鋼鐵廠生產一線哪些工種吃香

A. 玻璃廠的一線制瓶操作工屬於特殊工種嗎

一線制瓶工屬於爐前熱成型工屬於特殊工種，連續工作滿9年及以上都可以提前五年退休！！！

B. 崑山三一重工一線哪個工種好

肯定是品管的那種好（QA，QC之類的）

C. 鐵路一線生產崗位到底是做什麼的

鐵路一線生產崗位有很多，每個鐵路單位分的很細：

1、比如工務段（橋工段）一線生產崗位：線路工、橋隧工、橋梁工（每個工種分為初級工、中級工、高級工、技師和高級技師五個等級，下同），鐵路路軌、鐵路線路改造和維護維修管理單位。

2、電務段一線生產崗位：信號工，鐵路電力信號設施維護維修管理單位。

3、客運段一線生產崗位：列車乘務員（列車員）、動車乘務員，鐵路客運服務單位。

4、通信段一線生產崗位：通信工

5、供電段一線生產崗位：接觸網工，主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、 鐵路地區的電力供應、電力設備的檢修與保養等工作。

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鐵路工人：原指架設鐵路的工人，英語：Platelayer （ 鋪路者）後引申為一切在鐵路有關單位工作的有關人員，即在鐵路工作的人，鐵路正式工人，央企員工等。

隨著社會經濟進步，修路的鐵路工人也就是工務段的底層勞動者，基本上來自鐵路世家的職工子女退役入路，現今鐵路職工文化程度大幅提高，基本都是大專畢業的鐵路相關專業者。大型的維修都有機械化代替。原有的正式工人基本老齡化，標准稱謂鐵路職工。

工作單位

車務段：是管理車站和車站工作人員的，一般一等和特等車站成立直屬站，二等及其以下由車務段管轄。

機務段：是管理和維護火車機車和機車司機的。

工務段：鐵路路軌、鐵路線路改造和維護維修管理單位。

電務段：鐵路電力信號設施維護維修管理單位。

客運段：鐵路客運服務單位。

車輛段：鐵路列車車輛設備維護維修管理單位。

房產段：即鐵路房產建築段，鐵路單位、鐵路居民區房屋建築，供暖、管道維修單位。

供電段：主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、 鐵路地區的電力供應、電力設備的檢修與保養等工作。

生活段：鐵路後勤單位，管理鐵路公寓及其他生活單位。

旅行服務段：鐵路客運列車內部保潔，車廂外部清洗，卧鋪卧具、硬座座套等洗滌整備工作單位。

鐵路退伍兵，即軍人退伍後根據自己的鐵路單位安置卡分配的鐵路單位，被鐵路局接收後未正式分配到具體單位之前的退伍兵稱呼。俗稱「鐵路大兵」。

D. 從事硫酸生產一線工作的哪些崗位屬特殊工種

騰訊劉生中的醫生都搞衛生，偷偷是工種，都把他們這些一些職業性都特有工種，所以都買保險

E. 聊聊石油一線什麼工種最苦、最累

其實我們製造業設計人員也挺苦的，一天設計新產品，又不像研究院容易晉級，時間緊，出錯扣錢，加班沒補貼誰人知。

F. 毛紡廠一線擋車工算不算特殊工種

特殊工種的確認是由勞動部門負責的，現在叫 人力資源的社會保障局 。
工種檔案中記錄回此類信息並不詳細答、完善，是可以回原單位補開證明（但這個難度是很大的，要想得到有效的證明材料比較難）。

紡織工業部關於試行「紡織工業化學纖維有毒有害作業提前退休工種范圍」的通知〔88〕紡化字第19號
這個文件是有效的。

還有問題可以共同探討

G. 鐵路一線職工包括哪些工種

我一看見說咱們鐵路一線工種就想罵人.一線職工多了.我就告訴你一句話,凡是在鐵路上幹活內的都叫一線職工.坐辦容公室的幹部不算. 幹活的越來越少,幹部越來越多,然後鐵道部說人多了,要裁人,從一線幹活的開始裁.CAO之!

H. 化肥廠生產一線調度員算不算特殊工種

在化肥行業的特殊工種目錄中，沒有調度員這個工種，你不是特殊工種。

特殊工種指：從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動或其他有害身體健康工作的，退休年齡為男年滿55周歲、女年滿45周歲。

I. 化工廠一線員工不算特殊工種嗎

如果是易燃、易爆、等崗位就是特殊工種，具體范圍要查詢勞動部門的特種作業目錄。

J. 長慶油田一線工人後勤部門都有什麼工種一般都干什麼

食堂 保安 清潔工