⑴ 雨刮器简介
雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。
基本介绍
间歇式柔性雨刮器,由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其它普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中,车速越快,迎面的雨水越多,而且如果停车,雨刷的减速运行也就减少了噪音。
运作原理
雨刮器的动力源来自电动机,它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机,安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。 雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面,它的唇口必须与玻璃角度配合一致,方能达到所要求的性能。 一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭,设有低速、高速、间歇3个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关,按下开关有洗涤水喷出,配合雨刮器洗涤档风玻璃。洗涤器系统是目前汽车上很普通的装置,它由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。其中储水箱一般是1.5升~2升的塑料罐,水泵是一种微型电动离心泵,通过它将储水箱的洗涤水输向喷水嘴,经2~4个喷水嘴的挤压作用将洗涤水分成细小的射流喷向档风玻璃,配合雨刮器起到清洁档风玻璃的作用。
使用方法
下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。 如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利。 (1) 大雨之前,应检查汽车雨刮器是否能正常工作。 (2) 暴雨天,急速而大颗雨点打在风窗玻璃上,即使雨刮器运动再快,也难刮净雨点,致使驾驶员的视线受到影响,为了确保行车安全,应立即停驶。 由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其它普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中,车速越快,迎面的雨水越多,而且如果停车,雨刷的减速运行也就减少了噪音。
使用手册
(1)雨刮器能发挥良好作用的关键是:橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度,它才能有非常好的韧性,以保持和车窗玻璃接触的紧密性。 很简单的道理,一颗米干在碗上了,如果不把它泡软,别说洗碗了,就是用硬器去刮,都刮不下来。雨刮器的使用,也是这样。很多车友常抱怨雨刮器刮不干净,就是没想明白这个道理。 (2)雨刮器、雨刮器,顾名思意,是用来刮雨用的,不是用来刮“泥”用的。 所以正确地使用雨刮器,不仅仅是能够延长雨刮器的使用寿命(一副雨刮器值不了几个钱哈),关键是能有效地保持良好的视线,更有利于行车安全。想明了上面的这两个基本点,就大体知道了雨刮器的正确使用方法。 (3)所以没有车库的车友,应该养成每天早晨出车前,用湿布擦一遍前窗的习惯。 一夜下来,雨刮器是干的,想在出车时,用雨刮器把一夜积在前窗上的灰刮干净,这样的干磨,不仅很难达到良好的效果,还容易损坏雨刮器。正确的方法是:湿布擦完后,再让小六喷水刮一次。因为正宗的洗玻璃水是带有挥发性的,能很快让窗面达到干燥,从而避免潮湿的玻璃吸灰起泥。 (4)有车库的车友,应该养成每晚回车库收车时,清理干净前窗的习惯。 尤其是从雨中回来,积在前窗上的水滴,第二于早晨干成水渍后,再参合其中吸附的灰尘,前窗是很难单靠雨刮刮干净的。如果头天晚上,乘着湿润的雨刮器,把前窗刮干净。第二天早晨,就能很轻松、很干净的开车上路了。 (5)开车途中,掉小雨点时,不要急着开雨刮器。 这时前窗上的水份不足,雨刮器干刮,只会产生适得其反的效果。前窗上刮花的泥渍,还很难再刮干净。如果雨点积得很慢,不影响视线,最好是等前窗上雨点积的更多点再开始刮雨刮器。小雨中开始使用雨刮器,最好是让小六喷次洗玻璃水后再开始刮(喷洗玻璃水不仅仅是停车时能用哈,开车途中也是能用的)。以保证前窗上有足够的水份来温润雨刮器。 (6)雨刮器最好使用第二档,连续的来回刮。 有些车友喜欢小雨时使用间歇的模式来刮,这样不太好。开车上路,不仅仅是要防天上的雨,还更好防前车溅起的泥水。碰上这种情况,间歇模式很容易把前窗刮成泥渍的花纹,严重影响视线。 (7)路上雨停了,不要急于关闭雨刮器。 道理和上面是一样的,等前窗溅满了前车带起的泥点子,再匆忙地开雨刮器,这时就变成刮泥了。
挑选方法
说起雨刮器,可能很多车友不以为意。在汽车的总和中,雨刮器是个比较小的零部件。但是据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由雨刮器老化引起的交通事故率比平常高出大约5倍。阵雨频频的季节,如果你的雨刮器有什么故障,就要赶紧修复或者更换。 雨刮器的种类大致有两种,一种是传统间歇式,这是最常见的雨刮器,有三段至四段不等,由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整;另一种是雨珠感应式,近年来多使用于中高级车型上。好的雨刮器必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点,能使你视野清晰。维修人员建议,为确保你的行车安全,雨刮器最好每年更换一次。 1、先弄清楚您的车用的是哪种规格的雨刮器,可参考随车手册,看清上面注明的雨刮器型号。 2、要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否匹配。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上,而有些则是用凸扣锁死的。 3、将雨刮器拉起来,用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸,检查是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。若叶片老化、硬化,出现裂纹,则此雨刮器不合格。 4、在试验时,将雨刮器开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下,还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。 5、检查刮水状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况,说明此雨刮器不合格。一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动;二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合,而产生擦拭残留;三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态,玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。 6、在试验时应注意电动机有无异常噪声,尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方,这时应立即关闭雨刮器开关,以防烧毁电机。 7、有些人认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野越好。其实,雨刮器片并非越长越好。加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围,但相对地也会增加雨刮器马达、雨刮杆的负担。当然,要加长当然可以,但要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。
保养指南
1、晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时,一定要喷洒玻璃水,不能干刮。 2、玻璃上有其他顽固、坚硬的污物,应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤,导致雨刮刮不干净。严重的话,雨刮的电机也会受到影响。 3、洗车和日常打扫需抬起雨刮片时,要执拿雨刮片的“脊背”,放时轻轻送回,不可啪的一下将雨刮片弹回。 4、冬季使用时,应先用冰铲清理风挡表面的冰碴,以免加重雨刮的负担。
雨刮器尺寸
雨刮的寸单位与公制单位对照:14"--350mm 16"--400mm 18"--450mm 20"--500mm 21"--525mm 22"--550mm 24"--600mm 26"--650mm。即雨刮尺寸增加一寸,雨刮的长度增加25mm。
刮不干净的原因
雨刮器刮不干净的原因:其实雨刮器之所以总是刮不干净,最主要是玻璃上有看不见的污物。第一,车停在中央空调凉水塔的下风头,凉水塔将水撕裂后的微粒洒落在玻璃上形成小白点,干后,很难彻底清除; 二是车停在树下,昆虫分泌的粘液粘在车玻璃上;三是高速跑长途撞碎的昆虫尸体粘液。由于这些东西粘在玻璃上用水和擦车布很难彻底清除(只是看不到),在玻璃上形成凹凸不平的面。这样,当用雨刮器时,玻璃上出现刮不干净的情况。
⑵ 给您普及:雨刮器介绍以及如何拆装
良好的视野是车辆能否正常行驶的重要保障,那么怎样才能保证视野良好呢?简单的说有两项条件是不能少的:1.充足的玻璃水;2.正常开启/关闭的雨刮器。因此,下面的文章笔者就为大家带来关于雨刮器的简单介绍,这其中包括雨刮系统的组成与作用;雨刮器分类、保养以及如何自行拆装等。 雨刮器介绍以及如何拆装 ☆ 雨刮系统组成与作用 时下的家用轿车均使用的是电动雨刮器,因此,简单的说,雨刮系统是由电机、转动杆、刮臂与刮片这几个部分组成。而对于雨刮器的作用想必大家都知道,主要用途是清理车辆前、后风挡玻璃,使车主在日常驾车行驶中能拥有良好的视野。 雨刮系统组成与作用 一般来说,按照雨刮器刮片分类,分为有骨雨刮器与无骨雨刮器。 ☆ 有骨雨刮器 所谓有骨雨刮器,简单地说就是刮片部分由支架与橡胶擦片组成的,支架则分为主支架与副支架。主支架根据空气流体力学设计,作用是防止风力浮举效应;而副支架为多支点及不锈钢衬条,其目的是使雨刮与挡风玻璃间的压力分布均匀。 有骨雨刮器 有骨雨刮器优点有以下几点:1.刮拭效果稳定、经济性高;2.连续可靠刮拭超过300小时;3.金属支架可确保高抗腐蚀性。 ☆ 无骨雨刮器 而无骨雨刮器相对来说就更好理解了,其主体可视为一根橡胶擦片,与有骨雨刮器相比没有支架部分。 无骨雨刮器 无骨雨刮器优点:1.与车窗表面弧度一致,确保最佳刮拭效果;2.压力分布均匀;3.外观更加优美;4.便于拆装与更换。 ☆ 雨刮器养护 雨刮器可以算是易劳易损部件,因此要勤保养与检查。另外,还要注意的是: 雨刮器养护 在清理风挡玻璃是,雨刮器要与玻璃水配合使用,避免雨刮器与风挡玻璃进行干摩擦。 如果玻璃上有坚硬污物,应该用手工清理,避免损坏刮片与电机。 如果车辆停在室外暴晒处或是在雪天里停车时,应将雨刮器抬起,避免损伤橡胶擦片。 拆装有骨雨刮器 在对雨刮器的构造、分类与保养有了一些了解之后,下面的文章笔者为大家简单介绍下雨刮器该如何自行拆装,因为对于此项保养内容来说,车主完全可以自行处理,从中可以省下在4S店进行保养时所需交纳的工时费与材料费。 ☆ 拆装有骨雨刮器 首先,要先将雨刮器完全立起来,为了避免在拆装过程中损伤风挡玻璃,建议车主在拆装雨刮器时在风挡玻璃处垫上一块布。支起雨刮器 改变刮片角度 之后,将雨刮器刮片改变角度,最好使其与雨刮器摆臂呈90度角。因为雨刮器刮片整体与摆臂是用卡子卡住的,因此在呈一定角度之后便于拆装。 拆卸雨刮器刮片 按角度放好之后即可开始拆装,先要用一只手将橡胶刮片提起,为的是让雨刮器摆臂与刮片的固定钩暴露出来。 雨刮器刮片整体取下 下面,一只手横向掰开橡胶刮片,另一只手则用力向下按主支架,使雨刮器刮片与摆臂分离,在这之后即可将雨刮器刮片整体拿下。 ☆ 拆装有骨雨刮器注意事项: 最好对风挡玻璃进行保护措施,避免损失。 拆装过程中要按步骤进行,避免使用蛮力,误伤自己。 如果购买新的雨刷器要注意在卡扣上要与原厂保持一致。 拆装无骨雨刮器 ☆ 拆装无骨雨刮器 相比于有骨雨刮器,无骨雨刮器的拆装就要容易的多,因为无骨雨刮器没有主支架与副支架,并不存在硬接触。 首先,为了避免损伤风挡玻璃,我们需要将雨刮器竖立起来,与有骨雨刮器不同的是,无骨雨刮器的橡胶擦片与摆臂呈同一角度即可。 在这之后,我们可以清晰的看见雨刮器刮片与刮臂是由带一定弹性的固定装置固定的。 最后,按下该按钮将雨刮器橡胶刮片向上推,即可取下橡胶刮片整体,这也就意味着拆卸工作圆满完成。 ☆ 拆装无骨雨刮器注意事项: 安装时,注意方向,避免装反。 注意对风挡玻璃的保护。 有骨换无骨时要连摆臂一起更换,切忌要匹配。 ● 总结: 本篇文章的主要内容就是给车主简单介绍下雨刮器以及该如何拆装、保养等。由于雨刮器属于易损、消耗部件,因此也有更换周期,不过该周期要视情况而定,一般情况下橡胶刮片损坏较严重或是已经刮不干净风挡玻璃时则要进行更换了。
⑶ 汽车雨刮器固定桩断了能焊接吗
你好!汽车雨刮器没有固定桩,它是靠电机架的螺丝固定的,有四个螺丝,断一个固定螺丝并不影响使用。
汽车雨刮器断裂绝大多数是活动关节断裂;原因是:
1、该处为塑料制造,且应力较大,时间长了塑料会老化,机械强度会减弱;
2、由于关节出现磨损,间隙加大,使得各部分应力分配不均,极易出现折断。
由于活动关节是塑料件,进行焊接和胶接后技术指标无法达到要求,市场也没有相应型号的活动关节出售,一般是整个总成一起换,否则要找拆车件更换。就算是对个别活动关节进行更换,其他活动关节的寿命和机架的活动部位一般也达到终了期,没有多大维修意义。
为了延长雨刷器的寿命,一般每年要拆开挡板,对活动部位加油润滑,清除转动轴部位的杂质以及每月清洗前档玻璃表面的油污,确保运动性能良好。打开雨刷器开关时应先观察雨刷的位置以及雨刷和玻璃的结合是否紧密、妥当,发现异常应立即停止并修复。
⑷ 如何正确了解雨刮器 雨刮器使用讲窍门
相对于夏季的瓢泼大雨,最近的细雨蒙蒙其实才是车辆雨刮器的“照妖镜”。很多雨刮,在大雨情况下工作得干净顺畅,但在现在这种似雨非雨的天气下,却把车主急出了汗:不仅干涩吵闹,更是刮不干净,这究竟是怎么了?
小小的雨刮器,价格不贵,却和安全息息相关。如果它无法刮净风挡玻璃上面的雨水,那你就会如同盲人驾车,失去了安全保障。据相关资料显示,雨天驾车,由于雨刮片老化引起视野不清而导致的交通事故率比平常高出大约5倍。因此,雨刮片的安全作用不容忽视。
好的雨刷必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点。为确保良好的视野,通常雨刷1年左右需要更换一次。在检查时我们可将雨刷拉起来,用手指在清洁后的雨刷橡胶上摸一摸,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性如何。若叶片老化、硬化,出现裂纹,则雨刮片就需要更换了。平时通过观察也可以判断雨刮片的使用情况。当雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,会发现雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹,影响到视野,这表明雨刷已硬化。
雨刮片的更换很简单。雨刮片的固定通常为U钩型,只要将钩子拉起来即可卸下雨刮更换,但要注意新旧雨刮片型号要一样。更换雨刷后可将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常、刮水效果是否良好。选择好的雨刮片是关键,除了选择原厂的优质高价雨刮片外,购买市面上一些标注含有矽硅成分的雨刮片同样具有较好的抗老化作用。
当雨刮片刚刚开始出现刮水不良时,试试下面的方法:先将雨刮片与风挡玻璃分离,用水浸湿雨刮片,用800号水砂纸将雨刮片来回磨4-5次,再用清水清洗干净后放回风挡即可。这种方法的原理主要是利用水砂纸将雨刮片因灰尘、冷暖温度变化所造成的小变形磨平。
有些情况其实与雨刮片的好坏无关,当雨刷工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状,产生条纹或局部模糊,这是由于油膜、脏污或车蜡的影响,只要将风挡玻璃和雨刷片清洗干净就可以了。
⑸ 汽车雨刮器由几个部件组成
雨刮器由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成。
雨刮器主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。
间歇式柔性雨刮器,由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其它普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中,车速越快,迎面的雨水越多,而且如果停车,雨刷的减速运行也就减少了噪音。
(5)固定管焊件在雨刮器中的作用扩展阅读:
刮水器控制系统通过电子控制系统不仅可以实现刮水器的延时控制,还可以实现其他一些复杂的控制。
电子控制系统包括一个双速电机和两个限位开关,通过一个手柄开关可以实现以下功能:清洗、刮水、高速刮水、低速刮水、间歇刮水和延时控制。复杂的电子控制系统还能实现摆动条正压力控制和雨量感应控制。
雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。
⑹ 雨刮器如何使用方法
雨刷又称雨刷、水雨刷、雨刷或挡风玻璃雨刷,是用来擦去附着在车辆挡风玻璃上的雨滴和灰尘,从而提高驾驶员的能见度,增加行车安全性的设备。
工作原理
雨刮器的电源来自电机,电机是整个雨刮器系统的核心。刮水器电机的质量要求相当高。采用DC永磁电机,安装在前挡风玻璃上的雨刮电机一般与蜗轮机械部分为一体。蜗轮机构用于减速和增加扭矩,其输出轴驱动四杆机构,将连续旋转运动变为左右摆动运动。
雨刮电机采用三刷结构,方便变速。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机回程开关触点和继电器电阻电容的充放电功能,按一定周期擦拭雨刮器。雨刮片胶带是直接去除玻璃上雨水和污垢的工具。雨刮片通过弹簧条压在玻璃表面,其唇部必须与玻璃的角度相匹配,以达到所需的性能。
汽车组合开关手柄上一般有一个雨刮器控制旋钮,有低速、高速、间歇三个档位。手柄的顶部是洗衣机按钮开关。当按下开关时,清洗水喷出,用刮水器清洗挡风玻璃。清洗系统是汽车上非常常见的装置,由储水箱、水泵、水管和水嘴组成。其中,储水罐通常为1.5-2升的塑料罐,水泵为微型电动离心泵,通过它将储水罐中的洗涤水输送到水嘴,通过2-4个水嘴的挤压,洗涤水以微小的射流喷向挡风玻璃,雨刮器起到清洁挡风玻璃的作用。
说到雨刷,很多骑手可能并不在意。雨刮器是汽车配件中比较小的部件。但根据国际行车安全调查,雨天行车时,雨刮器老化导致的交通事故率比平时高5倍左右。在淋浴频繁的季节,如果你的雨刮器有什么问题,你应该尽快修理或更换。
雨刮器大致有两种,一种是传统的间歇式雨刮器,这是最常见的雨刮器,有三到四段,由驾驶员根据雨水和视线进行调节。另一种是雨珠感应式,多用于中高端车型。一个好的雨刮器必须耐热、耐寒、耐酸碱、耐腐蚀、贴合挡风玻璃、减轻电机负担、噪音低、防水性强、柔软不划伤挡风玻璃等。,这样可以让你的视野清晰。维修人员建议,为了保证您的行车安全,最好每年更换一次雨刮器。
1.首先,弄清楚你的车用的是什么样的雨刮器。请参考随附的手册,查看上述刮水器型号。
2.注意支柱与刮水器摇臂的连接方式是否匹配。因为有的臂用螺钉固定在摇臂上,有的用凸耳锁紧。
3.拉起雨刮器,用手指触摸清洁后的橡胶雨刮器,检查有无损坏,橡胶刮片的弹性。如果刮片老化、硬化、开裂,则雨刮器不合格。
4.测试时,将刮水器开关置于各种速度位置,检查刮水器在不同速度下是否保持一定速度。特别是在间歇工作状态下,移动时要注意雨刮器是否保持一定的速度。
5.检查刮水器状态,以及刮水器支柱是否摆动不均匀或缺失。如果出现以下三种情况,该雨刮器不合格。一是摆动不平稳,雨刮器跳动不正常;二是橡胶与玻璃表面的接触面不能完全贴合,造成擦拭残留;三是擦拭后,玻璃表面处于水膜状态,导致玻璃上出现细条纹、雾气、线状残留物。
6.测试时注意电机是否有异常噪音,尤其是刮水器电机“嗡嗡”作响,不转动时。这表明雨刮器的机械传动部分生锈或卡住。此时,应立即关闭刮水器开关,以防止电机烧毁。
7.有人认为雨刮片越长,刷面积越大,视野越好。其实雨刮片也不是越长越好。加长雨刮片的长度可以增加可视范围,但也会增加雨刮电机和雨刮杆的负担。当然加长也是可以的,但是一定要保证雨刮器不会干扰它的正常工作。
正确使用雨刮器
1.清除异物或视线模糊清洁前玻璃时:向前移动控制杆,然后车辆会在刮玻璃前自动喷水。松开控制杆,喷水停止,雨刮器比喷水晚停止工作。这样整个雨刮器运动过程的摩擦阻力更小,从而延长雨刮片的寿命,防止玻璃被异物划伤。需要注意的是,玻璃内有异物,无法上下移动雨刮杆。无水干刮是有害的。无水干刮会缩短雨刮片的寿命,还会伤害玻璃。
2.雨天行车:将控制杆向上或向下拉,根据降雨量选择不同的雨刷档位和速度频率。在大雨的情况下,如果雨刮器开到最高速度,那就没有效果了。最好的办法就是打开双跳灯,靠边停车,等雨小了再上路。
3.两厢车、SUV、MPV等车型需要配备后雨刷,后挡风玻璃要随时清洗,确保前后视野清晰。后窗刮水器的开关也设置在刮水器杆上,刮水器杆是两个独立的系统,带有前刮水器机构,可以独立控制。与前雨刮器相比,后雨刮器的功能要简单得多,只有单一的摆动频率和喷水功能。
雨刮器要及时更换:如果雨刮器在雨天工作不顺畅,很容易造成事故。一个好的雨刮器必须耐热、耐寒、耐酸碱、耐腐蚀、贴合挡风玻璃、减轻电机负担、降低噪音、防水性强、柔软不刮擦挡风玻璃。一般建议一到两年更换所有雨刮器。如果雨刮器效果明显下降,建议立即更换雨刮器。检查时,我们可以将雨刮器拉起,用手指触摸清洗干净的雨刮器橡胶,检查橡胶片是否有损坏和弹性。如果雨刮片老化、硬化和破裂,则需要更换雨刮片。
使用注意事项
1.雨刮器发挥好作用的关键是橡胶雨刮条能保持足够的湿度。只有有足够的湿度,它才能有很好的韧性来保持与窗玻璃接触的紧密度。很简单,一片米饭放在碗里晾干。不泡软,别说洗碗了,就算用硬工具刮也刮不掉。雨刮器的使用也是如此。很多骑手经常抱怨雨刮器不干净,这就是原因。
2.雨刷,顾名思义,是用来刮雨的,不是用来刮泥的。因此,正确使用雨刮器不仅可以延长雨刮器的使用寿命,还能有效保持良好的视线,更有利于行车安全。了解了这两个基本点之后,我们就可以大致知道雨刮器的正确用法了。
3.因此,没有车库的骑手应该养成每天早上下车前用湿布擦拭前窗的习惯。晚上结束时,雨刮器是干的。我想下车的时候用雨刮器刮一晚上前车窗上堆积的灰尘。这样的干磨不仅难以达到良好的效果,还容易损坏雨刮器。正确的方法是:湿布擦干净后,再喷水刮。因为好的洗玻璃水是易挥发的,可以很快使窗户表面变干,从而避免湿玻璃吸收灰尘和泥浆。
4.有车库的驾车者应该养成每天晚上回到车库取车时擦前窗的习惯。尤其是从雨里回来的水滴,堆积在前窗上,其次,早上被烘干成水渍后,又加上了吸附在里面的灰尘,单靠雨刮器很难清洗前窗。如果你前一天晚上骑的是湿雨刮器,清洁前窗。第二天早上,你可以轻松干净地开车上路。
5.开车时下雨,不要急着打开雨刷。这时,前车窗上的水不足,雨刮器也干了,只会起到相反的效果。前窗上划的泥渍很难再清洗了。如果雨滴积累较慢,不影响视线,最好等前窗上雨滴多了再打开雨刷。小雨时要用雨刮器,刮前最好喷一次玻璃水(喷玻璃水不仅可以停车时用,开车时也可以)。确保前车窗上有足够的水来湿润刮水器。
6.雨刮器最好用二档连续来回刮。有些骑手喜欢在小雨的时候用间歇模式刮胡子,这样不好。开车上路不仅是为了防止天上下雨,也是为了更好地防止前车溅到泥水。这种情况下,间歇模式很容易将前窗刮成泥渍,严重影响视线。
7.路上雨停了,不要急着关掉雨刷。原因同上。等前车窗溅上前车带来的泥点子,然后匆忙打开雨刷,然后就会变成刮泥。
维护方法
1.晴天用雨刮器清除挡风玻璃表面灰尘时,一定要喷玻璃水,不要干刮。
2.玻璃上还有其他顽固坚硬的污垢,应该用手清洗。这些东西很容易伤到雨刮片,导致雨刮器不干净。如果严重的话,刮水器电机也会受到影响。
3.当需要提起雨刮片进行洗车和日常清洁时,应握住雨刮片的“背部”,放回时轻轻放回。你不应该把雨刮片折断。
4.冬季使用时,应先用冰铲清理挡风玻璃表面的冰碴,以免增加雨刮器的负担。当大雨模糊了视线,如果没有专用的雨刮器擦去恼人的雨水,后果可想而知。这个时候,你再意识到有一副“健康”的雨刷,就太晚了。
为了彻底保证行车安全,雨刮器的保养不能偷懒。正确清洁雨刮器:尤其是沙子,这是雨刮器磨损的主要原因。如果平时不注意清洁,会造成雨刮器磨损。尽可能避免暴露在高温下:夏季强烈的高温会考验雨刮器的橡胶材料,长此以往会造成变形或失去弹性。
冬季维护
1.冬季天气寒冷,车主洗车后应及时清理雨刮片和玻璃上的积水,以免造成雨刮器结冰而无法正常工作。
2.及时、勤勉地检查您的雨刮片是否有裂纹或损坏,如果有,及时更换,否则雨刮片会划伤您的汽车玻璃;及时检查每个雨刮片。
3.长时间不用汽车时,避免露天停车。如果条件不允许,最好将雨刮器直立放置,以免雪融化时雨刮片和玻璃冻结在一起。
4.每次使用雨刮器后,及时清理雨刮片上的结冰。夜间出车时,在雨刮片和玻璃之间放一块毛巾,使雨刮片和玻璃在外露或结霜时不会粘在一起。
5.如果一大早出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,不要直接用热水冲洗,很容易造成车窗爆裂,雨刮器因温度变化而变形。正确的做法是将空转到热风,吹风方式为前挡风玻璃,等待雨刮器自然开启。
6.停车前关闭刮水器,然后关闭。有些车主忘记关雨刮器,第二天汽车启动时雨刮器会自动开启。在这种情况下,冰冻的雨刮器很容易烧坏。遇到大雪,必要时夜间停车,支撑雨刮片,避免结冰。
⑺ 雨刮器的作用是什么
雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。
可能很多人都不知道,原来雨刮器还可以用来判断车轮的位置?下面我们一起来看看怎样使用雨刮器来判断车轮的位置,左轮位置的判断,就是利用左雨刮器结点与目标重叠,那么左轮就已经压线了。要是判断右轮的位置那就要观察右雨刮器的结点,如果和目标相交时,那么轮胎就已经压线了。其实很多人开车时大多都是凭感觉,感觉车辆与道路的位置,但是在过一下很是狭窄的道路时还是需要别的参照物的,因为凭感觉毕竟不能百分百的确定。
⑻ 固定雨刮器的螺丝叫啥
固定雨刮器的螺丝叫刮水臂心轴。是指安装在挡风玻璃前的片式结构,由电动机,减速器,四连杆机构,刮水臂心轴,刮水片总成等组成,主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土,雨刮器上面的凸扣是密封用的,因为下面是一个雨刷器臂的螺丝为了防止进水设计出来的。
雨刷运作原理
雨刷的动力源来自电动机它是整个雨刷系统的核心,雨刷电动机的质量要求是相当高的,它采用直流永磁电动机,安装在前档风玻璃上的雨刷电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体,蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。
雨刷电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。
雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具,刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面,它的唇口必须与玻璃角度配合一致方能达到所要求的性能。
⑼ 在雨刮系统中起到将雨刮器回位的作用是
雨刮器是利于电机连接的蜗轮减速箱实现摆动。制作时已经在蜗轮的特定部位设置了开关元件。当你关闭雨刮器的手动开关,就开始由电子线路开始检测,到达特定位置,把电机电源关断。关断的位置正好是刮片降落到下面。