汽車注塑模具怎麼維修

Ⅰ 注塑模具維修知識和技能有哪些

注塑模具的檢查與維護內容分類:1.生產前模具的檢查與維護
1.1須對模具表面的油污，鐵銹清理干凈，檢查模具的冷卻水孔是否有異物，水嘴是否齊全及漏水現象,水路是否有暢通。
1.2須檢查模具澆口套中的圓弧是否損傷，是否有殘留的異物，避免注塑機射料口對不準確澆口套中的圓弧而溢出料來。各滑動部件是否有異常，如滑塊有定位銷是否生效，動作是否順暢。
2.生產中模具的檢查與維護
2.1每周兩次檢查模具的所有導向的導柱，導套是否損傷模具導柱，滑動部位等部件，定期對其
加油保養，每周兩次。
2.2清潔模具分型面和排氣槽的殘留膠絲，異物，油污等並檢查模具的頂針是否有異常，並定期加機油。分模面,流道面每日清掃兩次。
2.3定期檢查模具的水路是否暢通﹐並對所有的緊固螺絲進行緊固，特別是鎖′緊模壓板螺絲。
2.4檢查模具的限位開關是否有異常，斜銷，斜頂是否有異常。
2.5如有安裝時間計電器的靈敏度是否正常，電線路是否有鹼損。
3.生產過程中出現小的故障﹐調機人員可根據情況加以解決。
3.1進膠口粘模∶應用銅頂針在進料嘴處高出，不可用鋼頂針等硬物敲打模具，更不得撞擊型腔，型芯及碰到模具型腔刃口。
3.2型腔輕微磨痕:可根據型腔的光潔度選擇拋光材料，有皮紋面不可使用砂紙等拋光材料，一般
用銅刷醮鑽石膏或金剛砂漿刷洗，然後再用清洗劑噴洗，由模具課專業人員完成。
3.3產品粘模:―般用熱的塑料包覆產品及頂去部位，待冷卻後頂出。如用火燒注意不要損傷模具
表面,並且要注意防火措施。
4.暫時停機,停產不卸下模具時的檢查與維護
4.1節假日暫時停產，停機之前須先關閉冷卻水路，然後再生產兩到三分鍾使模具水路里邊的余水能夠被蒸發掉,以免水路里邊生銹而影響冷卻效果。
4.2在對模具進行保養時要擦乾凈導柱，導套及其它滑動部位上邊的黑油泥方可再加機油或黃油。
4.3檢查模具的表面和分型面是否有殘留的膠絲，異物等將其清理干凈後，進行型腔，型芯防銹處理，均勻噴上防銹劑,把模具表面的水污等擦乾後做入庫處理。

Ⅱ 注塑模具維護需要注意哪些事項

注塑模具維護分機上保養，小保養，大保養。
1)機上保養一般12小時一次，先用高壓氣槍吹模面，再用布擦乾凈模面，運動部件加黃油。
2)小保養是下模後鉗工吹乾冷卻水，擦乾凈模面，拆

Ⅲ 注塑模具維修的方法

撞壞的地方補焊修配，壞了的配件更換，維修基本上就是這些。

Ⅳ 注塑模具的維修事項有哪些

1、 全在清理西諾模具各處金屬肖和積垢，顯現模具本色。
2、 參照與模具一起送修的最後個壓鑄產品，仔細檢查模具存在的問題。有無拉傷、粘模、壓蹋、掉肉，有無小型芯彎曲或折斷，有無活動型芯插入定位不準，有無斷推桿或推桿長度發生變化，有無緊固螺栓松動等。根據損壞情況，確定修理或更換
3、 對導致鑄件輕微拉傷的型腔塌陷、裂紋、掉塊等，可以局部焊補修理，焊補修理應嚴格按焊補工藝操作，否則將損失很多模具壽命。較小成型零件發生以上故障更加嚴重或模具損壞。
4、 較大成型零件成型表面嚴重塌陷、裂紋、掉塊等，可以局部焊補修理，焊補修理應嚴格按焊補工藝操作，否則將損失很多模具壽命。較小成型零件發生以上故障更加嚴重或模具損壞。

Ⅳ 汽車車燈注塑件模具維修怎麼維修視頻

車燈模具一般都是很復雜的，要求又高，那有看了視頻就會修模的，需要有實踐經驗才可以！

Ⅵ 檢修注塑模具需要掌握哪些要領呢

注塑模具是一種生產塑膠製品的工具;也是賦予塑膠製品完整結構和精確尺寸的工具。注塑成型是批量生產某些形狀復雜部件時用到的一種加工方法。具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔，經冷卻固化後，得到成形品。注塑模具依成型特性區分為熱固性塑膠模具、熱塑性塑膠模具兩種；依成型工藝區分為傳塑模、吹塑模、鑄塑模、熱成型模、熱壓模（壓塑模）、注射模等，其中熱壓模以溢料方式又可分為溢式、半溢式、不溢式三種，注射模以澆注系統又可分為冷流道模、熱流道模兩種；以按裝卸方式可分為移動式、固定式兩種。注塑模具由動模和定模兩部分組成，動模安裝在注射成型機的移動模板上，定模安裝在注射成型機的固定模板上。在注射成型時動模與定模閉合構成澆注系統和型腔，開模時動模和定模分離以便取出塑料製品。

模具的結構雖然由於塑料品種和性能、塑料製品的形狀和結構以及注射機的類型等不同而可能千變萬化，但是基本結構是一致的。模具主要由澆注系統、調溫系統、成型零件和結構零件組成。其中澆注系統和成型零件是與塑料直接接觸部分，並隨塑料和製品而變化，是塑模中最復雜，變化最大，要求加工光潔度和精度最高的部分。

澆注系統是指塑料從射嘴進入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和澆口等。成型零件是指構成製品形狀的各種零件，包括動模、定模和型腔、型芯、成型桿以及排氣口等。

Ⅶ 注塑件結構不良，注塑模具型腔卡槽堵塞，模具應如何修理和保養

分析原因：1，粘膜造成。建議適當加大出模斜度，或注塑時噴點脫模劑或使用材料內潤滑劑。
2，料筒溫度是否過高，材料發生分解。

Ⅷ 注塑模具該如何維修和保養

一、 注塑模具簡介
1.1、實用范圍:
注塑模具實用於熱塑性塑料如ABS、PP、PC、POM等，而熱固性塑料如酚醛塑料， 環氧塑料等則採用橡膠模；
1.2、注塑模具分類:
按結構:二板模、三板模 按水口:大水口、點水口、熱水口
1.3、注塑模具結構
A、 成型零部件:也就是我們通常所說的前、後模CORE，也是與產品聯系最緊密的部位； B、 澆注系統:熔融塑膠從噴嘴引向型腔的流道，可分為:主流道、分流道、澆口、冷料井等； C、 導向系統:確定前、後模合模時的相對位置，一般有導柱、導套，必要的情況上，頂出部分也需導柱、導套定位； D、 脫模結構:就是將膠件從模具中頂出的裝置，常用的有:頂針、頂板、司筒等； E、 溫度調節系統:為滿足注塑成形工藝對模具溫度的要求，在前後模所加的冷卻水道； F、 側向分型及側向抽芯:當膠件存在倒扣即與脫模方向不一致的結構時就得使用行位，常見的形式:滑塊、斜頂、抽芯等； G、 排氣結構:常見的排氣形式有兩種:排氣槽、成形零部件間隙.為了在注塑過程中排除型腔中的空氣和成型過程中產生的氣體，常在分型面設置排氣槽.設置排氣槽的原則是，在不影響溢料及披鋒時，應盡可能大的排氣槽.而鑲針、頂針、鑲件則是利用成型零部件間隙排氣.
二、模具維修 模具在正常使用過程中，由於正常或意外磨損，以及在啤塑過程中出現的各種異常現象，都需修模解決.
2.1、模具技工接到任務後的准備工作 A、 弄清模具損壞的程度； B、 參照修模樣板，分析維修方案； C、 度數:我們對模具進行維修，在很大程度上是在無圖紙條件下進行的，而我們維修的原則為「不影響塑件的結構、尺寸」，這就要求我們修模技工在設計到尺寸改變時應先拿好數再作下一步工作.
2.2、裝、拆模注意事項 A、 標示:當修模技工拆下導柱，司筒、頂針、鑲件、壓塊等，特別是有方向要求的，一定要看清在模胚上的對應標示，以便在裝模時對號入座.在此過程中，須留意兩點:1、標示符必須唯一，不得重復；2、未有標示的模具鑲件，必須打上標示字元； B、 防呆:在易出現錯裝的零部件作好防呆工作及保證在裝反的情況下裝不進去； C、 擺放:拆出的零部件需擺放整齊，螺絲、彈簧、膠圈等應用膠盒裝好； D、 保護:對型芯、型腔等精密零件要作好防護措施，以防他人不小心碰傷.
2.3、維修紋面時注意事項 A、 機台省模:當膠件有粘模、拖花等需省模時，應將有紋面的部位作好保護，才可進行維修.機台省模切忌將紋面省光，在無把握時應要求落模維修； B、 燒焊:若對紋面進行燒焊，必須留意:1、焊條必須與模CORE材料一致；2、焊後需作好回火工作； C、 補紋:當模具維修好需出廠補紋時，維修者需用紙皮將紋面保護好，並標示好補紋部位，附帶補紋樣板.蝕紋回廠時，應認真檢查蝕紋面的質量，確認OK後方可進行裝模.若對維修效果把握不大，應先試模確認OK，方可出廠補紋.
三、 模具保養 模具保養比模具維修更為重要，模具維修的次數越多，其壽命越短；而模具保養得越好，其使用壽命就會越長.

Ⅸ 塑膠注塑模具常用修理方法有哪些

打磨、拋光、補焊、更換、重新製作。

Ⅹ 注塑模具維修常見的那些問題怎麼維修

注塑模具維修常見的問題是拉傷、磨損、損壞、變形等。拉傷的部件要打磨、拋光；磨損、損壞的部件要更換新的配件；變形的部件要調整、校平。磨損的部位也可以採用冷焊方法貼補一層，然後再打磨、拋光。有些損壞嚴重的部位還需要採用氬弧焊的方法來修補。