鋼筋籠接頭在同一個斷面怎麼處理

⑴ 鋼筋籠焊接規范什麼

鋼筋籠焊接規范

鋼筋籠的製作在硬化好的鋼筋場地里進行，鋼筋加工好後，綁扎、焊接鋼筋籠。加強筋自身搭接部分運用雙面焊，搭接長度大於等於5倍的鋼筋直徑。

鋼筋籠接頭需錯開，同一斷面接頭要小於50%。製成鋼筋骨架後測定剛度與穩定度，必要時增加加強箍筋的數目，同時加強箍筋里需焊接十字撐，使其具有足夠的剛度與穩定性，保證在運送、吊裝和澆築砼時不致鬆散、移位與變形。

焊接時焊條葯皮分解,熔化後形成氣體和熔渣,對焊接位置起到保護作用,並讓熔池金屬脫氧、凈化。隨著電弧沿焊接位置前移,工件與焊芯不斷熔化且形成新的熔池,原有熔池則由於電弧遠離而冷卻,凝固後產生焊縫,從而把兩個分開的焊件連接成一體。

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焊接時候的注意事項。

1、對於較短的樁基，鋼筋籠適合製作成整體，一次吊裝成功。對於孔深較大的樁基來說，鋼筋籠應該現場焊接的，鋼筋籠分段長度不應少於18米，以降低現場焊接工作量。

2、鋼筋籠的製作一定要使用胎具，嚴格控制鋼筋間距與順制度。

3、分段製做的鋼筋籠，主筋搭接焊時，鋼筋應進行預彎，在同一截面里的鋼筋接頭不應超過主筋總數的50%，兩個接頭的間距不小於500mm，主筋的焊接採用單面焊，焊縫長度是10d。

4、箍筋採用雙面焊，焊接長度是箍筋直徑的5倍，接頭焊接只可以上下迭搭，不能夠徑向搭接。加強箍筋和主筋的連接採用點焊。

5、鋼筋籠在運輸過程中必一定要對鋼筋籠加固和固定，確保鋼筋籠不變形。

6、鋼筋籠在安裝就位後，應控制下孔速度，以防刮傷孔壁。

⑵ 水利水電工程施工鋼筋接頭在同一截面該如何預防

1 現象：

同截面鋼筋接頭數量超過規范規定。

2 主要原因：

鋼筋加工時，未按規范和設計要求布置鋼筋接頭位置。

3 防治措施要點：

區分構件受拉區和受壓區，應按規范和設計要求控制同截面鋼筋接頭數量。

⑶ 鋼筋搭接在同一截面如何處理

先看看是什麼部位、什麼等級建築物。
相關規范和圖集上都有。
如果是違反規范和圖集要求的建議返工。

⑷ 鋼筋籠加強筋搭接焊接是否可以放在同一條線上

一、鋼筋籠的製作程序
1、鋼筋籠的焊接製作，先將加勁箍周邊按設計要求根數等分，用粉筆或石筆在加勁箍上劃上鋼筋位置線；
2、製作時選擇平整的場地，將一根鋼筋放在操作場地上，在鋼筋上按加勁箍的間距標示出加勁箍的位置；
3、在最端頭的位置焊第一個加勁箍，加勁箍立正與鋼筋垂直，點焊牢固後，將該箍筋兩邊各安一個固定支撐；
4、同樣方法安裝並固定鋼筋另一端加勁箍；
5、在加勁箍的一側且對應鋼筋位置線上的外側掛線；
6、安裝並固定其餘的加勁箍；
7、在加勁箍對應點上再安裝兩根主筋，使其在加勁箍上呈三角形分布並檢查位置正確與否；
8、安裝其他主筋，直至所有主筋安裝完成（所有主筋均與加勁箍點焊牢固）；吊點位置加勁箍與主筋焊接加強；
9、鋼筋籠主筋安裝完成後即可綁扎螺旋箍筋，單節鋼筋籠製作完成；
二、 值得提醒你一下：鋼筋籠的鋼筋接頭必須必須至少錯開50%，錯頭長度至少大於35d(設計要求除外）。
三、建議可以採取鋼筋直螺紋連接（機械接頭）工藝，將整根鋼筋全部接夠設計長度，鋼筋籠製成整根，採用塔吊或大點的吊車集中安裝，既省工，又省時，能提前工期降低成本。

⑸ 鋼筋搭接能在同一個斷面上么

鋼筋搭接能在同一個斷面，同一個斷面上搭接 搭接鋼筋數量不能超過百分之三十。

在《混凝土結構設計規范》規定：軸心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得採用綁扎搭接接頭。

當受拉鋼筋的直徑d>25mm及受壓鋼筋直徑d>28mm時候，不宜採用綁扎搭接接頭(2010版新《混規》對這兩個數據作出了更嚴格的要求，舊規范定的是：28mm和32mm)

鋼筋的搭接長度一般是指鋼筋綁扎連接的搭接長度，也有是不嚴格的指鋼筋焊接的焊縫長度。

當綁扎接頭面積百分率介於25%～50%之間時，表中數值乘以系數1.2取用；當綁扎接頭面積百分率大於50%時，表中數值乘以系數1.35取用；當最小搭接長度兩根直徑不同的鋼筋搭接長度，以較細鋼筋的直徑計算。

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當帶肋鋼筋直徑Φ>25 mm時，其最小搭接應按相應數值乘以系數1.1取用；對環氧樹脂塗層的帶肋鋼筋，其最小搭接應按相應數值乘以系數1.25取用，在混凝土凝固過程中易受擾動時（如採用滑升模板和爬升模板等方式施工），其最小搭接應按相應數值乘以系數1.1取用，

對末端採用機械錨固措施的帶肋鋼筋，其最小搭接可按相應數值乘以系數0.7取用；當帶肋鋼筋混凝土保護層厚度大於搭接鋼筋直徑的三倍且配有箍筋時，其最小搭接可按相應數值乘以系數0.8取用。

縱向受壓鋼筋搭接時，其最小搭接應按上述規定確定後，乘以系數0.7取用。在任何情況下，受壓鋼筋的最小搭接長度不應小於200mm。

⑹ 如何計算鑽孔灌注樁鋼筋籠焊接同截面接頭數

同截面接頭數不超過主筋根數的50% 且上下接頭相距50cm

⑺ 鑽孔灌注樁鋼筋籠搭接問題

鋼筋的搭接長度復是規制范規定的。不同的焊接方法，其搭接長度不同。
同一截面上鋼筋接頭的面積也有具體的要求：
鋼筋接頭應設置在鋼筋承受應力較小處，並應分散布置。配置在「同一截面」內的受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面積的百分率，應符合下列規定：
1、閃光對焊的接頭在受彎構件的受拉區不得超過50%，在軸心受拉構件中不得超過25%，在受壓區可不受限制；
2、電弧焊接的接頭可不受限制，但應錯開；
3、綁扎接頭在構件的拉區不得超過25%，在受區不得超過50%；
4、鋼筋接頭應避開鋼筋彎起處，距彎曲點不應小於10d。
同一截面：兩鋼筋接頭在30d以內，或兩焊接接頭相距在50cm以內，或兩綁扎接頭的中距在綁扎長度以內，均視為同一截面，並不得小於50cm；同一根鋼筋上應少設接頭。「同一截面」內同一根鋼筋的接頭不得超過一個。

⑻ 鋼筋籠主筋 鋼筋接頭處同一截面超過50%， 如何處理

鋼筋籠主筋 鋼筋接頭處同一截面超過50%，加筋或者經設計認可。

在橋涵版或者高層建築施工時，權根據要求可能要求基礎進行打樁，方法是用利用機器沖孔和水磨鑽孔，並且孔深達到設計要求，然後向樁孔下放鋼筋籠，再插入導管進行混凝土澆注。
另外，當混凝土結構物為柱狀或者條狀構件時，其中心部分不需要配筋，只在混凝土構件接觸空氣的面底下配置鋼筋。如果這個構件是獨立的，我們把這個構件周邊設置的鋼筋預先製作好，這個就是鋼筋籠。通常我們把鑽孔灌注樁、挖孔樁、立柱等預先製作的鋼筋結構叫鋼筋籠。
鋼筋籠主要起的作用跟柱子縱向鋼筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗壓強度高但抗拉強度是很低。對樁身混凝土起到約束的作用，使之能承受一定的水平力。

⑼ 鋼筋籠焊接規范

手工電弧焊接電源的輸出端兩根電纜分別和焊條、工件連接,形成了包括電源、焊接電纜、焊鉗與焊條在內的閉合迴路,就是焊接迴路。手弧焊的焊接過程即為從電弧引燃時開始的。熾熱的電弧把焊條端部與電弧下面的工件表面熔化,在焊件上形成具有特定幾何形狀的液體金屬部分稱為熔池,熔化的焊條芯以滴狀通過電弧過渡到熔池裡,和熔化的工件互相熔合,冷卻凝固後就形成焊縫。顯然,熔池金屬是由熔化了的焊件和焊芯共同組成。焊接時焊條葯皮分解,熔化後形成氣體和熔渣,對焊接位置起到保護作用,並讓熔池金屬脫氧、凈化。隨著電弧沿焊接位置前移,工件與焊芯不斷熔化且形成新的熔池,原有熔池則由於電弧遠離而冷卻,凝固後產生焊縫,從而把兩個分開的焊件連接成一體。
鋼筋籠的製作在硬化好的鋼筋場地里進行，鋼筋加工好後，綁扎、焊接鋼筋籠。加強筋自身搭接部分運用雙面焊，搭接長度大於等於5倍的鋼筋直徑。鋼筋籠接頭需錯開，同一斷面接頭要小於50%。製成鋼筋骨架後測定剛度與穩定度，必要時增加加強箍筋的數目，同時加強箍筋里需焊接十字撐，使其具有足夠的剛度與穩定性，保證在運送、吊裝和澆築砼時不致鬆散、移位與變形。
後看一下進行樁基鋼筋籠焊接時候的注意事項。
1、對於較短的樁基，鋼筋籠適合製作成整體，一次吊裝成功。對於孔深較大的樁基來說，鋼筋籠應該現場焊接的，鋼筋籠分段長度不應少於18米，以降低現場焊接工作量。
2、鋼筋籠的製作一定要使用胎具，嚴格控制鋼筋間距與順制度。
3、分段製做的鋼筋籠，主筋搭接焊時，鋼筋應進行預彎，在同一截面里的鋼筋接頭不應超過主筋總數的50%，兩個接頭的間距不小於500mm，主筋的焊接採用單面焊，焊縫長度是10d。
4、箍筋採用雙面焊，焊接長度是箍筋直徑的5倍，接頭焊接只可以上下迭搭，不能夠徑向搭接。加強箍筋和主筋的連接採用點焊。
5、鋼筋籠在運輸過程中必一定要對鋼筋籠加固和固定，確保鋼筋籠不變形。
6、鋼筋籠在安裝就位後，應控制下孔速度，以防刮傷孔壁。
樁基鋼筋籠質量的好壞直接影響到樁基的各種性能，關乎到工程質量的好壞。所以這個焊接對技術的要求高，掌握焊接要求和注意事項是每個作業人員必須具備的素質。

⑽ 碗扣架接長在同一截面有什麼加強措施

按《建築施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范》進行操作。
鋼筋籠外側設置控制保護層厚度的墊塊（砼保護層厚度為50mm），其間距豎向為2m，橫向圓周不得小於4處，頂端應設置吊環，鋼筋籠分段在井口採用單面搭接焊，主筋焊接長度不小於10d，鋼筋搭接頭應相互錯開35d，且不小於50cm，同一截面接頭數受拉區不大於50%，同一鋼筋上應盡量少設接頭。