碳鋼管能承受零下多少度

1. 普通鋼鐵在低溫多少度會變脆

零下200多度時，普通的鋼鐵就像蝦片一樣脆弱。溫度低使的金屬分子間的活動力降低，物質的剛性會升高，簡單說就是越不能承受形變，所以接受外力就容易斷裂。

鐵碳合金，是以鐵和碳為組元的二元合金。鐵基材料中應用最多的一類——碳鋼和鑄鐵，就是一種工業鐵碳合金材料。鋼鐵材料適用范圍廣闊的原因，首先在於可用的成分跨度大，從近於無碳的工業純鐵到含碳4%左右的鑄鐵。

在此范圍內合金的相結構和微觀組織都發生很大的變化；另外，還在於可採用各種熱加工工藝，尤其金屬熱處理技術，大幅度地改變某一成分合金的組織和性能。

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鐵碳合金中合金相的形成，與純鐵的晶體結構及碳在合金中的存在形式有關。純鐵有三種同素異構狀態：912℃以下為體心立方晶體結構，稱α-Fe；912～1394℃為面心立方晶體結構，稱γ-Fe；1394℃以上，又呈體心立方結構，稱δ-Fe。

在液態，在低於7%碳范圍，碳和鐵可完全互溶；在固態，碳在鐵中的溶解是有限的，並且溶解度取決於鐵（溶劑）的晶體結構。與鐵的三種同素異構物相對應，碳在鐵中形成的固溶體有三種：α固溶體（鐵素體）、γ固溶體（奧氏體）和δ固溶體（8鐵素體）。

這些固溶體中，鐵原子的空間分布與α-Fe、γ-Fe和δ-Fe一致，碳原子的尺寸遠比鐵原子為小，在固溶體中它處於點陣的間隙位置，造成點陣畸變。碳在γ-Fe中的溶解度最大，但不超過2.11%；碳在α-Fe中的溶解度不超過0.0218%；而在δ6-Fe中不超過0.09%。

當鐵碳合金的碳含量超過在鐵中的溶解度時，多餘的碳可以以鐵的碳化物形式或以單質狀態（石墨）存在於合金中，可形成一系列碳化物，其中Fe3C（滲碳體，6.69%C）是亞穩相，它是具有復雜結構的間隙化合物。

石墨是鐵碳合金的穩定平衡相，具有簡單六方結構。Fe3C有可能分解成鐵和石墨穩定相，但該過程在室溫下是極其緩慢的。

2. 鋼鐵零下最多能承受多少度能承受零下1000度嗎

-273攝氏度是溫度的下限，零下一千度是達不到的。

3. 低壓碳鋼管焊接時環境溫度要求

如確實在此低溫下進行焊接作業，建議要預熱到20°左右。

4. 在室外氣溫零下時焊接鋼管可以進行焊接么

可以焊接，不過要根據實際情況來定，看看是否採取適當的焊接工藝措施，這個不能籠統的來說。

5. 我想問下碳鋼螺栓能不能耐低溫，比方液態天然氣，他的溫度是零下162度

不能，普通碳鋼低溫韌性就0度~ -40度，具體不同材質還是有區別的。
液態天然氣-162度要麼使用不銹鋼的，要麼使用9Ni鋼的

6. 20碳鋼管的低溫脆性轉變溫度是多少

1、根據GB50017-2003(《鋼結構設計規范》)：材質為Q235的8號槽鋼（含普通、輕型兩種）許用應力為215Mpa(215N/mm2)，抗剪許用應力：125Mpa;材質為Q345的8號槽鋼（含普通、輕型兩種）抗拉壓許用應力為310Mpa(310N/mm2)，抗剪許用應力：180Mpa.
2、計算見有關鋼結構教材；
3、溫度對材料的力學性能有影響：答銷溫度不超過200℃，鋼材的性能基本沒有變化。達250℃附近時，鋼材抗拉強度略有提高，而塑性、韌性均下降，此時加工有可能產生裂縫。因碰滾鋼材表面氧化膜呈藍色，稱「藍脆現象」。 溫度超過300℃以後，屈服點和極限強度明顯下降，達到600℃時強度幾乎等於零。
溫度從常溫下降到一定值，鋼材的沖擊韌性突然急劇下降，試件斷口屬脆性破壞，這種現象稱為冷脆現象。鋼材由韌性狀態向脆性狀態轉變的溫度叫冷脆笑舉余轉變溫度。

7. 2.0厚的鋼管能承受負60度的溫度嗎

您好，一般情況下，2.0厚的鋼管可以承受負60度的溫度。鋼管的耐低溫性能主要取決於鋼管的材質和製造工藝。一般來說，低合金鋼、不銹鋼等材質的鋼管具有較好的耐低溫性能，可以承受較低的溫度。而鋼管的製造工藝也會影響搭租燃其耐低溫性能，如焊接工藝、熱處理工藝等。因此，在選擇鋼管時，需要根據具體的使用環境和要求，選擇合適的材質和製造工藝的鋼管，以確保其能夠承知虛受所需的溫度和壓力。同時，在使用過程中，還需要注意鋼管的維護和保養，及時發現和處理型乎鋼管的缺陷和損傷，以延長其使用壽命。

8. 輸油鋼管零下20度有影響嗎

輸油鋼管零下20度有影響有可能脆裂，
因為普通碳鋼不能夠承受-20度溫度。

9. 簡述為什麼液態和低溫天然氣輸送管道不能使用碳素鋼管

首先要搞清楚復輸送的制液態天然氣的還是壓縮天然氣，
液化天然是通過超低溫液化（需要零下160攝氏度），一般保存、運輸溫度為零下162-163攝氏度。
壓縮天然氣就是通過加壓來完成，一般車用壓縮天然氣在20MPa，天然氣輸送管道必然是從高壓到低壓的過程，然後再終端加壓或減壓來保存或使用。從高壓到低壓氣體體積是膨脹的，需要吸熱，所以一般天然氣管道上都是低溫，壓差過大的地方會結霜
20MPa時，單位體積壓縮天然氣可容納標況下的200倍。
液化是， 單位體積液化天然氣可容納標況下的625倍。