钢材融资是什么意思

Ⅰ 钢材行业托盘是什么意思

代理订货。钢材行业托盘是代理订货的意思，本质上就是一种融资形式。通俗点说就是想要货但是钱不拍烂够，找人帮我付钱清闭，就是答贺裂找人帮我托盘。钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料。

Ⅱ 大宗商品融资主要存在哪些方面的业务难点

大宗商品融资，根据《巴塞尔协议》2004年6月版本，“神侍大宗商品融资是指对储备、存货或在交易所交易应收的商品(如原油、金属或谷物)进行的结构性短期贷款。大宗商好悔品融资中用商品销售的收益偿还银行贷款，借款人没有独立的还款能力。借款人没有其他业务活动，在资产负债表上没有其他实质资产。
应答时间：2021-07-30，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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Ⅲ 钢材生意怎么做

1.钢材价格已经很透明的了，不要指望每笔都能赚很多。

2.做钢材贸易需要大量的资金作为内基础，否则你在市场上容一点风浪都禁不起。你进的起货，卖的出去才是王道，这就需要钱呀，百把万真的不够看的。

3.时刻掌握钢厂价格信息(网上价格有时候敏感过头了，特别是个螺纹钢的价格，看得人心里烦，淡定点，专门捉钢厂价格，你做这一行肯定有钢厂的朋友吧，和他们销售部门的拉好关系，百利而无一害)。

Ⅳ 采购钢筋时融资成本怎么计算

采购钢筋时融资成本计算步骤如下：
1、确定融资成本没颤率。融资成本率是指融资所需要支付的利息和其他费用与融资金额之比。融资成本率由贷款利枯汪败率、保证金、手续费等多个因素组成。
2、确定采购金额和融资金额。采购金额是指需要支付的采购费用，融资金额是指为了支付采购费用而需要融资的金额。
3、计算融资成本。融资陵拦成本=融资金额×融资成本率×融资期限。
4、计算采购总成本。采购总成本=采购金额+融资成本。

Ⅳ 为什么做钢材的老板都很有钱

首先给大家分析一下钢铁的生产成本。以电炉为例，假设废钢的使用量占到70%，铁水占30%，1.13吨原料出一吨钢，原料成本约2884元/吨，辅料成本（包括石灰、活性石灰、萤石、碳硅粉、保护渣、电石、螺纹钢、填充料、热电偶、取样器、铁水取样器、覆盖剂、增碳剂、稻壳、电极、浸入式水口、大包长水口、塞棒、中包水口、引流砂、¢10/¢8氧管、¢14氧管等）基本维持在80元/吨，合金费用（硅锰等）基本在130元/吨，燃动力消耗（丙烷、液氧、液氩、天然气、精炼电耗、动力电耗等），工业用电白天夜晚平均价按0.72元/吨计算，基本在200元/吨左右；耐材承包费用基本在80元/吨，粗钢生产成本基本在3374元/吨，轧材成本在150元/吨，三项费用除外，螺纹的生产成本基本在3524元/吨。考虑到废钢实时价格变动和库存成本的问题，其成本甚至更高。
此外，还包括库存使用费，运费等，成本接近3700元/吨。
以现在的市场售价为例，螺纹钢均价在3750元/吨左右。所以卖钢材的利润与它的重量体积完全不成正比。
当然在5、6年前钢铁行业的利润是挺高的，但是市场规律就是，一旦哪个品种哪个行业的利润高涌入的企业就会增多，这时为了抢占市场就会打价格战，直至压缩利润维持平衡。
其实，钢铁行业属于资金密集型产业，投入几百万根本不足以做大生意，所以融资或者贷款就显得很重要。要说开好车，许多老板也是勒紧裤腰带在做这些事，为了取得别人的信任，放心让人把钱交到自己手里，必须得把面子工作做足了。还包括采购商们相信只有资金实力雄厚的企业才能把钢材供应这件事给做好。所以开豪车也是钢铁老板们的生意之道，属于工作的一部分。

Ⅵ 我是做钢材生意的，需要资金很大，我怎么周转资金和备货

需要大额资金吗？我这边有，是以帮银行揽储的方式，谈的好基本不要什么利息

Ⅶ 钢材经过银行抵押可以卖吗

可以卖，根据银行抵押规则查询显示，钢材经过银行抵押后是可以卖的。

Ⅷ 供应链金融怎么融资融资模式有哪些

单个企业的流动资金被占用的形式主要有应收账款、库存、预付账款三种。金融机构按照担保措施的不同，从风险控制和解决方案的导向出发，将供应链金融的基础性产品分为应收类融资、预付类融资和存货类融资三大类。

(一)应收类：应收账款融资。应收账款融资是指在供应链核心企业承诺支付的前提下，供应链上下游的中小型企业可用未到期的应收账款向金融机构进行贷款的一种融资模式。在这种模式中，供应链上下游的中小型企业是债权融资需求方，核心企业是债务企业并对债权企业的融资进行反担保。一旦融资企业出现问题，金融机构便会要求债务企业承担弥补损失的责任。应收账款融资使得上游企业可以及时获得银行的短期信用贷款，不但有利于解决融资企业短期资金的需求，加快中小型企业健康稳定的发展和成长，而且有利于整个供应链的持续高效运作。

(二)预付类：未来货权融资模式分析。很多情况下，企业支付货款之后在一定时期内往往不能收到现货，但它实际上拥有了对这批货物的未来货权。未来货权融资(又称为保兑仓融资)是下游购货商向金融机构申请贷款，用于支付上游核心供应商在未来一段时期内交付货物的款项，同时供应商承诺对未被提取的货物进行回购，并将提货权交由金融机构控制的一种融资模式。在这种模式中，下游融资购货商不必一次性支付全部货款，即可从指定仓库中分批提取货物并用未来的销售收入分次偿还金融机构的贷款；上游核心供应商将仓单抵押至金融机构，并承诺一旦下游购货商出现无法支付贷款时对剩余的货物进行回购。未来货权融资是一种“套期保值”的金融业务，极易被用于大宗物资(如钢材)的市场投机。为防止虚假交易的产生，银行等金融机构通常还需要引入专业的第三方物流机构对供应商上下游企业的货物交易进行监管，以抑制可能发生的供应链上下游企业合谋给金融系统造成风险。例如，国内多家银行委托中国对外贸易运输集团(简称：中外运)对其客户进行物流监管服务。一方面，银行能够实时掌握供应链中物流的真实情况来降低授信风险；另一方面，中外运也获得了这些客户的运输和仓储服务。可见，银行和中外运在这个过程中实现了“双赢”。

(三)存货类：融通仓融资模式分析。很多情况下，只有一家需要融资的企业，而这家企业除了货物之外，并没有相应的应收账款和供应链中其他企业的信用担保。此时，金融机构可采用融通仓融资模式对其进行授信。融通仓融资模式是企业以存货作为质押，经过专业的第三方物流企业的评估和证明后，金融机构向其进行授信的一种融资模式。在这种模式中，抵押货物的贬值风险是金融机构重点关注的问题。因此，金融机构在收到中小企业融通仓业务申请时，应考察企业是否有稳定的库存、是否有长期合作的交易对象以及整体供应链的综合运作状况，以此作为授信决策的依据。但银行等金融机构可能并不擅长于质押物品的市场价值评估，同时也不擅长于质押物品的物流监管，因此这种融资模式中通常需要专业的第三方物流企业参与。金融机构可以根据第三方物流企业的规模和运营能力，将一定的授信额度授予物流企业，由物流企业直接负责融资企业贷款的运营和风险管理，这样既可以简化流程，提高融资企业的产销供应链运作效率，同时也可以转移自身的信贷风险，降低经营成本。

Ⅸ 钢材行业中的托盘融资是什么意思

举个例子：比如你工厂接到单子，但是一时没钱买钢材做原料。这时候就要找一家有钱做托盘的公司，和他们谈，让他们代你们工厂订货，你们工厂先付每吨几百元的订金给他们，然后由他们全款帮你买钢材，钢材的价格按照钢厂的价格政策，你需要在一定期限内，全款把货提掉。

然后再次基础上，每吨再给几十块钱给做托盘的公司作为代理费用收入。如果你们工厂在一定时间内不提货的话，定金不退，而且你们订的货托盘公司会转卖处理。说是做钢材买卖，其实是一种融资手段，同质性比较强的货物，都可以相关操作。

(9)钢材融资是什么意思扩展阅读：

融资即是一个企业的资金筹集的行为与过程， 也就是说公司根据自身的生产经营状况、资金拥有的状况，以及公司未来毕毕经营发展的需要，通过科学的预测和决策，采用一定的方式，从一定的渠道向公司的投资者和债权人去筹集资金，组织资金的供应，以保证公司正常生产需要，经营管理活动需要的理财行为山茄。

融资也叫金融，就是货币资金的融通，当事人通过各种方式到金融市场上筹措或贷放资金的行为。作为企业需要比以往任何时候都更加深刻，全面地了解金融知识、了解金融机构、了解金融市场，因为手唯芹企业的发展离不开金融的支持，企业必须与之打交道。

参考资料：融资-网络

Ⅹ 传统的钢材贸易模式有什么弊端,采取什么方式解决

传统的钢材贸易模式如下：

一、钢厂代理模式

钢厂代理是传统的钢贸企业发展之路，从钢材行业供不应求开始，取得钢厂代理商资格不但是取得利润的主要方式，而且是公司实力的体现，几乎所有的大公司都是从做钢厂代理开始发展壮大的。

钢厂代理模式的优点是：资源稳定，可以保证连续性供货，对于开拓下游客户和影响市场十分有利。此外，公司的大规模库存资源，常常吸引终端客户和小贸易公司给予较多关注。在过去较长年份里，钢材价格保持了震荡但是总体上涨的趋势，长期以来，其为钢贸商创造了高额利润。

然而它的缺点也很明显，订货政策由钢厂单方面指定，代理商没有发言权，处于被动地位。钢厂在制定销售政策时首先考虑的是自己的利益，在价格上涨时期可能会对代理商让利;在价格波动及下跌时期，往往强制性要求代理商遵守自己的订货政策，将市场风险转嫁给代理商，而对代理商的补贴及反馈却往往无法弥补其损失。

从2006年开始，这种情况表现比较明显。在2003～2005年这几年间，钢铁行业的产能急剧扩张，这也是2005年出现价格暴跌的根源之一。与此同时，钢厂进入强势时期，对代理商的政策也越来越严格，导致从2007年开始，部分大公司从钢厂协议户中退出，进入到现货领域与短期期货资源争夺的市场，由此加剧了行业竞争。市场也越来越活跃。

二、绑定终端模式

钢贸行业企业众多，有的专门服务大型终端企业，与之签订三方协议，保持连续性业务操作，这种模式往往在资金和业务上有多种捆绑式合作条件。比如湖北汇通之于奇瑞汽车，湖北联义之于中油天宝、杭州新泰之于浙江东南等。每一家的客户都为该公司创造的销售额和利润的比重比较高，月供货量至少1万吨，公司为客户长期性垫资，这种模式本质上是一种贸易融资方式。这种客户要求对方资信条件较高，难于开发，需要长期追踪。据湖北汇通讲，他们对奇瑞汽车跟踪两年，才开始操作具体业务。

这种方式的优点是大型客户，需求稳定持续，可以保证销量和利润的稳步增长。缺点是单一客户在公司业务中的权重较大，客户方面发生变动，对公司业务影响巨大，导致销量和利润的突然减少，公司一时措手不及。2008年中油天宝为湖北联义创造了三分之一的利润;2009年连十分之一都不到，主要原因是受金融危机影响，客户订单大量减少，导致连续几月无单可做，致使该公司业务停顿。等到后来，客户开始有了订单，就不再需要其为客户垫资，因为在此期间，客户应收账款基本收回，资金闲置，可以直接到钢厂订货。

三、期现配合模式

这种模式的一个前提条件是贸易商需持续保持手中有大量现货，主要品种为热卷、螺纹钢、线材。在现货市场上大量资源无法满足公司的销售要求时，公司则在期货市场进行套保。

这样的操作可以帮助企业锁定风险，避免无法预测的情况发生，能保持日常业务的连续性，避免出现严重亏损。缺点则是贸易商往往在价格可能上涨时，提前出货，导致因市场变动带来的超额利润损失，错失市场。

四、操作行情模式

在自己认为合适的时机，大规模买入现货，囤积到固定市场，等待价格反弹。资源来源主要为市场现货、钢厂现货、钢厂短期期货等。

这种方式的优点是易把握行情，大规模操作，利润较高，日常管理成本较低，主要成本是钢厂公关和调研费用。缺点是一旦行情判断出错，可能付出惨痛代价。常出现情形是，贸易商在自认为低位时进入，结果造成严重损失。这种情况的出现是由于急于大量开展业务，多次频繁介入市场，结果在较大变动行情中赢取较小利润，得不偿失。

五、市场搬货模式

这种模式的特点是：或者个人能力突出，有稳定客户;或者人数众多，一致行动，为终端配货，赚取服务费用。这种方式具有风险小，赚取差价，不承担市场风险的作用，此外，也不用承担质量异议风险，薄利多销，稳步发展。缺点是：总体利润低，扣除税收、工资及管理费用后，净利润微薄，适合个人投资者和小公司发展，难以做大做强。

六、佣金代理模式

钢材贸易对资金需求量巨大，市场参与者很多时候会在资金方面短缺，又不想失去业务机会，往往依托大型代理单位为其融资，付出一定资金成本。这种方式的优点是避免市场波动风险，赚取固定利润，同时做大营业额，争取更多银行授信。缺点是利润较低，难以为公司发展注入更强劲动力。

七、产融结合模式

机不可失，时不再来。对于资金量在上亿规模的钢贸企业来说，一年一两次的价格波动显然无法满足他们的投资回报。一旦错失机会或者决策失误，就可能导致大规模亏损，因此分散投资，成了一个趋势。

在2006年前钢贸大发展的时代，浙江企业由于区位优势，很早进入上海，占据了发展先机，取得了很大的原始积累，也就获得了转型的成本。福建企业作为后来者，赶上了最后几班车，获得了不少利润，但是这些仍不足以支持其进行企业战略转型，因此，通过钢贸企业大规模融资成为了普遍模式。这种模式是伴随着国家对流通产业的支持，放松了对钢贸企业融资的门槛要求而壮大起来的。

近几年，很多企业出现资金不足，“钢材市场+小额贷款担保”模式盛行，成为解决这一问题的良好方案。

钢铁流通行业发展至今，钢贸行业转型势在必行。实力强的公司可以向全产业链、供应链发展渗透，实力弱的也许可以探寻一两条路同时走，单一钢贸公司虽然尚可生存，但是回报率太低了，生存也太艰难了。

毫无疑问的是，钢贸转型已经不能再停留在“共识阶段”了，而是该“立即行动起来”。