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三超模具是什麼

發布時間:2022-05-30 00:25:08

Ⅰ 什麼是模具

模具是在沖裁、成形沖壓、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造,以及工程塑料、橡膠、陶瓷等製品的壓塑或注塑的成形加工中,用以在外力作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的製件的工具。 模具具有特定的輪廓或內腔形狀,具有刃口的輪廓形狀可以使坯料按輪廓線形狀發生分離,即進行沖裁;內腔形狀可以使坯料獲得相應的立體形狀。(補充一句,國外把模具分兩類:MOLD和DIE。MOLD意思是「模子,模腔」,指塑模、鑄造模一類的;DIE意思是「金屬模子,印模」,指沖模、鍛模一類的。分別很簡單:一種是把材料加熱熔融後灌入模腔,一種是用外力把材料壓成所需的形狀。) 模具一般分為兩個部分:動模和定模,或凸模和凹模,它們可分可合。分開時裝入坯料或取出製件,合攏時使製件與坯料分離或成形。在沖裁、成形沖壓、模鍛、冷鐓、壓制和壓塑過程中,分離或成形所需的外力通過模具施加在坯料上;在擠壓、壓鑄和注塑過程中,外力則由氣壓、柱塞、沖頭等施加在坯料上,模具承受的是坯料的脹力。

Ⅱ 模具指的是什麼啊

模具製造技術迅速發展,已成為現代製造技術的重要組成部分。如模具的CAD/CAM技術,模具的激光快速成型技術,模具的精密成形技術,模具的超精密加工技術,模具在設計中採用有限元法、邊界元法進行流動、冷卻、傳熱過程的動態模擬技術,模具的CIMS技術,已在開發的模具DNM技術以及數控技術等,幾乎覆蓋了所有現代製造技術。�

現代模具製造技術朝著加快信息驅動、提高製造柔性、敏捷化製造及系統化集成的方向發展。�

一、高速銑削:第三代制模技術�

高速銑削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面質量,而且與傳統的切削加工相比具有溫升低(加工工件只升高3℃),熱變形小,因而適合於溫度和熱變形敏感材料(如鎂合金等)加工;還由於切削力小,可適用於薄壁及剛性差的零件加工;合理選用刀具和切削用量,可實現硬材料(HRC60)加工等一系列優點 。因此,高速銑削加工技術仍是當前的熱門話題,它已向更高的敏捷化、智能化、集成化方向發展,成為第三代制模技術。�

二、電火花銑削和「綠色」產品技術�

從國外的電加工機床來看,不論從性能、工藝指標、智能化、自動化程度都已達到了相當高的水平,目前國外的新動向是進行電火花銑削加工技術(電火花創成加工技術)的研究開發,這是一種替代傳統的用成型電極加工型腔的新技術,它是用高速旋轉的簡單的管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數控銑一樣),因此不再需要製造復雜的成型電極,這顯然是電火花成形加工領域的重大發展。�

最近,日本三菱公司推出了EDSCAN8E電火花創成加工機床又有新的進展。該機能進行電極損耗自動補償,在Windows95上為該機開發的專用CAM系統,能與AutoCAD等通用的CAD聯動,並可進行在線精度測量,以保證實現高精度加工。為了確認加工形狀有無異常或殘缺,CAM系統還可實現模擬加工。�

在電火花加工技術進步的同時,電火花加工的安全和防護技術越來越受到人們的重視,許多電加工機床都考慮了安全防護技術。目前歐共體已規定沒有「CE」標志的機床不能進入歐共體市場,同時國際市場也越來越重視安全防護技術的要求。�

目前,電火花加工機床的主要問題是輻射騷擾,因為它對安全、環保影響較大,在國際市場越來越重視「綠色」產品的情況下,作為模具加工的主導設備電火花加工機床的「綠色」產品技術,將是今後必須解決的難題。�

三、新一代模具CAD/CAM軟體技術�

目前,英、美、德等國及我國一些高等院校和科研院所開發的模具軟體,具有新一代模具CAD/CAM軟體的智能化、集成化、模具可製造性評價等特點 。�

新一代模具軟體應建立在從模具設計實踐中歸納總結出的大量知識上。這些知識經過了系統化和科學化的整理,以特定的形式存儲在工程知識庫中並能方便地被模具所調用。在智能化軟體的支持下,模具CAD不再是對傳統設計與計算方法的模仿,而是在先進設計理論的指導下,充分運用本領域專家的豐富知識和成功經驗,其設計結果必然具有合理性和先進性。�

新一代模具軟體以立體的思想、直觀的感覺來設計模具結構,所生成的三維結構信息能方便地用於模具可製造性評價和數控加工,這就要求模具軟體在三維參數化特徵造型、成型過程模擬、數控加工過程模擬及信息交流和組織與管理方面達到相當完善的程度並有較高集成化水平。衡量軟體集成化程度的高低,不僅要看功能模塊是否齊全,而且要看這些功能模塊是否共用同一數據模型,是否以統一的方式形成全局動態資料庫,實現信息的綜合管理與共享,以支持模具設計、製造、裝配、檢驗、測試及投產的全過程。�

模具可製造性評價功能在新一代模具軟體中的作用十分重要,既要對多方案進行篩選,又要對模具設計過程中的合理性和經濟性進行評估,並為模具設計者提供修改依據。�

在新一代模具軟體中,可製造性評價主要包括模具設計與製造費用的估算、模具可裝配性評價、模具零件製造工藝性評價、模具結構及成形性能的評價等。� 新一代軟體還應有面向裝配的功能,因為模具的功能只有通過其裝配結構才能體現出來。採用面向裝配的設計方法後,模具裝配不再是逐個零件的簡單拼裝,其數據結構既能描述模具的功能,又可定義模具零部件之間相互關系的裝配特徵,實現零部件的關聯,因而能有效保證模具的質量。�

四、先進的快速模具製造技術�

1、激光快速成型技術(RPM)發展訊速,我國已達到國際水平,並逐步實現商品化。世界上已經商業化的快速成形工藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分層分體製造)、SLS(選擇性激光燒結)、3D-P(三維印刷)。�

清華大學最先引進了美國3D公司的SLA250(立體光刻或稱光敏樹脂激光固化)設備與技術並進行開發研究,經幾年努力,多次改進,完善、推出了「M-RPMS-型多功能快速原型製造系統」(擁有分層實體製造-SSM、熔融擠壓成型-MEM),這是我國自主知識產權的世界唯一擁有兩種快速成形工藝的系統(國家專利),具有較好的性能價格比。�

2、無模多點成形技術是用高度可調的沖頭群體代替傳統模具進行板材曲面成形的又一先進製造技術,無模多點成形系統以CAD/CAM/CAT技術為主要手段,快速經濟地實現三維曲面的自動成形。吉林工大承擔了有關無模成形的國家重點科技攻關項目,已自主設計並製造了具有國際領先水平的無模多點成形設備。�

我國這項技術與美國的麻省理工學院、日本東京大學、日本東京工業大學相比,在理論研究和實際應用方面均處領先地位,目前正向著推廣應用方面發展。� 3、樹脂沖壓模具首次在國產轎車的試制中得到成功應用。一汽模具製造有限公司設計製造了12套樹脂模具用於全新小紅旗轎車的改型試制,這12套模具分別是行李箱、發動機罩、前後左右翼子板等大型復雜內外覆蓋件的拉延模具,其主要特點是模具型面以CAD/CAM加工的主模型為基準,採用瑞士汽巴精化的高強度樹脂澆注成形,凸凹模間隙採用進口專用蠟片准確控制,模具的尺寸精度高,製造周期可縮短二分之一至三分之二,製造費用可節省1000萬元左右(12套模具)。為我國轎車試制和小批量生產開辟了一條新途徑,屬國內首創。瑞士汽巴精化有關專家認為可達90年代國際水平。�

五、現場化的模具檢測技術�

精密模具的發展,對測量的要求越來越高。精密的三坐標測量機,長期以來受環境的限制,很少在生產現場使用。新一代三座標測量機基本上都具有溫度補償及採用抗振材料,改善防塵措施,提高環境適應性和使用可靠性,使其能方便地安裝在車間使用,以實現測量現場化的特點。�

六、鏡面拋光的模具表面工程技術�

模具拋光技術是模具表面工程中的重要組成部分,是模具製造過程中後處理的重要工藝。目前,國內模具拋光至Ra0.05μm的拋光設備、磨具磨料及工藝,可以基本滿足需要,而要拋至Ra0.025μm的鏡面拋光設備、磨具磨料及工藝尚處摸索階段。隨著鏡面注塑模具在生產中的大規模應用,模具拋光技術就成為模具生產的關鍵問題。由於國內拋光工藝技術及材料等方面還存在一定問題,所以如傻瓜相機鏡頭注塑模、CD、VCD光碟及工具透明度要求高的注塑模仍有很大一部分依賴進口。�

值得注意的是,模具表面拋光不單受拋光設備和工藝技術的影響,還受模具材料鏡面度的影響,這一點還沒有引起足夠的重視,也就是說,拋光本身受模具材料的制約。例如,用45#碳素鋼做注塑模時,拋光至Ra0.2μm時,肉眼可見明顯的缺陷,繼續拋下去只能增加光亮度,而粗糙度已無望改善,故目前國內在鏡面模具生產中往往採用進口模具材料,如瑞典的一勝百136、日本大同的PD555等都能獲得滿意的鏡面度。�

鏡面模具材料不單是化學成分問題,更主要的是冶煉時要求採用真空脫氣、氬氣保護鑄錠、垂直連鑄連軋、柔鍛等一系列先進工藝,使鏡面模具鋼具內部缺陷少、雜質粒度細、彌散程度高、金屬晶粒度細、均勻度好等一系列優點,以達到拋光至鏡面的模具鋼的要求。

Ⅲ 三超指的是什麼

「三超」,是指道路交通中嚴重超速、超員、超限超載,以危險方法危害公共安全的違法行為。

超速,是指駕駛員在駕駛車輛行駛中,其行駛速度超過法律、法規規定的速度。

超員,是指在道路交通過程中,交通工具實際裝載人員超出額定人數。

超限,是指貨運車輛的載貨長度、寬度、高度和載貨質量超過規章制度規定的限度;超載,是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。

相關規定

中國政府網2012年7月27日公布了《關於加強道路交通安全工作的意見》(以下簡稱《意見》)。

《意見》指出,將研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為,追究駕駛人刑事責任。

《 意見》指出,將嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控,加大客運、旅遊包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、吸毒後駕駛、貨車違法佔道行駛、不按規定使用安全帶等各類交通違法行為。

嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理,保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。

Ⅳ 工程項目中的三超是指什麼

「三超」,是指道路交通中嚴重超速、超員、超限超載,以危險方法危害公共安全的違法行為。

超速,是指駕駛員在駕駛車輛行駛中,其行駛速度超過法律、法規規定的速度。

超員,是指在道路交通過程中,交通工具實際裝載人員超出額定人數。

超限,是指貨運車輛的載貨長度、寬度、高度和載貨質量超過規章制度規定的限度;超載,是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。

(4)三超模具是什麼擴展閱讀

《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》:

第十八條 嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控,加大客運、旅遊包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度;

嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、吸毒後駕駛、貨車違法佔道行駛、不按規定使用安全帶等各類交通違法行為,嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。

依法加強校車安全管理,保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為,追究駕駛人刑事責任。

制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法,並將車輛動態監控系統記錄的交通違法信息作為執法依據,定期進行檢查,依法嚴格處罰。

大力推進文明交通示範公路創建活動,加強城市道路通行秩序整治,規范機動車通行和停放,嚴格非機動車、行人交通管理。

Ⅳ 模具是什麼什麼是模具

模具就是一種工藝裝備,或者說就是一種工具,就像夾具,量具,刀具一樣的東西

Ⅵ 什麼是三超

簡單地說是:超高、超寬、超長物品運輸,是物流運輸行業專業詞彙。三超運輸是區別於普通運輸的一種稱呼。也可以是超重物流品運輸。它是大件運輸的一種特殊運輸方式的稱謂。另外一種說法叫做:特種運輸。當然特種運輸的范圍更廣,包括危險品,冷藏運輸等,所以三超運輸也是特種運輸的一種。 三超運輸一般需要用特種車才能運輸。比如一拖二、一拖三、二拖三的高低板車,以及低底盤半掛車、凹型板車和承載300噸內的大型牽引車(可調整車板高度和長度的伸縮板、液壓軸線板)。
三超運輸通常比較多的出現在大型機械用設備和機器,動力學產品組件和實體。 超限設備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標准;超重設備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。
凡上述設備(貨物)亦稱為三超運輸大件運輸。也可叫做特種運輸。

Ⅶ 什麼是三板模具

三板模或細水口模
有兩個分型面將模具分成三部分,比兩板增加了澆口板,適用於製品的四周不準有澆口痕跡的場合,這種模具分成採用點澆口,所以叫細水口模,這種模具結構相應復雜些。啟動動力用山打螺絲或拉板。


(1)注射成型

是先把塑料加入到注射機的加熱料筒內,塑料受熱熔融,在注射機螺桿或柱塞的推動下,經噴嘴和模具澆注系統進入模具型腔,由於物理及化學作用而硬化定型成為注塑製品。
注射成型由具有注射、保壓(冷卻)和塑件脫模過程所構成循環周期,,因而注射成型具有周期性的特點。熱塑性塑料注射成型的成型周期短、生產效率高,熔料對模
具的磨損小,能大批量地成型形狀復雜、表面圖案與標記清晰、尺寸精度高的塑件;但是對於壁厚變化大的塑件,難以避免成型缺陷。塑件各向異性也是質量問題之
一,應採用一切可能措施,盡量減小

Ⅷ 什麼是模具

模具(mú jù),工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。 簡而言之,模具是用來製作成型物品的工具,這種工具由各種零件構成,不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。素有「工業之母」的稱號。

在外力作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的製件的工具。廣泛用於沖裁、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造,以及工程塑料、橡膠、陶瓷等製品的壓塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的輪廓或內腔形狀,應用具有刃口的輪廓形狀可以使坯料按輪廓線形狀發生分離(沖裁)。應用內腔形狀可使坯料獲得相應的立體形狀。模具一般包括動模和定模(或凸模和凹模)兩個部分,二者可分可合。分開時取出製件,合攏時使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具,形狀復雜,承受坯料的脹力,對結構強度、剛度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有較高要求,模具生產的發展水平是機械製造水平的重要標志之一。

模具種類很多

根據加工對象和加工工藝可分為:

①加工金屬的模具。

②加工非金屬和粉末冶金的模具。包括塑料模(如雙色模具、壓塑模和擠塑模等) 、橡膠模和粉末冶金模等。 根據結構特點,模具又可分為平面的沖裁模和具有空間的型腔模。模具一般為單件,小批生產。

按所成型的材料的不同

五金模具、塑膠模具、以及其特殊模具。

五金模具分為:包括沖壓模 ( 如沖裁模具、彎曲模具、拉深模具、翻孔模具、縮孔模具、起伏模具、脹形模具、整形模具等)、鍛模(如模鍛模、鐓鍛模等)、擠壓模具、擠出模具、壓鑄模具、鍛造模具等;

非金屬模具分為:塑料模具和無機非金屬模具。而按照模具本身材料的不同,模具可分為:砂型模具,金屬模具,真空模具,石蠟模具等等。其中,隨著高分子塑料的快速發展,塑料模具與人們的生活密切相關。塑料模具一般可分為:注射成型模具,擠塑成型模具,氣輔成型 模具等等。

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