『壹』 购买长城迪尔加长皮卡钢板一块，可以吗
按照你说的这个就是完全的可以的，是没什么问题的， 希望回答能够对你有帮助。祝您用车愉快。
『贰』 约翰迪尔(宁波)324拖拉机和东风324拖拉机哪个好
当然是宁波约翰迪尔的好！！
『叁』 轻卡加厚钢板一组多少钱
新卡加厚钢板一组多少钱？钢板一组多少钱？应该很贵很贵，钢板一那个论吨多少钱一张？多少钱一组？多少钱？
『肆』 轻卡换一副钢板多少钱
你原刚板应该不是一厘米厚的吧。一般原车配的都是0.8厘米厚的。如果不是装内货很重和很高的话，换上四容五块一厘米厚的就行了，换在主钢板就行了，副钢板不用换的。我的江淮轻卡以前也这样，我换了五块厚的后就好了。还有有种中间有槽的钢板千万不要买，很易断
『伍』 迪尔324拖拉机前后轮胎大小如何配比
拖拉机液压系统，在出厂就已经调试好了，用户在新车使用中是不需要在进行调节的，拉犁，只要挂接好，就没有什么问题
『陆』 skd11材质的钢板现在市场价多少钱一公斤
DC53特种冷冲模合金钢 SLD高耐磨性合金冷作工具钢 SKD11特种冷冲模合金钢
公司有大小水磨床精光板加工，真空热出理，超生冷，回火，会使你的产品寿命更久，更耐用，更好。
日本大同DC53特种冷冲模合金钢
DC53是对SKD11进行改良的新型冷作模具钢，其技术规范载于日本工业标准（JIS）G4404。它克服了SKD11高温回火硬度和韧性不足的弱点，将在通用及精密模具领域全面取代SKD11。
韧性是SKD11的2倍，DC53的韧性在冷作模具钢中较为突出，用DC53制造的工具很少出现裂纹和开裂，大大提高了使用寿命。
实用特性：
(1)被切削性，被研磨性良好。
被切削性，被研磨性皆比SKD11优秀，所以加工工具寿命较长，加工工时数较省。
(2)在热处理上之优点
淬火硬化能比SKD11高，所以可改善真空热处理时硬度不足之缺陷。
(3)在线切割加工上之优点
藉高温回火可减轻残留应力及消除残留沃斯田铁，能防止线切割加工产生龟裂、变形之困扰。
(4)在表面硬化处理上之优点
表面硬化处理后表面硬度比SKD11高，因此可提高模具性能。
(5)在修补焊接作业上之优点
由于预热及后热温度均比SKD11低，所以修补焊接作业较简便。
DC53模具钢用途:
精密冲压模
线切割加工的精密冲裁模及各种用途冲压模
难加工材料的塑性变形用工具
冷锻、深拉和搓丝用模
其他
高速冲裁冲头、不锈钢板冲头
日本大同DC53特种冷冲模合金钢
DC53是对SKD11进行改良的新型冷作模具钢，其技术规范载于日本工业标准（JIS）G4404。它克服了SKD11高温回火硬度和韧性不足的弱点，将在通用及精密模具领域全面取代SKD11。
韧性是SKD11的2倍，DC53的韧性在冷作模具钢中较为突出，用DC53制造的工具很少出现裂纹和开裂，大大提高了使用寿命。
实用特性：
(1)被切削性，被研磨性良好。
被切削性，被研磨性皆比SKD11优秀，所以加工工具寿命较长，加工工时数较省。
(2)在热处理上之优点
淬火硬化能比SKD11高，所以可改善真空热处理时硬度不足之缺陷。
(3)在线切割加工上之优点
藉高温回火可减轻残留应力及消除残留沃斯田铁，能防止线切割加工产生龟裂、变形之困扰。
(4)在表面硬化处理上之优点
表面硬化处理后表面硬度比SKD11高，因此可提高模具性能。
(5)在修补焊接作业上之优点
由于预热及后热温度均比SKD11低，所以修补焊接作业较简便。
DC53模具钢用途:
精密冲压模
线切割加工的精密冲裁模及各种用途冲压模
难加工材料的塑性变形用工具
冷锻、深拉和搓丝用模
其他
高速冲裁冲头、不锈钢板冲头
奥地利百禄M202进口预硬塑胶模具钢，进口塑胶模具钢材
出厂状态：已预硬至29-33HRC
特征：此钢已经热处理，硬度均匀，制成工模永不变型，切削性能及抛光性能优异，适合电蚀操作，可作火焰加硬，表面镀铬及氮化处理。
用途：一般要求的大小塑胶模具及压铸合金模座
奥地利百禄M201进口优质预硬塑胶模具钢，进口塑胶模具钢材
出厂状态：已预硬至30～34HRC
特征：此钢硬度均匀，因含硫量低更适合电蚀（火花机）操作，切削快，用以达至镜面磨光，可做火焰加硬，表面电镀及氮化处理
用途：一切大小塑胶模具，及可作锡、铅、锌合金压铸模之模座
奥地利百禄K460进口不变形耐磨油钢，进口五金模具钢材，冷作模具钢材
出厂状态：退火，最高硬度235HB
特征：此钢为铬锰钒之高碳合金钢，高耐磨及韧性，淬火变形小
用途：所有切割刀具，冷冲模，剪口模，印花模，覆膜，塑胶模，丝攻及螺丝板模，木工切削刀具等
奥地利百禄W302进口热作工具钢，进口压铸模具钢材
出厂状态：退火，最高硬度235HB
特征：具有高温耐磨性，热强度高，抛光及切削容易，可表面氮化，火花机加工
用途：适合各种热作用途，如压铸模，热合金或金属挤压模，射咀，射筒，热剪刀，塑胶模，制造螺丝丝头之模具均可
奥地利百禄M238进口超级塑胶模具钢，进口塑胶模具钢材
出厂状态：已预硬至30～34HRC
特征：此钢为P20加上1.1%镍，因此淬透性极佳，钢材表面至中心硬度均匀一致，电蚀及抛光性能极佳，适宜氮化，镀硬铬及镀钛。
用途：适用于所有塑胶模具，尤其是超过400厚之模具
瑞典一胜百进口五金模具钢材DF-2耐磨不变形油钢，工具钢
淬硬和回火后，由高的表面硬度与机体韧性的良好配合
上述这些综合的性能使DF-2制造的工具或模具有良好的使用寿命以及经济效益
用途：小压印模量规，量具车床顶针引导套、顶杆、小/中钻头和螺丝攻小齿轮，活塞，喷嘴，凸轮
德国撒斯特2510进口不变形耐磨油钢，进口五金模具钢材
出厂状态：软性退火至HB230
特征：具备优良的机械加工性能和极高韧性、抗磨能力、易于锻制及淬火
用途：可适合使用在切削、冷冲压和成型工具，如剪口刀模、冷冲压模、各种量规、锣刀铰刀、工模轴套和塑胶小模件等
『柒』 出了车祸骨折,打了钢板和钢钉大概多少钱
每个部位使用的钢板大小不一样，价格也不同，腿部钢板最贵，大约6000-8000一套。手臂钢板4000-6000一套。锁骨骨折，钢板4000一套。如果是钛合金钢板，那就更贵了！
『捌』 迪尔拖拉机484，我这边都是1.2米的，好干活，想买554，压不压控帮，好干活吗，去补多少钱554
为什么买554？太大了吧！不费油吗？迪尔大桥的354就够用了，迪尔大桥354到484变速箱和前后桥轮胎都是一样的，只是柴油机不一样，迪尔的车前轮最小轮距是一米三，后轮可调到一米二，前轮有点压垅，如果换上324的前桥半轴，半轴壳，就正好一米二了，我们这都是这样换的。最小的554是欧豹的小桥车，由于车的轮胎比迪尔的型号大，更压垅！
『玖』 我的江淮厢式货车前两天前钢板第一片断了，请问换一片大概多少钱。应该换什么型号的一般装货6-8吨
钢板价格的话，各地都不一样.但是相差不会太大.
换什么型号,那要看你具体什么车了.你照着原来的买就是.两边肯定是要一样的,这和你什么发动机还有装多少货物没有关系
『拾』 货车钢板折了，想换多少钱
断了几根，工时费就要几百块钱