新智跑车身用的什么钢材

1. 更硬朗也更实用 测试2019款起亚智跑

随着二胎时代的推进，家庭用车对空间的需求也在提升，在这个需求空间内，15万级紧凑型SUV是多数家庭会首先考虑的范围。这一级别的车型多是国产SUV，但也不乏表现优异的合资产品存在，新一代智跑就是其中一个。

近期，编辑部拿到一辆2019款2.0L自动智享豪华加强款智跑，这款车型相比未加强款在配置上更丰富，增添了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，此外配备了前后排头部安全气囊和前排座椅加热功能。这款车型的实际体验到底如何呢，我们进行了一番测试。

编辑总结：

智跑车型近年在不断演进，从设计方面来看，以往的韩系元素逐渐弱化，更多的是迎合国内审美的硬朗，配置上也更有诚意。在15万级紧凑车市场中，东风悦达起亚推出的智跑性价比极高，各方面均衡表现能满足消费者的各种需求，对该细分市场的其他车型而言极具威胁。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 新智跑20115款车介绍自己

韩系车型最近几年的发展势头强劲，之所以能够获得大量消费者的认可，主要的原因就是把准了为数众多家庭用车者对于高配置、低价格的双重需求，因此，起亚、现代旗下的车型基本上都拥有这样的特质和优点，获得出色的销售业绩也就不是什么难事了。今天的主角就是一款拥有出色销售成绩的热门城市SUV智跑，它即将推出新款车型，并且不久后也会在国内更新上市。
最近，起亚发布了新款智跑车型的官图，从图片上我们可以看到新车在外观和内饰的造型设计上有细微的调整，内部配置同时有一定的提升，另外，全新的动力系统在新款车型上也是一个亮点所在。有消息称，这个新款车型将于年内正式发布，相信在新车发布之后不久，它也会也国内完成更新过程。
起亚智跑相信不用过多的介绍大家都非常熟悉，2004年，它的前身起亚第二代狮跑就通过进口的形式在国内销售。那个时候，市场上仅有CR-V等少数车型存在，像途观、奇骏、RAV4在国内推出的时间都要比狮跑更晚一些，可见它在国内SUV界绝对算得上“老前辈”了。
2007年随着狮跑的国产，这款车的价格进一步降低，再加上当时竞争对手并不多，因此也获得了不错的成绩。但是，随着时间的推移和SUV市场的日渐成熟，国内SUV市场的产品越来越多，竞争压力越来越大，此时，产品稍显陈旧的起亚狮跑到了急需更新换代的时候了。
2010年起亚推出了第三代狮跑，并采用了全新的名称“智跑”。智跑在定位上属于标准的城市SUV，相比之下，起亚狮跑造型虽然略显陈旧但是市场表现还算不错，因此起亚官方将这两款车同堂销售，分别主攻不同的层级领域，狮跑更为低端，而智跑则攻占主流SUV市场。
2014年，起亚智跑的全年销量达到88285台，成绩优秀。狮跑虽然在数据上远远落后于智跑，但是全年44952台的销量还是比不少新上市的SUV车型还要更高，对于一个相对较老的产品来说，这样的成绩已经不算差了。究其原因，低廉实惠的售价，丰富实用的配置，以及时尚独具魅力的造型设计，都是这两款韩系SUV热销的重要原因。这些优势对于普通家庭用户来说是极具吸引力的，而恰恰在国内市场，这样的消费群体又是相当庞大的一个部分，因此，起亚狮跑和智跑倍受欢迎也就不足为奇了。
凭借着现款车型令人满意的市场表现，新款起亚智跑哪怕只要做出一丁点儿的提升，市场表现就会更上一层楼。那么，它究竟在哪些地方进行了升级和改进？又在哪些地方提升了产品竞争力？这就是我们今天关注的重点。
先来看看外观，整体来说，新智跑的设计并未与现款存在太大的差别，仅有细节处略有不同。前中网依然采用虎啸式的家族设计风格，只不过内部的格栅样式由现款的横条幅，变成了新款的黑色蜂窝状设计，这进一步加强了整车的时尚、年轻化氛围。
前大灯依然采用简约的动感设计风格，并且内部采用熏黑的底色处理，乍一看并没有什么不同之处，但是当灯光开启的时候，全新加盟的LED日间行车灯就将智跑的整车时尚度和潮流感提高了一个档次，看上去也增加了几分帅气。
智跑的侧面造型并未发生变化，依旧是都市风格浓郁的设计，兼具时尚感和硬朗风是都市SUV的共同之处。新款智跑的车身尺寸4440×1855×1635mm，轴距为2640mm，并未发生变化。
转到尾部，新款起亚狮跑也基本上与现款车型保持一致，仅有尾灯存在一定的差别——新款车型的尾灯加入了LED灯组，并且将倒车灯转移到了左下角的位置。
新款起亚智跑在车身色彩上增加了太空蓝和一款白色车的金属漆，味消费者提供更多选择。
打开车门，内饰的变化同样并不明显，对比之下我们发现，新款起亚智跑的方向盘要比现款车型的更具层次感一些，这主要归功于银色装饰条的加入。除此之外，新款起亚智跑跑还为方向盘加入了更多实用的功能配置，比如说方向盘加热就是非常典型的例子。在方向盘的银色装饰面板上，布置有蓝牙电话、方向盘加热等功能按键。
另外，新款起亚智跑车型的仪表盘也发生了变化，双炮筒式的设计不仅比现款更加主流，同时也与动感时尚的外观造型更加契合，凸显出年轻化的魅力与活力。背景光并未发生变化，依然是白色背景光与红色指针的搭配，清晰便于读数。
同时，新款起亚智跑的液晶显示屏尺寸得到了升级，导航版车型提供4.3英寸液晶显示屏，四驱版车型提供7英寸液晶触摸式显示屏，支持倒车影像功能。除此之外，全景天窗、真皮座椅、无钥匙进入/启动系统、ESP电子稳定控制程序、陡坡缓降系统、双温区空调等配置在大多数车款上都有出现。
材质选用方面，新款起亚智跑加入了更多纳米软质材料，从仪表盘到中控台，包括车门内衬板，都大面积的使用了这种触感柔软的材料，对于提升车内质感有不小的帮助。
相比现款车型，新款起亚智跑跑的座椅在加入了一道缝合线之后，防滑能力将有进一步的提升。同时，座椅的包裹性也要比现款车型更好一些。

新款起亚智跑由于车身尺寸并未发生变化，所以后排车内空间也将于现款车型保持一致，地板平整空间也比较宽裕，可以满足大多数家庭的空间需求。新款起亚智跑的后排座椅填充物厚实，并且提供三个头枕，确保后排三个乘客的舒适性体验。
作为一款SUV车型，智跑充分发挥了其强大的装载能力，行李厢在最小状态下也可以达到564L的储物容积，在将后排座椅放倒之后，最大储物容积可达1353L。
新款起亚智跑提供三台发动机，其中一台为1.6L自然吸气直喷发动机，最大功率97千瓦峰值扭矩165牛·米，0-100km/h加速时间为10.7秒，最高时速为179km/h，在降低二氧化碳排放量方面这款发动机优势明。
另外两台都是涡轮增压柴油发动机，其中一款1.7T发动机的功率扭矩数据为105千瓦和260牛·米，二氧化碳排放量仅为135克/公里。2.0T涡轮增压柴油发动机拥有高功率和低功率两个版本，其中低功率版本的最大功率为98千瓦，峰值扭矩为320牛·米，二氧化碳排放量为149克/公里；高功率版本发动机提供四驱版本，它的动力参数分别为132千瓦和383牛·米，二氧化碳排放量为158克/公里。与发动机相匹配的变速器油6速手动和6速手自一体两个版本。
总的来看，起亚智跑在各个方面的变化并不是特别明显，尤其是对于国内消费者来说，动力系统很有可能会维持现有的水平并不会引入新的动力。在产品竞争力的提升方面，仅通过细节调整的起亚新款智跑表现究竟如何，还要看它的国产版本是否真的能够提供如此豪华丰富的配置，如果它也能提供方向盘加热、座椅加热、无钥匙进入/启动系统等等配置的话，相信它的性价比优势将会更加明显。

3. 东风悦达起亚智跑车尾有防撞钢梁吗

有。前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。就是汽车车体的某一个位置受到了撞击，如果仅仅让这一部位去承受力的话，那么达到的保护效果会很差。

防撞钢梁其实并不是让车子防撞，主要作用是传力。当车子受到车头或车尾的撞击时，如果这个力是作用在防撞钢梁上，钢梁就可以把撞击力传到与车身连接的部位——通常是钢梁与纵梁（车尾有时候是尾部的车身底围）上，而在钢梁和纵梁之间，通常会有一个小吸能盒的结构。

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防撞钢梁安装注意事项：

安装的时候要严格安装规范进行，安装完之后各转轴要涂上润滑油，然后才能试运行，待设备正常运转后方可进行生产，设备安装最好是专业人士安装或者是要生产厂家进行安装，一般来说生产厂家都会提供免费的安装调试服务。

安装的环境，安装的环境很重要，尤其是合适的场所，由于这种生产设备比较大型，必须要安装在水平的水泥基础上，同时要用螺丝钉栓住，安装的场地要足够的宽敞，温度湿度要适中。

汽车防撞梁成型机安装使用要注意规范化操作，虽然说这种设备操作简单，但仍然要严格按照正确操作方法进行，不能随便操作，而且需要专人进行操作，毕竟是自动化设备，需要掌握自动 化操作规范，这样可以减少问题的发生。

4. 起亚智跑底盘怎么样，智跑底盘解析

起亚智润底盘概况

在前麦弗逊/后多连杆独立悬架的加持下，智跑的防侧倾能力控制的相当好，从高速过弯测试中可以明显感受到。

整车底盘可以用凹凸不平来形容，有一些"从山的一侧看，距离是不同的。这种感觉。发动机的位置比较低，变速箱的油底壳完全暴露在外，导致底部擦伤，损坏的概率相当高。

而且底盘上有很多生锈的地方，说明防锈处理不到位。无论是三元催化器，还是悬架固定螺栓，甚至副车架和传动轴都生锈了。10万元级别，我相信大部分国产车在这方面做的比较好。

起亚智润防撞钢梁分析

拆下前保险杠，可以看到一条黑色单层冲压钢板防撞梁，厚度只有1.38mm，宽度覆盖了整个车头的61.45%。对左右两端的悬挂和灯保护不够，碰撞上不占优势。当然值得欣慰的是外侧有超大的行人保护泡沫，低速碰撞有很好的缓冲作用。

虽然后保险杠拆下来可以是个黑家伙，但后保险杠是玻璃钢材质，强度与普通钢材相当，而且具有重量轻、成本低的特点。但抗剪应力不足，遇到大碰撞防撞梁容易断裂。为了节约成本，只能建议这类中国专车车主谨慎驾驶。

起亚智跑碰撞测试

在三大评分测试中，智跑的行人安全性A级评价最高，耐撞性/维护经济性指数最差。尤其是在低速结构的前后端碰撞测试中，测试成绩非常不理想，相关的安全配置也不多。

然而，不久前，IISH发布了海外版2019款起亚智跑，获得了多项G级评价。到了国产智跑，安全性直线下降。现在国人越来越重视车辆安全，CIASI的测评结果会对在国内销售的起亚智跑产生一定的影响。起亚要想在中国立足，返璞归真，重视整车品质是最有效的手段。 @2019

5. 起亚智跑底盘怎么样，智跑底盘解析

起亚智跑底盘整体概况
在前麦弗逊/后多连杆独立悬架的加持下，智跑抗侧倾能力控制得相当不错，从高速拐弯测试中可以明显感受得到。

整车底盘可谓层峦叠嶂参差不齐，有种“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”的感觉。发动机位置比较低矮，而且变速箱油底壳完全外露，发生拖底剐蹭，损坏的几率相当高。

而且在底盘有多处锈迹斑斑的地方，可见防锈处理做得不到位。无论是三元催化器，还是悬架固定螺栓，甚至是副车架、传动轴都看到了锈迹斑斑。在10万元级别里，相信大部分国产车这方面已经做得比它强了。

起亚智跑防撞钢梁解析
卸掉前保险杠，可以看到一根黑色单层冲压钢板的防撞梁，厚度仅有1.38mm，宽度覆盖整个车头的61.45%，对左右两端的悬架以及车灯保护不够，在碰撞中也不占据优势。当然令人欣喜的是，外部带有一块超大的行人保护泡沫，低速碰撞有较好的缓冲效果。

虽然拆开后保险杠同样可以一个黑乎乎的家伙，但是后防撞梁是采用玻璃钢材质的，强度与普通钢材相当，而且具有重量轻成本低的特点。只不过抗剪切应力方面不足，遇到较大的碰撞时防撞梁容易碎。对于这种中国特供车为了节约成本，只能奉劝各位车主小心驾驶。

起亚智跑碰撞试验
在三大评分项目测试中，智跑的行人安全A级评价最高，耐撞性/维修经济指数最差。尤其是在低速结构正面及低速结构追尾碰撞测试中，测试评分十分不理想，而且相关安全配置也不多。
然而不久前IISH发布了海外版2019款起亚智跑获得了多项G级评价，到了国内的智跑，安全性直线下降。如今国人对车辆安全性越来越重视，CIASI的测评结果多少会对国内在售起亚智跑产生一定影响，如果起亚要想在中国立足，回归根本、重视车辆质量才是最有效的手段。

6. 汽车车身是什么材料 汽车车身材料介绍

汽车作为当下重要的交通工具，是我们日常出行的代步工具之一，那么在汽车的制造中，汽车车身是什么材料呢，下面就一起来看看吧。

汽车车身是什么材料

汽车车身材料的分类

(1)、钢板：热/冷轧钢板、表面处理钢板、不锈钢板、高强度钢板等。

(2)、轻金属材料：铝板、铝合金、镁合金、钛合金等。

(3)、复合材料：玻璃纤维增强材料(GFRP)、碳纤维增强材料(CFRP)等。

(4)、非金属材料：玻璃、塑料、橡胶、皮革、人造革、化学纤维等。

(5)、衬垫材料：皮革、纸板、软木、石棉、人造革、泡沫塑料等。

(6)、涂装材料：(构成：油料、树脂、颜料、稀释剂、辅助材料)底漆、面漆、腻子、辅助材料等。

(7)、内饰材料：各类织物、皮革，软质材料，塑料等 、胶粘剂：密封胶、粘接剂等。

车身钢板类型

车身钢板一般有热轧板和冷轧板两种类型。车身钢板按其加入成分大体可分为碳素钢板、高强度钢板、特殊钢板等。

1、热轧板

(1)、用途热轧钢在汽车上主要用于制造横梁与车架等比较厚的零部件，它是在730℃C以上的高温下轧制而成的，厚度在4mml以上。

(2)、性能热轧钢板塑性和强度适中，其延伸性能比冷轧板差。

2、冷轧板

(1)、性能冷轧板是由热轧板经过酸洗后冷轧变薄，并且经过退火处理，它的表面质量好，精度高，具有非常好的塑性与可加工性能，适合于弯曲和拉伸，不易断裂。它还具有良好的焊接性能。

(2)、缺点冷轧板缺点为容易生锈，抗腐蚀性能较差。

3、碳素钢

按含碳量高低可分为普通碳钢与优质碳钢两种类型。

(1)、普通碳钢 普通碳素钢在车身上应用范围很小，只限于制作低承载的支架类构件。

(2)、优质碳钢按其合碳量可分为低碳钢、中碳钢及高碳钢。

①低碳钢：其合碳量约0.0218%~ 0.25%，这类钢材强度较低，塑性好，焊接性能较好，在车身面板中大量采用。含碳量低的钢材较软，便于加工，能够很安全地进行焊接等作业。

②中碳钢：其含碳量约0.25%~ 0.60%，这类钢材强度和韧性较好，受热处理影响较大，常用于轴及齿轮等零件。

③高碳钢：其含碳量约0.60%~2.11%，常用于刃具和磨具，经淬火后硬度很高，但脆性很大。

4、高强度钢

高强度钢泛指强度大于低碳钢的各种类型的钢材，它为车身的轻量化创造了有利的条件，而且不会影响车身的强度。高强度钢可为为高强度低合金钢、高抗拉强度钢及超高强度钢三种。

(1)、高强度低合金钢 常见于美国车型的车门槛、前后梁及车门立柱等部位，它是通过在低碳钢中加入磷来达到强化目的。

(2)、高抗拉强度钢常见于日本车型车身结构，主要用在悬架装置等部位。

@2019

7. 【2020广州车展】14款必看新车都在这里了（1.1-3.2馆）

作为汽车人每年的收官之战，广州车展总是五味杂陈，这不仅是因为广州的美食，更是因为各企业的境遇。

2020年对有些企业来说就是一道坎儿，可能想早点儿翻片儿。但恐慌、迷茫、逃避……不是汽车人的“生存法则”。作为企业掌舵者应该持有一颗“大风越狠，我心越荡”的乐观心态。

古语云“疾风知劲草”。越是时境艰难，越考验一个企业的体系力、创新力和执行力。中国车市竞争在产业升级、市场调整、新四化浪潮、新冠疫情等多重因素叠加影响下，已经越来越考验企业的“真功夫”了。

2020虽然艰辛，但大浪淘沙后中国汽车将更加焕发新机。“林下细花添百草，阶前轻素剪新机”。2020年，整个行业太需要一场革故鼎新了，从研发到产品，从基因到体系，从用户到运营……汽车人/企业都面临一次蜕变和迭代。

今年车展主题也是“新科技，新生活”，同样在呼唤“新”生。本届车展上，中国汽车界将有哪些值得期待的新产品、新技术、新战略……一品汽车特别策划了“革故鼎新”专题报道，将从产品、导购、企业、行业四个层面进行逐一报道。今天，抢先为大家推荐值得关注的30款新车，够你足足品上一天了。

作为UNI系列的第二款车型，UNI-K保留了大量概念车的设计元素，前脸设计的很有未来感，前格栅采用无边界式设计，同时概念车上面最为显著的“三叉”元素被应用在了灯组当中。尾部采用星舰造型尾翼以及双边共四出排气，整体感觉就像是一台行驶在宇宙中的星舰。动力方面，长安UNI-K搭载全新一代2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到233Ps，匹配爱信8AT变速箱，同时高配版车型将会提供四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 起亚智跑怎么样值得买吗

起亚智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，实现了整车智能化，值得购买。

起亚智跑新车的前进气格采用了五辐条的设计。前进气格栅的尺寸也有所减小，使得格栅底部的线条与前大灯底部线条连成一体。同时，老款车型上位于前进气格栅中部的起亚的品牌LOGO，在新款车型上移动到了发动机盖上。

(8)新智跑车身用的什么钢材扩展阅读

选购汽车的注意事项：

一、确定车型：如今有很多车型，两厢车，三厢车，SUV，紧凑型等等。要根据自己的购车实力和实际需要，来进行车型的选择。越来越多的人亲睐SUV，喜欢其空间以及驾驶时的体验。确定好以上两项，购车范围就大大缩小了。

二、买车的预算：在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。

9. 汽车车身采用什么钢材

一般是来高强度钢板，经冲源压折弯等加工，再用激发焊接在一起，部分关键部位采用硼钢材料。
国内生产的汽车一般是用宝钢或武钢的钢材产品。一般来说，欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实，车子结实耐用，但是相应的车身也会偏重，耗油量大。日韩汽车品牌汽车所用钢材较薄，整车自重较轻，所以耗油量也少点，使用成本更低。