Ⅰ 汽车主驾驶位后面有三孔铁管
出风口。
如果是比较大的这个塑料管的话，这个管道是这个通风管道，也就是说是这个后排这个空调通风管道。
也就是说把空调模式调整到吹脚模式上之后，然后这个空调风大，他这个位置就可以把风吹出来，就可以吹到这个后排座椅的位置去。
这个每个车都是有的。每个车的这个主驾驶和副驾驶座椅下面都有这个空调风道的，这个是正常的，没有任何问题。
Ⅱ 钢管是怎么区分大小，他们叫法是什么
钢管是一种中空的长条钢材，大量用作输送流体的管道，如石油、天燃气、水、煤气、蒸气等，另外，在搞弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作生产各种常规武器、枪管、炮弹等。
1. 钢管的分类：钢管分无缝钢管和焊接钢管（有缝管）两大类。按断面形状又可分为圆管和异形管，广泛应用的是圆形钢管，但也有一些方形、矩形、半圆形、六角形、等边三角形、八角形等异形钢管。 对于承受流体压力的钢管都要进行液压试验来检验其耐压能力和质量，在规定的压力下不发生泄漏、浸湿或膨胀为合格，有些钢管还要根据标准或需方要求进行卷边试验、扩口试验、压扁试验等。
2.无缝钢管：无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。无缝钢管分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。 热轧无缝钢管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。
3. 焊接钢管：也叫焊管，是用钢板或钢带经过弯曲成型，然后经焊接制成。按焊缝形式分为直缝焊管和螺旋焊管。按用途又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。 一般焊管：一般焊管用来输送低压流体。用Q195A、Q215A、Q235A钢制造 。也可采用易于焊接的其它软钢制造。钢管要进行水压、弯曲、压扁等实验，对表面质量有一定要求，通常交货长度为4-10m，常要求定尺（或倍尺）交货。
4. 镀锌钢管：为提高钢管的耐腐蚀性能，对一般钢管（黑管）进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电钢锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低。 吹氧焊管：用作炼钢吹氧用管，一般用小口径的焊接钢管，规格由3/8寸-2寸八种。用08、10、15、20或Q195-Q235钢带制成。为防蚀，有的进行渗铝处理。
5. 公制焊管：规格用无缝管形式，用外径*壁厚毫米表示的焊接钢管，用普通碳素钢、优质碳素钢或普能低合金钢的热带、冷带焊接，或用热带焊接后再经冷拨方法制成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作结构件，如传动轴，或输送流体，薄壁用来生产家具、灯具等，要保证钢管强度和弯曲试验。
Ⅲ 发动机出来一个粗管子到汽车内部漏冷却液那根管子叫啥名
暖风水管，主要是将发动机热量通过冷却液流动的方式带至仪表台处暖风水箱，然后通过风机将热量吹至室内。
Ⅳ 汽车车前盖里面 有个四四方方的 接着很多小铁管那个是叫什么来的有什么作用
那是连接四个轮胎刹车系统的,里面是刹车油
Ⅳ 大侠们，汽车空调管路上用的无缝钢管请问是什么材质、牌号
汽车空调用的是铝管啊。没有钢管的吧，包括家用空调也多是用铝管了。
Ⅵ 汽车上有二分的钢管是什么部件
这上面有两分的钢管，一般都是有机的部门的钢管
Ⅶ 请问小区车库室内的白色管子和钢管是什么管道
基本上白色粗的那个都是下水道，钢管是自来水管，不过南北方可能会有不同，北方会有暖气管什么的。
Ⅷ 有时见到装在汽车车头连到车顶的大铁管是干什么用的
你说的那是进气用的吧，就是很多越野车车头装了的一根黑色的管子吗？那是涉水的时候为了防止溅起来的水花进到进气管里而把进气管加高了，那根不是排气用的。
Ⅸ 车库室内里的白色管子是什么管道
如果是pvc管材的话是下水管道，如果钢管，那有可能是天然气、暖气管道或小区总上水管道。
Ⅹ 请问不锈无缝钢管（stainless steel pipe/tube）在汽车行业的主要用途有哪些
你好 中国钢管供求网为你解答：不锈钢管主要用于汽车排气系统，占汽车不锈钢总用量的1/2以上，回答80%为铁素体不锈钢。汽车发动机产生的废气通过废气进气管、前管、软管、转换器、中心管最后从消声器中流出。排气系统常用钢种有409L、436L等。
汽车消声器主要使用不锈钢焊管。据测算，汽车用到的不锈钢管占到整个下游用户对不锈钢管用量的大约1.5%，而不锈钢无缝管和焊管的使用比例大约为2：1。
汽车用高强度紧固件也采用不锈钢无缝钢管。汽车是装备型产品，紧固件属于汽车关键零部件之一，乘用车(整车)紧固件平均用量约为37公斤。我国轿车用高强度紧固件的国内供应量不足25%，大部分要从国外采购。
望采纳，欢迎继续追问/谢谢