儿童平衡车高碳钢和铝合金哪个更适合孩子骑

1. 婴儿车碳钢和铝合金哪个好 知乎

婴儿车碳钢和铝合金的当然选择铝合金的。因为铝合金的更轻一点，因回而经很小，如果答车辆太重，因而是掌握不了的也会被车子弄受伤。而碳钢也就是刚才的虽然比较坚固一点，但是也非常的笨重，不适合婴儿使用。

按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类，碳素结构钢又分为工程构建钢和机器制造结构钢两种；
按钢的质量可以把碳素钢分为普通碳素钢、优质碳素钢和高级优质钢和特级优质钢。一般碳钢中含碳量较高则硬度越大，强度也越高，但塑性较低。
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。
铝合金通常使用铜、锌、锰、硅、镁等合金元素，20世纪初由德国人Alfred Wilm发明，对飞机发展帮助极大，一次大战后德国铝合金成分被列为国家机密。跟普通的碳钢相比有更轻及耐腐蚀的性能，但抗腐蚀性不如纯铝。在干净、干燥的环境下铝合金的表面会形成保护的氧化层

2. 儿童自行车碳钢还是镁合金好

摘要 选择镁合金材质。车轮箍，比较好的车选用铝镁合金，比如捷安特，迪卡农和部分外贸的高档童车，好钢要用在刀刃上。很好认，无油漆无亮晶晶镀层的有磨砂金属光泽的就是了。轮箍切面是盾型，辅条为机器上的，所以很均匀很紧，不会出现车轮不圆的情况。

3. 自行车材质高碳钢和铝合金哪个好

铝合金做为自行车材料来讲，比高碳钢的要好。一般高碳钢的自行车用在几百元的自行车上，高于这个价位的都是铝合金。铝合金比钢材更轻，骑起来更快更省力。

4. 溜娃神器碳钢和铝合金哪个好

推车的质量主要取决于轮子及车架两个方面。铝合金与碳钢材哪个好也要看材料的厚度及表面处理。铝材的轻便，耐氧化，碳钢材如果电镀不好容易生锈，腐蚀。但型材太薄，铝材就容易变形。首先，根据出行的路况条件来选择婴儿车。如果出行路况较好，路面平坦无较多坑洼，则可以选择避震性能一般的婴儿推车;如果出行路况不够平坦，坑洼较多，比较颠簸，则应该选择避震性能较好的婴儿车，如高景观婴儿车有独立车轮避震设计，还有充气轮胎的婴儿车，甚至还有充气轮胎带独立车轮避震系统的婴儿车，都能满足此类路况下的婴儿出行。
一般情况下，婴儿车的组成部分有高碳钢或者铝合金，PV材料等。就婴儿车而言，高碳钢材质的产品质量更好，从一方面来说，高碳钢材质的婴儿推车稳定性非常不错，因为这种材质的婴儿车偏重;
另一方面，高碳钢材质的婴儿推车更经久耐用，减震效果更佳。铝合金的婴儿车相对来说轻巧一些，但是车身不够重，所以如果道路比较颠簸则会导致宝宝出现不适感。同时，稳定性相对来说也会差一些。但是这类材质的婴儿车也有优点，即携带方便。所以，到底哪一个更好，需要从家长们和宝宝的需求出发。若更看重稳定性，则建议使用高碳钢婴儿推车;若看重轻便性，则可以考虑购买铝合金材质的婴儿推车。

5. 儿童自行车选择碳钢材质还是镁合金材质

选择镁合金材质。车轮箍，比较好的车选用铝镁合金，比如捷安特，迪卡农回和部分外贸的高答档童车，好钢要用在刀刃上。很好认，无油漆无亮晶晶镀层的有磨砂金属光泽的就是了。轮箍切面是盾型，辅条为机器上的，所以很均匀很紧，不会出现车轮不圆的情况。

铝合金和镁合金材质轻，强度高，刚性高，当然成本也高，八九百至一千多的中高端儿童自行车较多选用。车越轻，蹬起来自然也越省力气，铝合金整车大约不到十公斤。

(5)儿童平衡车高碳钢和铝合金哪个更适合孩子骑扩展阅读

越小的零配件，车的中轴是采用金属轴承而不是塑料件，车的前管安装前叉的部分采用的是否是塑料件(可轻易识别)，好的童车车身上的零部件金属的多，比如链盒，比如车筐，便宜的很多用塑料代替。所以车重量能看出车辆的成本。同等型号尺寸越大的车价格越高。

所有网购商品宣传页里，都有自行车尺寸与小孩子年龄、身高的对照表，并且商家也非常友好的温馨提示：购买前请认真选择车子的尺寸，一定要宝宝骑着合适，不要为了能骑的时间长而买过大的尺寸，车子买大后，可能干脆骑不了，也不安全，骑行姿势也不正确，因为不同尺寸的自行车不但有高度的差别，同时还有长度、车把宽度、扭力等方面的差异。

6. 平衡车高碳钢好还是钛钢好

儿童平衡车最好的是铝合金的，当然价格也相对高一些，这种车重量轻 ，承重力好。
其实最重要的是选择一款舒适度好的，适合孩子的身体结构，而且减震效果好的，这样孩子骑起来就会觉得特别开心。

7. 自行车架高碳钢的好还是铝合金的好

高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后，具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限（尤其是缺口疲劳极限），切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性变形能力差。由于含碳量高，水淬时容易产生裂纹，所以多采用双液淬火（水淬+油冷），小截面零件多采用油淬。这类钢一般在淬火后经中温回火或正火或在表面淬火状态下使用

铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用是仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。

铝合金到没碳钢的骑起来舒服“不知道是基于那作考虑？ 你是骑在坐位上的，坐位下的材料不甚感觉得到！ ！

话说两种材料的分别主要在于重是，以提供相同的机械强度下作比较，铝制作的车架会较重。或作另一个看法，如车架的重是相约，铝制作的车架的机械强度会较弱。但是如果只作一般代步用途，铝制的已卓卓有余。
碳钢抗疲劳性强。铝合金轻，适合代步。贵和便宜的都有。用途不同罢了。

不用来越野山地，只是在平缓公路、城市之类的骑行，铝合金的就足够了。

铝合金车架自行车和高碳钢车架自行车各自的优缺点：

1、铝合金车架，具有重量轻、弹性好、耐湿气氧化性能好的优点。是目前自行车架的主流材料。缺点造价比高碳钢高，强度不如高碳钢好。

2、高碳钢车架，具有强度高、价格低的优点。由于重量大以逐渐被铝合金材料取代，目前只有较低端的自行车才会采用高碳钢车架。缺点重量大、潮湿环境下容易生锈。

如果只是比较碳钢架和铝合金架的话，

碳钢架：

优点：韧性好，稍强的吸震能力，舒适感较好

缺点：是所有材料里最重的

铝合金架：

优点：较轻，良好的可修复性，较好的强度

缺点：把震动都传给了人，舒适感不如碳钢

关于高碳钢车架和铝合金车架的区别的整理

一般标称高碳的，现在基本都是菜车了，几乎无1K以上的。入门钢架都是铬钼钢了，常见的4130，雷诺520或鸽子管（型号不是很了解，就不举例了）上上万的钢架车至少是853，953级别的了。

单论材料其实是没有意义的，因为一般高碳钢只用在菜车上，就说比较便宜的菜车成品吧，用铝合金是普遍要好过用高碳钢的。更轻，不容易生锈。高碳钢可以说是车架最便宜的材料了。
高碳钢车架和铝合金车架对比，铝合金车架要好很多。高碳钢车架重，并且容易氧化生锈。铝合金车架重量轻、弹性好，并且在空气中不容易被氧化。

8. 铝合金的自行车好还是高碳钢的好

铝合金的自行车比高碳钢的好，
因为铝合金的强度不错重量还轻。

9. 平衡车高碳钢和镁合金哪个好

材质一般分为高碳钢、镁合金、铝合金和碳纤维。材质本身没有好与坏，但同等尺寸车子，高碳钢材质可能要略重些，但价格略低。
镁合金和高碳钢车架区别：镁合金车架质地轻，强度高，不易腐蚀，车架比较粗壮，形状多变，车架的管材有异形结构。高碳钢车架重量较重，车架比较纤细，管材以圆管或者椭圆居多，管材异形的较少，焊点比较小，通常不打磨，重量较重。
镁合金车架自行车和高碳钢车架自行车各自的优缺点：1、镁合金的车架，具有重量轻、弹性好、耐湿气氧化性能好的优点。缺点就是造价比高碳钢高，强度不如高碳钢好。2、高碳钢车架，具有强度高、价格低的优点。但是由于它的重量太大，所以逐渐被铝合金材料取代，目前只有较低端的自行车才会采用高碳钢车架。缺点重量大、潮湿环境下容易生锈。