㈠ 焊托车架用多大方钢
地盘是4×6的方管1.5-2.0厚的，车斗是2×4的1.0厚至0.8的，地板与侧板是0.8厚。
不同车俩需要方钢大小不同，通过需要车俩来判断方钢大小。
焊接残余应力直接影响着车架的承载能力和疲劳寿命。通过数值模拟4种焊接顺序下车架用方钢T型焊接接头的温度场和应力场，对比了固态相变与不同焊接顺序下的焊后残余应力分布，并对最优焊接顺序下的焊件进行疲劳寿命分析。
㈡ 汽车大梁是什么钢材如断裂用什么焊条焊接焊接工艺是什么
汽车大梁钢相对比较好焊，按国家标准，大梁材质有10个牌号，强度低于500mpa的，可以用j507，强度级别高的可以用j557ni。
㈢ 汽车车架用的什么钢
汽车车架用高强度钢板，部分关键部位采用硼钢材料，国内生产的汽车是用宝钢或武钢的钢材产品，欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实，车子结实耐用，相应的车身偏重，耗油量大；日韩汽车品牌汽车所用钢材较薄，整车自重较轻，耗油量也少点，使用成本低。车架是由纵梁和横梁组成，其形式主要有边梁式和中梁式两种，横梁用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，还可以支撑汽车上的主要部件，边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成，有利于改装变型车和发展多品种汽车。
㈣ 汽车的大梁是什么钢材断裂后用什么焊条焊接焊接工艺是什么
汽车的大梁：就是制造汽车大梁的专用钢材,各厂有各厂的钢号，不同强度的回材料。
断裂后要看答断裂的成度才能选择用焊条焊接。
焊接的工艺操作时需根据被焊工件的材质、牌号、化学成分，焊件结构类型，焊接性能要求来确定。
首先要确定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、钨极氩弧焊、熔化极气体保护焊等等，焊接方法的种类非常多，只能根据具体情况选择。
确定焊接方法后，再制定焊接工艺参数，焊接工艺参数的种类各不相同，如手弧焊主要包括:焊条型号(或牌号)、直径、电流、电压、焊接电源种类、极性接法、焊接层数、道数、检验方法等。
㈤ 汽车大梁是什么钢材，裂开了用什么焊接
如果是单车，建议别抄单纯用焊接，一般的做法是铆接焊接一起上了，就看修理工的水平了。如果是挂车梁，不拉超载焊接是没什么问题的，但电焊工工的水平是决定因素。焊接不是个简单的事情，车辆的大梁一般都是高强钢，高强钢的焊接一般选择直流焊机，碱性焊条J507基本能满足多数钢材的使用，焊接后的调制也没问题。
㈥ 做自行车车架适合用什么不锈钢钢材，我想自己焊一辆Alex Moulton，如下图，但不知道选什么钢材好
综合你提出的三点，国内买不到。加拿大，美国，英国，法国，波兰，捷克等发达地区有卖。像雷诺管材在意大利一些手工自行车店（比如inelli）就有。 用普通的碳钢管材吧。
㈦ 我想自己焊个摩托车架子，但是一直由于用钢管还是铝管
一，铝管你会来焊吗？自能焊铝的公司都不是那么普遍，铝的焊接难度还是挺高的。要么焊不结实，要么焊结实了焊疤难看。
二，你自己做车架，还有设计图，我好像有点不相信，摩托车车架图，在公司里都很难画准，多半是用于审的一套图，用于制作的一套图。因为摩托车车架造型三维尺寸太多，二维图很难画出来。如果你能画，估计也是示意没有精确尺寸，或者干脆就是横平竖直的结构。
至于用料，建议你用钢管吧，尺寸按你设计图的，材料就用q235a俗称的普通碳钢管就好了。焊接后打磨或喷砂，然后上底漆。面漆，就看你有什么资源了，用喷还是烤都行，反正，越省事的，耐腐蚀就差点。
㈧ 焊车架，用什么焊条比较合适
你好，很高兴为你解答
焊车架，车架的材质是碳钢的
用H421焊条 比较合适
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㈨ 汽车大梁该怎么焊接，用什么焊材
汽车大梁 属于 Q345级别低合金结构钢材质，可以匹配 牌号：ER50-6 镀铜实芯焊丝焊接，使用单一的二氧化碳气体即可。
㈩ 越野车的车架是什么钢材，厚度大概多少可以采用二氧化碳焊接吗
材料为SAHP400（日本钢材），厚度为2~4MM不等，可以采用二氧化碳气体保护焊来施焊。希望此回答令你，满意。