① 45號鋼、T10、Cr12的使用性能分別是什麼
T10碳素工具鋼,強度及耐磨性均較T8和T9高,但熱硬性低,淬透性不高且淬火變形大，晶粒細,在淬火加熱時不易過熱,仍能保持細晶粒組織;淬火後鋼中有未溶的過剩碳化物,所以耐磨性高,用於製造具有鋒利刀口和有少許韌性的工具。適於製造切削條件較差、耐磨性要求較高且不受突然和劇烈沖擊振動而需要一定的韌性及具有鋒利刃口的各種工具，也可用作不受較大沖擊的耐磨零件
Cr12鋼材是應用廣泛的冷作模具鋼，具有高強度、較好的淬透性和良好的耐磨性，但沖擊韌性差。主要用作承受沖擊負荷較小，要求高耐磨的冷沖模及沖頭、冷切剪刀、鑽套、量規、拉絲模、壓印模、搓絲板、拉延模和螺紋滾模等。 球化退火軟化處理，切削加工性能良好
45號鋼為 優質碳素結構用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做 45號鋼管
模板,梢子,導柱等,但須熱處理 45號鋼淬火後沒有回火之前，硬度大於HRC55（最高可達HRC62）為合格實際應用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。
② 鈷鉻鉬合金鑽孔用什麼鑽頭可以鑽
用德國鈷領的K44超微吸顆粒硬質合金材料製造的鑽頭可以加工.最好加上TIALN超a塗層.
一般的硬質合金鑽頭都是打不動的.
③ 請問，模具鋼鑽孔應該使用什麼鑽頭。
用含鈷高速鋼就可以，耐磨一些！或者用帶塗層的高速鋼鑽頭
④ 加工40度的模具鋼用什麼鑽頭好
用含鈷高的高速鋼鑽頭就可以，耐磨一些，或者用帶塗層的高速鋼鑽頭，最好用硬質合金頭的鑽頭。鑽孔一般採用麻花鑽，為了能在40度模具鋼淬硬鋼上鑽出孔，首先必須要對傳統麻花鑽的結構、形狀進行改進。傳統麻花鑽的缺點為：
（1）在實體材料上鑽孔會產生大量切屑，為排出切屑，鑽頭必須有螺旋槽，而螺旋槽會削弱鑽頭的強度。為保證鑽頭必要的強度以使鑽芯有足夠厚度支撐鑽頭工作，槽不能做得太深、太寬，這樣在鑽頭前端必然出現一定寬度的橫刃，舊麻花鑽橫刃處的前角約為-50°。橫刃處不能正常切削，而能刮擦、擠壓工件，因而產生很大的軸向力。淬硬鋼強度、硬度高，所造成的軸向力更高，極難鑽入。
（2）由於螺旋槽面構成了主刀刃的前刀面，故主刀刃各處的前角是不同的。舊麻花鑽在鑽頭外圓處前角約為30°，很鋒利但刀刃強度很低，易損傷；而接近橫刃處，前角約為-30°，切削性能很差，消耗切削動力大。其間各點除前角外，各處切削速度也不同，生成及排除切屑的條件和狀態均不相同。
（3）鑽頭鑽入後，為保證孔的直線度，提高孔的表面粗糙度水平和加工穩定性，除靠自身剛性外，主要依靠2條刃帶構成的副刀刃的支托導向。但由於刃帶的寬度很小，支托導向作用顯得很不足，只有足夠堅實的支托和導向，才能保證孔的加工精度，提高生產穩定性和鑽頭壽命。
鑽頭在結構上的改進與創新有：
（1）對鑽頭頂部進行X形修磨，使橫刃長度為0，並將構成鑽頭後刀面的頂面磨成三重後刀面，從而使鑽入時的定心和磨損後的重磨很方便。短孔可直接鑽入；深孔可先用短鑽頭鑽出1D（鑽頭直徑）孔深作為導孔，再用長鑽頭鑽出。
（2）改進主刀刃和螺旋槽面，將主刀刃近鑽芯處設計為凹刃，使原來形成負前角處達到正前角，從而提高了該處的切削鋒利性和切除切屑的性能；將主刀刃近外圓處設計成凸刃，使正前角減少，從而提高了該處的切刃強度。主刀刃變成凹凸刃後，前刀面（螺旋槽面）構成復雜的波浪型面，提高了排屑性能。
（3）鑽頭芯厚比一般鑽頭粗，剛性高。
（4）螺旋角比一般鑽頭小，螺旋角越小，抗扭轉的強度越高。
（5）與2個刃帶成90°，兩側製成寬而厚的導向部分。鑽削時由不穩定的2窄刃帶支撐變成穩定的4面支撐。設置導向結構的優點是：
·可承受徑向切削力，使支承穩定，抑制振動；加工孔直線精度高，表面粗糙度值低。
·加工穩定，孔徑尺寸波動小，刀具壽命長。
⑤ Cr12熱處理後,,,打孔 攻絲,,確 需要用什麼材料的鑽頭和絲錐 謝謝!!
沒有說明是什麼熱處理，大家怎麼幫你？這種問題提問的時候必須說明熱處理工藝。
⑥ 加工cr12的材料的最佳刀具材料有哪些
模具鋼(Cr12)淬火後工件硬度60度用立方氮化硼刀具車刀加工。
模具鋼(Cr12)是應用廣泛的冷作模具鋼，具有高強度、較好的淬透性和良好的耐磨性，但沖擊韌性差。主要用作承受沖擊負荷較小，要求高耐磨的冷沖模及沖頭、冷切剪刀、鑽套、量規、拉絲模、壓印模、搓絲板、拉延模和螺紋滾模等。
加工模具鋼（Cr12）的車刀（含車削車刀、銑削車刀等數控車刀）廣泛應用於HRC45-HRC79之間模具鋼（Cr12）和超級合金材料中，解決了傳統硬質合金刀頭加工模具鋼（Cr12）件或超級合金時效率低，頻繁更換車刀加工精度差形位公差難以保證問題，解決了硬質合金車刀及塗層車刀，陶瓷車刀不耐用，刀具磨損過快要麼燒刀、要麼崩刀甚至打刀問題。並在車削，銑削，鏜削，切槽加工HRC45-HRC68之間高硬度淬火件，如9SiCr 、T8、T10、H13工具鋼淬火件，車削硬度HRC60左右滲碳模具鋼（Cr12）20CrMnTi、20Cr，鑄鋼澆鋼件的冒口車削加工，高速鋼、高錳鋼、高鉻鋼、高鉻高鎳合金的粗加工和高速精加工，模具鋼等淬火材料留磨量大採用「以車代磨或以車代粗磨」領域中。此新材質PCBN超硬合金數控車刀也適合加工熱處理後硬度大於HRC50調質鋼料加工，40Cr 、42CrMo淬硬鋼及65HRC以上淬火硬鋼， Cr12MoV模具鋼淬火料HRC62以上的金加工車削車刀或返修硬面，高速鋼軋輥硬度HSD75以上的翻新及車削，HRC62-HRC68硬度淬火後GCr15軸承鋼，65Mn材質大型淬火後發蘭，軸類，盤類零件的車削外圓端面以及切槽加工刀具，銑削高鉻鋼鋼板，鏜削齒輪及齒輪軸的內孔及模具材料，耐磨鋼板HB400以上硬化鋼，部分氮化鋼如心軸（芯軸）在硬度在HRC70以上及硬化鋼的以車削、銑削、鏜削，切槽代磨削加工車刀。
⑦ 2mm厚的鋼板，鑽5以上的孔，採用什麼鑽頭
將鋼板平放在工作台上，在鋼板下邊鑽孔的位置墊上木板或多層板，將鋼板固定好，用鍃鑽鑽就可以了。
⑧ 如何焊接Cr12模具鋼
Cr12型模具包括Cr12,Cr12MoV,Cr12MoV1等等,它們都屬於高碳高鉻鋼,裂紋敏感性很強,有一定的焊接難度,常用於製作冷沖壓模具.但是Cr12型模具在使用中常發生崩刃或斷裂，我們普遍採取做焊前預熱600多度，然後焊接後回火1-2個小時，但是因為其強烈的淬硬性，在焊接的過程中很難控制裂紋的產生，要不就是裂紋越焊越大，由此很多搞焊接的師傅，也不例外有高手判斷Cr12不可修，即使修復也只是勉強應付經不主再次工作測試。
但是經過我們公司的焊接專家現場實踐總結我們認為Cr12的模具鋼不是不可修，而是一定可以修復，只要不是疲勞受損造成的掉肉或者裂紋。但是如何焊接Cr12模具開裂的情況呢？這次我們是利用高強度配合設計的特種合金鋼材料萬能303來徹底解決Cr12模具開裂修復的問題。
Cr12模具開裂焊接工藝
1）首先去除裂紋,清潔工件表面,打好適當的破口, 2）做裂紋的探傷處理，找出裂紋的源頭，在探傷之前也可用火燒模具裂紋處，直到裂紋不再延伸，如果模具無止境地延伸的話，那這套模具就可以宣告報廢了。
3）對Cr12型模具的母材進行200度預熱處理,選用萬能303特種合金鋼材料,焊接過程中採取小規范,跳躍斷續焊.焊接過程中第一層和最後一層不敲擊,其他層做適當地敲擊消除應力，焊接後緩慢冷卻至常溫,只要待焊渣冷卻後將其清除即可.
4）由於重新開一套Cr12模具的費用很高，因此維修開裂的Cr12模具還是有一定的經濟性的。
5）Cr12型模具也經常磨損，大多數的企業往往不選擇堆焊而是直接往下磨削，等尺寸超差後將模具報廢。因為很多企業曾經嘗試過堆焊，但效果不佳而放棄。選用萬能480焊接材料,優點在於焊接後無須熱處理就能獲得無裂紋,HRC55-60的自然硬度,如果需要較低一些的硬度,可通過改變電流大小,焊接角度來調節.
Cr12模具磨損焊接工藝
1）為防止基金屬與焊接時出現裂紋，把工具鋼及模具鋼預熱250-300℃。
2） 如上述工件不能預熱，建議每道萬能480焊縫焊後立即用小錘錘擊焊接處。
3） 最多建議堆焊三層。
4） 一般情況下，無須熱處理萬能480熔敷層，如需獲得較均勻的硬度，可將焊縫在550℃回火一小時，緩慢冷卻。堆焊後不能進行切削加工，只能磨加工。
5）易用小電流做短弧焊接，否則會增加母材的熔深及稀釋率，降低堆焊合金的性能。
⑨ cr12模具鋼用什麼刀
如果沒有淬火，使用YT15刀具就可以。如果淬過火，可以使用PCBN 刀具，該材料具有優良的切削性能，所以特別適合加工其硬度在 HRC45 以上的淬火鋼、耐磨鑄鐵、HRC35 以上的耐熱合金以及 HRC30 以下而其它刀片很難加工的珠光體灰口鑄鐵。
⑩ Cr12MoV型鋼材淬火用什麼鑽頭鑽孔
咨詢記錄 · 回答於2021-11-05