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焊管直通

发布时间:2022-07-28 18:43:47

1. 不锈钢焊管为什么在焊接时会变形收缩

焊接产生的高温导致变形

2. 小学生校内外安全常识有哪些

第一部分:交通安全常识

一、道路交通安全常识

1、指挥灯信号的含义

(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;

(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;

(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;

(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

2、行人必须遵守下列规定:

(1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;

(2)横过车行道,须走人行横道。

(3)不准穿越、倚坐道口护拦。

(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列,须在人行道上行进。

3、横穿马路注意事项:

横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。

(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停” 。

(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

(5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

4、乘车人必须遵守下列规定:

汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:

(1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

(4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

(5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。

(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。

5、骑自行车要注意哪些安全事项:

骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下:

(1)要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。

(2)自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

(3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。

(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。

(5)经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。

(6)骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。

(7)骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

(8)学习、掌握基本的交通规则知识。

二、水上交通安全常识

我国水域辽阔,人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。

1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。

2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。

4、不乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。

5、上下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。

6、天气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。

7、不在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。

8、船上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。

9、夜间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

10、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。

11、集体乘船应注意:要有老师带队,指挥,上下船要排成队,不得打闹、走动;要顺从船上工作人员指挥,维护好船上秩序。

三、铁路交通安全常识

行人和车辆通过铁路道口时应注意:

1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行超过铁路。

2、车辆和行人通过铁路道口,必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。

3、凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光,或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在这里)以外,不得影响道口栏杆(栏门)的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门)。

4、设有信号机的铁路道口,两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。

5、红灯熄白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通行。

6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,需停车和止步了望,确认安全后,方准通过。

7、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时,必须停车或止步了望,确认两端均无列车开来时,方准通行。

第二部分:消防安全常识

一、基本知识:

1、燃烧必须具备三个条件:有可燃物、有助燃物、有着火源。

2、常见的火源有:明火、高温物体、火星、电火花、强光等。

3、生活中的因素引起的火灾主要包括:用火不慎、用电不慎、用油、用气不慎、吸烟不慎、玩火、燃放烟花爆竹等。

4、家庭易燃物品有:木制家具、被褥窗帘、衣物、沙发、书籍、煤气罐等等,

二、学校及公共场所防火

1、禁止学生携带烟花、爆竹、砸炮、火柴等易燃易爆物品进校。

2、实验用的易燃易爆物品,要有专门库房存放,随用随领,不要在现场存放。

3、注意经常检查电器设备的安装使用情况,用完后要切断电源。

4、不带火种不携带易燃易爆物品(如汽油、洒精等)去公共场所,或乘坐公共交通工具。

三、山林防火

1、教师和家长带孩子外出野游、打猎、放牧、采药时不要带火种进山,更不准在山林地区吸烟。

2、学校组织学生到山林地区旅游时,严禁组织野炊、篝火等活动。

四、家庭防火

1、安全使用炉火

(1)烟囱要远离电线、顶棚、木墙壁和木门窗等,至少相隔0.2米以上。

(2)炉体周围应有防护或离开可燃物0.5米以上。

(3)清除炉灰、炉渣时不要乱倒,不可接触可燃物,最好要有固定的安全地方,刮风天倒炉灰更应注意。

(4)生火时千万不要用汽油、柴油和洒精等引火。

2、安全使用液化石油气

(1)液化石油气灶具不能放在卧室、办公室、阳台或仓库、礼堂等公共场所内,以防漏气失火。

(2)正确掌握开关的使用方法,要火等气,不要气等火,用毕切记关阀门、开关,阀门坏了要及时更换。不要让儿童使用灶具或随意玩弄开关。

(3)使用液化气时,要有人看管,不可远离,随时注意调节火头的大小,防止汤水外溢浇灭焰或被风吹灭火焰,引起跑气。

(4)液化气罐应直立,不能倒放,更不能用开水泡或火烤。

(5)如发现有气漏出,应立即采取措施:打开门窗,用扇子煽,以便通风换气(但不能用电扇吹),然后查找漏气部位。

五、灭火基本知识

1、隔离法:这是一种消除可燃物的方法。

2、窒息法:阻止空气流入燃烧区,减少空气中氧气的含量,使火源得不到足够的氧气而熄灭。

3、冷却法:用水或其他灭火剂喷射到燃烧物上,将燃烧物的温度降低到燃点以下,迫使物质燃烧停止;或将水和灭火剂喷洒到火源附近的可燃物上,降低可燃物温度,避免火情扩大。

4、对轻微的火情紧急应付措施:

形成火灾的,应及时报警。对突然发生的比较轻微的火情,同学们也应掌握简便易行的,应付紧急情况的方法。

(1)水是最常用的灭火剂,木头、纸张、棉布等起火,可以直接用水扑灭。

(2)用土、沙子、浸湿的棉被或毛毯等迅速覆盖在起火处,可以有效地灭火。

(3)用扫帚、拖把等扑打,也能扑灭小火。

(4)油类、酒精等起火,不可用水去扑救,可用沙土或浸湿的棉被迅速覆盖。

(5)煤气起火,可用湿毛巾盖住火点,迅速切断气源。

(6)电器起火,不可用水扑救,也不可用潮湿的物品捂盖。水是导体,这样做会发生触电。正确的方法是首先切断电源,然后再灭火。

(7)有条件的,还可以学习一些简易灭火器的使用方法。

六、报警

一旦发生火灾,要迅速打电话“119”向消防队报警,并立即组织人员扑救。扑救时要先救人后救物,先重点后一般,先断电后救火,并注意顺风救灾,特别是野外火场。灭火时一般就地取材,如用水、砂、土等灭火器材,特别要设法控制火势蔓延。严禁动员组织中小学生参加山林火灾的扑救工作。同时要加强不准中小学生参加扑救森林火灾的教育管理,遇有自发扑救森林火灾的情况,学校和有关部门应及时加以劝阻,以防止发生不必要的人身伤亡事故。

报警要注意以下几点:

1、要说明失火单位或住户所在的区(县)、街道或乡、村。有重名时,要区别开来,以免找错。地名或单位名称有相似或易混的字,要加以强调,说得清楚明白。

2、要报清、报全单位和街、巷名称,不要用简称。

3、要说明是什么物质着火和火势大小。这样便于消防队根据燃烧对象和火势大小来决定其出动的车辆和警力。

4、要说明报警人的姓名和所用电话的号码,因报警人所用电话往往离火场较近,消防队在出动力量到达之前,可以用此电话向报警询问火势发展情况,便于指挥调动。

5、报警后,应由熟悉情况的人到离火场最近的路口迎候消防车或指引通道,提供水源位置等情况,以便迅速灭火。

七、自救与逃生

1、楼房火场逃生

(1)要镇静分析,不要盲目行动。要明确自己所在的楼层,要回忆楼梯和楼门的位置、走向;分析周围的火情,不要盲目开窗开门,不然会助长火势,也不要盲目乱跑,跳楼,造成不应有的伤亡。

(2)要选好逃生办法,不要惊慌失措。如必须从烟火中冲出楼房,要用湿毛巾、衣服等衣物包住头脸,尤其是口鼻部,低姿行进,以免受呛窒息。如下楼虽已有火,但火势不大,就从楼梯冲出去。如楼梯坏了冲不出去,可利用房屋的老虎窗、阳台、水漏管、或用绳子(可用衣服或床上用品撕成系成绳索)系在牢固的门窗、重物上从窗口滑下。如果在二三层又无上述办法被迫跳楼的,也要向地位抛些棉被等物以增加缓冲,然后手扶窗台朝下滑,以缩小下落高度并保证双脚落地。如果各种逃生路均被大火切断,应退室内、关闭门窗,有条件的可向门窗上浇水,以延缓火势蔓延,也可向窗外扔小东西、打手电以求救。

2、在失火的楼房内不可使用电梯

火灾时,千万不要乘坐电梯,因为电梯井直通大楼各层,烟、热、或容易涌入,由于烟囱效应的作用乘客难以承受烟熏火烤,在高温下电梯会失控甚至变形,救火时,水容易流到电梯内在水渍的作用下,会造成触电的危险,乘客很容易被困在里面危及生命。

如家用电器或燃气灶起火,应迅速关掉电源或炉灶开关,千万不能往电器、电线或燃气灶上泼水。

3、人身着火自救方法

如果身上着火,千万不能奔跑,否则会越烧越旺。可设法脱去衣帽,来不及可撕开扔掉。如再来不及可卧倒在地上打滚,或跳到池塘、水池、小河中。倘其他人在场,可用湿麻袋、毯子等把人身上的火包起来,切不可用灭火器直接向着火人身上喷射,因为药剂会引起伤口感染。

八、楼道里为何不可以堆放物品

有楼房必有楼梯,楼梯平时供人们上下楼使用,一旦发生火灾和其它突发事件,又是用于疏散的主要通道。如有杂物应及时清除,因此,楼梯道一定要保持畅通,以利安全。

3. 线切割浅析模具加工中有什么概念简介

科学技术的发展,促进了工业的发展,对焊管模具特别是复杂焊管模具的加工起到巨大的推动作用,尤其是电火花切割(以下简称线切割)加工方法因其能够加工复杂的直通式和小锥度式型腔,切削精度高和加工质量好,不受加工工件硬度的限制,能够加工硬度较高的材料,在焊管模具加工中得到了广泛的应用。佛山咏昊发现,进行合理的工艺分析,对焊管模具结构进行合理的设计,对加工工艺进行合理的分析,关系到焊管模具的加工精度。通过穿丝孔的确定与切割路线的优化,改善切割工艺,这对于提高切割质量和生产效率,是一条行之有效的重要途径。
一、线切割加工的加工原理:线切割加工的原理是利用贮丝筒、上、下架使钼丝高速地往复运用,其中上下丝架中有轴承与导轮控制着钼丝的垂直精和线性度,工件作用于上下丝架间通过两个垫板支撑,脉冲电源将钼丝与工件分别带上正、负极电,通过放电产生高温对金属进行熔化、汽化,从而使工件多余部分按预定的轨迹被切除,得到我们需要的焊管模具结构的一种加工方法,线切割加工分快走丝、慢走丝,快走丝加工精度低,成本低,快走丝成本高,加工精度高。
二、基本特性:
(1)由于线切割加工的技术的日趋完善,已形成一个从图形输入到加工过程的CAD/CAM系统,实现了电火花线切割加工的自动化。在生产过程中,复杂形状平面几何轮廓都能够切割出来。
(2)由于正负极放电可使加工点产生高达10000℃以上的温度,在这一温度范围内,可使各种金属物体熔化。因此,它可以加工各种高硬度的金属,如淬火的工具钢、硬质合金、聚晶金刚石等。
(3)在许多复杂的焊管模具型腔中经常出现的尖角与清角,在机加工中很难实现,如果是通孔和带有小锥度的通孔,利用线切割工艺可轻而易举地解决这个问题。
三、走丝路线的优化
线切割加工焊管模具中,优化电极丝的走丝路线有利于提高切割质量和缩短加工时间。因此在走丝路线编程中,应该根据工件的尺寸、形状、精度要求,电极丝放电间隙的大小及凹凸模的间隙的大小等多方面因素,并结合以下点综合地分析:
①一般情况下,尽量将走丝路线安排于零件的切割过程与装夹零件的支持架保持在同一坐标系内,保证定位的准确性;
②走丝路线的起始点应安排在沿着离开零件夹具的方向进行切割,最后转向夹具方向切割,并将分离切割安排在走丝线路的末端;
③切割加工中,有些焊管模具的拐角(或尖角)处易发生塌角(或倒圆)现象,应根据具体情况适当修整走丝路线及工艺参数;
④对于一些精度要求高的焊管模具,为减小变形,改善焊管模具加工表面的变质层,提高焊管模具使用寿命。
⑤因电极丝直径和放电间隙等原因,在焊管模具切割表面交接处,有时会出现一个凸出于切割表面的高线条。在切割时,要根据焊管模具的结构,合理的选取切入路线,尽量避免在加工过程出现凸起的现象。
四、放电间隙的确定
实际生产过程中,影响线切割加工放电间隙的因素比较多,主要包括:焊管模具的材料的机械性能、焊管模具的结构形状、焊管模具技术要求、电极丝走丝速度快慢、张紧力大小、导轮运行状态、工作液种类、浓度及脏污程度,以及脉冲电源的电规准参数等。
在实际操作过程中,为了准确地确定放电间隙,可在每次编程前,按设定的加工条件,取与焊管模具材料相同的试件,试切割一个正方形。然后,实测其放电间隙,再计算出合理的偏移量,作为电极丝中心线(实际走丝轨迹)的调整依据。此外,焊管模具材料不同,放电间隙大小也会有所差异。一般情况下,熔点低的材料比熔点高的材料放电间隙大些,淬火钢比未淬火钢放电间隙大些,热容量小、导热性差的材料放电间隙相应较大。
五、焊管模具配合间隙的选择
冲裁模的凸、凹模配合间隙的合理确定,直接关系到冲裁件精度与冲裁件的断面质量,影响焊管模具的使用寿命。根据要加工零件的机械性能的厚度,来选取焊管模具的间隙。随着冲裁件材料由软至硬,凸、凹模的间隙逐渐增大。间隙一般可按材料厚度的10%~12%选取。通常,对于软质材料(如软铝、纯铜等),按冲裁件厚度的10%~12%选取间隙;对于半硬质材料(如硬铝、黄铜等),按冲裁件厚度的12%一15%选取;对于硬质材料(如薄钢板,硅钢片等),按冲裁件厚度的15%~20%选取。此外,还应根据冲裁件的形状特征、精度要求及技术条件,以及焊管模具的结构与精度等因素作适当的微量调整。由于线切割加工的特点,线切割加工的焊管模具,其凸凹模的间隙的选取应比常规数据略微小些,以延长焊管模具的使用寿命,可以得到较高的零件质量。
六、冲裁模刃口实际尺寸的确定
刃口磨损对冲裁件尺寸的确定,对于凸模、凹模的刃口尺寸直接关系到冲裁件的尺寸精度,其刃口磨损后冲裁件的尺寸变大。对于落料模,零件的尺寸接近于凹模的尺寸,线切割时要求凹模刃口的实际加工尺寸应接近或等于冲裁件的最小极限尺寸;冲孔模,零件的尺寸接近于凸模的尺寸,线切割时要求凸模刃口的实际加工尺寸应接近或等于冲孔的最极限尺寸。这样,在确保冲裁件尺寸精度的前提下,有利于延长焊管模具的使用寿命,提高经济效益。在生产过程中,要根据焊管模具的加工情况,采取合理的加工方法,满足焊管模具的加工要求,焊管模具的加工精度要根据零件的精度进行选取,在满足零件精度要求的前提下,尽量降低焊管模具的制造精度,以降低成本,根据焊管模具的加工情况,凸模的制造精度应比凹模的制造精度高一级。
七、线切割加工在焊管模具中的运用
在生产中,焊管模具使用一段时间会出现一些质量问题,要根据实际情况采取一些措施加以解决。如果焊管模具的主要件(凸凹模)刃口部分出现裂纹,按常规要重新下料,重新加工焊管模具,但是现在利用线切割加工工艺,完全可采用“切割镶块法”来修补焊管模具。为适应数控线切割技术加工焊管模具。
对焊管模具结构设计的改进。传统凸模通常设计成三个台阶,最小的台阶是工作刃口,中间的台是固定定位台阶,最大的台阶是防止凸模被拉出固定板的轴向定位台阶,这三个台阶缺一不可,各有其功用数控线切割加工凸模是在淬火后加工,且只能加工成上下一致的直台型凸模。根据这一特点,如果把凸模设计成直台型,凸模与固定板的固定:传统方法有粘接和铆接,实践证明粘接不可靠。在工作中很容易脱落,铆接虽然牢固可靠,但是在淬火时凸模后部不能淬火。我们知道高碳合金钢,在空气中都能淬上一定的硬度,凸模工作部分要有高硬度,后部却不能有硬度,这给凸模热处理带来了很大的难度,显然这两种方法不是简便、经济、可靠的方法。通过大量的试验我总结出了一套完全适应数控线切割加工工艺的凸模结构。如果是较短、较窄的凸模,可以按凸模工作部分,设计成直台型,凸模的定位固定也使用同一台阶。轴向固定使用侧圆柱孔装入销子固定,这个圆柱是在凸模切割完成后,再在线切割上由外向里切割出圆柱孔,所以凸模后部有一条0.1mm左、右的切割缝,这个缝隙在销子装入轴向固定销子压人固定板后对凸模强度没有影响。在凸模上割出圆柱孔,固定板相应的铣出半圆槽,装入销子就可以,把凸模完全定位固定。如果是较窄、较长的凸模可以再增加几个圆柱孔,具体圆柱孔直径和个数由卸料力决定。
在凸模后端面设计出螺纹孔,相应把垫板加厚,装人螺栓,凸模就可定位固定。如果凸模横截面积足够大,可以在凸模后端面设计螺纹孔,用螺栓紧固,防止凸模脱落。通过这一系例的改进凸模已完全适应了数控线切割加工工艺,且结构简单,便于数控线切割加工。在生产过程中,焊管模具使长时间的使用,会出现一些质量问题,要根据焊管模具的实际结构,对焊管模具进行维修,。在设计焊管模具结构时,应根据焊管模具加工的情况,焊管模具的结构,焊管模具材料的性能,采取一些合理的结构进行设计和加工,使焊管模具的加工变的容易,降低成本,缩短制造周期,满足生产加工的需要。
八、数控线切割加工技术的发展趋势
未来数控线切割加工技术的发展空间是十分广阔的。由于线切割加工过程本身的复杂性,迄今对线切割加工的机理尚不成熟,大多研究成果是建立在大量系统的工艺实验基础上的,所以对线切割加工原理的深入研究,并以此直接指导和应用于实践加工是数控线切割加工技术发展的根本。慢走丝线切割存在成本较高的现象,快走丝线切割存在加工精度相对低的问题。在现有技术水平的基础上,不断开发新工艺将是数控线切割加工技术发展方向。数控线切割机床在结构设计、脉冲电源的开发方面将朝更合理、更具优势化的方向全面发展;数控线切割加工在控制技术上将朝自动化、智能化方面的更高层次发展;数控线切割加工的网络管理技术在机床上已有初步应用,将逐步被推广及应用,获取更好的系统管理效果。总之,数控线切割加工技术以提高加工质量、提高加工效率、扩大加工范围及降低加工成本等为目标,在焊管模具工业中不断发展。

4. 镀锌钢管重量计算公式是什么

镀锌管理论重量公式:(直径—壁厚)x壁厚x0.02466*1.0599=每米重量(公斤/米)

重量系数

公称壁厚(mm):2.0、.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。

系数参数(c):1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。

注:钢材力学性能是保证钢材最终使用性能(机械性能)的重要指标,它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中,根据不同的使用要求,规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标,还有用户要求的高、低温性能等。

钢的牌号:Q215A;Q215B;Q235A;Q235B。

试验压力值/Mpa:D10.2-168.3mm为3Mpa;D177.8-323.9mm为5Mpa

(4)焊管直通扩展阅读

工艺特点

1、对硫酸盐镀锌的优化

硫酸盐镀锌最大优点是电流效率高达100% ,沉积速率快,这是其他镀锌工艺无可比拟的。由于镀层结晶不够细致,分散能力与深镀能力较差,因而只适于几何形状简单的管材与线材等电镀。硫酸盐电镀锌铁合金工艺对传统的硫酸盐镀锌工艺进行优化,只保留了主盐硫酸锌,其余组分均舍弃。

在组成新工艺配方中又加入适量铁盐,使原来的单金属镀层形成锌铁合金镀层。工艺的重组,不仅发扬了原工艺电流效率高、沉积速率快的优点,还使分散能力与深镀能力得到很大改善,过去复杂件不能镀,现在简单与复杂件都能镀,而且防护性能比单金属提高3~5倍。

生产实践证明,用于线材、管材的连续电镀,镀层晶粒比原来的更细化、更光亮,沉积速率快。2~3 min内镀层厚度达到要求。

2、硫酸盐镀锌的转化

硫酸盐电镀锌铁合金只保留硫酸盐镀锌的主盐硫酸锌,其余组分如硫酸铝、明矾(硫酸铝钾)等可在镀液处理时,加入氢氧化钠使之生成不溶性氢氧化物沉淀去除;对有机添加剂,则加入粉状活性炭吸咐去除。

试验表明,硫酸铝与硫酸铝钾一次性难以彻底去除,对镀层光亮度有影响,但并不严重,可随带出消耗,此时镀层光亮度便可恢复 溶液通过处理,可按新工艺所需成分含量补加,即完成转化。

3、沉积速率快、防护性能优异

硫酸盐电镀锌铁合金工艺电流效率高达100% ,沉积速率快是任何镀锌工艺无可比拟的,精细管的运行速度8~12 m/min,镀层厚度平均2m/min,这是连续镀锌难于达到的。

镀层光亮细致悦目。按国家标准GB/T10125“人造气氛试验-盐雾试验”方法测试,72 h,镀层完好、无变化;96 h,镀层表面出现少量白锈。

4、独特的清洁生产

镀锌管采用硫酸盐电镀锌铁合金工艺,在于生产线槽与槽间均穿孔直通而溶液无任何带出或溢流。生产过程各工序由循环系统组成,各槽溶液即酸碱液、电镀液、出光与钝化液等,只循环回用不向系统外渗漏或排放,生产线只设5个清洗槽,采用循环回用定期排放,特别是钝化后不清洗的无废水产生的生产工艺。

5、电镀设备的特殊性

镀锌管的电镀铜线材电镀一样,都属于连续电镀,但施镀的设备不同。铁丝以其细长的条形特色而设计的镀槽,槽体长而宽却浅。电镀时铁丝从孔眼穿出,呈一字形在液面展开,保持相互间距。而镀锌管却又不同于铁丝,有其独特之处,槽设备较为复杂。

槽体由上、下两部分组成,上部为镀槽,下部为溶液循环储存槽,形成一个上窄下宽状、似梯形的槽体,在镀槽中设有镀锌管电镀运行的通道,槽底有两个通孔与下部的储存槽相通,并与液下泵形成镀液循环复用系统。

因此,镀锌管同铁丝电镀一样,镀件都是动态性的,而与铁丝电镀不同之处,电镀镀锌管的镀液也是动态性的。

参考资料来源:网络-镀锌管

参考资料来源:网络-镀锌钢管

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