Ⅰ 陽春新鋼鐵有限責任公司怎麼樣
簡介：陽春新鋼鐵有限責任公司位於廣東省陽春市潭水鎮南山工業園區。公司擁內有燒結、煉鐵、煉容鋼、軋材及配套的能源公輔、鐵路運輸等全流程工藝系統，主要工藝裝備有燒結機2台(180 m2)；高爐2座（1250 m3）；轉爐2座（120噸）；方坯連鑄機3台（5機5流）；軋制生產線3條（高速線材軋機1條，棒材軋機2條）以及公輔、鐵路配套設施等。現有產能規模為年產鐵270萬噸、年產鋼300萬噸、年產材300萬噸。
公司堅持「低成本、高品質」戰略，專注線棒材發展，在兩廣和海南形成區域領先優勢，逐漸輻射到周邊區域及東南亞，逐步建設為區域領先的線棒材綜合服務商，成為華南地區精品線、棒材重要生產基地。
法定代表人：左都偉
成立時間：2007-12-17
注冊資本：200000萬人民幣
工商注冊號：441781000001996
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：陽春市潭水鎮南山工業區
Ⅱ 陽春新鋼鐵 太黑了
搞到陽春的公路及春城的主要街道都爛了.我認為是地方政府只顧發展不顧民生
Ⅲ 想知道: 陽江市 陽春市新鋼鐵廠 在哪
在潭水.
Ⅳ 陽春新鋼鐵怎麼樣
此企業是國有企業，民營機制股份制，只是找份工作還是可以，但是要想發展就別想了，當然情商高的話......，這里五險一金很規范。按國家規定執行。
Ⅳ 到廣東新陽春鋼鐵怎樣坐車，從湖北怎樣去。
湖北到廣州這段路你應該會去吧，高鐵汽車火車看你經濟情況啦。廣東省汽車客運站版和廣州火車站在一權起的，建議你做汽車，如果坐火車，一般到陽春都是夜晚的時間，做汽車的話，時間隨你挑（從7:30到20:00每隔三十分鍾廣東省汽車客運站發一趟車）.到了陽春汽車站或者陽春火車站你還是打的吧，不過的士經常不跟你算表的，經常直接跟你談價錢的。
另外，在廣州窖口汽車站有車直接導陽春鋼鐵廠所在鎮的汽車潭水。
祝一路順風。
Ⅵ 陽春新鋼鐵廠怎麼走
在廣州火車站下車後就到省站坐車到陽春汽車總站.一天有很多班車的,然後就坐陽春至潭水的公交車,打的去50,經過那的(新鋼是在陽春潭水鎮不是在陽江)希望能幫到你
Ⅶ 請問從廣東東莞（或深圳）到廣東陽春新鋼鐵公司怎樣乘車、轉車方便
我是本地人來可以完全幫到你，自坐火車比較麻煩要到廣州，最好是坐汽車速度快而且方便，在東莞或深圳坐汽車到陽春總站，東莞至陽春115元，深圳估計要170左右。全程高速的，東莞到陽春4小時。到了陽春總站下車之後就在旁邊等公交車，你可以首選坐陽春至潭水的，再選陽春至三甲的，到陽春新鋼鐵公司20分鍾票價5元。
Ⅷ 從湖南搬到陽春的湘潭鋼鐵。
湘潭鋼鐵集團有限公司狠叼的，轉正弄到好崗位，工資可不只1800+。
你事業為重還是女人為重？努力轉正，高額工資有了，你要什麼女人沒有，到時候不用你去找，找你的多的是。軍訓肯定是要的，現在進哪個單位都要先軍訓的。也好啊，鍛煉下自己，小夥子沒當過兵，不知道苦，意思一下，當玩玩也好，只有益處。
湘潭鋼鐵集團有限公司（簡稱湘鋼）位於湖南省湘潭市岳塘區，始建於1958年，是國內線、棒材和寬厚板專業生產優鋼企業之一。佔地面積約500公頃，地理位置優越。經過40多年的建設，特別是改革開放以來加快發展，湘鋼已形成年產鋼600萬噸的綜合生產能力，被國務院確定為國家要重點抓好的300家大型企業之一。公司總經理周海斌、黨委書記趙振營。
湘鋼擁有煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋材等一整套工藝裝備。其中，進口高速線材軋機、寬厚板煉鋼、精煉和軋機均達到國際先進水平。近年來，湘鋼圍繞產品結構調整進行一系列技術改造，全面優化了工藝結構，先後實現全轉爐、全連鑄和「一火成材」，一批主要技術裝備達到國內先進水平。
通過調整改造，生產經營步入良性循環的軌道，產品實現了升級換代，線材主要開發了高碳、冷鐓、焊條、拉絲材四大系列,棒材主要有管坯、碳結圓和合結圓，板材主要有普、優碳板、低合金板、橋梁板、造船板、鍋爐壓力容器板等各類鋼板，品種材比例超過85%。市場競爭力明顯增強，經濟效益顯著提高。
湘鋼有12種產品分別獲國家、冶金行業、省優質產品稱號。高線盤條和礦用鋼絲被評為湖南省名牌產品，均已通過國家產品質量認證；電鏟鋼絲繩榮獲國家銀質獎、實物質量「金杯獎」。 產品行銷全國及出口到美國、日本、歐洲、韓國，2004年出口線材居全國第一。湘鋼長期堅持實施用戶滿意工程，貫徹「打造精品鋼材，追求顧客滿意」的質量方針，以優良的工作質量和一流的產品質量服務於顧客。1999年通過ISO9002質量體系認證，2002年通過了ISO9001：2000轉版認證。船用鋼板先後通過了中國船級社和八國船級社工廠認證，鍋爐、壓力容器用鋼板獲得全國工業產品生產許可證。
通過以深化三項制度改革為突破口，湘鋼建立和完善了嚴格管理、高效運轉的管理機制；規范投資管理，建立了高效的資金管理運作機制；強化市場開發管理，建立了科技創新機制；以實施ERP項目為重點，初步建立了面向流程、信息高度集成的管理模式，支撐湘鋼向集團化和多元化發展。湘鋼連續多年保持生產經營良性發展勢頭，經濟效益明顯提高。湘鋼的發展經驗曾被有關專家稱作「湘鋼做法」，受到國家領導關注。湘鋼黨委被評為「全國先進基層黨組織」。
湘鋼以管理、科技、文化「三個創新」為動力，確立「善於學習，不斷創新，爭創一流」的湘鋼精神，堅定不移地實施「做精做強，成本領先」發展戰略，立足湘鋼現有的基礎和條件，充分盤活現有存量資產，加速技術裝備、工藝技術的升級，挖掘生產潛力，降低生產成本，形成合理規模；降低能耗，改善指標，依靠技術進步，在低成本前提下提高產品的質量，創造精品名牌，生產市場急需的寬厚板產品，改變產品結構較單一的局面，全面推動企業的「二次創業」。
目前湘鋼正抓緊600萬噸鋼配套建設，進行新一輪結構調整，大力推進普鋼向優鋼轉變，單一線棒材向板材等多領域轉變，同時以實施企業資源計劃（ERP）項目為契機，加快企業改革步伐，努力構建集團化管理新模式，向現代企業制度邁進。
湘潭鋼鐵集團有限公司
湘潭鋼鐵集團有限公司（簡稱湘鋼）位於湖南省湘潭市岳塘區，始建於1958年，是國內線、棒材和寬厚板專業生產優鋼企業之一。佔地面積約500公頃，地理位置優越。經過40多年的建設，特別是改革開放以來加快發展，湘鋼已形成年產鋼600萬噸的綜合生產能力，被國務院確定為國家要重點抓好的300家大型企業之一。公司總經理周海斌、黨委書記趙振營。
湘鋼擁有煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋材等一整套工藝裝備。其中，進口高速線材軋機、寬厚板煉鋼、精煉和軋機均達到國際先進水平。近年來，湘鋼圍繞產品結構調整進行一系列技術改造，全面優化了工藝結構，先後實現全轉爐、全連鑄和「一火成材」，一批主要技術裝備達到國內先進水平。
通過調整改造，生產經營步入良性循環的軌道，產品實現了升級換代，線材主要開發了高碳、冷鐓、焊條、拉絲材四大系列,棒材主要有管坯、碳結圓和合結圓，板材主要有普、優碳板、低合金板、橋梁板、造船板、鍋爐壓力容器板等各類鋼板，品種材比例超過85%。市場競爭力明顯增強，經濟效益顯著提高。
湘鋼有12種產品分別獲國家、冶金行業、省優質產品稱號。高線盤條和礦用鋼絲被評為湖南省名牌產品，均已通過國家產品質量認證；電鏟鋼絲繩榮獲國家銀質獎、實物質量「金杯獎」。 產品行銷全國及出口到美國、日本、歐洲、韓國，2004年出口線材居全國第一。湘鋼長期堅持實施用戶滿意工程，貫徹「打造精品鋼材，追求顧客滿意」的質量方針，以優良的工作質量和一流的產品質量服務於顧客。1999年通過ISO9002質量體系認證，2002年通過了ISO9001：2000轉版認證。船用鋼板先後通過了中國船級社和八國船級社工廠認證，鍋爐、壓力容器用鋼板獲得全國工業產品生產許可證。
通過以深化三項制度改革為突破口，湘鋼建立和完善了嚴格管理、高效運轉的管理機制；規范投資管理，建立了高效的資金管理運作機制；強化市場開發管理，建立了科技創新機制；以實施ERP項目為重點，初步建立了面向流程、信息高度集成的管理模式，支撐湘鋼向集團化和多元化發展。湘鋼連續多年保持生產經營良性發展勢頭，經濟效益明顯提高。湘鋼的發展經驗曾被有關專家稱作「湘鋼做法」，受到國家領導關注。湘鋼黨委被評為「全國先進基層黨組織」。
湘鋼以管理、科技、文化「三個創新」為動力，確立「善於學習，不斷創新，爭創一流」的湘鋼精神，堅定不移地實施「做精做強，成本領先」發展戰略，立足湘鋼現有的基礎和條件，充分盤活現有存量資產，加速技術裝備、工藝技術的升級，挖掘生產潛力，降低生產成本，形成合理規模；降低能耗，改善指標，依靠技術進步，在低成本前提下提高產品的質量，創造精品名牌，生產市場急需的寬厚板產品，改變產品結構較單一的局面，全面推動企業的「二次創業」。
目前湘鋼正抓緊600萬噸鋼配套建設，進行新一輪結構調整，大力推進普鋼向優鋼轉變，單一線棒材向板材等多領域轉變，同時以實施企業資源計劃（ERP）項目為契機，加快企業改革步伐，努力構建集團化管理新模式，向現代企業制度邁進。