45号碳钢的屈服强度是什么

⑴ 45号钢的许用应力

综述：45号钢的许用应力是屈服强度≥355MPa。45钢抗拉强度为600MPa，伸长率为16％，断面收缩率为40％，冲击功为39J。记得剪切应力为屈服强度一半，弯曲应力和挤压应力更高。

钢材：

钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料。大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。根据钢材加工温度不同，可以分为冷加工和热加工两种。钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，其应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类，又分为重轨、轻轨。

⑵ 请问45钢的具体屈服强度范围是多少

这个可以从中国航空材料手册第一卷中找到，45在不同温度下的屈服强度，一内般是通过图形的数据容表示。
下面是不同型材的抗拉强度。
棒材：正火 600-590 冷拉635 退火 540 ，三种热处理状态的 屈服强度大概为 315-355
薄板材：冷轧 540-685 冷轧后退火 450-570 热轧 540-685 热轧后退火 450-570
厚板材：正火、退火或高温回火 600

⑶ 45#钢弹性模量、抗拉强度、屈服强度

楼上的没听过“35＃和45＃”钢吗？这也是比较常用的钢啊。q235等属于碳素结构钢，35＃、45＃等属于优质碳素钢，强度较高，塑性和韧性都比碳素钢好。
屈服强度：是弹性变形的极限也叫屈服点。增加应力到一定程度时成为塑性变形，也就是变弯了。每种钢的屈服强度是不一样的
镍铬钢、合金钢的弹性模量是206gpa
碳钢的弹性模量为196～206gpa，计算时一般取206gpa
铸钢的弹性模量为172～202gpa

⑷ 45#钢的力学性能

45号钢 抗拉强度600MPa、屈服强度355MPa、热轧硬度229HBS、退火硬度197HBS 因含硫、磷等有害杂质较少,因而质量较高,其强度、塑性、韧性均比碳素结构钢好,综合力学性能较好,只要用于制造较重要的机械零件。

标 准 号: GB/T 699-2015 试样尺寸: 25

试样状态: 退火钢

抗拉强度: ≥600 (MPa)

屈服强度: ≥355 (MPa)

延 长 率: ≥16%

断面收缩率: ≥40%

布氏硬度: ≤197 (Hblack eye

化学成分质量分数：

C: 0.42~0.50 化学成分质量分数%

Si: 0.17~0.37 化学成分质量分数%

Mn: 0.50~0.80 化学成分质量分数%

|Cr≤: 0.25 化学成分质量分数%

Ni≤: 0.30 化学成分质量分数%

Cu≤: 0.25 推荐热处理/℃

正火: 850 推荐热处理/℃

淬火: 840 推荐热处理/℃

(4)45号碳钢的屈服强度是什么扩展阅读：

45#钢型号的辨别

1. 常通过用砂轮磨，看火花，花白的是高碳钢，如45号钢，花红的是A3钢；

2. 45钢和Q235的材料在石头上磨一磨,容易磨掉的就是Q235；

3. 用锤子敲一下,45钢的痕比Q235(A3)的痕迹浅得多,因为Q235比45钢软得多

⑸ 45号钢的硬度常规是多少度

45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45
45号钢为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 .
45＃钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好.但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好,45号钢可以淬硬至HRC42~46.所以如果需要表面硬度,又希望发挥45＃钢优越的机械性能,常将45＃钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度.
1.45钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55（最高可达HRC62）为合格.
实际应用的最高硬度为HRC55（高频淬火HRC58）.
2.45钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺.
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等.但表面硬度较低,不耐磨.可用调质＋表面淬火提高零件表面硬度.
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质＋表面淬火高.其表面含碳量0.8－－1.2％,芯部一般在0.1－－0.25％（特殊情况下采用0.35％）.经热处理后,表面可以获得很高的硬度（HRC58－－62）,芯部硬度低,耐冲击.
如果用45钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点.现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30％芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见.0.35％从来没见过实例,只在教科书里有介绍.可以采用调质＋高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差.
GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPa
GB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16％,断面收缩率为40％,冲击功为39J
45号钢不淬火硬度小于HRC28,比较软,不耐磨.淬火后硬度可以（注意是可以）大于HRC55,耐磨性较好,
45号钢淬火后硬度可以（注意是可以）大于HRC55.但这是小截面的,截面稍大,得到的硬度就会降低.而且冬天淬裂的可能也是有的.这些方面都要注意.
不要采用表面氮化处理,虽然表面硬度可以提高很多,但基体材料会硬度很低.虽然耐磨了,但会压出小坑来.

⑹ 45号钢的性能

45#钢只有在温度约700度以上时才发生内部组织变化，你说的情况不影响模具的力学指标，版就放心大胆的用吧！附带说一权句，用45#做模具性能稍稍低了一些，再做模具时要用合金结构钢或模具钢，那样使用寿命要长得多，具体牌号可因地制宜。

⑺ 45号钢性能

• 材料牌号: 45
  
  材料名称: 优质碳素钢
  
  标 准 号: GB699-88
  
  试样尺寸: 25
  
  试样状态: 退火钢
  
  抗拉强度专: ≥属600 (MPa)
  
  屈服强度: ≥355 (MPa)
  
  延 长 率: ≥16%
  
  断面收缩率: ≥40%
  
  布氏硬度: ≤197 (Hblack eye
  
  

• 化学成分:
  
  材料化学成分组成
  元素 比例(%)
  
  碳 C : 0.42～0.50
  铬 Cr ; ≤0.25
  锰 Mn ; 0.50～0.80
  镍 Ni ; ≤0.25
  磷 P ; ≤0.035
  硫 S ; ≤0.035
  硅 Si ; 0.17～0.37
  
  

• 特性及应用:
  
  未热处理时：HB≤229
  热处理：正火
  冲击功：Aku≥39J
  

• 强度较高，塑性和韧性尚好，属于综合力学性能比较好的钢，用得非常广泛，主要用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件，以及对心部强度要求不高的表面淬火零件，如心轴、曲轴、传动轴、齿轮、蜗杆、键、销等。水淬时有形成裂纹的倾向，形状复杂的零件应在热水或油中淬火。焊接性差 。
  

• 机械加工性中等，一般机械加工性的好坏就是以45钢作为基准，45钢为1，值越大越易加工。

⑻ 45号碳钢牌号是什么

45号碳钢的GB叫法应该是45钢。

45钢的GB牌号是45。国际标准钢号是C45E4。
45钢属于碳素结构钢钢内号开头的两位数字容表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示。即表示这种钢平均碳含量为0.45%

⑼ 45号钢的弹性模量和泊松比是多少

45号钢的弹性模量206GPa，泊松比为0.3。

有限元材料库中45号钢弹性模量取209GPa，泊松比专取0.269。

(9)45号碳钢的屈服强度是什么扩展阅读：

怎么辨别型号属？

1. 常通过用砂轮磨，看火花，花白的是高碳钢，如45号钢，花红的是A3钢。

2.45钢和Q235的材料在石头上磨一磨,容易磨掉的就是Q235。

3. 用锤子敲一下,45钢的痕比Q235(A3)的痕迹浅得多,因为Q235比45钢软得多。

参考资料： GB/T699-1999 优质碳素结构钢

⑽ 求教45钢的具体屈服强度范围

屈服强度：不小于355Mpa 。
参考对应钢号：中国GB标准钢号45；日本JIS标准钢号S45C/S48C；德国DIN标准材料钢号1.0503；德国DIN标准钢号C45；英国BS标准钢号IC45/080A47；法国AFNOR标准钢号CC45；法国NF标准钢号C45；意大利UNI标准钢号C45；比利时NBN标准钢号C45-1；瑞典SS标准钢号1650；西班牙标准钢号F.114；美国AISI/SAE标准钢号1045；国际标准化组织ISO标准钢号C45E4。
轴类零件特点
轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零
45号钢实验
部件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：
（一）尺寸精度 起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高(IT5～IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6～IT9)。
（二）几何形状精度 轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。
（三）相互位置精度 轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产生噪声。普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01～0.03mm,高精度轴（如主轴）通常为0.001～0.005mm。
（四）表面粗糙度 一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5～0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63～0.16μm。