鋼筋混凝土道路怎麼配筋

① 配筋混凝土地面鋼筋如何設置

配筋地面的鋼筋設置要看使用需要：
抗裂混凝土地面配筋單層雙向，高度布置內在截面中央，鋼容筋不承擔地面荷載，只在地面混凝土中承受水平方向的力；
承重地面需要看受力情況，地面下有地梁並且地面在地梁處斷開的，鋼筋只需要布置單層雙向，設置在下部；其它情況的如地基軟弱不均、地梁處不能斷開或鋼筋參與受壓受力的，就需要雙層雙向布置。
鋼筋等級、直徑及間距需要經過計算才能得知。

② 混凝土如何配筋

呵呵，估計你是外行，這是很專業的問題，無法簡單回答。如果你想極粗極粗的估計一下，我來幫助你：
配筋率一般定義為縱向受力鋼筋截面積總和同構件截面積的比值（有效高度之類就不給你解釋了），根據構件不同最低配筋率和經濟配筋率不同，但你可以取個2%，就這樣吧，給你算個例子：
比如你要給一顆柱子配筋，用柱子的截面積乘以2%計算粗估出鋼筋總面積了，然後在選擇適合的間距和直徑分配一下面積，就是鋼筋的直徑和數量了，就可以施工了，如果是家裡自己該蓋子，我想這就可以了，基本沒什麼問題。
千萬不要用來代替正規的設計工作哦，呵呵

③ 鋼筋混凝土如何配筋

大梁的斷面採用復300X600，上層鋼筋用2根16的，制下面用5根16的二級鋼，箍筋用8號，間距150到200mm，要是和圈樑和構造柱澆築在一起，斷面採用240x600,箍筋間距就小點，上面再加一根16的，其他不變，混凝土用C25的，你可以網路搜一下它的配合比

④ 鋼筋混凝土板中通常配置哪幾種鋼筋，各起什麼作用

1、受力筋：承受力或壓力的鋼筋。

2、架力筋：一般在梁中使用，與受力筋、箍筋一內起形成鋼筋骨架。容

3、箍筋：一般用於樑柱中，用來抗剪和組成鋼筋骨架。

4、分布筋：一般用於板內，與板內受力鋼筋垂直。

5、構造鋼筋：因構件在構造上的要求或施工安裝過程中的需要而配置的鋼筋。

6、彎起鋼筋：主要在構件端部起著抗剪的作用。

7、拉結鋼筋：是構造上為了滿足連接構件間穩定性需要而增設的鋼筋。

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注意事項：

混凝土的結構會受鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環影響而損傷。鋼筋銹蝕時，銹跡擴展使混凝土開裂並造成鋼筋與混凝土間的結合力喪失。當水穿透混凝土表面進入內部時，凝結的水分體積受凍膨脹，經反復的凍融循環，使混凝土產生裂縫且不斷加深，使混凝土壓碎並對混凝土造成永久不可逆損傷。

在潮濕寒冷條件下，對於鋼筋混凝土路面、橋梁等可能採用除冰鹽的建築結構物，使用環氧樹脂鋼筋或熱浸電鍍、不銹鋼鋼筋等作為加強筋。

⑤ 鋼筋混凝土梁的配筋怎麼配

梁中一般配製下面幾種鋼筋：縱向受力鋼筋、箍筋、彎起鋼筋、架立鋼筋、縱向構造鋼筋。x0dx0a1．縱向受力鋼筋x0dx0a縱向受力鋼筋的數量一般不得少於兩根（當梁寬小於100mm時，可為一根）。當混凝土強度等級大於或等於C25時，保護層厚度為25mm。x0dx0a2．箍筋x0dx0a箍筋主要是承擔剪力的，直徑不小於6mm，箍筋直徑尚應不小於d/4(d為縱向受壓鋼筋的最大直徑)。x0dx0a3．彎起鋼筋x0dx0a彎起鋼筋與梁軸線的夾角(稱彎起角)一般是45°；當梁高h>800mm時，彎起角為60°。x0dx0a4．架立鋼筋x0dx0a架立鋼筋設置在梁的受壓區並平行縱向受拉鋼筋，承擔因混凝土收縮和溫度變化產生的應力。x0dx0a5．縱向構造鋼筋x0dx0a當梁較高(hw≥450mm)時，為了防止混凝土收縮和溫度變形而產生豎向裂縫，同時加強鋼筋骨架的剛度，在梁的兩側沿梁高每隔200mm處各設一根直徑不小於10mm的腰筋，兩根腰筋之間用φ6或φ8的拉筋連系，拉筋間距一般為箍筋的2倍。

⑥ 鋼筋混凝土路面施工時鋼筋擺放方式

針對你的一系列問題給出以下解析：

1、 首先鋼筋的排列問題，道路的受力鋼筋是垂直於道路，而分布鋼筋平行於道路。

2、受力鋼筋設置於下層，分布鋼筋在上層。

3、問題的第二點理解是錯誤的，35d指的是鋼筋的搭接長度。

4、問題的第三點指的是鋼筋的最小保護層厚度，對於道路來說，5公分是最小值，施工中是大於它的。

5、問題中的另外一個5公分指的是兩層鋼筋網片之間的垂直距離，施工時用馬凳筋墊起來（提示：馬凳筋在設計圖紙中是不出現的，屬於施工措施）。

6、道路混凝土的標號應該在C30~c50之間，小了不抗壓，容易損壞，太高造價高且脆性大。

鋼筋支架

鋼筋標高採用支架固定，鋼筋支架不僅要能夠保證鋼筋網的穩固，其自身也要足夠穩定，以防攤鋪混凝土時被推倒。

另外，鋼筋支架不得嵌人基層，以避免鋼筋支架阻礙cRcP面板的自由伸縮，或防止面板伸縮造成支架鋼筋破壞基層。為此，採用中16鋼筋彎拉製作成「廳』形，並且高度符合要求的支架。

鋼筋支架橫向間距約為150cm，縱向間距為120Cm，即每隔一根橫向鋼筋下設置支架。施工時將部分鋼筋支架點焊在橫向鋼筋下方，然後將已焊接好的縱向鋼筋綁扎在橫向鋼筋之上，從而形成穩固支撐的鋼筋網。

只點焊部分支架主要原因是:在攤?鋪混凝土時，其它部分的鋼筋網會受到一定的推力，點焊在橫筋上的支架較少，鋼筋網受到基層表面的阻力也較小，比較容易產生滑移，可以避免產生翹曲變形。

實踐證明，該鋼筋支架在攤鋪混凝土時，確保了鋼筋網的穩固定位，而且該支架還具有加工簡便、施工方便、牢固可靠與經濟實用等優點

⑦ 鋼筋混凝土路面的鋼筋安放問題

主要問題可能在抄路基襲，一般路基好的話，20cm厚C20混凝土路面不會經常被壓碎的。

直徑10毫米，雙向雙層間距160，底面鋼筋離底部墊層4公分，墊層厚度10公分。上層鋼筋離砼表面距離不少於兩公分半。混凝土標號為C30（最好購買商品混凝土，自配的話注意配合比）角隅鋼筋就是鋼筋yi夾角形式焊接，用於受力特殊位置，加強作用，銳角交叉處和漲縫用到。

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鋼筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性質決定的。首先鋼筋與混凝土有著近似相同的線膨脹系數，不會由環境不同產生過大的應力。其次鋼筋與混凝土之間有良好的粘結力，有時鋼筋的表面也被加工成有間隔的肋條（稱為變形鋼筋）來提高混凝土與鋼筋之間的機械咬合，當此仍不足以傳遞鋼筋與混凝土之間的拉力時，通常將鋼筋的端部彎起180 度彎鉤。

此外混凝土中的氫氧化鈣提供的鹼性環境，在鋼筋表面形成了一層鈍化保護膜，使鋼筋相對於中性與酸性環境下更不易腐蝕。

⑧ 混凝土如何配鋼筋

對於混凝土構件怎麼配鋼筋，則需要看題主所說的具體是什麼混凝土構件了。回

首先從規范上來說，混答凝土構件分為結構梁、樓板、框架柱以及剪力牆等；規范上最低的配筋率要求，可以參照《混凝土結構設計規范》第8.5節相關內容，如下圖所示：

另外，對於混凝土構件還要根據結構構件的受力情況，經過計算之後才能確定混凝土構件的尺寸以及混凝土構件的配筋。所以題主問的過於抽象了。

⑨ 混凝土道路鋼筋怎麼設置，混凝土道路鋼筋怎麼設置知識

道路的受力鋼筋是垂直於道路，而分布鋼筋平行於道路；受力鋼筋設置於下層，分布鋼筋在上層。
鋼筋混凝土路面【JRCP】指的是配置有鋼筋的水泥混凝土路面。
鋼筋混凝土，工程上常被簡稱為鋼筋砼。是指通過在混凝土中加入鋼筋與之共同工作來改善混凝土力學性質的一種組合材料，為加勁混凝土最常見的一種形式。
按施工方法不同分:
1，現澆式,
2，裝配式,
3，裝配整體式
4，現澆鋼筋砼樓板
現澆鋼筋砼樓板在施工現場通過支模，綁扎鋼筋，澆築砼，養護等工序而成型的樓板。
優點：整體性好，抗震能力強，形狀可不規則，可預留孔洞，布置管線方便。
缺點：模板用量大，施工速度慢。
預制裝配式鋼筋砼樓板
。
在預制廠或施工現場預制
。
缺點：樓板的整性差，板縫嵌固不好時易出現通長裂縫
。
裝配整體式鋼筋砼樓板
。
部分構件預制→現聲安裝→整體現澆。

⑩ 鋼筋混凝土路面配規范

法律分析：主要問題可能在路基，一般路基好的話，20cm厚C20混凝土路面不會經常被壓碎的。直徑10毫米，雙向雙層間距160，底面鋼筋離底部墊層4公分，墊層厚度10公分。上層鋼筋離砼表面距離不少於兩公分半。混凝土標號為C30（最好購買商品混凝土，自配的話注意配合比）角隅鋼筋就是鋼筋yi夾角形式焊接，用於受力特殊位置，加強作用，銳角交叉處和漲縫用到。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第六百一十條 因標的物不符合質量要求，致使不能實現合同目的的，買受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買受人拒絕接受標的物或者解除合同的，標的物毀損、滅失的風險由出賣人承擔。