打樁機鑽頭用什麼焊接

㈠ 鑽混凝土用什麼鑽頭

合金鑽頭

㈡ 螺旋打樁機的打樁工藝

螺旋打樁機就位→埋設護筒→鑽頭輕著地後旋轉開鑽→放下鑽頭→鑽孔完成,清孔並測定深度→放入鋼筋籠和導管→進行混凝土灌注→拔出護筒並清理樁頭沉淤回填,，成樁。
樁位放樣
在進行場地整平後, 組織有資格的測量放樣人員將所有樁位放出, 釘好十字保護樁, 做好測量復核, 並記錄放樣數據備案。
埋設護筒
用拉線法檢查樁位偏差, 應滿足規范要求。
成孔
採用鑽頭鑽進, 根據不同層次的土質結構選擇不同的轉盤轉速和進尺進行控制。在砂層鑽進和進入強風化層後, 因土層太硬會引起鑽錐跳動及偏斜、加大鑽桿擺動, 故應選擇低檔慢速, 轉盤轉速參數取值 13～40v/ min, 成孔深度按設計要求進行控制。
鋼筋籠制安
螺旋打樁機挖土清渣達到設計要求後,，開始下放鋼筋籠, 其制安必須嚴格按照設計圖紙進行,，主筋、箍筋應焊接均勻,，搭接長度及焊縫應符合規范要求， 安裝時應安裝護塊,，以確保周正及保護層厚度,，鋼筋籠的製作偏差應符合設計及規范要求。
混凝土澆築
在導管接駁完畢後, 將混凝土隔水栓吊放在臨近泥漿面的位置,，導管底端到孔底距離控制在0.4m左右，以便能順利排出混凝土隔水栓。開始灌注前儲料斗內儲備的混凝土量應不少於 1.0m3， 以便在混凝土隔水栓被擠出導管後能將導管底端一次性埋入水下混凝土中 0.8m 以上, 適時提升或拆卸導管, 確保導管底端埋入混凝土面以下 1～4m, 灌注應連續進行。一旦發生機具故障或停電停水及導管堵塞或進水等事故時, 應採取有效措施進行處理, 以便盡快恢復灌注混凝土, 同時做好記錄。

㈢ 深孔鑽是用什麼東西鑽的普通鑽頭

深孔鑽也叫硬質合金槍鑽，代表著先進、高效的孔加工技術。它不但可用來加工深孔（徑長比1：250），而且也可用來加工淺孔（徑長比1：1）。它由鑽柄、鑽桿、鑽頭三部分焊接在一起，中間有一通孔，適用於鑽削鑄鐵、碳鋼、銅、鋁合金、合金鋼等。槍鑽將鑽孔、鏜孔、鉸孔一次完成，一次走刀便可加工出高精度（IT6-8級）、精直線度（0.16-0.33mm/1000mm）、低粗糙度（Ra3.2-Ra0.1）孔。其鑽削速度達到30-100米/分以上。我們現在生產的可以加工最深3700mm。西安邦宇工具

㈣ 鑽岩石鑽頭上用什麼樣的合金塊比較好急！！！

用車刀合金可以的，硬質合金刀片焊接要牢，材質用YW1，YW2

㈤ 打樁機鑽頭是什麼材質的

滕州五嶽機械廠生產的錳鋼轉頭不僅能鑽較硬的紅土質，如果遇到小石塊，或者岩石都可以打下去。

㈥ 電錘鑽頭上的合金塊是用什麼焊接方式

合金塊與基體的焊接方式是釺焊；一般是銅為焊劑

㈦ 請問一下，鋼軌鑽大家都用什麼啊

鋼軌鑽頭又名鐵軌鑽頭、空心鑽頭、取芯鑽頭，是鐵路軌道專用的一種刀具。鋼軌鑽頭一般材質是硬質合金和高速鋼系列，是與鋼軌鑽孔機配套使用，鑽頭採用高強度硬質合金刀片焊接而成，鑽孔壽命長、刀片不宜磨損，鑽頭不宜斷裂等優點，並且磨損後也可修磨數次。
鋼軌鑽頭分為高速鋼系列和硬質合金系列，是與鋼軌鑽孔機配套使用，是鐵路養護維修的必備鑽孔刀具，其特點採用多個切削刃，耐磨性能好、鑽孔精度高、鑽孔效率比普通麻花鑽成倍提高。一支鑽頭一次可在最硬材質的鋼軌上鑽孔40-50個孔，且鑽頭磨損後可連續修磨十多次；另一種硬質合金鋼軌鑽，鑽頭採用高強度硬質合金刀片焊接而成，鑽孔壽命長、刀片不宜磨損，鑽頭不宜斷裂等優點，並且磨損後也可修磨數次。

㈧ 鑽頭斷了能焊上嗎

鑽頭斷了可以焊上的，從焊接性上來說需要用高抗拉強度高屈服強度的高合金鋼焊條來焊接。
方案一：推薦使用強度級別在860MPA的WEWELDING600(簡稱威歐丁600)合金鋼焊條焊接，將鑽頭開坡口以後，用WEWELDING600TIG焊絲做點焊固定，然後用焊條做填充。

威歐丁600合金鋼焊條的適用工藝
1、WEWELDING 600合金鋼焊條（簡稱威歐丁600焊條）具有非常有利的熱脹冷縮率，可使裂縫和扭曲最小。
2、在焊接對裂紋敏感的表面硬化金屬時，作低層焊縫是理想的選擇。
3、斜切厚重零件，形成一個90度的V形凹槽。
4、焊接高碳鋼前須預熱200℃；焊接彈簧鋼時要控制焊接溫度，以防彈簧軟化。
5、維持短的電弧長度，並使用窄焊道以防止過熱。
6、在除去熔渣之前，先讓焊接部位冷卻。
方案二：威歐丁600TIG焊絲做打底固定以後，然後用硬釺料WEWELDING46（簡稱威歐丁46）做蓋面填充。
技術數據（典型值）
抗拉強度…………up tp 7000psi(483N/mm2)
工作溫度……………760~955℃（1400~1750°F）
再熔化溫度…………980℃(1800°F)
硬度…………………HB135

㈨ 打樁工藝流程是怎樣的

工地打樁具體施工流程以及打樁注意事項

來源：網路 近年來，我國各地區積極開展基礎設施建設工作，建成了規模龐大的公路工程，帶動著區域經濟的快速發展，推動公路建設水平的提高，積累了豐富的建設經驗，建設水平也不斷提高。未來一段時間內，部分地區將會不斷提高公路建設投資水平，繼續大規模推動公路建設工作，力求實現路網全面覆蓋。我國建築業對打樁項目施工步驟有什麼規定？基本施工步驟情況怎麼樣呢：

一、測量放線

建立臨時施工控制網：為保證樁位定點的准確性，本工程擬採用外圍控制網及場內定點控制網的方法進行施工測量、定點;

1、建立外圍控制網：根據施工圖紙各軸線關系，選擇控制軸線，延伸至施工場地外建立控制點網，以便校對樁位時進行測量復核;

2、建立場內控制網：因本工程的軸線交錯較大，場外控制網點不能完全確定軸位走向及定點，因而必須在場內建立與場外控制網關聯的牢固網點，進行控制;

3、放樁定位，在建立控制網後，對全建築物樁位進行放樣，建立固定標樁，標樁採用≥ф16鋼筋，其埋設深度不低於0.8m，並高出地面10cm，標樁固定用混凝土覆蓋加以保護;

4、建立標樁時，應反復測量核對，建立放線冊，交付監理單位存檔及現場復核。

工地打樁具體施工流程以及打樁注意事項
二、護筒設置及樁機定位：

1、沖孔樁徑小，護筒一般用4～8mm厚的鋼板加工製成，高度為1.5～2m。沖孔樁的護筒內徑應比鑽頭直徑大100mm。護筒頂部應開設溢漿口，並高出地面0.15～0.30m。

2、護筒有定位、保護孔口和維持水位高差等重要作用。護筒位置要根據設計樁位，按縱橫軸線中心埋設。埋設護筒的坑不要太大。坑挖好後，將坑底整平，然後放入護筒，經檢查位置正確，筒身豎直後，四周即用粘土回填，分層夯實，並隨填隨觀察，防止填土時護筒位置偏移。護筒埋好後應復核校正，護筒中心與樁位中心應重合，偏差不得大於50mm。

3、護筒的埋設深度：在粘性土中不得小於1m;在砂土中不得小於1.5m，並應保持孔內泥漿液面高於地下水位1m以上。

樁機定位：樁機對樁位採用十字交叉法，即在已設置的護筒上拉十字線，令其十字交叉點與標樁重合，然後移機就位，將樁機鋼絲繩的作用中心與十字交叉點重合;

樁機安裝定位後，要精心調平，保持機座水平，天車轉盤中心與樁位中心三點在同一直線上，再將沖機固定，確保施工中不發生偏移。

三、循環系統布置：

在整個施工過程中鑽孔採用自流式正循環系統，在灌注混凝土前的清孔中則採用掏渣筒掏渣，因而在循環系統在布置上亦分設兩部分：

1、自流式正循環系統;在施工現場內配設循環池，循環池容積不少於3m3，具體位置在成孔位附近，水溝長度不少於3m，這樣有利於碴樣沉澱。

2、掏渣筒掏渣：在灌注混凝土前的清孔階段採用。

基坑土方開挖後進行鑽(沖)孔樁的地基處理

1、基坑支護及土方開挖是由上一標段施工，土方開挖後根據現場地基地質的實際情況進行地基處理，並必須修築道路至基坑底。

2、地基處理方法：採用50～150mm的碎石(毛石)500mm厚進行基層處理，在基層處理時邊用挖土機邊鋪設平整進行來回壓實。

施工道路的設置

1、按勘察結果資料查明該工程地基存在溶洞。在樁基礎施工時，有可能隨時出現地面下沉、坍塌等事情發生，必須備足填充材料。

2、在鑽(沖)孔(溶洞)施工過程中，有可能造成的塌孔、地陷等現象發生。

工地打樁具體施工流程以及打樁注意事項
四、成孔注意事項

1、根據工程地質情況，成孔直徑及入岩情況，本工程高層房屋的樁基成孔採用沖機沖進成孔，開孔時，應低錘密擊;

2在沖進時，根據各地層的地質情況，適當選擇泥漿的稠度，在開始沖進時，由於表層回填土較易形成泥漿，可加入清水沖進，待至一定的深度後，可進行泥漿循環沖進;

3、在沖進過程中，注意地層的變化，對不同的土層， 在沖進時，要適當調整泥漿的濃度，以利形成有效的護壁，防止出現塌孔。根據超前鑽的勘察報告中看出，地質土層由砂層為主，在沖孔過程中沖錘的震動等原因可能會導致砂層松動塌落下來，樁會變為大肚樁，使得實際混凝土用量增大。

為防止這情況出現，設計給出建議在施工過程中樁身每沖進2米左右時添加相應體積的黃泥來增加泥漿的粘稠度，保證泥漿比重保持在一個高值，泥漿護壁的厚度，控制好樁身的尺寸。

4、保證成孔的垂直度，要注意現察樁機的機座是否平穩，鋼絲繩是否與孔中心重合。如果出現偏孔，應回填塊石進行修孔，在確保成孔垂直後方可繼續沖進;

5、進入基岩後，應低錘沖擊或間斷沖擊，如發現偏孔應回填片石至偏孔上方300mm～500mm處，然後重新沖孔;

6、遇到孤石時，採用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁;

7、每沖進5m深度驗孔一次，在更換鑽頭前或容易縮孔處應進行驗孔;

8、進入基岩後，非樁端持力層每鑽進300～500mm，樁端持力層每鑽進100～300mm取樣一次。

入岩深度的判斷與終孔

入岩深度的判斷是本工程的關鍵控制因素，是關系本工程樁質量的主要技術環節。

入岩深度的判斷方法，主要參考設計要求、地質勘察資料反映的持力層埋深，結合孔底的岩渣樣進行判斷。在確定持力層岩樣達到設計要求時，應及時通知監理及甲方代表，會同地質勘察單位、設計單位進行確認。當樁孔按要求達到設計的岩層深度後，由現場監理及甲方確認簽字後，方可終孔，並留取碴樣，以備檢查。

垂直度及樁孔直徑檢查

為了保證樁的垂直度和樁的直徑滿足設計和規范要求，在確定達到入岩深度後，在樁錘上用ф14鋼筋焊接一個同樁的直徑相同的圓，然後將樁錘放入樁孔中上下垂直運動兩次，將樁的孔壁上附著的超厚泥漿刮掉，以保證樁的直徑符合要求。

清孔

當沖孔達到設計深度，沖孔應停止沖進，泥漿同時通過泥漿泵泵入孔中補充，自然溢出，反復循環將孔內的泥土帶出，泥漿比重將逐漸隨之下降。這一工序謂之清孔，當泥漿比重下降至1.05～1.20，粘度≤28s，含砂率≤8%時，清孔完畢，可將鑽孔交付驗收。

1、清孔

第一次清孔：沖進達到設計深度後，先將沖頭提離孔底約50mm，進行換漿清孔，迴流泥漿比重控制在1.30左右。

第二次清孔：在下入鋼筋籠、灌注混凝土前，用掏渣筒進行第二次清孔，確保沉渣厚度滿足設計要求。

2、清孔時，必須檢測樁底沉渣厚度、泥漿比重、泥漿性能是否滿足規范要求。符合要求時，立即停止清孔，以防孔壁塌落。樁底沉渣厚度用標准繩量測，泥漿比重用比重計測定，粘度用粘度計測定。

3、第二次清孔時，應不斷換泥漿，直到混凝土車運到孔樁邊或用砼泵送開始(註：如果先挖土後進行沖孔樁施工採用泵送砼施工)，孔底沉渣、泥漿性能滿足要求後，立即開始進行混凝土灌注准備，澆注水下混凝土。澆灌混凝土前，孔底500mm以內的泥漿比重小於1.25，含砂率不大於8%，粘度不大於28s。

工地打樁具體施工流程以及打樁注意事項
五、智能打樁定位系統

下面我們以常用水泥攪拌樁來說，北京天璣科技IPS-200C 水泥攪拌樁信息化系統是專為水泥攪拌樁施工的質量管理研發設計的一套系統，系統將北斗高精度定位定向終端，深度感測器，傾角感測器，流量感測器等設備安裝在水泥攪拌樁機上。

通過北斗衛星定位系統監測鑽孔位置，利用傾角感測器監測樁身垂直度，編碼感測器判斷深度，流量感測器監測泥漿注入量，再通過控制終端對以上數據進行採集、處理和展示；通過控制終端內置的移動通訊網路將數據實時上傳至鐵路工程管理平台，實現水泥攪拌樁施工的遠程管理，整套系統由硬體設備和軟體應用系統組成。

利用北斗定位系統，實現鑽機姿態調整與鑽桿就位引導，代替傳統的人工放樣;採用自動化監測手段，實現對施工過程中鑽孔深度、樁身垂直度實時監測，對孔深不足進行現場提示;通過注入量感測器，對灌注量進行監測。

轉發後端管理平台，建立監測資料庫，提供形象進度展示與質量管理功能，實現對指定數據的查詢、分析與統計。監測數據自動存儲、自動續傳，防斷電丟失，操作簡易，實現全天候作業;數據格式規范化，監測設備能夠有足夠高的耐久性、抗震性。

㈩ 打樁的施工過程

1、重錘自由下落。先用卷揚設備將重錘提起，使其具有足夠的重力勢能，重錘釋放後作自由落體運動，其全部重力勢能轉變為動能。

2、重錘與樁的完全非彈性碰撞。由於重錘與樁之間相互作用的沖力極大，樁所受到地面的阻力可忽略，碰撞時重錘與樁的總動量保持守恆。根據動量守恆定律，有mv=(m+M)V，其中m與v為重錘的質量和其碰撞前的速度，M為樁的質量，V為重錘和樁在碰撞後的共同速度。

3、重錘與樁共同運動。它們共同的質量為m+M，初速度為V，所遇到的土壤阻力比其重力大很多，重力可忽略。利用碰撞後重錘與樁的剩餘動能，使它們克服土壤的阻力作功而進入土層。

(10)打樁機鑽頭用什麼焊接擴展閱讀：

打樁的方法

1、錘擊法

利用樁錘的沖擊能量克服地基土對樁的阻力，而將樁打入到預定深度，適用於軟塑或可塑的粘性土層。使用的主要設備有樁架、樁錘、動力設備等。常用的樁錘有落錘、單動汽錘、雙動汽錘和柴油錘等四種。落錘的錘體用鑄鐵做成，重量為250～2000千克，用人力或卷揚機提升，靠錘體自由下落的沖擊能量打樁。

其優點是結構簡單，但打樁速度慢。單動汽錘是利用蒸汽或壓縮空氣的能量提升錘體，靠錘體自由下落的沖擊能量打樁;錘體重量為1500～10000千克，每分鍾錘擊次數為25～30次，是較為常用的一種樁錘。

雙動汽錘是汽缸固定在樁頂，靠蒸汽或壓縮空氣的能量推動錘體在汽缸內上下運動： 因其沖擊頻率高，不僅可打樁，還可拔樁，被廣泛應用於打樁施工。柴油錘有桿式和筒式兩種，其工作原理與柴油發動機汽缸的原理相似，打樁效率也較高，也是較為常用的一種樁錘。樁錘的重量是打樁施工中的重要參數。

打樁宜用重錘輕打，落距不宜太大，以免將樁頂打裂，或使樁頂以下1/3樁長范圍內產生水平裂縫;輕錘重打，錘擊動能很大部份被樁身吸收，工效低，還易於打碎樁頭。因此，錘重應根據土質、樁重和樁的類型慎重選用。

打樁時為避免先打入的樁被後打入的樁推擠而發生水平位移，要合理安排打樁順序。多排樁時，可逐排改變推進方向; 同一排樁，可間隔跳打;大面積打樁時，一般從中間先打，逐漸向四周推進。

2、振動法

打樁時，把大功率的振動打樁機安裝在樁頂上，利用振動力來減小地基土對樁的阻力。在沙土中打樁效率很高，也可用於沉、拔鋼板樁和鋼管樁。

3、射水法

也稱為射水沉樁法。是錘擊法與振動法的一種輔助方法。利用高壓水流，通過安裝在樁側面或空心樁內的射水管，沖松樁尖周圍的土層，達到減少樁下沉阻力的目的。一般用於沙土層中，效率很高。當樁尖下沉到距設計標高約1～1.5米時，應停止射水，用錘擊法或振動法將樁沉到設計標高。

4、壓樁法

藉助樁架自重及樁架上的壓重，通過滑車換向將樁壓入土中。壓樁法可以減少錘擊或振動打樁時噪音以及對地基土和鄰近建築物的振動，適用於較均質的軟土地基。在沙土及其它堅硬土層中，由於阻力過大而不宜採用。

由於壓樁架高度的限制，每一根樁需分節壓入，所以接頭較多，採用硫磺膠泥作為膠結劑的接樁新工藝，已獲得成功和推廣。