检测报告。
第八个,蒸汽养护管桩相关记录。
第九个,产品质量问题处理的相关记录。
⑹ 施工完成的钢管桩怎么才能检验是否合格
主要是验收插打深度,插打时的激振力,入土深度主要通过量测钢管长度控制,如果没有数据就很难控制了,激振力是最重要的,可以通过荷载试验或着抽检几根装开到最大激振力看沉入深度如何,便可知道插打的效果,还要注意测量桩位哦。
⑺ 桩基础资料怎么做
桩基资料:
1、首先人员、设备报审;
2、原材料送检、报审;
3、测量技术复核报审;
4、施工记录(成桩、混凝土);
5、隐蔽工程质量验收记录(桩隐蔽、钢筋笼隐蔽);
6、检验批(桩、钢筋笼);
7、混凝土浇灌令;
8、桩基质量检测报告;
9、桩位偏差检查记录;
10、桩位竣工图;
11、竣工报告。
桩基础:桩基础由基桩和连接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。
特点:
(1)桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。
(2)桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。
(3)凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。
(4)桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等,其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》中均有规定。
⑻ 打桩的施工过程
1、重锤自由下落。先用卷扬设备将重锤提起,使其具有足够的重力势能,重锤释放后作自由落体运动,其全部重力势能转变为动能。
2、重锤与桩的完全非弹性碰撞。由于重锤与桩之间相互作用的冲力极大,桩所受到地面的阻力可忽略,碰撞时重锤与桩的总动量保持守恒。根据动量守恒定律,有mv=(m+M)V,其中m与v为重锤的质量和其碰撞前的速度,M为桩的质量,V为重锤和桩在碰撞后的共同速度。
3、重锤与桩共同运动。它们共同的质量为m+M,初速度为V,所遇到的土壤阻力比其重力大很多,重力可忽略。利用碰撞后重锤与桩的剩余动能,使它们克服土壤的阻力作功而进入土层。
(8)钢管桩试桩怎么做扩展阅读:
打桩的方法
1、锤击法
利用桩锤的冲击能量克服地基土对桩的阻力,而将桩打入到预定深度,适用于软塑或可塑的粘性土层。使用的主要设备有桩架、桩锤、动力设备等。常用的桩锤有落锤、单动汽锤、双动汽锤和柴油锤等四种。落锤的锤体用铸铁做成,重量为250~2000千克,用人力或卷扬机提升,靠锤体自由下落的冲击能量打桩。
其优点是结构简单,但打桩速度慢。单动汽锤是利用蒸汽或压缩空气的能量提升锤体,靠锤体自由下落的冲击能量打桩;锤体重量为1500~10000千克,每分钟锤击次数为25~30次,是较为常用的一种桩锤。
双动汽锤是汽缸固定在桩顶,靠蒸汽或压缩空气的能量推动锤体在汽缸内上下运动: 因其冲击频率高,不仅可打桩,还可拔桩,被广泛应用于打桩施工。柴油锤有杆式和筒式两种,其工作原理与柴油发动机汽缸的原理相似,打桩效率也较高,也是较为常用的一种桩锤。桩锤的重量是打桩施工中的重要参数。
打桩宜用重锤轻打,落距不宜太大,以免将桩顶打裂,或使桩顶以下1/3桩长范围内产生水平裂缝;轻锤重打,锤击动能很大部份被桩身吸收,工效低,还易于打碎桩头。因此,锤重应根据土质、桩重和桩的类型慎重选用。
打桩时为避免先打入的桩被后打入的桩推挤而发生水平位移,要合理安排打桩顺序。多排桩时,可逐排改变推进方向; 同一排桩,可间隔跳打;大面积打桩时,一般从中间先打,逐渐向四周推进。
2、振动法
打桩时,把大功率的振动打桩机安装在桩顶上,利用振动力来减小地基土对桩的阻力。在沙土中打桩效率很高,也可用于沉、拔钢板桩和钢管桩。
3、射水法
也称为射水沉桩法。是锤击法与振动法的一种辅助方法。利用高压水流,通过安装在桩侧面或空心桩内的射水管,冲松桩尖周围的土层,达到减少桩下沉阻力的目的。一般用于沙土层中,效率很高。当桩尖下沉到距设计标高约1~1.5米时,应停止射水,用锤击法或振动法将桩沉到设计标高。
4、压桩法
借助桩架自重及桩架上的压重,通过滑车换向将桩压入土中。压桩法可以减少锤击或振动打桩时噪音以及对地基土和邻近建筑物的振动,适用于较均质的软土地基。在沙土及其它坚硬土层中,由于阻力过大而不宜采用。
由于压桩架高度的限制,每一根桩需分节压入,所以接头较多,采用硫磺胶泥作为胶结剂的接桩新工艺,已获得成功和推广。
⑼ 管桩基础要做哪些资料,我是资料员 。新手
需收集管桩出厂合格证及检验报告,进行材料报审。
需做表格:试桩记录,预制桩施工施工记录,管桩焊接隐蔽工程验收记录,预应力管桩检验批质量验收记录(检验批和隐蔽工程验收记录各做报验申请表)。
另验收时需做:桩基动测或静载检测,桩基竣工图(偏位)、桩基工程验收报告,分项工程质量验收记录、子分部工程质量验收记录。
规格分类:
管桩按外径分为300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等规格,实际生产的管径以300毫米、400毫米、500毫米、600毫米为主。按外径,PHC管桩分为φ400、φ500、φ550、 φ600、φ700、φ800共六种规格。
⑽ 预制桩的沉桩方法有哪些
沉桩方式
1、打入桩(锤击桩)
打入桩是通过锤击(也可以高压射水辅助)将预制桩沉入地基。此种施工方法适用于桩径较小(一般桩径0.6m以下),地基土土质为可塑性粘状土、砂性土、粉土、细砂以及松散的碎卵石类土的情况。
2、振动沉桩
振动沉桩是将大功率的振动打桩机安装在桩顶,一方面利用振动以减小土对桩的阻力,另一方面用向下的振动力使桩沉入土中。此种施工方法适用于可塑性的粘性土和砂土,用于土的抗剪强度受振动时有较大降低的砂土等地基,其效果更为明显。
3、静力压桩
静力压桩是借助桩架自重及桩架上的压重,通过液压或滑轮组提供的静反力将预制桩压入土中。此种施工方法适用于较均质的可塑性粘性土地基,对砂土及其他较坚硬土层,由于压桩阻力过大不宜采用。
4、射水沉桩
射水沉桩适用在密实砂土、碎石土、砂砾土。黏性土及重要建筑中附近慎用。
5、钻孔埋桩
钻孔埋桩适用在黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。
(10)钢管桩试桩怎么做扩展阅读
施工准备
(1)桩基的轴线和标高均已测定完毕,并经过检查办理预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩应设置在施工区附近不受打桩影响的地点,并应妥善加以保护。
(2)处理完高空和地下的障碍物,如影响邻近建筑物或构筑物的使用和安全时,应会同有关单位采取有效措施予以处理。
(3)场地应辗压平整,排水畅通,保证桩机的移动和稳定垂直,必要时填铺砂石、钢道板、枕木等施工措施,进行地面加固。
(4)根据轴线放出桩位线,用木橛或钢筋头钉好桩位,并用白灰做上标志,便于施打。
(5)打试验桩。施工前必须打试验桩,其数量不少于2根,确定贯人度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜。
(6)选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序,制定施工方案,做好技术交底。
参考资料来源:网络-预垒水泥土桩
参考资料来源:网络-沉桩