模具之間如何施加配合

『壹』 模具產品間的配合方式有哪三種配合

過盈配合，過渡配合，間隙配合

『貳』 線切割五金單沖模具怎樣配合間隙，一般都有哪幾塊板，都處於什麼關系，每塊板間隙怎麼配合，求高人指點，

上下模板 沖頭（凸模） 卸料版 凹模 沖頭固定板 ，因產品不同有的需要沖頭和凸模共存。 鑲件和模板的配合比例是緊配0:0~-0.1 吻配是0.03~0.04 滑配是0.04以上 上面的數字是雙邊。
這些一般的師傅是不會告訴你的。 希望加分 採納

『叄』 冷沖模上下模間隙怎麼配合

先把導柱導套配好，再下模即凹模裝好。再對上模。

『肆』 模具裝配主要有哪幾種方法

1. 模具裝配通常選擇非互換性裝配法。非互換性裝配法主要有修配法和調整裝配法。

   （1）修配裝配法：在單件小批生產中，當裝配精度要求高時，如果採用完全互換法,則使相關零件的要求很高，這對降低成本不利。在這種情況下，常常採用修配法。

   （2）修配調整法：將各相關模具零件按經濟加工精度製造，在裝配時通過改變一個零件的位置或選定適當尺寸的調節件（如墊片、墊圈、套筒等）加入到尺寸鏈中進行補償，以達到規定裝配精度要求的方法稱為調整裝配法。

2. 互換裝配法：裝配時，各個配合的模具零件不經選擇、修配、調整，組裝後就能達到預先規定的裝配精度和技術要求，這種裝配方法稱互換裝配法。它是利用控制零件的製造誤差來保證裝配精度的方法。其原則是各有關零件公差之和小於或等於允許的裝配誤差。

3. 模具的裝配工藝過程：
   ⑴在總裝前應選好裝配的基準件，安排好上、下模（動、定模）裝配順序。如以導向板作基準進行裝配時，則應通過導向板將凸模裝人固定板，然後通過上模配裝下模。在總裝時，當模具零件裝入上下模板時，先裝作為基準的零件，檢查無誤後再擰緊螺釘，打入銷釘。其他零件以基準件配裝，但不要擰緊螺釘，待調整間隙試沖合格後再緊固。
   ⑵型腔模往往先將要淬硬的主要零件（如動模）作為基準，全部加工完畢後再分別加工與其有關聯的其他零件。然後加工定模和固定板的4個導柱孔、組合滑塊、導軌及型芯等零件，配鏜斜導柱孔，安裝好頂桿和頂板。最後將動模板、墊板、墊塊、固定板等總裝起來。
   

4. 沖壓模具的裝配的注意事項：

   ⑴首先安裝沖壓模具的上下模座，上模座安裝在沖床或壓力機的滑塊上，下模座安裝在沖床或壓力機的工作檯面上。上下模座固定之後，再進行模具零件在模座上的安裝，可以保證正確精確的安裝位置，以防出現誤差導致無法工作。

   ⑵同時在進行凹凸模安裝時，在它們之間要留有均勻的沖裁空間，這樣可以保證沖壓質量及延長沖壓模具使用壽命。另外要根據模具結構確定上下模具的裝配順序，對於有導柱和沒有導柱的模具安裝要分別確定不同的安裝方法。

   ⑶對於復雜的沖壓模具安裝需要根據上下模零件安裝所受的限制大小確定合理的裝配順序。不恰當的安裝順序有時會影響後面的安裝工作，或是出現不能安裝的。所以正確的安裝順序也是非常重要的。

『伍』 沖床模具間隙怎麼計算

1. 沖壓模具間隙，要根據板材的厚度，材料的型號等來確定。 大部分鐵板材料T=0.5mm-3mm都採用16%來計算，意思就是板材的厚度16%,這個很通用。

2. 沖裁間隙一般採用切紙試沖和厚薄規測量的方法，或者看產品的光亮帶跟毛邊 ，折彎一般塞墊片或厚薄規。

3. 看材料厚度。材料越軟，間隙越小。
   

拓展資料：

沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

沖床沖模是裝在壓力機上用於生產沖件的工藝裝備，由相互配合的上、下兩部分組成。凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件，即以外形為工作表面的零件。凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件，即以內形為工作表面的零件。防護板是防止手指或異物進入沖模危險區域的板狀零件。壓料板（圈）是沖模中用於壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動的零件，在拉深模中，壓料板多數稱為壓料圈。壓料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流動的筋狀突起，壓料筋可以是凹模或壓料圈的局部結構，也可以是鑲入凹模或壓料圈中的單獨零件。壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。參閱「壓料筋」。承料板是用於接長凹模上平面，承托沖壓材料的板狀零件。連續模是具有兩個或更多工位的沖模，材料隨壓力機行程逐次送進一工位，從而使沖件逐步成形。

『陸』 模具部和注塑部管理如何配合

模具部負責製作模具，注塑部負責出產品，都是為了一個共同的目標在工作。模具做出來如果不試模，就不知道模具做的怎樣；如果模具做的很好，如果注塑機調試的不好，注塑出來的產品也不會很好。所以，這兩個部門要相互配合，有問題要相互協商才能做出好的產品來。
模具部基本上算是一個配合注塑部生產的角色，生產中模具有了問題，應及時進行維修，保證生產的正常進行。

『柒』 模具中那些零件是之間是間隙配合，為什麼採用間隙配合 哪些是過盈配合，過渡配合，為什麼採用這種配合類

一般的入子鑲件都是間隙配合，這樣方便修理拆換。
導柱導套和模板之間要過盈配合。松動的話生產時定位不準，產品質量不穩定。
導柱與導套要要滑配。不然長期配合動作導柱導套要拉壞的。

『捌』 模具中的配合

導柱與導套的配合、凸模與凹模的配合、凸模與固定板的配合、頂桿與頂桿板的配合、滑塊與滑塊導槽的配合、斜導柱與滑塊的配合、斜導柱與固定板的配合、動模與定模的配合等。

『玖』 關於模具注塑產品的配合問題 ....

各個產品對間隙的要求是不同的，你可以查看你所加工產品的裝配圖，就可以計算出配合間隙是多少了。

『拾』 模具中的過度配合，過盈配合，間隙配合怎麼理解

通俗說法：

間隙配合就是兩個裝配件之間總是有縫隙（小軸配大孔）如：把筆放在筆筒里

過盈配合就是兩個裝配件之間尺寸總是重疊（大軸配小孔）如：筆帽套在筆管上

過渡配合就是介於這兩者之間的配合既有間隙配合的部分又有過盈配合的部分

正式說法：

（1）間隙配合

具有間隙（包括最小間隙等於零）的配合稱為間隙配合。此時，孔的公差帶在軸的公差帶之上。

由於孔、軸的實際尺寸允許在各自的公差帶內變動，所以孔、軸配合的間隙也是變動的。當孔為最大極限尺寸而軸為最小極限尺寸時，裝配後的孔、軸為最松的配合狀態，稱為最大間隙Xmax；當孔為最小極限尺寸而軸為最大極限尺寸時，裝配後的孔、軸為最緊的配合狀態，稱為最小間隙Xmin。

（2）過盈配合

具有過盈（包括最小過盈等於零）的配合稱為過盈配合。此時，孔的公差帶在軸的公差帶之下.

在過盈配合中，孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最小過盈Ymin，是孔、軸配合的最松狀態；孔的最小極限尺寸減軸的最大極限尺寸所得的差值為最大過盈Ymax，是孔、軸配合的最緊狀態。

（3）過渡配合

可能具有間隙或過盈的配合稱為過渡配合。此時，孔的公差帶與軸的公差帶交疊,

孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最大間隙Xmax，是孔、軸配合的最松狀態；孔的最小極限尺寸減軸的最大極限尺寸所得的差值為最大過盈Ymax，是孔、軸配合的最緊狀態。