Ⅰ 金屬焊接焊縫的常見缺陷及預防、修補,還有焊接缺陷圖
金屬焊接常見的缺陷級預防、修補措施:
焊縫尺寸不符合要求;
焊波粗,外形高低不平,焊縫加強高度過低或者過高,焊波寬度不一及角焊縫單邊或下陷量過大,其原因是:
1.焊件坡口角度不當或裝配間隙不均勻;
2.焊接規范選用不當;
3.運條速度不均勻,焊條(或焊把)角度不當;依據以上原因核對改善即可;
夾渣
在焊縫金屬內部或熔合線部位存在的非金屬夾雜物,夾渣對力學性能有影響,影響程度與夾渣的數量和形狀有關,其產生的原因是:
1.多層焊時每層焊渣未清除干凈
2.焊件上留有厚銹;
3.焊條葯皮的物理性能不當;
4.焊層形狀不良,坡口角度設計不當;
5.焊縫的熔寬與熔深之比過小,咬邊過深;
6.電流過小,焊速過快,熔渣來不及浮出;依據以上原因核對改善即可;
未焊透與未熔合
母材之間或木材與熔敷金屬之間存在局部未熔現象,它一般存在於單面焊的焊縫根部,對應力集中很敏感,對強度及疲勞等性能影響較大,其產生的原因是:
1.坡口設計不良,角度小,鈍邊大,間隙小;
2.焊條、焊絲角度不正確;
3.電流過小,電壓過低,焊速過快,電弧過長,有磁偏吹等;
4.焊件上有原銹未清除干凈;
5.埋弧焊時的焊偏;依據以上原因核對改善即可;
咬邊與漏邊
電弧將焊縫的母材熔化後,沒有得到焊縫金屬的補充而留下缺口,咬邊削弱了接頭的受力截面,使接頭強度降低,造成應力集中,使可能在咬邊處導致破壞,其產生的原因是:
1.電流過大,電弧過長,運條速度不當,電弧熱量過高;
2.埋弧焊的電壓過低,焊速過高;
3.焊條,焊絲的傾斜角度不正確;按照以上原因改善即可;
氣孔
氣孔是焊接熔池凝固時沒有及時析出而殘留在焊縫中形成的空穴。
1.焊條,焊劑烘乾不夠;
2.焊接工藝不夠穩定,電弧電壓偏高,電弧過長,焊接過快和電流過小;
3.填充金屬和母材表面油、銹等未清除干凈;
4.未採用後退法融化引弧點;
5.預熱溫度過低;
6.未將引弧和熄弧的位置錯開;
7.焊接區保護不良,熔池面積大;
8.交流電源易出現氣孔,直流反接的氣孔傾向最小;依據以上原因改進即可;
裂紋
裂紋產生與金屬種類有關:一般低碳鋼不容易產生裂紋,包括熱裂紋與冷裂紋。低合金高強度鋼容易產生冷裂紋,對熱裂紋敏感性小。不銹鋼恰恰相反,特別容易產生熱裂紋,而對冷裂紋敏感性小;
裂紋產生與金屬焊接性有關。金屬焊接性越好,越不容易產生裂紋。焊接性越差,容易產生裂紋。例如鑄鐵、銅合金;
防止方法:針對不同的金屬焊接採用不同的焊接方法、工藝措施。例如焊接Q345採用合適焊接線能量、預熱、保持層間溫度、焊後熱處理等措施防止冷裂紋產生;而在焊接不銹鋼時,則採用限制焊接電流等焊接工藝規范,採用小擺動、控制層間溫度,採用退火焊道布置、敲擊、防止弧坑裂紋與結晶裂紋。
缺陷修補:
缺陷的修補一定要有相應的工藝指導,檢驗配合確認;
隨便提供幾張缺陷圖片:
Ⅱ 電焊焊接焊縫不飽滿怎麼辦
焊條手弧焊焊縫的要求是
余高0-3毫米。不得低於母材表面。
可以將凹陷部分重新補焊。使焊縫平整或略飽滿。
Ⅲ 外觀件點焊焊點不平,有凹凸,有沒有什麼好的方法解決
我們平常都是用銼刀把兩電極頭銼的平平的,然後合攏後看不到縫隙,在焊接過程時,把焊槍端平。焊過後如果還出現問題就把板件凸出部分打磨平,如果是凹進去就用二保焊燒,燒完後再打磨,很有技術性,剛玩根本玩不轉。
Ⅳ 焊接時焊縫常出現未焊透缺陷,該如何處理
出現未焊透現象 ,首先要選用正確的加工坡口尺寸,保證必要的裝配間隙。正確選用焊接電流和焊接是都認真仔細操作,防止焊偏現象, 就能解決未焊透缺陷。
Ⅳ 焊接根部凹陷的發生及解決方法
根部凹陷可能是由於你留的間隙小了,沒熔合好。也可能是電流小了,沒熔合好。
解決辦法:1,單面焊的話,間隙大一點,加襯墊。
2,調大電流
3,背面清根,補一道。
Ⅵ 焊縫凹進去怎麼辦
焊縫比較小的 接著焊,用焊漿填補, 焊縫比較大的,用與焊接部件同材質的材料切割打磨下,放進去接著焊,凸出來的打磨掉
Ⅶ 不銹鋼管道焊接老塌陷怎麼辦
焊接不銹來鋼管道時要注源意6點位置和12點位置。6點位置容易出現內凹現象,處理方法可以採用內送焊絲的方法來代替外加絲,以保證不出現內凹缺陷。12點位置容易出現塌陷問題,處理方法是要控制焊接溫度與加焊絲的進給量。焊機要是有延時熄弧的功能的,可以調一點延時,用來控制焊接溫度非常有效果。不銹鋼管道焊接都需要反充氬氣進行保護,不然反面會氧化的。
Ⅷ 氬弧焊焊瘤未焊透和凹陷的解決辦法
焊瘤是電流過大或電弧移動速度太慢造成,未焊透是電流太小間隙過小鈍邊太大焊接速度太快造成,凹陷大部分出現在仰焊部位一是過燒(速度太慢形成)二是電流太大。建議:你要是新手氬弧焊機並有電流衰減功能,在調節面板上調節控制步驟(1,2,3)到一步,調節到衰減功能(可控制電流從小到大,從大到小)來控制熔池溫度,希望能幫到你。
Ⅸ 金屬板凹陷變形的修復方法
機蓋小凹坑可採用傳統的鈑金修復法,也可採用凹陷修復器來修復。
鈑金修復,一般來說,鈑金雖然修復起來較貴,且對於鈑金師傅的技術要求很高,但鈑金出來的效果卻最好,鈑金修復就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣,光亮如初。
更多資料如下:
1、凹陷修復器的原理:通過熱熔膠槍、橋式結構吸拉器等工具,用吸盤吸附住車身,再通過拉力的原理將車身的凹陷位置吸出來。操作簡單可以動手。
2、凹陷修復是基於光學,物理、力學原理:採用杠桿原理將車輛由於受到外界各種原因影響,而在車身上出現的大小不同及深淺的凹陷,前提是車身漆面沒有受到破壞,金屬表面沒有過大的伸張,是一種現代化工藝。
該技術修復後的凹陷部位將永不變形和褪色,完全使車輛再次展現原有的風采,世界各國生產的汽車不論是車門機關蓋、前翅、後廂蓋等「坑凹」,修復范圍達90%以上。
Ⅹ 為什麼我仰焊打底總是凹陷怎麼辦
打底層採用電流還接,加大焊接電流,避免了打底層背面低凹缺陷,可以試下哦