自製卡丁車要用什麼鋼管

1. 卡丁車的架子用什麼尺寸的管管

你的卡丁車尺寸有多大了？如果比較大的話，可以做一個直徑為十個厘米左右的都可以

2. 關於自製小型卡丁車

最關鍵的是你的懸掛系統，建議你使用四輪獨立的懸掛系統，減震建議你使用摩版托車的減震，裡面有減權震油，效果會比較理想。速度夠快的話，必須使用方向盤，不然容易出事故。你肯定沒有前輪後傾角、側傾角、前束的數據，我可以提供給你，這些數據是必要的，否則車子沒法開，不是向左轉就是向右轉，打完方向後自己不能回正。剎車要選用ABS的碟剎，淘寶有賣的，很便宜，這個錢不能省，為了安全。很多電動車電機都是有反轉的，兩個後輪都應安裝電機，單電機配差速器的不好，碟剎很難安裝，傳動效率低，雜訊也大。電機建議選用60V，48V太慢了，沒有你要的感覺。電池的容量要大些，最少30AH，否則很容易就壞的，行程也會很短。雙電機的優勢是，當其中一個電機損壞，另一個還能繼續走。你要用旱冰鞋改造一個「備胎」，輪胎壞了的時候，把它放到輪子下面，至少可以保證回家。努力吧兄弟，我支持你！

3. 卡丁車賽車車架，一般焊接車架，是用圓形管好呢，還是方形管

圓管好，流體性強，而且相比之下更結實（蛋殼結構）

4. 自製卡丁車用2.5的鋼管行么

行。卡丁車主要是利用車梁來承重，而自製的卡丁車不要太堅硬的鋼管就可以運行，根據測試得出，其自製時使用2.5的鋼管最為適宜，且材料容易獲得。

5. 尋自製卡丁車全圖紙

【卡丁車的使用車輛介紹】

卡丁車結構十分簡單，由鋼管式車架、轉向系統腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位 和防撞保險杠等組成。卡丁車操作簡便，車手戴上防護頭盔和手套，只須記住左腳剎車，右腳加油門，方向盤是1∶1轉向，即可馳騁賽場。卡 丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加 上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車 會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。
【卡丁車的結構和益處】
結構十分簡單，由鋼管式車架、轉向系統腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位 和防撞保險杠等組成。操作簡便，車手戴上防護頭盔和手套，只 須記住左腳剎車，右腳加油門，方向盤是1∶1轉向，即可馳騁賽場。卡 丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加 上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道， 會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。
駕駛可以鍛煉靈敏度，並對大腦、眼睛、手腳及身體其他部 位進行很好的協調是鍛煉勇敢精神的最佳選擇，是一項有益健康的體育 娛樂活動。作為賽車運動中最經濟的一種，具備所有賽車運動的 基本內容，加上結構簡單、操作靈活、費用低廉、安全性好，成為適合 大眾化消費的賽車運動。每逢雙休日，一些青年人紛紛奔向賽 場，在蜿蜒起伏的賽車道上風馳電掣地過把癮，成為都市時尚。
【車手必須遵守的安全規定】

車手必需帶頭盔，系緊頭盔皮帶
長發必需壓在頭盔內
注意左腳蹬是剎車，右腳蹬是油門
左腳不要一直壓在腳蹬上，以免磨壞剎車片
右腳加油不要過猛
沒有把握，不要強行超車
服從場地工作人員的指揮
不得逆向行駛
在賽道上發動機息火，舉手示意，請工作人員協助
結束行駛時舉手示意，進入停車區。
【卡丁車的燃料使用規定】

使用95號－102號無鉛汽油

6. 卡丁車的鐵要多厚

2.75MM壁厚。
全新設計理念設計場地賽道卡丁車，輪春採用2.75MM壁厚高強度管材CNC電腦彎管一次成型，國內車架採用臘跡耐最厚的高強州野度管材。

7. 自製卡丁車尺寸

自製卡丁車尺寸如下：

卡丁車：

卡丁車是英文KARTING的譯斗畝音，意為微型運動汽車，卡丁車運動於1940年在東歐開始出現，到了20世紀50年代末才在歐美普及並迅速發展起來。它的結構極其簡單一個車空輪森架，一台兩沖程發動機，四個獨立車輪便構成了卡丁車的全部。因其具有易於駕駛，安全而又刺激的特點，所以迅速風靡世界， 1962年由國際汽車聯合會巴萊斯特主席創議成立了國際汽車聯合會卡丁車委桐並員會，後更名為世界卡丁車聯合會。

8. 可以說詳細一點不到底自製一輛卡丁車需要些什麼。謝謝

要很多的廠商，國內的零部件廠商分布較廣，在這里回答的多半是菜鳥，建議你去當地的卡丁車俱樂部詳情資訊吧，

9. 自製卡丁車過程

所需材料：廢鐵盒、廢瓶蓋、竹簽、熱熔膠槍、剪刀、電鑽、硬紙板。詳細製作步驟如下：

1、將鐵盒蓋子打開，用電鑽或者其他工具在鐵盒側面鑽四個對稱孔。

閉碰2、用電鑽在礦泉水瓶瓶蓋中間鑽孔，作為diy卡丁車的四個輪子。

3、用竹簽連接輪子，用熱熔膠槍粘牢固如春後將竹簽穿過鐵盒上的鑽孔，把輪子安裝好。

4、轎橡談剪下硬紙板粘在車位作為尾翼和噴氣筒。

5、安裝完成後一台簡易卡丁車便完成了。

10. 我想製作一個越野卡丁車 車架要用什麼鋼管

直徑28mm的高強度鋁合金管