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2004年鐵鋼鐵價格是多少

發布時間:2021-02-17 05:43:17

1. 關於鋼鐵價格

10月21日鋼鐵行業概覽
發表日期:2008-10-21 蘭格鋼鐵
【熱點聚焦】9月鋼鐵出廠價格同比上漲24.7%:國家統計局10月21日數據顯示,中國黑色金屬冶煉及壓延加工業9月出廠價格同比上漲24.7%。國家統計局10月21日消息,9月份,中國黑色金屬冶煉及壓延加工業出廠價格同比上漲24.7%。其中,普通大型鋼材價格上漲34.1%,普通中型鋼材上漲35.8%,普通小型鋼材上漲30.7%,線材上漲30.7%,中厚鋼板上漲26.4%。中國1至9月粗鋼產量同比增長6.2%至39,095萬噸:國家統計局10月21日數據顯示,中國1至9月粗鋼產量為39,095萬噸,同比增長6.2%,鋼材產量為44,515萬噸,同比增長8.1%。國家統計局10月21日消息,1至9月,中國生鐵產量為36,674萬噸,同比增長5.1%;粗鋼產量為39,095萬噸,同比增長6.2%;鋼材產量為44,515萬噸,同比增長8.1%。黑色金屬冶煉及壓延加工業增加值同比增長12.4%。GDP增速首次降至個位數 後期財政政策將發力:隨著三季度一系列經濟數據昨日公布,金融危機導致全球經濟下行的擔憂加劇,「保經濟增長」成為了主基調。上周五國務院常務會議對四季度經濟工作進行部署,強調「採取靈活審慎的宏觀經濟政策,盡快出台有針對性的財稅、信貸、外貿等政策措施」,並提出了十項措施。可以預見,拉動經濟增長的一系列政策已經箭在弦上。最新的統計數據顯示,今年前三個季度,中國的GDP增長了9.9%,創下2004年以來的最低水平;其中,三季度的GDP同比增長了9.0%,較二季度的10.1%下降1.1個百分點,創下2004年以來的最低水平。在前三季度這幅新圖景中,除了GDP、CPI、PPI繼續劃出與其歷史記錄大不相同的軌跡外,出口、固定資產投資、以及社會消費等指標也都加入了下滑的行列。阿特拉斯將在中國現貨市場銷售6.5萬噸鐵礦石: 匯豐晉信基金分析認為,宏觀數據顯示我國經濟正在由前期過熱的局面轉向放緩,國際經濟增長的放緩使得未來政策尋找內部增長動力的迫切性日益提高,而提高內需將是未來政策必然的取向。而包括銀行人士在內的多數受訪專家則預測,降息有望在近期成行,年內至少有一次降息的機會。央行短期內可能再降息 年內至少有一次降息機會:中共中央政策研究室副主任鄭新立日前在清華大學透露,有關部門正在抓緊研究針對明年的重大政策,並將在近期出台。他說,將於11月份召開的中央經濟工作會議將做出應對美國金融危機、經濟下滑、需求不足等問題的新的重大部署,既保持政策的連續性,也有針對新情況的新決策。包括對房地產的政策也正在研究階段,並將在中央經濟會議上做出重大決策。巴西鋼協:巴西9月份粗鋼產出年比增長5%:巴西鋼鐵協會聲稱,巴西9月份粗鋼產量年比增長5%,其中長鋼等產量增加,而軋制鋼等產量下滑。綜合外電10月20日報道,巴西鋼鐵協會20日聲稱,由於巴西國內對鋼鐵的持續需求,巴西鋼鐵生產商9月份生產了300.1萬噸鋼鐵,而去年同期為286.8萬噸,年比增幅為5%。9月份巴西軋制鋼產量略有下降,從去年同期的215.5萬噸下降到214萬噸,降幅為0.7%。寶鋼股份大幅調低12月份鋼價: 據匯總信息顯示,20日國內鋼材市場的「動向」較為復雜:在國內部分市場上,建築鋼材和熱軋板卷等品種的價格突現「漲勢」,噸價最大漲幅達到380元左右。與此同時,市場接到寶鋼股份今年12月份碳鋼產品價格調整通知,普通熱軋和冷軋產品的噸價大幅下調了900至1000元,其他產品也下調了200至800元不等。市場人士認為,目前鋼材市場下行走勢依然明顯,但同時也有了盤整「喘息」的需要。下一步市場走向何處值得關注。降低住房交易稅費意在關照民生和保持經濟穩定 :17日召開的國務院常務會議提出,要加大保障性住房建設規模,降低住房交易稅費,支持居民購房。專家認為,降低包括契稅、營業稅等在內的交易環節稅費是個利好消息,一方面是對民生問題的關照,另一方面,也有利於保持經濟平穩增長。「根據17日國務院常務會議,努力解決好涉及民生的問題是第四季度的重要工作,因此,除了如何保障低收入群眾基本生活幾個方面之外,會議特別強調了加大保障性住房建設規模,降低住房交易稅費,支持居民購房。」經濟學家易憲容說。易憲容認為,通過政策調整,降低包括契稅在內的住房交易稅,可以降低居民進入房地產市場的交易成本,增加房地產市場供給,來繁榮房地產的交易,讓房價下降到絕大多數居民有支付能力購買的水平上。國家此前就已出台政策關注住房這個居民最大的民生問題。中國9月份焦炭產量大幅下滑,預計將進一步下降: 國家統計局(NationalBureauofStatistics)周一公布的數據顯示,中國9月份焦炭產量較上月下降13.5%,較上年同期下降9.9%。分析師指出,10月份及之後焦炭產量將繼續下滑,因為下游鋼鐵廠仍在減產,並且它們未來兩到三個月的焦炭庫存已經充足。10月份山西省的焦炭產量將進一步減少20-30%。70個大中城市9月房價上漲3.5%:國家統計局昨天宣布,前三季度全國70個大中城市房屋銷售價格同比(比去年同期)上漲8.5%,漲幅比上年同期高1.8個百分點;其中9月份同比上漲3.5%,環比(比上月)再次下跌1.8個百分點。全國房地產市場持續量價齊跌的現象,已引起中央政府高度重視。17日召開的國務院常務會議在部署四季度經濟工作時提出,「加大保障性住房建設規模,降低住房交易稅費,支持居民購房。」首鋼京唐項目主體工程基本完工:首鋼集團宣布,世界最大級別5500立方米高爐18日點火烘爐成功,標志著首鋼京唐項目主體工程建設基本完成,一期一步工程進入投產准備階段。今年內,首鋼京唐項目將達485萬噸的產能。
【鋼市綜述】今日國內鋼市除建材繼續攀升外,其它品種材繼續處於下滑通道之中。建築鋼材價格跡象拉漲;熱卷價格跌勢趨緩;冷板價格價格漲跌互窺;中板市場價格繼續下挫;塗鍍板材價格跌勢減緩;型材、管材價格跌勢依舊。各種鋼材品種具體行情變動依次概述如下。
建築鋼材:今日國內建築鋼材市場繼續上漲。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內重點城市Ф25mm螺紋鋼平均價格3660元,比昨天漲63元,重點中心城市價格除天津跌50元外,上海、杭州漲150元、230元,武漢漲110元,其它市場價格穩中上漲50-80元;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格3586元,比昨天漲104元。重點中心城市價格中天津下跌20元,上海、杭州和武漢上漲210元、250元和250元,鄭州漲150元,成都漲100元,廣州漲50元,其它市場維持穩定。受電子盤的上漲以及上海、杭州等市場價格大幅上漲的影響,今天 國內整體均價上漲的幅度加大,而北方市場基本穩中下跌,南北走勢不一。目前上海、杭州等市場價格上漲幅度巨大,而沙鋼今天出台10月下旬的價格政策,其中螺紋鋼下跌,現14-25mmHRB335螺紋出廠價格為3600元,高線價格下調500元;現6.5mmQ235普碳高線出廠價格為3500元,同時對中旬的價格補差400元。雖然沙鋼的出廠價格出現下跌,同時也給了一定的補差,但是貿易商依然是處於虧損的邊緣,前期市場價格跌至3300左右,現在市場價格出現一定的上漲,同時也使得鋼廠的出廠價格出現一定的上漲。目前的市場來看,雖然價格上漲,但此次漲價非需求拉動。後期年關的即將來臨,所有的鋼廠進入回籠資金的時候,諸多因素(原材料、資金等)影響著鋼材價格。當前商家操作還需謹慎。
熱卷:今日國內中心城市熱軋板卷價格繼續下跌,國內重點中心城市5.5mm熱軋卷板的平均價格為3400元,比昨日價格上漲8元,其中上海、杭州、廣州、天津漲50-100元,沈陽跌100元,其他主要城市維持穩定。受近兩日上海建材價格瘋狂上漲以及熱卷電子盤震盪上揚的影響,國內熱軋市場心態略有改觀,上海、天津等主要市場價格小幅上漲,不過市場走勢還不統一,加上終端需求沒有明顯的改善,各地市場出貨總體上較為一般,熱軋市場要形成趨勢性上漲還比較困難。近期鋼廠主動或被動限產效應有所顯現,9月份粗鋼產量明顯下降,對市場信心有一定支撐。而鋼廠態度也較以前硬朗,如一味下跌恐後期虧損難以彌補,加上前期價格已經跌幅過大,僅比2005年底的歷史最低水平2750-2800元的價格高將近500元,市場止跌意願逐漸增強,因此熱軋價格有望向平穩過渡。基於市場成交還沒有大的改觀,商家操作上仍須謹慎,短期內價格還將呈盤整運行態勢。
冷板:今日開盤,國內冷軋板卷價格漲跌互現。國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4455元,較昨日跌20元。其中包頭、鄭州、沈陽分別下跌400元、300元和50元不等,上海、杭州分別上漲100元、50元。天津市場受上海冷板反彈帶動,下午開始結束之前的下跌行情,並出現小幅上揚。近日來,國內建築鋼材及熱軋板卷有向上拉漲之勢,尤其建築鋼材出現非理性大幅上漲,經過長時間持續下跌行情之後,商家盼漲心理有所加強,在些許利好因素的刺激下,部分地區呈現上漲行情。但此種行情尚未得到一致認可,國內南漲北跌格局較為明顯,就目前來看下游支撐力度依然薄弱。對於此波行情,不排除有人為因素在起作用,與其價格下跌不如抬高價格刺激需求的心理並不少見。對於後期走勢,部分商家持觀望心理,部分商家依然不樂觀,故從操作層面較為謹慎。
中板:今日國內中厚板市場價格普遍企穩,只有部分城市仍有小幅補跌。國內重點城市20mm中板價格3800元,比昨日下跌20元,廣州跌50元,成都跌150元左右。隨著北方地區價格穩定幾日後,南方市場目前價格也已經開始趨穩。北方地區,價格比較穩定且出現了拉漲的勢頭,但下游需求用戶不積極入場給予價格上行一定的壓力;華東地區在鋼材價格大幅上漲的利好帶動下,價格下跌幅度相比前期明顯減小,終端用戶采購也變得積極。近期廣州市場中厚板到貨正常,市場中厚板庫存維持高位,周邊鋼廠庫存壓力也比較大,部分鋼廠已經進入檢修階段。目前,困擾商家的仍是中厚板庫存壓力,在鋼材大面有所好轉的情況下,商家都以出貨為主。
塗鍍板卷:今日國內中心城市塗鍍市場跌勢減緩。國內重點中心城市0.47mm彩塗板平均價格6515元,比昨日下跌了20元,博興市場價格較昨日跌200元。國內重點中心城市1.0mm鍍鋅板平均價格是5060元,比昨日價格跌10元,博興地區價格跌200元,而上海市場價格較昨日漲100元。今日國內塗鍍市場跌勢明顯減緩,在上游建材、熱卷行情出現反彈的刺激下,塗鍍市場逐步走穩,部分地區呈止跌回升跡象,市場成交有小幅增加,但多數為貿易商間流通,實際采購增加有限。在沒有得到較強需求支撐情況下,大部分商家對行情反彈不抱過大期望。但也應注意到,一些商家和用戶已開始有意識的囤貨建立庫存。說明價格已跌至較低水平,行情逐步進入盤整階段,後期出現大幅波動的可能性不大。
熱軋帶鋼:據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,唐山宏盛源產的2.5*(183-355)的帶鋼承兌含稅價格為3650元,唐山興業產的4.0*520的帶鋼承兌含稅價格為3700元,唐山瑞豐繼續實行次日結算政策。受成交低迷影響,唐山地區帶鋼廠不斷下拉帶鋼出廠價格,各種優惠政策繼續執行。據了解,當前唐山地區帶鋼產量正在逐漸減少,減產、停產現象不斷增加。廠家急於出貨的心情導致帶鋼價格不斷跳水。今日,上海建材、熱卷價格紛紛上揚,遠期電子盤一路飄紅,這使得經銷商心態略有轉好,短期內將抑制唐山帶鋼價格繼續回跌。
管材:焊管:今日國內中心城市焊管價格繼續下跌,國內重點中心城市4寸(3.25mm)焊管的平均價格為4282元,相比昨天下跌80元,其中天津、武漢、西安市場分別比昨天下跌150元、100元和100元。受熱軋帶鋼出廠價格繼續下跌的影響,鋼廠成本線普遍下移,華北地區部分庫存較大的管廠價格政策繼續下調,市場心態也隨之轉差。目前,華北地區主要帶鋼企業帶鋼出廠價格仍明顯高於熱卷價格,市場預期帶鋼仍有較大回落空間,管廠對後市行情也基本看空,下游經銷商采購謹慎。本周,華北地區帶鋼小組會議即將召開,華北帶鋼結算價格預計將大幅下調,管廠成本仍將下移,後期焊管行情走勢難以樂觀。無縫管:今日全國無縫管市場價格整體仍顯低迷,上海市場依舊是首當其沖,下降幅度為250-500元不等,北京、天津弱勢調整,中南、西南、西北相對平穩。據蘭格鋼鐵信息研究中心監測顯示,10月21日全國重點城市159*6均價6540元,較昨日降90元。在成交情況持續低迷的情況下,鋼廠頻繁的調低價格,致使商家報價也較為混亂,且議價空間較大,部分大戶對庫存較大資源有低價拋貨現象;對於相對平穩的市場,盡管報價暫時持穩,但是實際成交價讓利幅度較大。上游管坯繼續下跌,山東、無錫一帶管坯業已低至3750元,無縫管市場必將同步下降。據悉,天管現已恢復生產,對於華北地區天管的協議戶來說,將有帶來庫存的壓力,此而,華北市場仍將弱勢調整,華東地區下跌的勢頭仍難以遏制。
型材:今日國內部分中心城市型材市場價格繼續下跌。國內重點中心城市25#工字鋼的平均價格是4580元,較昨日價格下跌35元,其中西安、上海市場分別下跌250元、100元; 25#槽鋼平均價格是4681元,較昨日價格下跌19元,其中上海、杭州分別下跌120元、70元;5#角鋼平均價格是4371元,較昨日價格下跌27元,其中上海、杭州、武漢市場價格分別下跌100元、70元、100元。今日國內型材市場價格繼續探底,不過華北部分城市市場價格基本維持穩定,但是市場成交依舊沒有太大的起色。近期華東城市建築鋼材價格出現反彈,但是型材經銷商似乎沒有受到太大的影響,預計短期內市場成交不會有明顯的改觀,短期內市場價格將繼續以 弱勢盤整為主。
【特鋼綜述】碳合結鋼:今日國內碳合結鋼市場行情全面進入了止跌回穩態勢,其中蘇杭一帶地區報價有明顯回漲勢頭,其中最大幅度有200元。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,45#碳結鋼:湘鋼產Φ80mm為3750元,承鋼產4000元,杭鋼產Φ60mm為3800元,鄂鋼產Φ50mm為3700元,南鋼產Φ80為3850元;40Cr合結鋼方面首鋼產Φ20mm為4450元,Φ110mm為4850元,本鋼產Φ180mm為5300元。受前期快速下跌的影響,國內碳合結鋼整體行情開始逐漸走穩,並出現 小幅上漲的勢頭,其中以上海、杭州地區市場較為突出,而北方市場受地區差異今日行情仍然處於小幅下跌的過程。此外由於現在貿易商所銷售的貨都是手裡的原有庫存,當前市場大跌的時候,貿易商的想法就是想把庫存清零,殺跌出貨並拉高出貨的目的。但目的都是統一的就是出貨,盡量降低庫存壓力以規避風險。貿易商賣出去的貨基本都是手裡的現貨主要是前期快速下跌過程中已經構成企穩的條件,加之鋼廠方面的減產保價措施已經進入實質性階段等利好因素影響,導致近幾日市場行情出現止跌回穩了。而華北地區價格也開始停止繼續下跌的行情,商家觀望鋼廠近期即將出台的價格信息,以應對未來市場走勢。預計當前市場價格止跌過程是市場快速下跌後的調整期,未來市場仍將繼續保持下跌過程,行業內的供求關系尚未改變。
不銹鋼:今日國內不銹鋼市場行情出現止跌回穩的趨勢,主要是受昨日倫敦鎳價開始回穩的影響,以及前期市場行情快速下跌已經構成企穩的先決條件。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內市場報價為:張浦產:冷卷304/2B 0.8mm為21500元,2.0mm為20100元;太鋼產304/2B 2.0mm為19800元;熱軋304/No.1 平板4.0-6.0mm為18700元,同規格張浦產為18400元,304/NO.1 卷板太鋼產3.0mm為19800元。由於前期市場快速下跌已經構成市場回穩的條件,因此今日價格已經出現止跌趨勢。而300系產品需求依然沒有找到合理價位接手,導致今年300系產品大幅下跌,而200系產品價格卻依然堅挺,主要是當前市場結構性的改變引起的,勢必影響後期200系市場的大幅走跌。由於下游用戶對後期市場的不看好,貿易商多採取小批量進貨、實現零庫存的操作手段來運作,此外市場觀望心態較重。雖然今日市場成交價格開始回穩但鋼廠對市場價格持續下滑的擔心,寶鋼出台的12月份鋼材價格也可以看出,未來市場行情仍然處於持續下跌的過程。
【爐料動態】10月21日國內爐料市場基本持穩運行。具體情況如下:
鋼坯市場:今日國內鋼坯市場整體基本保持平穩運行,市場繼續充斥著濃厚的觀望情緒。近日國內鋼材價格跌勢放緩,而鋼坯市場也逐步停止了下行的步伐。當前各廠家出貨量多少根據自身情況反響不一,市場分化現象明顯,個別廠家出貨量較前期略有好轉,但仍有廠家出貨情況較差。目前大多數廠家停爐減產,產量雖出現下滑趨勢,但市場仍處於供大於求局面。唐山地區普碳150*150方坯主流市場承兌含稅價在3150元(噸價/下同),普碳165*225矩形坯主流市場承兌含稅價在3200元,低合金150方坯價格在3300元;天津地區普碳150方坯價格在3250元,低合金150方坯價格在3350元;山西地區普碳150方坯價格在3150元,低合金150方坯價格在3300元;山東淄博地區普碳150方坯價格在3400元,低合金150方坯價格在3500元;無錫地區普碳150方坯價格在3300元,低合金150方坯價格在3350元;河南安陽地區普碳150方坯價格在3500元,低合金150方坯價格在3600元;遼寧地區普碳150方坯價格在3700元,低合金150方坯價格在3800元;價格均與昨日持平。
鐵精粉市場:鐵精粉市場降幅有所減緩,但整體市場仍未擺脫下行命運。隨著各鋼廠12月份鋼材價格下調政策的出台,再加上鋼鐵廠減產停產的消息不絕於耳,使得鐵礦石市場恐慌情緒再次蠢動,部分采購商繼續壓低價格采購鐵精粉,而實際成交狀況依然不佳,整體市場再現波動景象,市場價格繼續走低。大部分礦選企業生產積極性不高,采購商報出的采購價格能接盤的廠家極少,供需雙方處於膠著狀態。進口礦現貨市場持續走低,降幅一般在30元左右,進口市場的蕭條景象仍在延續。近期鐵精粉市場仍有繼續走低的可能。目前唐山地區66%酸粉濕基不含稅市場報價在590-610元,部分地區采購商采購價格在550元左右,基本沒有成交量。武安地區64%鹼粉濕基不含稅出廠價格在630-650元。今日凌鋼下調鐵精粉采購價格50元,66%酸粉干基采購價格執行650元。北票地區66%酸粉濕基不含稅市場價格在520元左右,下調30元左右。鞍山地區66%酸粉干基含稅出廠價格在650元左右,後期市場仍有下行的可能。
生鐵市場:生鐵市場依然萎靡不振。雖然近期上海等地區鋼材市場略有走高態勢,但對生鐵市場的影響卻沒有明顯效果,整體鋼材市場的低迷運行,各類鋼材品種庫存積壓,鋼廠虧損不計其數,中小型高爐停產數量已過半,可以說煉鋼鐵市場已基本丟失了陣地。鑄造鐵市場同樣面臨棘手問題,多數鐵廠多遵循一單一議的出貨方式,只要有意向購買,價格制定較為靈活。現階段中間商均不敢輕易上貨,超過百噸的發貨量就已算大宗成交。近期生鐵市場仍將表現回調態勢。目前唐山地區煉鋼鐵市場現金價格在2500-2550元。武安地區煉鋼鐵市場價格在2600元,鑄造鐵市場價格在3600元。山東淄博地區煉鋼鐵市場報價在2400-2500元,鑄造鐵價格在3680-3700元。鞍山地區煉鋼鐵現款報價在2800元左右,鑄造鐵價格在3450元,下滑200元。
廢鋼市場:廢鋼市場穩中略有調整。近日華東地區鋼材市場略有走高跡象,由此帶動了江蘇等地區部分鋼廠采購廢鋼的熱情。連日來江陰地區部分鋼廠上調廢鋼采購價格,據悉,其上調原因在於,當地小型鋼廠由於廢鋼資源吃緊以及日上貨量大幅減少,使得部分中小鋼鐵企業小幅上調廢鋼采購價格,而加大廢鋼的上貨量。江蘇地區市場走高,並未影響整個廢鋼市場的運行,部分地區廢鋼市場仍有一定下行走勢。近期廢鋼市場將表現弱勢盤整狀態。目前北京地區重廢市場報價在1800元左右,跌幅在50元左右;唐山地區重廢市場價格在2100元左右;南京地區重廢市場價格在2100元;大連地區重廢市場價格在1950元;安陽重廢市場價格在2100元左右;廣州重廢市場價格在1850元;江陰地區重廢市場價格在1850元左右;常州地區重廢市場價格在1800元;臨沂地區重廢市場價格在1750元;上海地區重廢市場價格在1850元左右;石家莊地區重廢市場價格在2000元;太原地區重廢市場價格在1900元;國內其他地區市場基本保持平穩。
焦炭市場:今日國內焦炭市場繼續震盪下行,近期焦炭市場在走一個持續下滑之路,市場成交已經潰不成軍。在鋼市大環境低迷的情況下,鋼廠對焦炭需求持續萎縮,一些焦化廠已經減產或停產,但當前焦炭市場跌勢仍無法扭轉,且一些廠家已經虧損。盡管如此,焦化廠仍在低價拋貨,主要要庫存量較大,需回籠資金。短期來看,在無明顯利好因素的情況下,近期焦炭市場仍將弱勢調理。河津地區二級冶金焦出廠價格在1750元,太原地區二級冶金焦出廠價格在1800元,唐山地區二級冶金焦出廠價格在1800元,天津地區二級冶金焦出廠價格在2000元,河南安陽地區二級冶金焦出廠價格在1800元,無錫地區二級冶金焦出廠價格在1900元,淮北地區二級冶金焦出廠價格在1950元,淄博地區二級冶金焦出廠價格在1900元,濰坊地區二級冶金焦出廠價格在1850元,安陽地區二級冶金焦出廠價格在1800元,遼陽地區二級冶金焦出廠價格在1800元,七台河地區二級冶金焦出廠價格在1800元,較昨日價格跌50-150元。
【鋼廠資訊】鋼廠調價:20日濟鋼螺紋鋼下調900元,中板下調700元,厚板下調700元,熱軋卷板下調400元;21日水鋼線材、螺紋鋼上調100元;21日廈門眾達高線上調140元,螺紋鋼上調120元;21日沙鋼螺紋鋼下調400元,普線價格下調500元;21日萊鋼中小規格H型鋼普降550元,大規格H型鋼普降850元,工槽鋼普降700元;21日天津江天槽鋼下調320-380元,H型鋼下調370元;21日天津兆博所有規格型材下調100元。
鋼廠動態:首鋼參與貴州煤鋼電項目;武鋼與韓國POSTEEL簽訂合作協議;力拓與敬業集團就鐵礦石的供應達成合作意向;南鋼成立現貨公司;南陽漢冶船板鋼通過韓國船級社質量認證;沙鋼冷成型用熱軋低碳鋼鋼帶獲采標證書;中天鋼鐵1號高爐技改工程竣工投產;湖州寶華擬將增加Φ1020mm焊管生產線;寶鋼中厚板分公司3號加熱爐建成點火;海南西洋不銹鋼50萬噸不銹鋼項目動工;武鋼條材總廠加熱爐「油改氣」工程點火成功;石橫特鋼煉鋼廠2號60噸轉爐建成投產;本鋼集團公司首創全連鑄工藝成功生產出823鋼;邯鋼研製成功家電沖壓用鍍鋅板SGCD1;寶鋼分公司1580熱軋年修啟動;10月17日,攀鋼煉鐵廠一號高爐進入年修,計劃休風停爐28天;柳鋼計劃於2008年10月20日對中板生產線進行為期10天的年修,影響產量約4-4.5萬噸左右。
【國際動態】國際焦點:巴西鋼鐵協會:巴西9月份粗鋼產出年比增長5%:由於巴西國內對鋼鐵的持續需求,巴西鋼鐵生產商9月份生產了300.1萬噸鋼鐵,而去年同期為286.8萬噸,年比增幅為5%。9月份巴西軋制鋼產量略有下降,從去年同期的215.5萬噸下降到214萬噸,降幅為0.7%。根據巴西鋼鐵協會的數據,7月份巴西建築業對鋼鐵需求持續推動長鋼產品產出的增加。但是盡管有巴西汽車行業的強勁需求,扁鋼產出已經是連續7個月下滑。日韓鋼企購得巴西鐵礦 沙鋼出局:日韓鋼鐵企業以31.2億美元獲得巴西國家鋼鐵公司旗下一鐵礦40%股份,沙鋼參與競購未果。日本和韓國鋼鐵生產商組成的聯盟以31.2億美元競購獲得巴西國家鋼鐵公司(下稱CSN)招標出售的鐵礦石子公司股份。寶鋼:淡水河谷在錯誤時間做出的錯誤決定:巴西淡水河谷公司(Vale)試圖提高面向亞洲客戶的鐵礦石售價是在錯誤的時間做出的錯誤決定,寶鋼集團有限公司董事長徐樂江周一表示。越南鋼貿易商尋求出口稅進一步降至零: 鋼價下跌和當地需求呆滯,越南鋼貿易商仍尋求政府進一步下調出口稅,盡管最近出口稅連續兩次下調,即9月份從原20%降至10%,10月初又從10%降至5%。受全球金融危機的影響,4季度鋼價繼續低迷,世界各大鋼廠相繼減產,鋼廠和貿易商都面臨大的虧損。越南鋼材市場亦受到大的沖擊,東南亞鋼廠亦開始聲稱減產。奧鋼聯推遲黑海鋼廠項目:奧鋼聯集團公司目前證實,黑海鋼廠項目場址的決定不會在今年前做出。 這家奧地利鋼廠之前計劃於12月前做出這一決定。公司高層於上周反應說,鑒於目前下滑的經濟環境,該公司將重新考慮這一計劃。奧鋼聯於昨日稱:「由於金融危機,加之全球經濟的不確定性,這一決定將推遲到09年做出。
國際行情:歐盟中厚板市場繼續下滑:分析家認為,歐盟中厚板市場價格還需再跌100歐元,價格不跌到底部客戶是不會開始采購的。經銷商也停止了采購,而在等待鋼廠聲稱11月份降價,生產廠家不得不降30或40歐元/噸。由於缺少成交,很難得到當地的准確成交價,據說可能為750-820歐元/噸。印度本財年鋼材進口800萬噸:印度上財年共進口鋼材600萬噸,本財年鋼材進口量還會增加1/3,達到800萬噸。印度JSW第2財政季度粗鋼產量增14%:京徳勒西南鋼鐵公司(JSW)截止到9月份的第2財政季度粗鋼產出增14%,粗鋼季度產出首次超過100萬噸,上半財年共生產粗鋼197.5萬噸,增18%。成本下降導致泰國鋼價下跌20%:於國際油價連續下滑,使生產成本降低,多項商品特別是建築用鋼材,包括棒材、型材、鋼管和鐵釘等降幅平均達20%.由於生鐵和廢鋼等原料價格下降,促使泰國棒材平均售價由每條184.5泰銖下降到174泰銖,降幅達5.69%。C型鋼零售價自每段775.5泰銖降至764泰銖,下降1.48%;鋼管平均售價由2067泰銖降至2038泰銖,降幅1.4%。礦商阿特拉斯擬在中國現貨市場銷售6.5萬噸鐵礦石: 澳洲礦商阿特拉斯將在中國的現貨市場初步銷售6.5萬噸鐵礦石.這批鐵礦石來自阿特拉斯的新礦山.該公司正在等候簽訂長期供應合同。

2. 現在的鋼鐵價格是多少啊

以上問題問的太過籠統,鋼材種類繁多,不知你所問的是哪種。在這兒粗略回答下:回
國內南部地區目前(5月答1日數據)噸鋼價格
鋼筋 4940~5220
盤條 4740~4770
型材 4950~5050
中板 4990~5050
熱軋卷 4880~4890
冷軋卷 5470~5560
熱鍍鋅卷 5670~5740
以上皆為倉庫交貨價,估計在經銷商處會略貴

3. 舊鋼鐵的價格是多少

你說的「舊鋼鐵」也就是我們冶金行業所說的「廢鋼」,是鋼鐵廠的原料,用於轉爐冶煉專冷卻多屬余的熱量,是電爐冶煉的主要原料。目前的價格每噸2000元左右,根據質量的不同上下有差異。一般來講,塊度適中,含雜質少,銹蝕較輕,價格越高。車削、包裝鐵皮等重新壓塊的廢鋼價格較低。重型設備底座等,需要回爐之前在此切割,也要降低回收價格。廢舊設備含有鉛、銅等其他成分的也要減低價格。

4. 目前鐵價格是多少

2900元/噸

5. 鐵價格多少呢

中國鋼鐵市場 最權威網站 我的 鋼鐵 http://www.mysteel.com/ 要是在不行你就往 寶鋼 武鋼 鞍鋼銷內售部打電話 寶鋼前2天調低噸鋼出容廠價了。每噸好像是 降價了 7到8百元吧。

6. 近年來,鋼鐵價格走勢

2008年全球鐵礦石價格談判已塵埃落定。有關專家預測2009年全球鐵礦石價格走勢,認為明年的鐵礦石價格將在今年的基礎上保持基本穩定,不會有大的起伏,甚至略有回落,其理由如下:
一、鐵礦石價格是由市場決定的,近幾年,世界經濟經歷新一輪高速發展,帶動全球鋼材需求以每年5%的速度增長,國際市場鐵礦石價格也在持續飆升。2007年,世界三大鐵礦石出口國出口量達6.27億噸,2008年將達到7.28億噸。需求的增長,必然帶動鐵礦石價格的上漲。從2002年開始,鐵礦石一年一個台階。可以說,這幾年鐵礦石價格的增長,是市場的必然。然而,由於美國次貸危機,美元貶值等一系列因素的影響,近期全球經濟增速放緩,通脹明顯。這種世界經濟發展放緩的大趨勢必然會影響到對鋼材的需求也會放緩。導致對鐵礦石需求的下降。
二、中國近年鋼鐵工業飛速發展,推動了世界鐵礦石貿易的急劇增長。2007年中國鐵礦石進口量3.83億噸,佔世界貿易總量的46%。但目前中國正在進行宏觀調控,節能減排,限制鋼鐵產品出口,這些措施抑制了對鋼材的需求。今年中國鋼產量預測將達到5.24億噸,明年的增長幅度有可能降低。由於世界鐵礦石價格的上漲,刺激了國內鐵礦石的生產。今後,中國鋼產量有所增長的話,國內增產的礦石完全能夠滿足需求。因此,明年中國進口鐵礦石不會有大的增長,很可能維持今年的水平。
三、2003年以來,全球鐵礦石的投資是大幅度加快的。尤其是2004年之後,鐵礦石的暴利刺激了投資進一步增長,世界鐵礦石三巨頭都擴大了生產規模。從最近得到的信息看,淡水河谷、力拓、必和必拓仍然在擴大規模,並已經排出了擴大規模的計劃,有的規劃已經開始實施。比如,力拓未來5年將投入300億美元,最終擴產目標達到6億噸;必和必拓2015年的產能目標是3億噸;淡水河谷未來5年將投資590億美元開發鐵礦石項目。而且,伊朗、印尼、菲律賓、俄羅斯等國家,也在不斷地在出口鐵礦石。未來兩年鐵礦開采業產量將增加 3.25億噸,而需求量僅增加2.5億噸。
從目前的情況來看,世界鋼鐵產量增長的主要國家及地區在東南亞、中東以及印度,但其增速遠不及鐵礦石的增速。
四、今年鐵礦石價格的談判機制有所調整,過去提一家談完,各家認可,今年是一家談完,其他家根據自己的利益還要談。因此說,今年的價格是一個開放的價格、市場的價格、各方利益充分體現的價格。該漲的都漲了,價格已經到位。明年除非有大的動盪,比如軍事、政治、經濟、自然災害的大動盪,否則鐵礦石價格不會有大的起伏。

7. 常用鋼鐵價格,多少一公斤

每天的價格都是不一樣的啊!建議你看下回這個鋼鐵銷答售網www.rtwm.com.cn

8. 現在鋼鐵價格是多少

09月03日上海工字鋼價格行情
單品 材質 型號 產地/廠家回 地域
工字鋼答 Q235 40#b 萊鋼 上海 4400
工字鋼 Q235 36#b 萊鋼 上海 4200
工字鋼 Q235 25#b 萊鋼 上海 4180
工字鋼 Q235 20#b 武鋼 上海 4150

9. 鐵的價格是多少

2010年鋼材市場展望 (一)鋼材供應將繼續增長 由於2010年鋼材需求仍將較為旺盛,鋼材產量也將繼續保持增長。國際鋼協統計數據顯示,2010年1月份,中國粗鋼產量4869萬噸,環比增長2.2%,同比增長18.2%。全球鋼廠整體粗鋼產能利用率為72.9%,較09年12月份的71.9%提高了1個百分點。保守預計,2010年全國粗鋼產量將達到或突破6億噸,鋼材產量(含重復計算)將突破7億噸,增長幅度都應在5%以上。 (二)鋼材需求仍將繼續保持釋放 鋼材表觀消費量繼續增長。據中商流通生產力促進中心測算,2010年,全國鋼材表觀消費量將逼近7億噸關口。折算成粗鋼,表觀消費量肯定在6億噸以上。無論鋼材,還是折算成粗鋼,其增長幅度都不會低於10%。 整體來講,在國家08年底4萬億的投資計劃中,2010年仍有將近6000億元的中央政府財政投資,這部分投資將帶動全社會投資增加約2萬億元,這無疑將會帶動鋼材需求的釋放。 基礎設施方面,第一,2009年國務院批復了22個城市的地鐵建設規劃(總投資預計將達到8820億元),發改委批復了6條高鐵,這些建設規劃及高鐵建設將於2010年陸續啟動。第二,2010年全國鐵路固定資產投資將達到8235億元,其中基本建設投資7000億元,分別較09年增長37%和17%。鐵路、隧道、橋梁等建設將拉動鐵道用鋼材、建築鋼材及鋼板的需求釋放。 製造業方面,第一,上述基建設施項目的開工,將會對土石方、起重、樁工、混凝土及路面等機械設備形成一定的購買力,從而帶動機械製造用鋼材需求的釋放。第二,2010年國家將繼續實施促進家電、汽車消費的優惠政策,這將對板材需求釋放起到一定的保障作用。 房地產業方面,我國繼續推進城鎮化建設方針沒有改變,這必然使我國房地產市場有更大的發展空間,2010年房地產業的發展將成為一支拉動鋼材需求的主力軍。 (三)鋼材出口將明顯好於09年,進口則恢復到往年正常水平 2010年我國鋼材出口將明顯好於09年,但受國際大環境影響,出口數量不會恢復到金融危機前2007年出口6000萬噸的水平。原因一方面是外部鋼材需求還處在恢復中,另一方面是中國本身對鋼材需求量在增加。鋼材進口恢復到正常水平,主要原因是國際鋼材價格與國內鋼材價格差在縮小。預計2010年我國鋼材出口摺合粗鋼在3000萬噸以內。 (四)鋼材價格呈現震盪上行 成本較大幅度上升將支撐鋼材價格上行。鋼材的生產成本是決定鋼材價格的重要基礎,2010年鋼材原燃料價格將呈現全面上漲,因此鋼材價格上漲具有剛性的支撐。 第一,2010年度長協礦價格上漲幅度預期不斷上升,價格上漲40%或以上幾成定局。長協礦價格預期不斷上升,目前已從去年10月份的10%上升到近期的40%。2010年春節過後,有消息稱澳大利亞兩拓已與日韓完成首輪談判,要求鐵礦石提價40%,而且我國部分中小鋼企已接受了升幅為40%的臨時定價。因此,2010年鐵礦石長協價上漲40%或以上幾乎已成定局。 第二,2010年燃料價格也將呈現上漲。資源成本的提高以及階段性供應偏緊將是煤炭、焦炭價格上漲的主因。長期以來,我國資源性產品價格普遍偏低,這主要是忽略了環境保護成本和人工安全成本達成的。隨著我國對環境保護和人工安全意識的不斷加強,各項政策措施也將陸續出台,這些勢必會增加煤炭、焦炭的生產成本。另外,由於運輸問題,在某些特定階段會出現暫時的供應緊張從而推動煤炭、焦炭價格上漲。例如,春節鐵路「春運」高峰期間,貨運運力十分緊張,使得部分地區煤炭、焦炭市場資源偏緊。 第三,國際海運費價格對鐵礦石價格上漲常常具有階段性推波助瀾的效果。國際海運費出現大幅度波動時對我國進口鐵礦石到岸價格的影響是十分明顯的,尤其是海運費大幅上漲的時候。以去年為例,11月中旬,國際海運費沖至年內高點之時,進口鐵礦石價格則上漲強勁甚至沖破年內高點。而當11月下旬,海運費大幅下跌的時候,進口鐵礦石價格上漲幅度趨緩,只是上漲動力不足,並沒有大跌的情況發生。所以,2010年當國際海運費價格出現大幅上漲情況時,進口鐵礦石價格也不可避免就海運費上漲程度出現上漲的行情。 第四,美元長期貶值的趨勢將會引發整體初級產品價格的上升。在目前大部分國際商品仍然是以美元為計價單位的情況下,美元貶值將會直接引發國際市場商品價格的整體上漲。我國鋼鐵業對國外鐵礦石極高的依存度使得我國鋼鐵企業的生產成本也必然隨著美元的貶值而提高。 四、市場風險分析 (一)原材料價格和供應風險 近年來,我國鋼鐵業產能不斷擴大,對原材料的需求量也隨之上升,特別是對進口鐵礦石需求量越來越大。09年我國鐵礦石對外礦依存度達到了69%,也就是我國所用的鐵礦石有接近7成來自海外進口。數據顯示,2009年我國粗鋼產量5.68億噸,較2000年的1.27億噸增長了將近3.5倍。2009年我國鐵礦石進口量6.28億噸,較2000年的0.70億噸增長了將近8倍。雖然我國鐵礦石原礦產量也在逐年增加,但由於我國鐵礦石品位普遍較低且開采成本較高,與進口鐵礦石無論是價格上還是品質上均不具備競爭力,這也是為什麼我國對外礦依存度越來越高的原因。 對外礦的高度依存度決定了我國鋼鐵業未來的發展勢必會受制於人,因為隨著我國城鎮化和工業化進程的加快和深化,我國鋼鐵業的鋼產量還將繼續增加,雖然鋼產量的增速會明顯下降,但鋼產量的絕對量仍然是上升的。鋼產量的增加對進口鐵礦石的需求也必然會增加,我國對進口鐵礦石資源需求的大量增加很有可能使我國鋼鐵行業陷入原材料緊缺的困境。 近年來我國鋼鐵業與國際礦業巨頭們的長協礦談判一直處於被動地位,幾乎每年我國都不得不接受礦業巨頭大幅度的價格上漲或他們堅持的價格下跌幅度。據有關統計數據顯示,近年來我國已經被迫為進口鐵礦石多支付了約7000億元。目前來看,我國面對的還只是進口鐵礦石價格層面的風險,但是隨著我國鋼產量的不斷增加,值得警惕的是進口鐵礦石供應緊缺所帶來的更大的風險。一旦國際鐵礦石供應不能滿足我國鋼鐵生產的需要的時候,一方面我國鋼企要承受進口鐵礦石價格進一步大幅度上漲的風險,另一方面我國鋼鐵生產企業要面臨沒有鐵礦石供應的困境。 (二)環境保護間接導致鋼材成本大幅上升的風險 隨著我國經濟發展到一定水平,環境保護越來越受到人們的關注,國家也出台越來越多的政策以達到改善環境質量的目的。目前,我國鋼鐵企業生產鋼材成本中的環保成本比例越來越高,但我國鋼鐵行業的環境保護水平與先進產鋼國家比較,差距仍是十分明顯的。 2009年,節能減排等一系列政策措施的實施使鋼鐵企業的成本壓力在上升。例如,2009年以來,油、電、水等價格上漲直接導致鋼鐵生產企業生產成本的增加。對企業而言,資源性產品支出的成本將不斷提高,而且各地針對高耗能企業推出的差別電價、差別水價等政策,將使鋼鐵企業對環境、能源成本的支付也越來越高。 鋼鐵業屬於高耗能高污染的行業。雖然近年來鋼鐵行業已經加強了節能減排這方面的工作,但行業本身的特點決定了即使節能仍是高耗能,即使減排也會對環境造成污染,只是相對於以前有所改善而已。目前,我國鋼鐵生產企業對於環境保護方面的投入還很低,節能減排的效果還遠未到位。國家也認識到了這一點,例如,國家環境保護部正在爭取國家相關部委的支持,以盡快提高全國排污收費徵收標准。排污收費的目的就是要真正體現環境保護成本,它不僅僅是一種經濟手段,更是環境監督執法的手段。如果排污費徵收標准提高,就意味著企業成本的增加。 因此,隨著我國政策對環境保護重視程度的提高以及未來低碳經濟發展戰略的實施,鋼鐵企業對於環境成本投入也勢必越來越多,這必然導致鋼材生產成本大幅上升。 五、投資機會分析 (一)原材料投資機會 鋼鐵生產必需的原材料的緊缺和昂貴的價格將可能是未來我國鋼鐵業發展要面臨的瓶頸,因此作為鋼鐵行業的投資者應更傾向於和關注對原材料,包括鐵礦石、焦炭等的投資。 (二)股市、期市的鋼鐵板塊投資機會 鋼鐵行業不是夕陽產業,因為我國城鎮化和工業化進程還遠未結束。保守估計我國鋼鐵業還有20年的上升空間,至少10年內鋼鐵行業仍將是整體向上的趨勢,雖然中間會有階段性的回落,但回落都是暫時的。目前,通過對各層面可能對鋼鐵業產生影響的因素分析,2010年鋼材價格上漲的大趨勢已經確立。因此,對於無論是股市還是期市鋼鐵板塊的投資者而言,總體投資策略應是「逢低買進」。

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